Сергей41

«Иван Хурс» переведен из эллинга на открытый стапель3 мая на Северной верфи состоялась выкатка из эллинга судна связи проекта 18280 «Иван Хурс».Теперь на судно установят мачту, высота которой не позволяла сделать это в эллинге. Сейчас строители завершают работы по подготовке судна к спуску на воду. В частности, завершена окраска корпуса, смонтирована винто-рулевая группа, проложен магистральный кабель, установлены все основные системы жизнеобеспечения корабля.Традиционно, судно спускается на воду, когда его техническая готовность составляет более 80%. Спуск состоится 16 мая, в канун дня Балтийского флота. Швартовные испытания «Ивана Хурса» начнутся в конце мая. До конца года «Иван Хурс» должен быть передан заказчику.Судно связи «Иван Хурс" — второе судно проекта 18280, строящееся на Северной верфи. Первое судно связи, «Юрий Иванов», передано в 2015 году на Северный флот.Оба судна связи носят имена военных, внесших значительный вклад в создание и развитие постоянно действующей разведки ВМФ СССР. http://www.nordsy.spb.ru/pressroom/15772/

Эксперты: Россия должна задержать сухогруз, потопивший СРЗК "Лиман"России необходимо задержать судно Youzarsif H, которое 27 апреля протаранило разведчик Черноморского флота "Лиман". Это следовало сделать сразу после столкновения для выяснения обстоятельств, заявил Центральному военно-морскому порталу адмирал, советник начальника Генштаба ВС РФ Игорь Касатонов.По мнению адмирала Касатонова, задержание сухогруза-нарушителя – "первое, что следовало сделать российским властям и командованию Черноморского флота". Игорь Касатонов возглавлял ЧФ в 1991–1992 годах. Если судно-нарушитель до сих пор не задержали – это "упущение", которое "свидетельствует о низкой квалификации ответственных лиц", – говорит адмирал.Моряки СРЗК "Лиман" на фоне Youzarsif H, протаранившего разведчикБереговая охрана Турции"Сухогруз надо было задержать, поставить на якорь, арестовать походные документы и немедленно заявить морской протест, – считает адмирал. – А также готовить документы на возмещение ущерба ввиду его полной вины (в столкновении – ред.). Владелец судна должен выплатить российской стороне деньги за понесенный ущерб, ведь это он нас протаранил". Касатонов добавил, что для задержания сухогруза следовало отправить быстроходный корабль или же обратиться к турецким властям. Вскоре после столкновения к месту крушения "Лимана" из Севастополя вышел тихоходный морской буксир-спасатель СБ-739 (его скорость – до 15 узлов)."Это беда, такое безобразие... Разбираться должны те, кому положено, но вопрос о задержании Youzarsif H следует немедленно поднять", – резюмировал Игорь Касатонов. Говоря об инциденте 27 апреля, он также не исключил возможность провокации.С Касатоновым солидарен экс-командир БПК "Петропавловск" капитан I ранга Александр Кузьмин. "Адмирал прав, задерживать надо. Тем более что это не территориальные воды Турции. Мы могли послать для задержания корабль или отправить вертолет. Если была нелетная погода, можно было немного подождать или в крайнем случае запросить турецкую сторону". При этом нахождение Youzarsif H в Констанце не мешает аресту, отметил Кузьмин: "Это можно сделать по решению суда в любом порту".Эксперты: Судно Youzarsif H нарушило сразу несколько правил МППСС-72По предварительным данным, российский разведчик стоял на якоре и своевременно подавал сигналы, оповещая о своем местоположении. Эксперты, опрошенные ЦВМП, считают, что Youzarsif H нарушил сразу несколько положений Международных правил предупреждения столкновения судов (МППСС-72). Первое – отмечает Кузьмин – это покидание места происшествия до составления акта об инциденте: "Его должны были подписать командир нашего разведчика и капитан сухогруза. Впрочем, в ситуации тонущего корабля сделать это было сложно". Второе нарушение – слишком высокая, небезопасная скорость. "Если судно шло на 10-12 узлах, это также явное нарушение", – добавил офицер. По его мнению, причина гибели "Лимана" – либо "разгильдяйство со стороны команды сухогруза, либо преднамеренные действия. В любом случае есть вопросы к качеству соблюдения правила №5 МППСС. Расследование покажет".Началось ли расследование с российской стороны, пока неизвестно. В пресс-службе Черноморского флота отказались давать ЦВМП какие-либо комментарии. Неизвестно также, проводился ли анализ крови экипажа "Лимана" на содержание алкоголя. Уполномоченный по правам человека Севастополя Павел Буцай рассказал Центральному военно-морскому порталу, что моряки с "Лимана" находятся в Севастополе и чувствуют себя хорошо. Информации о результатах допроса экипажа у правозащитника нет.Россия может как задержать Youzarsif H, так и подать в судВоенные корабли могут преследовать другие суда, причем не только в своем территориальном море, рассказал ЦВМП главный научный консультант Центра морского права Василий Гуцуляк. Он привел пример с преследованием в 1995 году российскими кораблями судна Imia под флагом Панамы, которое самовольно покинуло Новороссийск без оформления выхода, надеясь избежать задолженности по портовым и другим сборам. Тогда пограничники открыли огонь на поражение, чтобы остановить судно-нарушитель. Позднее суд признал действия российской стороны правомерными. Тем более что, судя по открытым данным, нарушения со стороны команды Youzarsif H налицо, добавил эксперт.Так как инцидент с "Лиманом" произошел в исключительной экономической зоне Турции, возможное задержание следовало согласовать с Анкарой, сказал Гуцуляк. "Не вижу проблем решить этот вопрос с турецкими властями и предпринять действия по задержанию Youzarsif H, нашими силами или турецкими, – отметил он. – Обращаться же можно не только в Международный трибунал по морскому праву, но и в местный суд в той же Констанце".Статус "Лимана" как военного разведчика означает, что в инциденте прямо затронуты интересы государства, считает эксперт. России нужно обеспечить возмещение ущерба. Так что использование военных кораблей в данном случае правомерно, отмечает Василий Гуцуляк. "Время идет, нужно разбираться, выяснять, кто виноват, – добавил он. – При этом стопроцентную вину того или иного судна в современной судебной практике установить удается нечасто. Вина распределяется между сторонами".Судно, потопившее "Лиман", ждет в Констанце ремонта, владелец груза обвиняет разведчик ЧФГрузовое судно для перевозки скота Youzarsif H с 28 апреля находится в румынском порту Констанца и ожидает ремонта. Об этом сообщает местный телеканал Digi24. Данные сайта Marinetraffic.com подтверждают эту информацию.Как видно из репортажа румынского телеканала, надводная часть сухогруза под флагом Того после столкновения с "Лиманом" почти не пострадала. Судно потеряло левый якорь и незначительно повредило форштевень. Махмуд Карази – владелец животных, которых перевозил сухогруз, назвал виновными в столкновении российских моряков. Он ссылается на некое "расследование", которое ведет Анкара. Однако в турецких источниках информации об этом найти не удалось.Судно принадлежит ливанской компании Hammani Livestock, зарегистрированной в Триполи. По данным румынских СМИ, Youzarsif H встанет на ремонт в Констанце или Мидии. Судьбу "Лимана" российские власти не комментируют. После снятия ценного оборудования корабль могут переместить на бóльшую глубину или уничтожить.Средний разведывательный корабль проекта 861М Черноморского флота "Лиман" в четверг, 27 апреля, столкнулся с грузовым судном Youzarsif H и получил пробоину. Столкновение произошло около 11:45 МСК примерно в 30 милях от пролива Босфор. Разведчик получил пробоину ниже ватерлинии, экипаж боролся за его живучесть, однако корабль затонул в точке с примерными координатами 41.50°/28.95°. Как сообщили турецкие СМИ, "Лиман" пошел ко дну около 14:48. Экипаж приняли на борт катера ВМС Турции и турецкой береговой охраны. Глубины в районе кораблекрушения составляют от 50 до 200 метров. Сейчас на месте кораблекрушения находится морской буксир-спасатель ЧФ СБ-739 и опытовое судно "Селигер".

В аптеке:- Мне что-нибудь, чтобы с девушками получалось.- Виагру?- Нет, а есть хлороформ? Врач:- Больной, подготовьтесь, сейчас будет немного неприятно... Готовы?С вас 50 тысяч! Приходит к папе римскому представитель фирмы Кока-Кола и предлагаетему сделку:- Ваше святейшество, я представитель... (ля-ля-ля) и хочу предложить вамвыгодное соглашение. У вас есть хорошая молитва "Иже еси на небеси..."и там есть хорошие слова "... и хлеб наш насущный дай нам днеси..."Папа, такой:- Ну, я вас не совсем понимаю...- Сейчас поймете. Так вот, мы предлагаем вам заменить слово хлебна слово Кока-Кола...)))Папа в растеренности сидит, уставившись в одну точку, и не может отудивления произнести ни слова.Представитель:- Мы конечно же понимаем всю серьезность этого предложения и понимаем,что решиться на такое будет довольно трудно, поэтому мы даем вамнеограниченный срок для раздумья, а пока я оставлю чек на $115 млни будем ждать вашего звонка.Папа сидит, сидит и сидит, потом берет телефон и звонит одномуиз своих кардиналов и говорит:- Слышь, пересмотри наш контракт с булочниками, тут, кажется,наклевывается кое-что покруче... Летит самолет, дальний рейс, третий час полета. Пассажиры спокойно дремлют.Вдруг распахивается дверь в кабину пилотов и экипаж, на ходу натягивая парашюты, несется к выходным дверям.На недоумений вопрос пассажиров: "Что случилось?!!!" спокойно так отвечают:- Да не волнуйтесь вы, просто у нас неприятности на работе...

Первый пошёл!

Ну весь то корабль поднимать конечно не будут,а вот спецаппаратуру видимо жалко. Что то есть в ней ценное...

В Японию пришла ударная атомная подлодка типа "Лос-Анджелес" Ударная атомная подводная лодка ВМС США Cheyenne зашла во вторник, 2 мая, на военно-морскую базу Сасебо на юго-западном японском острове Кюсю. Как передает ТАСС со ссылкой на МИД Японии, на борту субмарины находится команда из 138 человек. Официально подлодка зашла для пополнения припасов и отдыха экипажа. Однако военный порт Сасебо обращен к Корейскому полуострову, а появление Cheyenne в этих водах связывают с кризисом вокруг КНДР. АПЛ Cheyenne (класс "Лос-Анджелес"), ВМС США Википедия В настоящее время в Японском море находится ударная группа ВМС США во главе с атомным авианосцем Carl Vinson. В ее состав входят также ракетный крейсер и два эсминца. Группу сопровождает атомная ударная подлодка Michigan, вооруженная крылатыми ракетами "Томагавк". Cheyenne – 62-я, последняя, подлодка типа "Лос-Анджелес". Она введена в строй в сентябре 1996 года. В настоящее время в составе флота США насчитывается 35 субмарин этого типа. Подлодки класса "Лос-Анджелес" вооружены четырьмя 533-мм торпедными аппаратами и 12 вертикальными пусковыми установками крылатых ракет "Гарпун" и "Томагавк".

СМИ: Начался подъем специальной аппаратуры с затонувшего "Лимана" Российские военные начали демонтаж и подъем аппаратуры с затонувшего 27 апреля в Черном море разведывательного корабля ВМФ РФ "Лиман". Об этом во вторник, 2 мая, сообщает ТАСС со ссылкой на Anadolu. По данным турецких журналистов, на месте затопления "Лимана" работают опытовое исследовательское судно "Селигер" и буксир СБ-739. По окончании подъема аппаратуры суда вернутся в Севастополь. Опытовое судно "Селигер" проекта 11982 Центральный Военно-Морской Портал Комментарием Минобороны ТАСС пока не располагает 27 апреля в 30 морских милях от входа в пролив Босфор и в 3 милях от турецких территориальных вод средний разведывательный корабль проекта 861М Черноморского флота "Лиман" столкнулся с грузовым судном Youzarsif, шедшим под флагом Того. Экипаж боролся за живучесть "Лимана", но, несмотря на это, корабль затонул. Глубины в районе крушения составляют от 50 до 200 метров. 28 апреля на место кораблекрушения пришло научно-исследовательское судно Heather Sea. Судно используется в том числе для поиска затонувших объектов. Кроме того, Heather Sea оборудовано автономным и телеуправляемым подводными аппаратами, способными работать на глубинах до 3000 метров. "Лиман" – средний разведывательный корабль, изначально построенный в Польше как гидрографическое судно. Модернизирован до СРЗК в 1989 году. "Лиман" входил в состав 519-го отдельного дивизиона разведывательных кораблей Черноморского флота с базированием в Севастополе.

Большой десантный корабль "Петр Моргунов" спустят на воду летомБДК проекта 11711 на судостроительном заводе "Янтарь" / Фото: tehnoomsk.ruЛетом нынешнего года для достроечных работ планируется спустить на воду большой десантный корабль (БДК) проекта 11711 "Петр Моргунов", сообщил представитель департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ по ВМФ капитан первого ранга Игорь Дыгало.Ранее официальный представитель судостроительного завода "Янтарь" Сергей Михайлов сообщал РИА Новости, что "Петр Моргунов" спустят на воду весной."Большой десантный корабль проекта 11711 "Петр Моргунов" находится в постройке на стапелях предприятия "Янтарь". На нем сформирован корпус и производится погрузка бортовых систем и оборудования. Планируется, что БДК "Петр Моргунов" будет спущен на воду летом текущего года для последующих достроечных работ", — заявил И. Дыгало.Кроме того, отметил он, на своем борту, БДК "Петр Моргунов" сможет нести корабельный транспортно-боевой вертолет."На БДК "Петр Моргунов" будет размещено современное крановое оборудование для погрузки техники на корабль. Помимо этого погрузка техники может производиться и самостоятельно, через аппарель.БДК "Петр Моргунов" сможет принять на борт более 10 танков, или более 30 бронетранспортеров и боевых машин пехоты. Предусмотрена возможность погрузки батальона морской пехоты. На корабле существенно улучшены бытовые условия для размещения и проживания экипажа", — сообщил начальник Управления кораблестроения ВМФ контр-адмирал Владимир Тряпичников.Техническая справкаБольшие десантные корабли проекта 11711 (по классификации НАТО — Ivan Gren) — проект новейших больших десантных кораблей предназначенных для высадки десанта, перевозки боевой техники и оборудования. Десантный корабль проекта 11711 является дальнейшим развитием проекта 1171 «Тапир».«Иван Грен» — головной корабль серии. Корабль назван в честь вице-адмирала Ивана Ивановича Грена, начальника артиллерии морской обороны Ленинграда, начальника Управления боевой подготовки ВМФ СССР, военного учёного-артиллериста.ДесантовместимостьБоевая техника размещается на БДК на танковой палубе. Это могут быть как основные боевые танки массой до 60 т (до 13 единиц), так и бронетранспортёры или боевые машины пехоты (до 36 машин), либо до 300 десантников.Тактико-технические показателиВодоизмещение, т 5000Длина, м 120Ширина, м 16,5Осадка, м 3,6Скорость хода, узлов 18 (33,3 км/ч)Автономность плавания, суток 30ВооружениеТактическое ударное вооружение 2 × А-215 «Град-М»Артиллерия 1 × АК-176МЗенитная артиллерия 2 × АК-630МАвиационная группа 1 вертолёт Ка-29имеется палубный ангарМОСКВА, ОРУЖИЕ РОССИИ, Юрий Ивановwww.arms-expo.ru

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Вот это точно,Серёжа! Могу со всей уверенностью это подтвердить,это идёт ещё с 90-ых годов. Общался с товарищем из органов...

Да,Серёжа! Деньги рассасываются сами собой,по давно накатанной дорожке...

Не так давно директором АВТОВАЗа был швед(я вроде бы выкладывал его интервью),так вот он говорил напрямую,что всё делается за его спиной. Особенно это касается небольших фирм,которые поставляют комплектующие. По моему мнению на АВТОВАЗе самая большая коррупция в стране. Самое интересное,что все об этом знают,но правительство продолжает кидать миллиарды в этот ваккуум. Но это уже другая тема...

Видимо повреждённые провода укладывают... Ещё раз убеждаюсь,что контроля качества сборки,ВООБЩЕ НЕТ...

Всем привет! Синоптики на этот раз не подвели. Как и обещали +22 и солнышко светит вовсю. Но говорят ненадолго... Слава,ну то что шашлык остался,это не беда. Хуже когда не хватает. Удачи!

Всех братишек с Праздником!!! Здоровья и отличного весеннего настроения!

Володя(не в обиду) -не День пожарника,а Пожарного... Присоединяюсь к поздравлениям!!! Удачи и успехов вам,братишки! С уважением!

Всем привет! Слава,неплохой шашлычок,аж на двух мангалах! Молодцы! У нас сегодня +12 и солнышко. Завтра обещают +22... Удачи всем и хорошей погоды на праздники!

Всем привет! У моего старшего сына друг взял Весту "полный фарш" на автомате. Из трёх месяцев владения-половину в сервисе. Долго разбирались,электроника задолбала. Сняли гофру с проводов под панелью-местами на проводах вообще нет изоляции! Как говорится-без комментариев...

Женю Передирий от всей души поздравляю с взятием тонны!!! Удачи,братишка и спасибо за общение!

«Степан Макаров» вышел на ходовые испытания24 апреля многофункциональное судно ледового класса «Степан Макаров» проекта Aker ARC 121 вышло в Балтийское море на ходовые испытания.Судно построено на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций верфи принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») и спущено на воду 10 октября прошлого года. Заказчиком судна является крупнейшая российская судоходная компания «Совкомфлот».Фото Сергея Иванова.

В Перу спущен на воду десантный вертолетный корабль-док25 апреля 2017 года на предприятии перуанского военно-морского судостроительно-судоремонтного объединения Servicio Industrial de la Marina de Guerra del Perú (SIMA) в Кальяо (SIMA Callao) состоялась церемония спуска на воду и крещения головного строящегося для ВМС Перу десантного вертолетного корабля-дока АМР 156 Pisco (официально классифицируется как "многоцелевой корабль" - Buque Multipropósito). На церемонии присутствовал президент Перу Педро Пабло Кучински.Спуск на воду на предприятии перуанского военно-морского судостроительно-судоремонтного объединения Servicio Industrial de la Marina de Guerra del Perú (SIMA) в Кальяо (SIMA Callao) головного строящегося для ВМС Перу десантного вертолетного корабля-дока АМР 156 Pisco. 25.04.2017 / Фото: ВМС ПеруСтроительство корабля ведется SIMA по проекту и при содействии южнокорейской корпорации Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). Сам корабль представляет собой дальнейшее развитие строившихся DSME для Индонезии десантных кораблей-доков типа Makassar. Министерство обороны Перу подписало 10 апреля 2012 года с DSME меморандум о взаимопонимании относительно строительства двух десантных вертолетных кораблей-доков (ДВКД) в Перу, а в октябре 2012 года было заключено соглашение со входящей в состав DSME верфью Dae Sun Shipbuilding and Engineering (Пусан), выступавшей непосредственным проектировщиком кораблей типа Makassar и их варианта для Перу, относительно содействия в строительстве на предприятии SIMA Callao. При этом предусматривалась сдача обеих кораблей ВМС Перу в 2015 году, однако, как и следовало ожидать, этот оптимистичный срок не был выдержан.В начале 2013 года ВМС Перу выдали SIMA Callao контракт стоимостью около 60 млн долл на постройку головного корабля. Официальная закладка головного ДВКД для ВМС Перу была произведена на предприятии SIMA Callao в Кальяо 12 июля 2013 года, однако фактическое строительство было начато только во второй половине 2014 года. Сдача Pisco флоту сейчас планируется в августе 2018 года.Второй корабль Paita до сих пор фактически не начат строительством, и контракт на его постройку еще должен быть заключен ВМС Перу с верфью.Десантные вертолетные корабли-доки для Перу, как и корабли типа Makassar, имеют относительно небольшие размеры - стандартное водоизмещение 7300 тонн, а полное водоизмещение 11390 тонн.Длина корабля 122 метра, ширина 22 метра и осадка 4,9 метров. Энергетическая установка состоит из двух дизельных двигателей MAN B&W 9L28/32A мощностью по 3000 л.с., обеспечивая скорость хода до 16,5 узлов. Дальность плавания - до 14 тысяч миль.Корабль имеет небольшую доковую камеру, где размещаются два 23-метровых десантных катера типа LCU, а на грузовой палубе - до 14 единиц бронетехники класса бронетранспортеров LAV II. Корабль имеет полетную палубу с двумя взлетно-посадочными площадками для вертолетов класса Sikorsky UH-3/SH-3D и ангар для постоянного базирования одного такого вертолета. На корабле размещаются 157 человек экипажа (включая 14 офицеров и личный состав авиагруппы) и до 400 морских пехотинцев. Корабль может быть использован в качестве судна снабжения, имея возможность принимать 636 тонн топлива, 600 тонн воды, 360 куб м сухих грузов и 136 куб м продовольствия.Вооружение должно включать одну 40-мм зенитную артиллерийскую установку BAE Systems Mk 4, две израильские 30-мм дистанционно управляемые артиллерийские установки Rafael Typhoon и четыре 12,7-мм дистанционно управляемые установки Rafael Mini Typhoon.МОСКВА, сайт bmpd.livejournal.com

С Днём рождения!!! Саше(Санёк 80) отдельные поздравления! Крепкого здоровья и исполнения всех желаний!

Самая подвижная часть в машине - это женщина. Она же самая шумная, ломающаяся и постоянно требующая внимания. Мужик с удочкой сидит на берегу реки.Подходит женщина, раздевается догола, а в интимном месте пирсинг, и идет купаться.Рыбак:- Ты трусы-то надень, тут щука на блесну здорово берет. Почему в грозу вдвойне опасно справлять малую нужду?Если не торопиться, то молния может попасть в х:::й.А если торопиться, то х:::й может попасть в "молнию". Самое хорошее средство от гриппа - положить таблетку аспирина на живот и втирать другим животом до полного усвоения... Объявление на круизном судне: Господа пассажиры! Просим вас небеспокоится по поводу бегающих по кораблю крыс! Они совершенно безвредныи просто потревожены профилактическими работами, которые наша командапроводит со спасательным оборудованием. Просим принять наши извинения запричиненные неудобства, и в качестве компенсации предлагаем посетитьбуфеты, которые сегодня работают для вас абсолютно бесплатно! Дляинформации сообщаем: температура забортной воды 10 градусов, глубина 200метров, до ближайшего берега 500 миль. - Отличный вечер, может, зайдём ко мне выпить кофе?- Ну, я даже не знаю, кофе на ночь как-то...- Ну, пожалуйста! У меня не было кофе уже полгода! Учительница русского языка горько плакала, проверяя сочинения "Как я провёл лето". Теперь она знала, что делать, но годы уже ушли.

Тест Оригинальная мышь

К директору цирка приходит женщина - маленькая, щупленькая, в очках - божий одуванчик. Говорит:- Я хочу быть у вас укротительницей тигров!Директор, сдерживая улыбку:- Ну, вот видите там, в клетке, тигры разбесились, идите успокойте.Женщина спокойно входит в клетку и как заорёт оглушительно:- А НУ, ТВАРИ, УСПОКОИЛИСЬ!!!!!Тигры аж присели от неожиданности, один даже обмочился. Офигевший директор:- Вы и на прошлой работе так...?- Да, но ещё кое-что добавляла.- Что же?- ..., седьмой "Б"... Едет дальнобойщик,уже 2000 км отмахал.Устал,глаза слипаются.Едет и думает:"Сейчас бы трахнуть кого-нибудь.И печаль отступит,и тоскапройдет." Смотрит: монашка голосует.Останавливается,садит ее.И давай к нейнамеками яйца подкатывать.А та ему всепро Бога да про грехи рассказывает.Нуему надоело эту чепуху слушать и напрямки ей:-Мадам,ну а в жопу-то вы еб...сь.-Ну в библии про это ничего не упоминается.Тот довольный прямо на ходу разворачивает ее,да как отодрал.Дальшеедет шофер довольный,спать расхотелось,полон сил.А монашка тем временем достает из под рясы пачку Marlboro,закуривает:-Хорошо вам дальнобойщикам.Ездите везде,порите кого хотите.А нам педерастам,томонашкой переодевайся,то... Идёт в институте лекция по ОБЖ.Профессор аудитории:-Вы - прораб на стройке. На ваших глазах с лесов падает и разбивается насмерть рабочий. Ваши первые действия?Студенты:- Вызвать скорую!- Вызвать милицию!- Сообщить родственникам! и т.п.Профессор:- Наденьте на труп каску и страховочный пояс, иначе милиция приедет за вами. Экзамен по анатомии. Студентка:- К внутренним половым органам мужчины относятся: член...Профессор, ехидненько:- Э-эх, девушка, это для вас он ВНУТРЕННИЙ, а для мужчины - НАРУЖНЫЙ! Очень стеснительный парень хочет поцеловать девушку и начинает издалека:-Оленька а ты знаешь что такое вакуум?- Нет.А что это ? - А это ,например,если я тебя поцелую-получится воздушное разряжение.Поняла? -Знаю,знаю! Меня на прошлой неделе матрос трахал,так когда он начал вытаскивать-такой вакуум образовался, что простыню в задницу засосало!!!