Перейти к содержанию

Якимов Андрей

Форумчанин
  • Постов

    9 879
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    53

Весь контент Якимов Андрей

  1. Просмотрел снимки старые 593-го и снимки б/н 663. мачты у них таки отличаются по размещению огней и пр. Есть ещё пару мелких отличий. Конечно они могли быть приобретены в процессе службы, но оборудование мачты у б/н 663 как у катеров подсерии "2ХХ"
  2. Очередная поправка по годовым праздникам: Флаг на "Денисове" подняли таки 29 декабря 1984 года. Вот такая заметка от члена первого экипажа: "По прибытию из Анапы осенью 84 года жили в клубе, в базе стоял лагом "Коновалов", на него водили на экскурсию. Затем увезли в Улисс на "Денисов". 29 декабря 1984 г. подняли на нем флаг" Вот и тут в теме на первой странице есть поздравление с Днём корабля 29-го декабря https://forum.pogranichnik.ru/topic/16689-pskr-viacheslav-denisov/#entry313750
  3. Всем привет и горячие поздравления!!! Александру Садовскому самые лучшие пожелания мира, добра и здоровья!!!
  4. Товарищи, встретил предположение, что катер с бортовым 663, который я ранее считал как ПСКА-593 (из справочника), возможно на самом деле ПСКА-278. Кто-то может "пролить свет"?
  5. КрМО "Канів" (АК-246) сегодня празднует День корабля!
  6. Очередная поправка: 3-го числа подписали приёмный акт. Флаг был поднят 26-го декабря 1993-го. То бишь День катера сегодня ))) Вот праздновали сегодня
  7. Сегодня от фоицера из первого экипажа корабля узнал, что первое поднятие Военно-морского флага на ПСКР-914 состоялось 20 декабря 1992 года на Владивостокском ССЗ. На Шикотан корабль прибыл в 1993 году.
  8. 10 лет назад вступил в строй первый пограничный учебный катер проекта 21960 "Гардемарин" с заводским номером 024. Служит катер в Анапе.
  9. Да, это я выложил серию этих фото в интернет. Это списанный КрМО "Волинь" (ПСКР-637). Сделано фото возле оконечности Кинбурнской косы практически на траверзе Очакова. Новые хозяева корпуса буксировали его в Запорожье. Когда буксир подошл к входу в Бугско-Днепровский линейный канал, то встал на ночёвку (буксировка только в дневное время). Ночью вахтенный матрос буксира доложил, что буксир "тянет". Подсветили и увидели, что корпус начал тонуть. Капитан буксира доложил траффику и принял решение вывести тонущий корпус на мель. Потом течь заделали, корпус осушили и доставили в Запорожье. Там он и закончил свой век. ПРосьба к модераторам снести несколько крайних сообщений в тему МЧПВУ Украины, потому как к ВМС Украины эти сообщения не имеют никакого отношения
  10. Это было по моему в октябре 2017-го. Поищите, много где мелькало тогда. Справочник russianships-info тоже подтверждает уничтожение. А выпотрошили его в Феодосии летом 2017-го
  11. Даже не думал. Кадры с ролика телеканала "Звезда" (просто с комментариями ). Уничтожение подтверждают товарищи с Черноморского флота.
  12. Уничтожен авиацией Черноморского флота РФ в качестве мишени.
  13. Сравнение было не в плане технических аспектов, а что-то типа метафоры, не более того. Так что всё вполне логично. Хотя понятие логичности порою весьма субъективно. П.С. палец бывает куда практичнее, чем "конский". "Конский" лишь для одного годится, тогда как пальцу найдётся множество применений
×
×
  • Создать...