Сергей41

На АЭС "Фукусима-1" заработала новая система очистки радиоактивной водыСпециалисты аварийной японской АЭС "Фукусима-1" ввели в строй новую систему очистки радиоактивной воды. Об этом информирует ТАСС со ссылкой на компанию-оператора станции Tokyo Electric Power.Новый мобильный комплекс за сутки будет очищать до 300 тонн жидкости от 60 видов радиоактивных частиц. Эксперты при этом отмечают, что отфильтрованная вода нуждается в еще одном раунде очистки с помощью другого комплекса. Тем не менее руководство АЭС надеется поставить под контроль накопление жидкости, загрязненной радиоактивными веществами.До сих пор на "Фукусиме-1" работал только комплекс ALPS, который очищает воду от всех видов радиоактивных частиц, за исключением трития. Три линии этой системы способны пропускать более 750 тонн воды в день, однако из-за постоянных поломок комплекс ALPS до сих пор почти ни разу не работал в полную мощность.Источник: Российская газета, 3 октября 2014 г.

Тоголезскую шхуну задержали по подозрению в браконьерстве сахалинские пограничникиНа борту судна нашли 24 тонны крабаЮжно-Сахалинск, 3 октября, SakhalinMedia. Сахалинские пограничники задержали в исключительной экономической зоне РФ шхуну Talis под флагом Тоголезской Республики. На борту судна нашли 24 тонны незаконно добытого краба. Против капитана возбуждено уголовное дело, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу управления ФСБ по Сахалинской области.В сентябре сотрудниками УФСБ России по Сахалинской области совместно с Пограничным управлением ФСБ России по Сахалинской области с задействованием ведомственной авиации в исключительной экономической зоне Российской Федерации пресечена деятельность промыслового судна, возможно, причастного к незаконной добыче водных биологических ресурсов.Экипаж задержанной восточнее мыса Анива рыболовной шхуны Talis (флаг Тоголезской Республики) состоял из 15-ти граждан РФ и двоих граждан Украины, на борту находилось около 24-х тонн живого краба-стригуна опилио, 4 тонны наживы и элементы промыслового оборудования. Потенциальный ущерб от деятельности мог составить около 13,5 млн рублей.В отношении капитана судна Трочина возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 256 УК РФ "Незаконная добыча (вылов) водных биологических ресурсов".Подробнее: http://sakhalinmedia.ru/news/island/03.10.2014/391115/togolezskuyu-shhunu-zaderzhali-po-podozreniyu-v-brakonerstve-sahalinskie-pogranichni.html

В боксе решили использовать видеоповторыВчера в 12:22Руководство Всемирного боксерского совета (WBC), Всемирной боксерской ассоциации (WBA) и Международной боксерской федерации (IBF) одобрило использование во время боев мгновенных видеоповторов. Об этом сообщает официальный сайт WBC.Решение было принято на встрече представителей WBC, WBA и IBF, второй по счету, которая прошла 24 сентября в мексиканском городе Плая-дель-Кармен. Специальная рабочая группа будет взаимодействовать с федерациями и комиссиями с целью координации и организации процесса использования повторов по всему миру. Ранее в профессиональном боксе видеоповторы в ходе боя не использовались, что нередко приводило к судейским ошибкам.Также сообщается, что WBA и IBF взяли на себя обязательство начать процедуру, аналогичную имеющейся в WBC, и проводить взвешивание спортсменов за 30 и 7 дней до боя. Цель — контролировать увеличение веса боксеров в день официального взвешивания перед поединком.Практика использования видеоповторов существует в таких видах спорта, как хоккей, теннис и волейбол. На чемпионате мира 2014 года по футболу в Бразилии впервые была протестирована система видеофиксации взятия ворот.

Сверхжадность страховщиков уничтожит институт КАСКОСегодня в 15:13В этом году страховые компании в несколько раз повысили стоимость добровольного страхования автомобилейЛопнуть можно. И, что самое смешное, не от смеха (простите за тавтологию) — от обжорства. Это я сейчас про страховые компании, которые из года в год занимаются не защитой и поддержкой своих клиентов, а зарабатыванием сверхприбылей на пустом месте.Вы знаете, что ни одна страховая компания в мире не работает себе в убыток? В принципе, это нормально, в этом и заключается суть бизнеса. Проблема в том, что на Западе хорошей нормой прибыли считается 7–10 процентов. При таких цифрах тамошние бизнесмены пляшут от радости и потирают руки в предвкушении очередного роста своих индексов на бирже. У нас же подобная прибыль считается чуть-ли ни убытком — россиянские дельцы даже на минимальный стопроцентный доход не согласны, даже и принюхиваться не будут.К чему это я все веду? Пришлось намедни озаботиться пролонгацией полиса КАСКО, за который в прошлом году заплатил 55 000 рублей — сейчас же подобный набор услуг вырос как минимум на 15 000. И это без единого страхового случая. Неплохой плюс в карман (минус — в карму) получают зажиревшие страховщики, согласны? И хорошо еще, если, случись что, они без гемороя выплатят необходимую сумму или направят на ремонт пострадавший автомобиль — в противном случае нужно будет кого-то подмазывать или действовать строго по закону, через суд.Но громче всего я хохотал, иначе не скажешь, когда мой хороший товарищ, озаботившись подобным вопросом, озвучил сумму, которую выкатила ему страховая компания «Согласие» — 250 000 рублей. Повторяю, двести пятьдесят тысяч российских дензнаков за полис КАСКО на двухлетний Ford Focus, который на вторичном рынке стоит максимум 550 000. Да, с парой страховых случаев из разряда «заполируем» и стоимостью ремонта у официального дилера, известного своими немаленькими ценами, максимум в 40 000 за оба. Отличное предложение — отдать полстоимости машины за пролонгацию страхового договора! Мне просто интересно, какого размера тараканы водятся в головах страховщиков?Иди второй случай, у коллеги. Какой-то придурок облил его BMW X1 краской, страховка все покрыла. И опять двадцать пять: «Ингосстрах» потребовал 250 000 рублей за продление полиса. Они там сговорились что-ли (очень, к слову, на это похоже)?И мне очень любопытно, на что рассчитывают страховщики со своей сверхжадностью? Чтобы институт КАСКО (да и любого другого добровольного страхования) был дискредитирован раз и на всегда? Чтобы российский автовладелец забыл о нем на долгие годы? Так ведь это запросто! Ведь сегодня до 70% машин, застрахованных по КАСКО — кредитные. С учетом того, что автопродажи в стране падают катастрофически, притока новых клиентов страховщики могут не ждать. А старые рассосутся сами по себе, постепенно выплачивая одолженные у банков деньги. Кстати, уже сегодня многие автовладельцы, оторопев от озвученных страховщиками цен, предпочитают досрочно погасить автокредит, только бы не покупать сверхдорогой полис.…И я тоже от него отказался — эти деньги лучше потрачу на семью, чем отдам ожиревшим боссам из страховых компаний. И пусть они лопнут от обжорства. Но помнят, что чревоугодие — один из главных смертных грехов.Михаил БалберовИсточник: avtovzglyad.ru

«Завод Нижегородский Теплоход» подписал приемные акты рейдовых катеров проекта 230403 октября 2014 года ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» подписал приемные акты рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 (строительные №№ 1108−1109), построенные для Министерства обороны Российской Федерации.В этом сезоне ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» спустил на воду шесть катеров этой серии стр.№№ 1105−1110. К настоящему времени подписаны приемные акты на пять из шести катеров, первая пара (строительные № 1105−1106) отправлена в Астрахань. В ближайшее время планируется отправка еще четырех катеров в порты назначения.Государственный контракт на строительство 16 рейдовых катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 по заказу Министерства обороны Российской Федерации подписан с Открытым акционерным обществом «Завод Нижегородский Теплоход» (ОАО ЗНТ) в конце марта 2013 года.В крайне сжатые сроки до конца 2013 года завод построил и передал первые 4 катера Черноморскому флоту ВМФ РФ (г. Новороссийск).В программу следующего 2015 года войдут 6 катеров для Балтийского флота (г. Кронштадт).

Все экипажи "Менжинского"-с Днём Корабля!!!

Газотурбинные установки для ВМФ РФ будут делать в Ярославле17:27, 03 Окт 2014Текст: Ярославский регионВ рамках программы импортозамещения на НПО "Сатурн" в Ярославле будет организовано производство газотурбинных агрегатов для кораблей ВМФ России. Ранее их производили на Украине.Об организации этого производства говорили на рабочем совещании, которое состоялось в опытно-конструкторском бюро "Сатурна". В нем приняли участие президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, директор департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Леонид Стругов и заместитель главного командующего ВМФ по вооружению Виктор Бурсук, а также представители кораблестроительных предприятий.Производство газотурбинных агрегатов позволит полностью обеспечить потребности российского флота. Для того чтобы запустить производство, необходимо оборудовать "Сатурн" нужной техникой, провести опытно-конструкторские работы и построить сборочно-испытательный комплекс, который станет ключевым элементом импортозамещающей российской базы морского газотурбостроения.

Подлодки с "Булавами" позволили России догнать США по ядерному оружию10:00, 03 Окт 2014Текст: ВедомостиВпервые с начала XXI века Россия сравнялась с Америкой по числу всех носителей ядерных вооружений в составе Стратегических ядерных сил и по количеству боеголовок на развернутых носителях.Это следует из опубликованной в четверг госдепартаментом США информации, полученной в ходе состоявшегося 1 сентября обмена данными о стратегических вооружениях с Россией.По словам руководителя проекта "Российское ядерное вооружение" Павла Подвига, рост развернутых боезарядов и носителей в обоих состояниях вызван тем, что российский военно-морской флот в последние годы начал получать на вооружение атомные подлодки нового проекта 955, оснащенные новыми ракетами "Булава" с несколькими боезарядами. Так, в конце прошлого года в состав ВМФ России была принята вторая подлодка этого типа "Александр Невский": каждая из ее 16 ракет считается по договору носителем и, как заявлялось, несет шесть боеголовок.По его мнению, к 2018 году, когда вступят в силу определенные договором СНВ-3 ограничения для обеих сторон, будет сохраняться примерный паритет между стратегическими ядерными силами России и США, в то время как в 2000-е годы наблюдалась тенденция сокращения российских ядерных сил более быстрыми темпами, чем американских, поскольку в России быстрее списывались отслужившие свой срок носители.Переоценивать формальное достижение паритета, по мнению Подвига, не стоит: правила зачета по договору СНВ-3 таковы, что в случае, например, постановки ПЛАРБ на ремонт и выгрузки из нее ракет она не считается развернутой. Такие случае бывали у США и приводили к временному снижению количества заявленных носителей и боезарядов.

Франция направит в Персидский залив свой фрегат 17:34, 02 Окт 2014 Текст: ИТАР-ТАСС Фото: losbarcosdeeugenio.com В ближайшее время Франция направит в Персидский залив фрегат противовоздушной обороны и три истребителя для поддержки операции против исламистов в Ираке. Об этом сообщили в главном штабе французской армии по итогам заседания совета безопасности республики во главе с президентом Франсуа Олландом. "Эти меры будут реализованы постепенно в течение ближайших дней, - говорится в сообщении главного штаба. - Усиление нацелено на наращивание воздушной поддержки, оказываемой иракским войскам в плане военной разведки. Оно также позволит создать военно-морское подразделение, способное в координации с нашими союзниками обеспечивать воздушный контроль за всеми военными средствами, присутствующими в данной зоне".

Обследование камеры снижения давления аппаратом компании Toshiba В начале сентября 2014 г. ТЕРСО опубликовала отчет об использовании в тестовом режиме нового устройства для обследования атомных реакторов на аварийной АЭС "Фукусима".Аппарат разработан корпорацией Toshiba по заказу Агенства национальных ресурсов и энергетики Японии. В начале сентября он прошел опытное испытание, обследовав нижнюю часть камеры снижения давления реактора № 2 на АЭС "Фукусима-1". Целью было выяснить, есть ли трещины в нижней части камеры (рис., участок TS-8).Обследование дало следующие результаты:- трещин на контрольном участке не обнаружено.- Данное устройство можно рекомендовать для проведения дальнейших обследований.- Ввиду того, что радиационный фон в нижней части камеры снижения давления очень высок, необходимо разработать меры по снижению дозы облучения аппарата.После анализа полученных данных ТЕРСО продолжит обследование остальных участков камеры.Источник: tepco.co.jp/en

АПЛ "Псков" передадут флоту в конце октября15:16, 02 Окт 2014Текст: Центральный Военно-Морской ПорталФото: Сайт АПЛ "Псков"Корабелы судоремонтного завода "Нерпа" завершают ремонт атомной подводной лодки Северного флота "Псков". В октябре 2014 года субмарину передадут ВМФ России для проведения испытаний.В пресс-службе снежногорского филиала Центра судоремонта "Звездочка" сообщили, что корабль находится в высокой степени готовности и в данный момент стоит на акватории завода, где специалисты завершают ремонт по дополнительно выявленным объемам работ. Напомним, что спуск на воду "Пскова" состоялся в марте 2014 года.Б-336 "Псков" - атомная подводная лодка проекта 945А "Кондор". Субмарина была заложена 29 июня 1989 года на заводе "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде, спущена на воду 28 июля 1992 года, вошла в состав флота в 1993 году под наименованием "Окунь". Получила наименование "Псков" в 1995 году. В 2011 году поступила на судоремонтный завод "Нерпа" для восстановления технической готовности и продления срока службы.

США и Филиппины начали совместные военно-морские учения09:22, 02 Окт 2014Текст: Российская газетаНесколько тысяч морских пехотинцев и моряков США и Филиппин начали проведение военных учений на острове Палаван, расположенном в непосредственной близости от Южно-Китайского моря, в котором сошлись интересы сразу нескольких держав, включая Китай.Хотя американские и филиппинские военные отрицают антикитайскую направленность учений, эксперты считают, что действия Вашингтона и Манилы являются своего рода вызовом Пекину.КНР считает, что вся акватория Южно-Китайского моря принадлежит ему. Филиппины претендуют на контроль над некоторыми районами моря, что уже приводило к росту напряженности в двусторонних отношениях. Кроме того, свои притязания на другие районы того же моря озвучивали Вьетнам, Тайвань, Бруней и Малайзия. США, на словах сохраняя нейтралитет, на деле выстраивает своего рода "линию сдерживания" Китая в регионе, используя своих союзников. В частности, Филиппинам США начали оказывать помощь поставками военной техники, вооружений, а также проводя военные учения с филиппинцами. Манила же дала разрешение на использование американскими военными части своей инфраструктуры.В стартовавших на острове Палаван учениях принимают участие 3500 военнослужащих США и 1200 их коллег из Филиппин. В основном это бойцы морской пехоты и экипажи боевых и транспортных кораблей. В ходе учений запланировано проведение стрельб, отработка высадки морских и воздушных десантов и тренировки разведывательно-диверсионных операций. Накануне для участия в учениях на Филиппины прибыл десантно-штурмовой корабль-амфибия "Пелелиу" ВМС США и еще два корабля поддержки.Официально заявленная цель учений - повышение уровня взаимодействия между боевыми подразделениями двух стран. "Наша главная цель - добиться приемлемого уровня взаимодействия, а также отработать совместные действия в случае стихийных бедствий в регионе", - заявил бригадный генерал морской пехоты США Пол Кеннеди.

Крейсер "Москва" принимает участие в "Русской неделе на Ионических островах"16:59, 02 Окт 2014Текст: Минобороны РФФото: Минобороны РФФлагман Черноморского флота гвардейский ракетный крейсер "Москва" впервые принимает участие в международном общественном форуме "Русская неделя на Ионических островах", в рамках которого проходят Дни памяти адмирала Федора Ушакова.Памятные мероприятия начались 27 сентября в Греции. Совершив переход из Севастополя на остров Керкиру, ГРКР "Москва" повторил маршрут Средиземноморской экспедиции 1798 — 1800 годов под командованием адмирала Федора Ушакова, результатом которой стало освобождение островов архипелага. Это сделало возможным образование первого демократического государства в новой истории Греции — Республики семи соединенных Ионических островов.В соответствии с программой захода, командир крейсера гвардии капитан 1 ранга Сергей Тронев нанес протокольные визиты старшему военно-морскому начальнику района Керкиры, представителям портового корпуса и городским властям.Экипаж крейсера принял участие в литургии в храме святого Спиридона Тримифунтского, церемонии возложения венков к памятнику первому президенту Греции Иоаннису Каподистрии, возле которого был построен почетный караул из российских моряков, после чего под музыку военного оркестра ЧФ прошел по улицам Керкиры к памятнику святому праведному воину Федору Ушакову. Личный состав флагмана отдал воинские почести прославленному адмиралу.В период стоянки в порту российский боевой корабль был открыт для посещения. На нем побывали около 3000 жителей и гостей греческого острова.В рамках торжественных мероприятий ГРКР "Москва" совершил неофициальный заход на остров Лефкада, где в порту Лефкас офицеры корабля приняли участие в историческом форуме "Ионические острова — территория сотрудничества греков и русских".В порту Аргосталион на острове Кефалония музыканты оркестра флота дали праздничный концерт в центре города.Теперь ГРКР "Москва" возьмёт курс на греческий остров Закинф, заход на который станет завершающим этапом программы форума "Русская неделя на Ионических островах".

Поздравляю с Днём Корабля!!!

Отряд кораблей Северного флота покинул Новосибирские острова17:12, 01 Окт 2014Текст: Минобороны РФОтряд боевых кораблей и судов обеспечения Северного флота завершил выполнение задач на архипелаге Новосибирские острова и вечером 30 сентября покинул места якорной стоянки в заливе Стахановцев Арктики, взяв курс в пункты постоянного базирования.Планируется, что переход отряда кораблей и судов в главную базу СФ город Североморск морем Лаптевых, Карским и Баренцевым морями продлится немногим более недели. Районы со сложной ледовой обстановкой на отдельных участках проливов Матисена и Вилькицкого корабли и суда СФ преодолеют в сопровождении атомных ледоколов госкорпорации "Росатом".Отряд из 6 боевых кораблей и судов обеспечения СФ, возглавляемый большим противолодочным кораблем (БПК) "Адмирал Левченко", прибыл в залив Стахановцев Арктики, расположенный у западного побережья острова Котельный архипелага Новосибирских островов, 15 сентября. В этот же день была осуществлена высадка на остров Котельный морского десанта с больших десантных кораблей "Георгий Победоносец" и "Кондопога".Силами отряда кораблей и судов обеспечения СФ к архипелагу Новосибирских островов доставлено около 3 тыс. тонн грузов — техника, имущество, материальные средства.23 сентября тактическая группа СФ, доставленная на архипелаг Новосибирских островов, приняла участие в учении по охране островной зоны и морского побережья России в Арктике во взаимодействии с БПК "Адмирал Левченко", успешно выполнив комплекс зенитных и ракетных стрельб.В настоящее время на острове Котельный продолжаются работы по строительству военного городка замкнутого цикла "Северный клевер" и развертыванию других элементов арктической инфраструктуры. К 1 декабря в Арктике должно появиться новое стратегическое командование на основе Северного флота.

Число погибших при извержении вулкана в Японии близится к 50Сегодня в 12:33Число альпинистов, погибших в результате извержения вулкана Онтакэ в Японии, по предварительным данным, составило 48 человек. Кроме того, 69 человек получили травмы различной степени тяжести.Врачи уже официально признали погибшими 25 человек, сообщает агентство "Киодо". Состояние еще 23-х официально называется спасателями "остановка сердца и легких". По существующим в Японии правилам, официальное заключение о смерти могут выдать только врачи, спасатели имеют право лишь зафиксировать состояние обнаруженного человека.В поисково-спасательной операции участвует тысяча человек из числа сотрудников сил самообороны и спасательных подразделений пожарной охраны. Впервые с начала операции в ней также принимает участие крупногабаритный вертолет.Извержение вулкана Онтакэ неожиданно началось 27 сентября и сопровождалось мощными выбросами токсичных газов и раскаленного пепла. Расположенная примерно в 200 км к западу от Токио гора является популярным местом паломничества альпинистов-любителей.

Валера,ты же знаешь,что этого не будет. У нас рынок всегда реагирует только на повышение...

В России началось производство воздухонезависимых энергоустановок для подлодок17:50, 01 Окт 2014Текст: РИА НовостиМинобороны решило начать серийное производство анаэробных воздухонезависимых энергетических установок (ВНЭУ) для существующих и перспективных дизельных подводных лодок."Принято решение о серийном производстве ВНЭУ для оснащения будущих подводных лодок проекта 677 "Лада", — сказал источник в ВМФ РФ. Он сообщил, что уже началось производство комплектующих опытного образца. "Испытания опытного макета ВНЭУ на стенде завершились успешно, следующие испытания будут проводиться уже непосредственно на лодке", — сказал источник.Главное преимущество ВНЭУ — увеличение скрытности подводной лодки. Субмарина получает возможность находиться под водой без всплытия для зарядки батарей. Планируется, что в 2015 году первая ВНЭУ будет установлена на подводной лодке проекта 677 "Лада".Первая лодка этого проекта "Санкт-Петербург" построена с классической энергетической установкой и в настоящее время продолжает испытания. Две другие лодки этого проекта находятся пока в стадии завершения строительства, и, возможно, на них будут проходить испытания первых анаэробных установок. ВНЭУ будут также устанавливаться на экспортные версии лодки проекта 677 типа "Амур".ВНЭУ российской разработки принципиально отличается от зарубежных аналогов методом получения водорода. Чтобы не возить водород высокой чистоты на борту подлодки, в установке предусмотрено получение водорода в объеме потребления с помощью реформинга дизельного топлива.Главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков ранее сообщил, что с 2017 года Россия приступает к строительству неатомных подлодок нового поколения с анаэробной установкой.

Австралия готова забрать суда снабжения, от которых отказываются ВМС США14:24, 01 Окт 2014Текст: Центральный Военно-Морской ПорталАвстралия рассматривает возможность приобретения американских судов снабжения, которые собирались списать ВМС США.Австралия недавно списала два своих корабля снабжения "Протектор" (HMCS Protecteur) и "Пресервер" (HMCS Preserver) в связи с ранее полученными ими повреждениями (на "Протекторе" в начале года произошел пожар). Корабли находятся в составе ВМС Австралии с 1969 и 1970 года, соответственно.Программа создания новых кораблей снабжения, на которую было выделено 2,3 миллиарда долларов, предусматривала начало поставок в 2012 году. Однако позже стало ясно, что ранее 2019 года построить корабли не удастся.В связи с этим, в Австралии рассматривают возможность аренды или покупки американских судов снабжения "Бридж" (USNS Bridge) или "Раинер" (USNS Rainier), сообщает CBC News.ВМС США недавно приняли решение вывести "Бридж" в резерв. Судно построено относительно недавно, в 1998 году, однако требует значительных затрат в эксплуатации, в то время как Америка сокращает свои военные расходы. Еще три однотипных судна снабжения, включая "Раинер" могут последовать вслед за "Бриджем".

"Сметливый" вернулся в Севастополь после слежения за французским разведчиком14:28, 01 Окт 2014Текст: Центральный Военно-Морской Портал, Владимир ПасякинВ Севастополь вернулся сторожевой корабль "Сметливый" под командованием капитана 2 ранга Андрея Зайцева."Сметливый" выходил в Черное море для решения представительских задач. Он также осуществлял слежение за французским разведчиком, а затем в полигоне боевой учебы выполнил ряд боевых упражнений, в частности, артиллерийскую стрельбу и задачу по линии РЭБ.В числе отличившихся по итогам этого короткого, но насыщенного похода заместитель командира корабля по работе с личным составом капитан-лейтенант Владислав Проценко отметил командира артиллерийской батареи лейтенанта Ярослава Зайцева, командира группы РЭБ лейтенанта Сергея Домошенкина, техника артиллерийской батареи мичмана Рената Биккулова и старшего комендора матроса Игоря Бражника. Особо отмечен старший сигнальщик старший матрос Дмитрий Соколюк, который сумел в четырехбалльный шторм в условиях ограниченной видимости из-за проливного дождя на максимально возможной дистанции обнаружить важную цель.СКР "Сметливый" - последний из серии "поющих фрегатов", оставшихся в строю ВМФ РФ. 15 ноября 1969 года он был включён в состав Черноморского флота и сейчас готовится к своему 45-летнему юбилею. Предыдущая боевая служба "Сметливого" в Средиземном море продолжалась почти 5 месяцев.

С Днём рождения!!! Здоровья и всего доброго!

Учения 13 стран пройдут в условиях глушения GPS14:50, 30 Сен 2014Текст: Центральный Военно-Морской ПорталВ Шотландии 7 октября стартуют крупные международные учения Joint Warrior 142 с участием 13 стран.Эти учения проводятся дважды в год — весной и осенью, сообщают в Королевских ВМС Великобритании. На этот раз в них примут участие 22 корабля, 52 самолета и военные из Великобритании, США, Нидерландов, Франции, Дании, Норвегии, Испании, Германии, Литвы, Бельгии, Польши, Эстонии и Латвии.Военно-воздушные силы Великобритании, Швеции, Бельгии и Германии разместятся на базе британских ВВС в Лоссимуте. Французские и датские корабли уже стоят в Глазго. Военно-морская база в Клайде ожидает прибытия испанских, американских, латвийских, польских и литовских кораблей.К учениям привлечено 150 человек дополнительного военного персонала, многие из которых — резервисты.В ходе Joint Warrior будет отработан широкий диапазон реалистичных сценариев, которые встречаются в современных военных конфликтах и миротворческих операциях. Военно-морская составляющая включает в себя: противолодочные, противокорабельные и противоминные действия, стрельбы, задержание условных контрабандистов и повстанцев, радиоэлектронная борьба, снабжение кораблей.За две недели в ходе учений будут разыграны ситуации от политической напряженности до полномасштабной войны между странами.Как и на предыдущих учениях, в ходе Joint Warrior 142 пройдут операции без использования GPS. Глушение каналов связи и навигации — часть современной войны и отработка таких ситуаций — важнейшая составляющая учений, отмечают в Королевских ВМС. Глушение GPS будет осуществлено на ограниченной территории на северо-западе Шотландии в определенные периоды. Гражданские организации предупреждены об этом.

Стоимость обучения в автошколах выросла вдвоеВчера в 13:48После введения новых требований к автошколам, стоимость обучения выросла от 25 до 50 процентов. Это связано с усложнением образовательных программ: учреждениям приходится нанимать новых педагогов и удлинять цикл обучения, сообщает Коммерсантъ.Кроме того, по статистике на середину сентября, в России всего 22 автошколы получили разрешительную документацию для обучения, это всего 0,2% от всех 11,5 тысяч автошкол, работающих в стране. 80% московских автошкол могут потерять лицензии.Напомним, в августе вступила в силу реформа, касающаяся обучения в автошколах. Большинство образовательных учреждений оказались не готовы к работе по новым программам. Согласно изменениям, все автошколы должны иметь площадки размером не менее 2,4 тысячи квадратных метров, оборудованные светофором, дорожными знаками и перекрестком, а также нанять педагогов по психологии вождения.Автошколы направили просьбу в прокуратуру и мэрию с просьбой дать полгода на переоборудование, так как в противном случае большинство учебных заведений просто не смогут работать.

Выпившие мужчины оказались социально активнее женщинСегодня в 15:30Американские и норвежские психологи установили, что при употреблении алкоголя мужчины становятся более восприимчивыми к социальным стимулам и больше реагируют на мнения других, чем женщины. Результаты своих исследования авторы опубликовали в журнале Clinical Psychological Science, а кратко с ними можно ознакомиться на сайте Ассоциации психологических наук (APS).Ученых интересовало влияние на социальное взаимодействие между людьми стимулирующих факторов (например, употребления алкоголя). Для этого специалисты наблюдали 360 женщин и 360 мужчин в группах по три человека. Возраст участников эксперимента составлял от 21 года до 28 лет.В ходе исследования трех незнакомых друг с другом человек провожали в комнату, сажали за стол и предлагали выпить одинаковые порции напитка через равные промежутки времени. В качестве питья участникам без их ведома предлагалась клюквенная водка, безалкогольный напиток и плацебо (имитирующее водку).Весь ход эксперимента записывался на видео, которое психологи и проанализировали. Их интересовали эмоциональные проявления последствий приема алкоголя. Для этого, используя стандартную систему кодирования лицевых движений, специалисты оценивали эмоции испытуемых по их улыбке.Исследователей интересовала не притворные (имитационные), а искренние улыбки, так называемые улыбки Дюшена, за образование которых отвечают большая скуловая мышца и нижняя часть круговой мышцы глаза. Выводы ученых сводятся к тому, что улыбки распространяются быстрее среди нетрезвых мужчин, чем между трезвыми и женщинами.Как считают исследователи, это означает, что алкоголь у мужчин повышает чувствительность к эмоциональному поведению. По их мнению, он улучшает социальное взаимодействие между мужчинами — они стали больше реагировать на окружающих и их эмоции.Предыдущее исследование специалистов показало, что мужчины в два раза чаще злоупотребляют алкоголем (перепивают), чем женщины. Специалисты отмечают, что причины употребления алкоголя могут быть не физиологическими, а социальными и связаны с повышением качества общения в группе и общим улучшением настроения.

Астраханский судозавод сдал новый сухогруз класса «Волга-Дон макс»Многоцелевой сухогруз «Анатолий Сиденко» проекта RSD49 (строительный № 302) вышел во вторник в свой первый коммерческий рейс с акватории судостроительного завода «Лотос», сообщила NewsTracker представитель Минпромышленности региона Татьяна КаримоваСуда этого проекта строятся на «Лотосе» по лизинговой схеме при участии лизингодателя — ЗАО «Гознак-лизинг» и лизингополучателя — судоходной компании ООО «Анкор». В качестве заимодавца лизинговой компании выступило ОАО «Объединенная судостроительная корпорация».Проект RSD49 разработан Морским Инженерным Бюро.Судно проекта RSD49 в соответствии с принятой в Бюро классификацией относится к классу «Волго-Дон макс», имеет максимально возможные для ВДСК габариты.Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.Особенностью судна (в отличии от всех остальных проектов «Волго-Дон макс» класса, созданных Морским Инженерным Бюро) явлется наличие большого среднего трюма длиной 52.0 м, который позволяет перевозить в прямых рейсах Европа — Каспий негабаритные проектные грузы, что должно существенно повлиять на совокупный финансовый результат работы.Проект разработан на класс КМ (*) Ice2 R2 AUT1-C Российского Морского Регистра Судоходства и удовлетворяет всем требованиям международных конвенций, действующим на момент закладки судна.При этом по водоизмещению суда проекта RSD49 (как и их прототип RSD19) являются на сегодняшний день самыми большими из сухогрузных судов, удовлетворяющих габаритам Волго-Донского судоходного канала.При характеристической для ВДСК осадке 3,60 м в реке дедвейт составляет около 4604 т, наибольший дедвейт в море при осадке 4,70 м — 7240 т.Длина наибольшая составляет 139,95 м, ширина габаритная — 16,70 м, ширина без учета привальных брусьев — 16,50 м, высота борта — 6,00 м.Вместимость грузовых трюмов 10920 куб. м.Все трюмы выполнены ящичной формы, гладкостенные, удобные для проведения грузовых работ и размещения груза без штивки. Размеры грузовых трюмов 26,0×12,7 м (трюм N1), 52,0×12,7 м (трюм N2) и 27,3×12,7 м (трюм N3) при высоте 8,4 м.Грузовые трюмы оборудованы складывающимися люковыми закрытиями типа «Folding» фирмы Карготек, обеспечивающими 100%-е раскрытие трюмов.Скорость эксплуатационная составляет 11,5 узлов. На ходовых испытаниях судно показало скорость 12,0 узлов.В качестве главных двигателей используются два среднеоборотных дизеля мощностью 1200 кВт каждый, работающих на тяжелом топливе вязкостью до 380 сСт. Запасы тяжелого топлива размещаются в диптанках в районе носовой переборки МО, отделенных от забортной воды двойными дном и бортами.Движение и управляемость судна обеспечивается двумя винтами фиксированного шага диаметром 2500 мм и двумя рулями, носовым подруливающим устройством мощностью 200 кВт.При проектировании судна широко использовались современные методы вычислительной гидродинамики, что позволило отыскать оптимальную комбинацию элементов движительно-рулевого комплекса и обводов корпуса, которая обеспечила достаточно высокие ходовые качества судна; обеспечить на режимах полного хода в грузу величины пропульсивного коэффициента свыше 0.6.В большом опытовом бассейне ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова были выполнены буксировочные и самоходные испытания модели судна с целью проверки проектных решений и определения ходовых качеств, которые полностью подтвердили ранее полученные результаты CFD моделирования.Автономность плавания в море составляет 20 суток.Экипаж — 10 человек, мест — 12. Предусмотрена санитарная каюта и каюта для лоцмана.Расчетный срок службы корпуса судна 24 года. Второе дно рассчитано на интенсивность распределенной нагрузки 12,0 т/кв. м, а также на работу грейфером грузоподъемностью 16 т.Головное на ОАО «Лотос» судно проекта RSD49 «Владимир Захаренко» (строительный номер 301) было заложено 27.01.11. Спущено на воду 26.02.13. Сдано 21.03.14.Второе на ОАО «Лотос» судно проекта RSD49 «Анатолий Сиденко» (строительный номер 302) было заложено 27.01.11. Спущено на воду 21.09.13. Сдано ??.09.14