Сергей41

На МВТФ «Армия-2017», представлен новый боевой модуль с применением нейросетевых технологий. Концерн «Калашников» представил турель с искусственным интеллектом на выставке «Армия-2017» Концерн «Калашников» (входит в Ростех) разработал полностью автоматизированный боевой модель, в котором применены нейросетевые технологии, позволяющие ему распознавать цели и принимать решения. Технологии позволяют машине распознавать цели и принимать решения. Это полностью автоматизированный боевой модуль, в котором применены нейросетевые технологии, позволяющие ему распознавать цели и принимать решения. Нейросетью называется быстро обучаемая система, которая способна действовать не только в соответствии с заданным алгоритмом, но и на основании используемого ранее опыта. Ранее генеральный директор концерна «Калашников» Алексей Криворучко сообщил, что этот боевой модуль может пойти в серию в 2018 году. http://tass.ru/armiya-i-opk/4498942

Два фрегата второй серии проекта 11356 достроят все-таки для Индии Два фрегата второй серии проекта 11356, заложенные на Прибалтйском судозаводе "Янтарь" первоначально для Черноморского флота, достроят, но для ВМС Индии. Об этом ТАСС сообщил вице-президент Объединенной судостроительной корпорации по военному кораблестроению Игорь Пономарев в ходе международного военно-технического форума "Армия-2017". "Два корабля построят для индийской стороны, а для ВМФ России достроят один фрегат – с новыми газотурбинными двигателями", – сказал он, подчеркнув, что судьба второй тройки фрегатов проекта 11356, строящихся на Прибалтийском заводе "Янтарь", определена межправительственным соглашением России и Индии. Фрегат проекта 11356 ВМС Индии Военное обозрение "Мы рассчитываем, что по окончании достройки на "Янтаре" трех кораблей ВМФ России примет решение о заказе еще как минимум двух фрегатов данного проекта", – сказал вице-президент ОСК. Еще в конце июня во время Международного военно-морского салона в Петербурге заместитель главнокомандующего ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук заявил FlotProm, что вторую тройку фрегатов проекта 11356 – "Адмирал Истомин", "Адмирал Бутаков" и "Адмирал Корнилов" – достроят для ВМФ России. Шесть фрегатов проекта 11356 Минобороны заказало по двум контрактам, заключенным в 2010-2011 годах на общую сумму 80 млрд рублей. Проект подразумевал использование газотурбинных силовых установок производства украинского предприятия "Зоря-Машпроект". Первые три корабля получили двигатели в срок. "Зоря-Машпроект" изготовил двигатели и для второй тройки, но из-за конфликта в Донбассе, разгоревшегося в 2014 году, Украина отказалась передавать их России. После этого судьба оставшихся двух корпусов ("Адмирал Истомин" и "Адмирал Бутаков"; "Адмирал Корнилов" официально не закладывался) обсуждалась несколько лет. Заявление Виктора Бурсука о перспективах достройки фрегатов для ВМФ прозвучало после сообщений о том, что рыбинское НПО "Сатурн" достигло заметного прогресса в создании собственных газотурбинных двигателей для российских кораблей. Третий по счету военно-технический форум "Армия" проходит с 22 по 27 августа в конгрессно-выставочном центре "Патриот", а также на полигоне Алабино, аэродроме Кубинка, в военных округах и на Северном флоте. В выставке участвуют более 1200 российских и иностранных компаний. По оценке организаторов форума, экспозиция на открытом воздухе занимает 500 тысяч кв. метров, а в павильонах – более 100 тысяч кв. метров. Информация о продукции, которую оборонные предприятия страны привезли на выставку, публикуется в тематическом разделе сайта Военное.РФ "Форум Армия". http://flotprom.ru/2017/ФорумАрмия263/

Истребитель-перехватчик МиГ-41 сможет работать в космосе Один из предполагаемых видов МиГ-41 / Изображение: topwar.ru Перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата (ПАК ДП) МиГ-41, разрабатываемый на замену высотному перехватчику МиГ-31, сможет выполнять задачи в космосе, заявил во вторник в эфире телеканала "Звезда" генеральный директор Российской самолетостроительной корпорации (РСК) "МиГ" Илья Тарасенко. "Мы уже этим занимаемся. Для нас это естественное развитие самолета МиГ-31. Это будет совершенно новый технологический самолет. Новые технологии, незаметность, работа в космосе, новые скорости, новый радиус", — сказал Тарасенко. Он отметил, что все имеющиеся наработки реализуются в проекте ПАК ДП. Ранее во вторник в подмосковной Кубинке И. Тарасенко заявил, что ПАК ДП — это закономерное развитие российских самолетов МиГ-31; его поставки Минобороны России могут начаться в середине 2020-х годов. По его словам, МиГ-41 будет "абсолютно новым самолетом", а не глубокой модернизацией МиГ-31, которому он придет на смену. Он также сообщил, что в российском перспективном перехватчике ПАК ДП будут применены совершенно новые технологии по работе в арктической сфере. "Потом будет переводиться в проект беспилотный", — отметил гендиректор РСК "МиГ". МОСКВА, РИА Новости

Всем братишкам в теме-большой привет! Вот сегодня на какую новость наткнулся: Курсанты костромского детского морского центра проходят практику на «Крузенштерне» От Ксения Липакова - Авг 21, 2017 Юные воспитанники костромского Детского морского центра оправились на плавательную практику в Калининград на учебно-парусное судно «Крузенштерн», — сообщает пресс-служба горадминистрации. Практика будет проходить месяц, курсанты за этот период изучат устройство корабля и научатся работе с судовым такелажем и несению вахт. Наши ребята проплывут от Калининграда до Германии, Франции, Польши, Финляндии и обратно. В каждом пункте для ребят будет организована богатая культурная программа. Надеюсь,что многие из них свяжут свою судьбу с морем. А может и на нашем форуме когда-нибудь появятся... Удачи всем!

Достойная смена растёт!!! Серёжа,огромное уважение!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

МРК «Вышний Волочёк» на размагничивании Малый ракетный корабль «Вышний Волочёк» проекта 21631 «Буян-М» на размагничивании в Новороссийске. МРК стоит рядом с восточным глубоководным молом-причалом Новороссийской военно-морской базы. Фото RedJak с сайта fleetphoto.ru 20 августа 2017 года.

Ил-114 спасёт местные авиалинии Самолет Ил-114-300 / Фото: Avia.pro Самолёт Ил-114 поможет спасти авиасообщение на местных авиалиниях. «Появление самолётов Ил-114 позволит заменить пассажирские самолёты Ан-24 и Ан-26, которые, фактически, уже исчерпали свой ресурс, и, на сегодняшний день, выполнение на них перелётов не является безопасным» По некоторым сведениям, которыми располагает ресурс Avia.pro, отечественные авиаперевозчики, главным образом речь идёт о небольших компаниях, специализирующихся на обслуживании местных авиалиний и маршрутных направлений, ожидают скорейшего ввода в эксплуатацию самолётов Ил-114, так как, по своей сути, они позволят повысить безопасность обслуживания рейсов, и в тоже время повысят качество предоставляемых пассажирам услуг. Следует уточнить то, что появление самолётов Ил-114 позволит заменить пассажирские самолёты Ан-24 и Ан-26, которые, фактически, уже исчерпали свой ресурс, и, на сегодняшний день, выполнение на них перелётов не является безопасным. МОСКВА, издание Avia.pro

Красноярцам-привет! Слава,это хорошо,когда есть что вывозить. Другим,показывают по ТВ,повезло меньше. Этот год,как предупреждение от природы. Она как бы говорит-"Будете надо мной и дальше издеваться,то ещё и не это испытаете!" Удачи всем!

Валера,а я и не говорю,что плохо. Вот кто в церковь ходить будет,когда стариков не будет? Ты прав,Паша! Ещё как захватывает. Ребёнками это не воспринимали,а вот когда постарше стали. Тогда-ДА! Удачи всем!

Вот у меня есть парочка фото: Между прочем-построена в 1812 году!

Вот сейчас по каналу "Дом кино" начался фильм "Дайте жалобную книгу". Очень этот фильм мне нравится! Как Рязанов удачно "замаскировал" замечательную фразу главного героя-"Чтобы руководить,не обязательно понимать".

В том то и дело,Валер,что раньше и церковь не работала,а народу было очень много. Мы её,в своё время,всю исползали. Вот про парадокс и говорю... Удачи!

Валера,это он буксир пытается зацепить...

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Первые снимки тягача-танковоза «УРАЛ-6308» Новые снимки модификации военного тягача Урал-6308, относящегося к семейству «Торнадо-У», стали доступны для просмотра пользователям интернета. Об этом стало известно из сообщения портала «Твое авто». Впервые информация об этом военном автомобиле стала известна в 2016 году. Новый тягач-танковоз имеет двойную кабину, которая может быть обшита бронесталью или композитными панелями. Кроме того, у новой модели тягача Урал-6308 имеется мотор мощностью около 550-600 лошадиных сил. Также сообщается, что новый танковоз оснащен приводом на все колеса, независимой пружинной подвеской и подруливающими задними колесами. https://rueconomics.ru/268880-v-internete-opublikovany-pervye-snimki-tyagacha-tankovoza-ural-6308?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Судно «Адмирал Владимирский» возвращается в Кронштадт Экспедиционное океанографическое судно «Адмирал Владимирский» / Фото: sdelanounas.ru Экипаж океанографического исследовательского судна Балтийского флота "Адмирал Владимирский", совершающий гидрографический поход, преодолел пролив Ла-Манш на пути к Кронштадту, сообщил представитель Балтфлота капитан первого ранга Роман Мартов. "Научное исследовательское судно Балтийского флота "Адмирал Владимирский", совершающее гидрографический поход, вышло из Средиземного моря в Атлантический океан и преодолело пролив Ла-Манш. В настоящее время судно следует в пункт постоянного базирования порт Кронштадт и находится в Северном море", — сказал Р. Мартов. Как рассказал представитель Балтфлота, по пути следования к российским берегам экипаж гидрографического судна продолжает выполнение океанографических исследований: производит маршрутный промер морского дна, обследует точки якорных стоянок, собирает сведения для корректуры навигационных морских карт, руководств и пособий для плавания. Р. Мартов напомнил, что "Адмирал Владимирский" вышел из Кронштадта 6 апреля. В рамках одиночного плавания экипаж океанографического судна Балтийского флота побывал с деловым заходом в портах Республики Джибути, Княжества Монако. В первой декаде августа судно вышло из порта Лимассол (Кипр), где пополняло запасы, и взяло курс в Кронштадт. МОСКВА, РИА Новости

Минобороны России закупает партию легких пулеметов РПК-16 Ручной пулемет РПК-16 / Фото: foto-i-mir.ru Минобороны России приняло решение купить партию новейших легких пулеметов РПК-16 для проведения опытно-войсковой эксплуатации, которая может начаться в этом году. Об этом в интервью ТАСС сообщил генеральный директор концерна "Калашников" (входит в Ростех) Алексей Криворучко. "Решение по закупкам этого пулемета министром обороны принято. Мы сейчас готовим первую партию для проведения войсковых испытаний, дальше будет принято решение о серийных поставках. Мы надеемся, испытания начнутся уже в этом году", - сказал А. Криворучко. Легкий ручной пулемет Калашникова РПК-16 калибра 5,45 мм был создан на основе опыта современных вооруженных конфликтов. Конструкция пулемета предусматривает возможность замены ствола для использования изделия как ручного пулемета (длинный ствол), так и в варианте штурмовой винтовки (короткий ствол). Специально для него разработан новый дисковый магазин повышенной вместимости - 96 патронов, который может быть использован и для автоматов Калашникова. МОСКВА, "Военное обозрение"

Жалко... Вечная и светлая память...

Просто диву даёшься...Ну как можно такую "дуру" не увидеть??? Спали они все или чем ещё занимались...

Красноярцам,большой привет! Слава,рад тебя видеть! А как с урожаем? Землицу наверно размыло?

Текущее состояние сборки первого лётного прототипа лёгкого военно-транспортного самолёта Ил-112 В В цехе окончательной сборки ВАСО идет строительство самолета ИЛ-112 В. Объединенная авиастроительная корпорация выбрала ВАСО в качестве основного производителя легких военно-транспортных самолетов Ил-112 В грузоподъемностью в шесть тонн, которые создаются на замену Ан-24 и Ан-26. Самолет предназначен для транспортировки и воздушного десантирования легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава, а также для транспортировки широкой номенклатуры разнообразных грузов при коммерческой эксплуатации машины. Ил-112 В способен решать возлагаемые на него задачи в различных географических и климатических условиях, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях. Самолет оборудуется современным цифровым комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, «стеклянной кабиной». Обеспечивается возможность автоматического захода на посадку на категорированные аэродромы по минимуму II категории ИКАО и ручной заход на посадку на слабо оборудованные в радиотехническом отношении аэродромы. http://oborona.gov.ru/media/photo/354

На «Arctech Helsinki Shipyard» спущено на воду судно ледового класса «Михаил Лазарев» На верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций верфи принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») спущено на воду многофункциональное судно ледового класса «Михаил Лазарев» проекта Aker ARC 121, строящееся для российской компании «Совкомфлот». Судно с заводским № 514 — заключительное в серии из четырёх судов ледового класса, строящейся в Хельсинки по заказу крупнейшей российской судоходной компании. Серия: № 511 — заложено 17.12.15 — спущено 30.06.16 — передано 02.03.17 — «Геннадий Невельской» № 512 — заложено 04.02.16 — спущено 10.10.16 — передано 15.06.17 — «Степан Макаров» № 513 — заложено 15.07.16 — спущено 07.2017 — «Фёдор Ушаков» № 514 — заложено в 2016 году — спущено 08.2017 — «Михаил Лазарев» Технические характеристики: Водоизмещение (полное): 12984 т. Главные размерения: длина — 100 м, ширина — 21.7 м. Максимальная скорость хода: 16 узлов Мощность: 13 МВт Фото Максима Абрамова с сайта shipspotting.com https://sdelanounas.ru/blogs/96928/

Да,Паша,что правда,то правда-негатива там хватает! И что самое интересное-улучшения никакого!!! С родственниками часто связь держим. В моём селе уже половину домов нет,а церковь востанавливают. Парадокс какой то...

Паша,похоже у них всё очень серьёзно,раз никого нет. Урожая жалко-похоже всё затопило... Удачи!