Перейти к содержанию

Якимов Андрей

Форумчанин
  • Постов

    9 879
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    53

Весь контент Якимов Андрей

  1. Во Франции готов первый корпус катера проекта FPB 98 MKI, которые строятся для Госпогранслужбы Украины. И из старого: малые пограничные катера "Brig Eagle-500" на участке украино-российской границы.
  2. Вот это Паша молодец!!! С обязательным поздравлением и величайшим уважением жму руку!!!
  3. Категория вспомогательных судов (пограничных кораблей и катеров обеспечения) начиная с конца 60-х была представлена довольно интересными представителями. Попробую по чуть-чуть выкладывать в этой теме некоторых из них. Может кто вспомнит какие-нибудь интересные факты из истории службы этих кораблей и катеров. Начну с вспомогательного судна (наливное) ВС-83 11-й бригады, Джалинда. Точно определить проект я затрудняюсь. Ранее думал, что это танкерная версия проекта 101 (тип "Такелажница"), но теперь всё же склоняюсь к проекту 220.
  4. Да Сергей, он самый. Спасибо! Стало быть получил бортовой номер списанного накануне "Мустанга" ПСКА-816.
  5. Паша, есть конечно. В Астрахани пограничные катера на "двойку" носят бортовые. Но мне пока неизвестны бортовые "Хивусов". Тактические у них вроде на пятёрку (ПСКА-5ХХ).
  6. Также вторую годовщину поднятия флагов сегодня празднуют два Астраханских катера проекта А-8 "Хивус-10".
  7. Вторую годовщину поднятия флага сегодня празднует один из катеров проекта А-8 ("Хивус-10") группы катеров Службы в г. Джанкой ПУ ФСБ по Республике Крым. Катер базируется в отделении Волошино, что близ Армянска.
  8. Бойцы отдела специальных действий Одесского отряда морской охраны
  9. До 1978-го каждый год вроде бортовые меняли. Это уже с 1978-го начали раз в три года менять. После 1990-го года смена бортовых - отдельная история для каждого отдельного региона.
  10. Намедни в соцсетях проскочил комментарий на одном из фото корабля, что корабль якобы стоит в ожидании спуска флага. Я попробовал уточнить у автора поста, но ответа не последовало. Хочется надеяться. что это не так. Ну а пока экипажи всех времён с Днём корабля!!!!
  11. Хороший сайт (знаком с ним лет десять уже наверное), хоть и неполный. Ошибки тоже есть. Например по тому же ПСКР-228 указаны бортовые номера 032 (1978), 025 (1980), 032 (1982). Такого просто не могло быль. За период 1978-1982 корабль, оставаясь в одном соединении, мог нести только два бортовых номера, а не три. Смена бортовых номеров была в 1978-м и в 1981-м. В 1978-м ПСКР-228 получил бортовой 088 (не 032 и не 025, как указано в Вашем посте), а в 1981-м сменил его на 032. С ним и списали (см. фото) борт 088 на разборку с бортовым 032
  12. Наверное сюда. Речные пограничные катера погранслужбы Казахстана проекта 110 "Сапсан" постройки АО "Зенит" на Иртыше на границе с Китаем.
  13. На "Водном" писал днём второпях, а сейчас просмотрел свои записи и пришёл к выводу, что скорее всего это ПСКР-253. Потому как 254-й был 516, 256-й был 518, а 258-й (его передали с Находки на Шикотан в 1969-м) был 519. Получается, что бортовые шли по порядку тактических. Таким образом 253-й получается 515, а 255-й 517. ПСКР-257 передадут на Шикотан из Находки в 1972-м.
  14. Вот спасибочки ВАМ уважаемые товарищи за поздравления!!! Всем взаимные пожелания добра и здоровья!!!
×
×
  • Создать...