Сергей41

СМИ: По пути в Корею к авианосцу США присоединятся корабли ВМС Японии Военно-морской флот Японии планирует провести учения с ударной группой ВМС США, которая направляется во главе с авианосцем Carl Vinson к берегам Корейского полуострова. Об этом агентству Reuters заявили два источника в Токио. "Япония планирует направить несколько эсминцев, после того как Carl Vinson войдет в Восточно-Китайское море", – сказал один из собеседников агентства. Как передает РБК, два источника сообщили, что морские силы самообороны Японии и ВМС США смогут сажать вертолеты на кораблях обеих стран, а также проводить учения, поскольку корабли США пройдут через близкие к японской территории воды. 9 апреля США внезапно развернули ударную группу во главе с атомным авианосцем Carl Vinson и направили к берегам Южной Кореи. Авианосная группа первоначально планировала зайти в порты Австралии, однако получила приказ идти в направлении Корейского полуострова. Предполагается, что Carl Vinson достигнет цели к концу недели. Отправку ударной группы связывают с подготовкой КНДР к очередным испытаниям баллистических ракет.

Все экипажи ПСКР "Кедров"-с Днём Корабля!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Лёша,привет братишка! Рад,что ты снова с нами(хотя с нами ты был всегда)! Верно кто то давно подметил,что наша жизнь как родная тельняшка. У меня тоже год начался прескверно... Троих приятелей похоронил...Ничто на земле не вечно... Ну а так всё по-старому... Работа-дом-работа...На работе,правда,заморочек всё прибавляется(а у кого их нет). Последнее время больше устаёшь морально,чем физически... Ну ничего! Будем жить! Удачи,братишка!

Проект: 1496М1, шифр «Ламантин»Приписка: Береговая охрана РоссииВладелец и оператор: Пограничная служба ФСБ РФСтроительный №: 906Заложено: 12.2013Спущено на воду: 28.08.2015Построено: 01.12.2015Место постройки: ОАО "Восточная верфь"Владивосток Автор: Andy.ru73 · Дата: 12 мая 2016 г.

Росатом обсудил в Японии проекты по ликвидации последствий "Фукусимы"МОСКВА, 8 апр — РИА Новости. Госкорпорация "Росатом" предложила японским атомщикам свои технологически и экономически эффективные разработки для ликвидации последствий аварии на АЭС "Фукусима-1", в частности, обсуждена возможность совместных проектов по извлечению расплавленного ядерного топлива из реакторов пострадавших энергоблоков, сообщил в субботу департамент коммуникаций Росатома.Делегация Росатома во главе с генеральным директором госкорпорации Алексеем Лихачевым 4-7 апреля посетила с рабочим визитом Японию, где в ходе переговоров обсуждались вопросы реализации подписанного в Токио в декабре 2016 года российско-японского меморандума о сотрудничестве в мирном использовании атомной энергии.Особое внимание было уделено вопросу взаимодействия в преодолении последствий аварии на АЭС "Фукусима-1"с возможным использованием российских технологий в области обращения с радиоактивными отходами и вывода из эксплуатации ядерных и радиационно-опасных объектов, отмечается в сообщении. В частности, обсуждены возможности реализации проектов, связанных с проблематикой извлечения расплавленного топлива и реабилитации радиационно-загрязненных территорий.Авария на АЭС "Фукусма-1" произошла в марте 2011 года. После землетрясения магнитудой 9,0 возникло цунами, гигантская волна высотой 15 метров затопила энергоблоки станции, вызвала отключение их энергоснабжения, что привело к остановке системы охлаждения нескольких реакторов. В реакторах первого, второго и третьего блоков ядерное топливо расплавилось и скопилось на дне защитной оболочки реактора. Несмотря на то, что после аварии прошло шесть лет, точной информации о масштабах, форме и расположении расплавленного ядерного топлива на дне защитных оболочек реакторов до сих пор нет.По приглашению оператора АЭС "Фукусима-1", Токийской энергетической компании (ТЕPCО), делегация Росатома во главе Лихачевым посетила площадку этой атомной станции, где ознакомилась с текущей ситуацией и ведущимися работами по ликвидации последствий аварии. "Заметны успехи, которых наши японские партнеры достигли в борьбе с последствиями аварии. Мы предложили свои компетенции. Они не просто экономически обоснованы, но и технологически крайне эффективны", — отметил Лихачев, слова которого цитируются в сообщении.В конце марта нынешнего года сообщалось, что предприятия Росатома "РосРАО" и "Техснабэкспорт" выбраны исследовательским институтом Mitsubishi (Япония) для выполнения технико-экономического обоснования проекта по созданию нейтронного детектора, необходимого для наиболее точного поиска и идентификации фрагментов ядерного топлива на АЭС "Фукусима-1".В ходе визита также состоялись встречи, посвященные обсуждению потенциальных направлений сотрудничества, с руководством ряда крупнейших японских корпораций. "Конечно же, не только энергетикой ограничивается сотрудничество в применении мирного атома. И японские коллеги, и мы всерьез занимаемся ядерной медициной, ядерными технологиями, например, в сельском хозяйстве. Очень надеюсь, что и такое сотрудничество будет интересно нашим партнерам", — сказал Лихачев.

Пилотажной группе «Беркуты» 25 лет!ПГ "Беркуты / Фото: tverigrad.ru11 апреля исполняется 25 лет со дня основания пилотажной группы Российских ВКС «Беркуты» — единственной в России группы, демонстрирующей сложный групповой пилотаж на вертолетах.Пилотажная группа «Беркуты» была создана на базе 344 Центра боевого применения и переучивания лётного состава армейской авиации в г. Торжок в 1989 году. Но днём рождения группы считается 11 апреля 1992 года — день, когда «Беркуты» впервые продемонстрировали групповой пилотаж на воздушном празднике, посвященном Дню Космонавтики, в столице пилотажных групп — подмосковной Кубинке.«Беркуты» — единственная в России вертолётная пилотажная группа. И единственная пилотажная группа в мире, выступающая на боевых ударных вертолётах. В составе группы наиболее подготовленный лётный состав армейской авиации военно-воздушных сил, лучшие лётчики России, специально отобранные и прошедшие подготовку для выполнения полётов на укороченных интервалах и дистанциях. C момента основания и до 2012 года группа выступала на вертолётах Ми-24, в 2012 году пересела на новые более мощные Ми-28Н «Ночной охотник». В программе — различные фигуры сложного пилотажа, выполняемые группой в плотном строю на малых интервалах и дистанциях, имитация воздушного боя, одиночный пилотаж.Особенность пилотажной группы «Беркуты» состоит в повышенной сложности вертолётного пилотажа группой. В отличие от самолётов, имеющих неподвижные крылья, вертолёты держатся в воздухе за счёт вращающихся винтов. В строю расстояние между винтами у «Беркутов» составляет от 6 до 10 метров при скорости около 200 км/ч. И нельзя допустить даже краткосрочного касания лопастей, поскольку это приведёт к падению вертолётов. При этом аэродинамика вертолёта гораздо сложнее, он неустойчив и постоянно требуется вмешательство лётчика, чтобы сохранить линию движения. Поэтому здесь несоизмеримо выше ответственность, которая ложится на каждого участника группы.Пилотажная группа «Беркуты» — постоянный участник различных авиашоу, выставок авиатехники и воздушно-спортивных праздников в разных городах. Группа принимала участие в воздушном параде на Поклонной горе в честь 50-летия Победы в 1995 году, и празднике, посвященном 850-летию Москвы, неизменно участвует в Парадах Победы над Красной площадью. А также ежегодно выступает на таких крупных показах как Московский Авиакосмический салон (МАКС), форум «Армия», российский и международный этапы состязаний «Авиадартс», Гидроавиасалон в Геленджике.МОСКВА, Пресс-релиз

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» заложит судно «Воевода»Аварийно-спасательное судно проекта 23700 / Изображение: moaoosk.ruЗакладка головного судна проекта 23700 состоится 21 апреля на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию).21 апреля 2017 г. в 14.00 на стапеле завода состоится торжественная церемония закладки судна обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода». Ожидается, что в церемонии примут участие представители Минпромторга РФ, Объединённой судостроительной корпорации, Северного ПКБ и региональных органов власти.Судно обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» – головное судно проекта 23700, разработанного в АО «Северное ПКБ». Оно будет построено по заказу Министерства промышленности и торговли РФ. Контракт на постройку судна был заключён в декабре 2016 года. По условиям контракта, судно должно быть передано заказчику в ноябре 2019 года.Судно проекта 23700 предназначено для обеспечения проведения аварийно-спасательных работ, а также транспортировки и снабжения маломерных поисково-спасательных плавсредств. Судно способно нести на своём борту 4 катера и принимать на борт 2 вертолёта. Водоизмещение судна – 7500 т., длина – 111 м., ширина – 24 м., скорость – 22 узла, дальность плавания – 5000 миль.МОСКВА, Акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация»

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Женя,а не боишься,что через год придумают другие капсулы-и машина на выброс... А вот я,когда давление снижается,завариваю чай по крепче. Ну организмы все разные...

А я вот последнее время совсем обленился,перестал варить. Сейчас растворимый "Якобс". Понимаю,что разница большая,НО...

Всё правильно,тёзка,всего должно быть в меру!

8 фактов о кофеине, которые вы могли не знать10.04.2017Мы привыкли думать о кофеине как об универсальном «препарате», способном сделать нас бодрыми (даже после бессонной ночи) и счастливыми (даже если встать не с той ноги). Но часто люди связывают понятие «кофеин» именно с чашкой ароматного кофе, тогда как на самом деле по утрам мы зависимы от 1,3,7-триметилксантина — горького белого порошка, способного поддерживать наш энергетический потенциал и одновременно вызывать легкую зависимость.По данным многочисленных исследований, в умеренных количествах кофеин оказывает положительное действие на организм, улучшая память и концентрацию и увеличивая выработку эндорфинов, гормонов счастья. Безопасное количество кофеина — около 400 мг в день для здорового взрослого человека, около 200 мг кофеина для беременных и кормящих женщин и около 100 мг кофеина для подростков. Согласно данным клиники Мейо, одна чашка кофе содержит от 100 до 200 мг кофеина.Важно отметить, что некоторые люди крайне чувствительны к кофеину, так что регулярное его потребление может спровоцировать головные боли и расстройство желудка, проблемы со сном, повышенную нервозность и учащенное сердцебиение. Ниже — восемь фактов о кофеине, которые вы могли не знать.Кофеин всасывается в кровь за 45 минутКофеин всасывается в кровь и ткани в течение 45 минут после употребления, но требуется значительно больше времени, чтобы разрушить его и вывести из организма. В среднем, на это необходимо от 8 до 12 часов. При этом период полураспада кофеина может быть сокращен до 3 часов у курящих людей за счет действия на тело табака, а у женщин, которые принимают противозачаточные таблетки, кофеин может задерживаться на 4 дополнительных часа.Смерть от передозировки кофеином возможнаВ очень редких случаях, когда кофеин потребляется в дозах более 5 граммов (30-50 чашек кофе), он может привести к летальному исходу. В частности, известны случаи, когда смерть была вызвана именно передозировкой кофеина, который содержался в большом количестве в таблетках для похудения. Признаки токсичности кофеина могут включать учащенное сердцебиение, потливость, судороги, рвоту и мышечные спазмы и, как следствие, сужение дыхательных путей.Газировка содержит достаточно кофеинаГазировка — один из серьезных источников кофеина, наряду с кофе и чаем. При этом, потягивая газированный напиток, вместе с кофеином вы поставляете в организм большое количество сахара, которое приводит к повышению уровня энергии, но на сравнительно небольшой период времени. Так, в стандартной банке колы содержится около 30 мг кофеина, а в диетических вариантах тех же напитков его количество может достигать 40-45 мг. Будьте осторожнее и с энергетиками: по данным исследований, они содержат до 80 мг кофеина на банку.Отказ от кофеина может вызвать «ломку»Врачи говорят о том, что эффекта привыкания в случае ежедневного и ненормированного потребления кофеина избежать невозможно. В экспертном сообществе известно такое понятие как «кофеиновая ломка» — состояние нестабильности, как физической, так и психической, в котором оказывается человек при резком отказе от кофеина. По данным разных исследований, побочные эффекты начинаются через 12-24 часа и включают в себя пульсирующую головную боль, усталость, раздражительность, подавленное настроение и трудности с концентрацией внимания. Именно поэтому сокращение количества кофеина должно происходить постепенно.Кофеин — это не наркотикЛюди, которые потребляют кофеин каждый день, скорее всего, зависят от него. Однако не так сильно, как можно подумать. «Кофеин не вызывает сильной зависимости, — говорит Live Science Питер Мартин (Peter Martin), профессор психиатрии и фармакологии в школе медицины Университета Вандербильта (Vanderbilt University). — Я хочу сказать, что говорить о кофеине как о наркотике нельзя, так как побочные эффекты в случае отказа от него нельзя сравнить с тем, что происходит, когда человек принимает настоящие наркотики и решает от них отказаться». Иными словами, вы можете пристраститься к кофе, но не больше.Кофеин влияет на мозговую активностьМолекулярная структура кофеина сходна с аденозином — нейротрансмиттером, передающим нервные импульсы в мозг. По этой причине кофеин обладает способностью связываться с аденозиновыми рецепторами в клетках головного мозга, и оказывать на мозг прямое влияние. В частности, молекулы аденозина обычно вызывают сонливость и подавляют центральную нервную систему, способствуя расслаблению. Но когда молекулы кофеина заменяют аденозин, он ускоряет деятельность нервных клеток и заставляет нас чувствовать себя более бодрыми и энергичными.Кофеин можно найти в необычных продуктахДумаете, что кофеин — это только чай, кофе, кола и кофейные зерна в шоколаде? Не совсем. Нередко кофеин содержат спортивные напитки, леденцы, мармелад и даже жевательная резинка (так что если вы стремитесь сократить его количество — все внимание на упаковку). Кроме того, существует косметика с кофеином. И если отбросить мыль о том, что кофейное мыло может как-то способствовать бодрости в течение дня, то кремы для глаз с кофеином и правда эффективно снимают отеки, позволяя получить почти моментальный эффект.Кофеин способен усиливать стрессИсследования показывают, что кофеин способен усиливать стрессовую реакцию организма в том случае, если вы потребляете его каждый день. Дело в том, что кофеин влияет не только на реакцию, но и на наше восприятие стресса. В то же время регулярные стрессовые перегрузки, как вы знаете, чреваты повышением кровяного давления, обострением хронических заболеваний и все возрастающим риском диабета второго типа. Именно поэтому, если вы всегда были кофеманом, но только сейчас заметили, что стали неадекватно воспринимать даже мелкие неудачи и значительно больше нервничать в целом, вам стоит ограничить потребление кофеина. По крайней мере, на какое-то время.

ПСКА-274 ·Балтийскоe море, Финский залив, Невская губа, Галерный ковшСанкт-Петербург, Васильевский островАвтор: Никита Прохоров Дата: июнь 2003 г.

Шесть вертолетов Ми-8МТВ-5 доставлены на белорусскую авиабазу в МачулищахПрибывшая партия из 6 вертолетов завершила контракт по поставке Минобороны Беларуси 12 военных машин. Первая партия была передана стране осенью 2016-го холдингом «Вертолеты России». Изначально поставка заключительной партии планировалась на май этого года, однако Казанский вертолетный завод смог предоставить машины уже в апреле. Вертолеты поступили на вооружение 50-й смешанной авиационной базы в Мачулищах. Как рассказал командир авиабазы Андрей Лукьянович, летный и технический состав экипажей заблаговременно прошли переподготовку для эксплуатации данного типа вертолетов. «Обучение проводили специалисты Казанского вертолетного завода. На высоком уровне находится боевая выучка и боевой потенциал летного состава авиабазы», — отметил Андрей Лукьянович.Заместитель командующего ВВС и войсками ПВО — начальник авиации Александр Карев встретил вертолеты на аэродроме Мачулищи. Он подчеркнул, что полученные в рамках укрепления военно-технического сотрудничества машины позволят белорусской армии, в частности авиации, повысить боевой потенциал, надежность, безопасность полетов. «Уникальное оборудование позволяет вертолетам выполнять полеты в любое время суток, на малых высотах, в сложных метеорологических условиях, выполнять парашютное и беспарашютное десантирование. Установленный на машинах комплекс обороны в разы повышает их живучесть», — подчеркнул Александр Карев. Старший инспектор-летчик управления авиации ВВС и войск ПВО Александр Рыжковский доложил встречающим, что перегонка вертолетов прошла штатно, даже незначительных поломок допущено не было. «Полеты выполняли в сложных погодных условиях. Новейшее оборудование позволило провести их безопасно. Несмотря на внешнюю схожесть с простым вертолетом Ми-8, эти вертолеты следующего поколения», — рассказал летчик. Вертолет Ми-8МТВ-5 имеет уникальные боевые возможности. Машина оснащена самым современным комплексом пилотажно-навигационного, радиосвязного и целевого оборудования. Благодаря мощному поисковому прожектору с инфракрасным фильтром и очкам ночного видения вертолет может выполнять задачи в ночное время суток и в условиях плохой видимости. Кроме того, он уже не так уязвим перед переносными зенитно-ракетными комплексами. Также вертолет способен обеспечивать высокую мобильность войск, которая на сегодняшний день является одним из основных сдерживающих факторов. Винтокрылая машина может принять на борт до 36 десантников.http://altyn73.livejournal.com/1131653.html

ВМС США приняли 67-й эсминец типа Arleigh BurkeЭсминец Paul Ignatius на церемонии крещения / Фото: huntingtoningalls.comКак сообщает интернет-портал warspot.ru , 8 апреля в ходе церемонии крещения, состоявшейся на верфи компании Huntington Ingalls Industries Shipbuilding в Паскагуле (штат Миссисипи), в состав ВМС США принят очередной ракетный эсминец USS Paul Ignatius (DDG 117).Эсминец Paul Ignatius является 67-м кораблем типа Arleigh Burke , построенным для нужд ВМС США. Всего Пентагон заказал постройку 76-ти эсминцев данного типа. Их строительство ведется с 1988 года, новые корабли производятся по усовершенствованным проектам.Корабль назван в честь бывшего министра ВМС США Пола Игнатиуса, которому исполнилось 96 лет. Он присутствовал на церемонии в сопровождении супруги, которая является спонсором корабля.Длина эсминца составляет 155 м, водоизмещение достигает 9200 т. Четыре газотурбинных двигателя позволяют эсминцу развивать скорость до 32 узлов. Экипаж корабля составляет 323 человека. Эсминец оснащен многофункциональной боевой информационно-управляющей системой AEGIS, которая представляет собой интегрированную сеть корабельных средств контроля, управления и поражения. Система дает возможность принимать и обрабатывать информацию с датчиков других кораблей и летательных аппаратов, передавая координаты целей на их пусковые установки.Основное вооружение корабля представлено универсальными пусковыми установками Mk 41, предназначенными для запуска ракет Tomahawk, RIM-66M, RIM-161, RIM-162, RUM-139 и прочих. Эсминец также оснащен 127-мм артиллерийской установкой Mk 45, 25-мм пушками M242 Bushmaster, торпедными аппаратами, и другим вооружением. На корме корабля расположена взлетно-посадочная площадка и ангар для вертолета MH-60R.МОСКВА, "Военное обозрение"

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Господи Боже мой! Да неужели это наш Сокол прилетел??? Ну здорово,Бродяга!!! А то что боишься,так это правильно делаешь. Значит понимаешь,что виноват! "Не подрезали тебе ещё крылышки",всё порхаешь? Где хоть пропадал,потомок Сусанина? Главное,что жив-здоров! Ну а остальное проходящее. Очень рад тебя видеть! Ты уж так надолго не пропадай! Удачи!

ПСКР-724Река НеваСанкт-ПетербургАвтор: Никита Прохоров Дата: июль 1992 г.

Красивые корабли этого проекта,ничего не скажешь! Но мне вот кажется,что пушечка маловата. Как то она не гармонирует с надстройкой корабля...

С Днём Корабля,братишки!!!

Вот насчёт этого,Андрей,как там говорится-"Меня терзают смутные сомнения!"

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

У автомобиля Урал-«Next» появилась 7-местная кабинаАвтомобиль Урал-«Next» / Фото: sdelanounas.ruНижегородская компания «Чайка-Сервис» представила гражданскую версию вездехода Урал-«Next» с двухрядной семиместной кабиной «Тайга». Ранее такая кабина была доступна только для пожарной машины.«Версия «Тайга» останется востребованной, поскольку у нее существенно больший объем и соответственно — гораздо более комфортные условия для перевозки рабочих бригад»Специалисты «Чайки-Сервис» говорят, что на рынке есть острая потребность в Уралах-«Next» с двухрядной кабиной, при этом сам автозавод «Урал» еще только готовит к запуску в серийное производство в этом году собственную двухрядную кабину линейки Next.Впрочем, даже когда в Миассе начнут выпуск двухрядных кабин, версия «Тайга» останется востребованной, поскольку у нее существенно больший объем (внутренние размеры — 2160×2180×1900 мм) и соответственно — гораздо более комфортные условия для перевозки рабочих бригад.Автомобиль Урал-«Next» / Фото: sdelanounas.ruПристройка к кабине выполнена из стального каркаса с внешними панелями из стеклопластика. Между ней и кабиной нет стенок. Сиденья второго ряда оснащены механизмом подъема подушек. На боковых окнах предусмотрены сдвижные форточки. В отсеке возможна установка дополнительного отопителя. С обеих сторон пристройки есть широкие двери и удобные подножкиНапомним, Урал «Next» выпускается с 2015 года, он оснащается рядным 6-цилиндровым турбодизелем ЯМЗ-536 мощностью 240, 285 или 312 л.с. Ресурс силового агрегата — не менее 800 тыс. км.МОСКВА, издание "Сделано у нас"

Празднуют сегодня (45) КОМЛЕВ (45) Саня72 (51) Андрей_66 (51) skibitsky2007 (44) alex_3190 (44) Виктошка (52) Румун (50) комтех Физмата (62) 764 (58) Steve (41) billi (59) Nadezhda (31) Alexandru (48) юрий90 (63) ДМБ 1973-76 (41) yuryapavlov (59) Погранец (53) Баков Александр Крепкого здоровья и всего самого доброго!