Перейти к содержанию

Якимов Андрей

Форумчанин
  • Постов

    9 879
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    53

Весь контент Якимов Андрей

  1. Извиняюсь, что с опозданием, только добрался до дома. С Днём корабля!!!!!!!!! Настоящей флотской удачи и крепкого морского здоровья экипажам бывшим, настоящим и будущим!.
  2. Также на тему "Черноморского ястреба" Корабль морской охраны «Николаев» Севастопольского отряда морской охраны Азово-Черноморского регионального управления Государственной пограничной службы Украины завтра уходит в Стамбул для участия в международных учениях «Черноморский ястреб». Об этом сообщил заместитель командира Севастопольского отряда морской охраны по работе с личным составом Юрий Алейников Подобные учения впервые проходили и в прошлом году. Представители пограничных служб и береговых охран Болгарии, России, Румынии, Турции и Украины провели 5-6 июля международное учение под названием «Черноморский ястреб-2011». Их цель – подготовка к выполнению задач, связанных с обменом информацией о судах-нарушителях, проверка и задержание таких судов. В прошлом году корабли пяти государств впервые провели подобное совместное учение в реальных условиях в Черном море. Одна из задач – разработка алгоритма совместных действий пограничных служб при оперативном реагировании на ситуации, связанные с пресечением незаконных видов деятельности в Черноморском регионе. Ныне будет использован опыт прошлогодних учений. Возвращение «Николаева» в Балаклаву запланировано на 7 июля, после выполнения плана учений и мероприятий дружеского визита. В учениях будут задействованы пограничные корабли и катера пяти причерноморских государств,-- говорит Юрий Алейников. Корабль морской охраны «Николаев», которым командует капитан 3 ранга Илья Жибарев, не раз отличался при задержании турецких шхун с браконьерами. Командир за это награжден орденом «За мужество» 3-й степени. _http://911sevastopol.org/articles/Chernomorskij_jastreb_sobirajet_pogranichnikov/ П.С. На фото два наших форумчанина: на переднем плане командир корабля Илья Жибарев (ник на форуме pom32) и чуть позади заместитель командира Севастопольского отряда морской охраны Юрий Алейников
  3. Я думаю по причине своей экономичности прежде всего. Для выполнения задач аэроразведки в интересах охраны границы они в много раз экономичней, чем вертолёты Ми - 8. Оборудование на них позволяет различать даже номера машин на земле. В принципе вот ролик, ссылку на него я уже давал где - тоhttp://www.youtube.com/watch?v=D8_rUbfqO7M...mp;feature=plcpГосударственная пограничная служба Украины обнародовала имена погибших в авиакатастрофе на Закарпатье. Так, при крушения самолета погибли три человека: Мамонтов Виталий Викторович, командир экипажа, начальник штаба Одесской авиационной эскадрильи; Лысенко Александр Юрьевич, штурман; и Оголюк Константин Владимирович, бортовой оператор
  4. Сергей, право неудобно, может я чего - то пропустил, но всё же спрошу. А кроме этого календаря будет традиционный календарь с кораблями на 2013 год? Если нет, то я на этот запишусь.
  5. Опять трагедия В результате происшествия погибло несколько человек. Ужгород, 5 июля. Легкомоторный самолет Государственной пограничной службы Украины Diamond DA-42 разбился в среду вблизи села Русский Мочар в Закарпатской области, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на МЧС Украины. По данным службы, погибло трое человек. Самолет совершал облет государственной границы. Аварийно-спасательные работы проводились с участие 480 человек и 25 единиц техники, включая вертолет Ми-8. Причины авиационного происшествия на данный момент устанавливаются. http://news.mail.ru/inworld/ukraina/global...471/?frommail=1
  6. Немного с опозданием, но всё же. Одесситов с 91 -ой годовщиной образования отряда!!!
  7. Старенькая уже статья (28 ноября 2011 года), по моему уже где - то была ссылка на неё
  8. Поздравляем родившихся сегодня форумчан TsarIgor(50), komar(48), Алексенко(45), симбад(39), димон дмб 98(36), Топольцев Игорь(44), fishermax(44), В.Родионов(49), Владимир 1990(44), Гарик82(51), палундра(52), сын(38), сергей дуля(32), =-Владимир-=(52), Vlad(55), ваня27(28) Персональные поздравления Василию Родионову!!! Здоровья, бодрости и прекрасного настроения!!!
  9. Не, не Одесса. Во всяком случае не сточнка 18 бригады. Там корабли носом вглубь ковша Практической гавани стоят. http://forum.pogranichnik.ru/index.php?aut...i&img=45069 Да и вообще в Одесском порту по моему и нет такого места, где бы так "много моря" было бы видно. Всё молами перекрыто.
  10. Виталий, насколько мне известно, Днём корабля является день поднятия флага на корабле. Иногда это случается ещё до спуска на воду. Насчёт 1990 года утверждать не буду. А вот насчёт 19 сентября, то вот тут http://forum.pogranichnik.ru/index.php?sho...=7933&st=40 экипаж корабля поздравляли именно 19 сентября (и ты тоже кстати )
  11. Как - то всё забываю спросить. А какие основные районы службы "Днепра" и "Измаила" были (кроме конечно объекта "Заря"). Всё таки довольно большие пограничные корабли как для Чёрного моря.
  12. Вот интересный фильм из цикла "Искатели" о свермалой советской подлодке, которая в первой половине 1942 года подобно "Наутилусу" капитана Немо уничтожала немецкие корабли у берегов оккупированного Крыма_http://filmsmusic.ru/news/iskateli_nautilus_sovetskogo_souza_smotret_onlajn_hd/2009-03-29-2409
  13. С Днём рождения именинники!!!! Александру ПАК персонально самые тёплые пожелания !!!!!!!!
  14. Аналогично. Я конечно болел за наших. Но класс игры французов был заметен сразу. Мы пока не дотягиваем. Буду конечно смотреть и болеть за наших в матче с Англией. Но особо не расстроюсь, если будет поражение.
  15. Надеюсь на страничках календаря найдётся место для КрМО "Николаев" (ПСКР - 722). Ему в июле 2013 25 лет будет Хорошие фото наверное можно будет у командира корабля взять. Мне вот одно из тех, что командир выкладывал в теме корабля, нравится
  16. Прямо в точку на все 100!!! Особенным шоком был тот факт, что не смотря на уже достаточный срок службы этих кораблей, ЗИП по всем БЧ был укомплектован на 100 %
  17. Напротив Александр, как раз армия и флот должны быть сильными и вооружёнными самым современным вооружением, для того, чтобы дать отпор агрессору и достойно представлять интересы государства в любой точке земного шара. А вот пограничным структурам именно вооружение чисто военного назначения по моему ни к чему. Если взять, так сказать, КПД, до в интересах выполнения задач по назначению, этот самый КПД у, например ПС типа "Спрут", будет выше, чем у красавца - корабля пр. 1135.1. Я хочу сказать, что средства, которые тратит погранслужба на содержание вооружения чисто военного характера (мощные артсистемы, минно - торпедное и тральное вооружение) лучше потратить на закупку оборудования, необходимого для охраны границы (ну там тепловизоры, современное снаряжение осмотровых групп и т.п.) Я честно говоря не знаю, выходят ли сейчас на охрану границы такие большие корабли, как корабли пр. 1135.1 и как часто. Возможно уже пришло время менее энергоёмких кораблей, а эти может лучше передать ВМФ. Хотя там их может постигнуть участь кораблей пр. 1124 П Балаклавской бригады. После того, как этих красавцев "Аальбатросов" передали ВМС Украины, то один уже распилен, а второй редко выходит в море (а может и вовсе не выходит). Хотя в принципе они уже тоже много миль имели за кормой. К сожалению конечно в итоге все устают.А в Украине конечно относительно армии и флота далеко не всё так, как хотелось бы. Гораздо хуже, чем в России. К сожалению у нас политические распри на первом месте. Что касается погранслужбы, то там немного получше. Сухопутная составляющая более - менее хорошо оснащена и техникой и тех средствами охраны границы. С морской и авиационной немного хуже. Корабли, которые служат с времён СССР, уже не отвечают требованиям по экономичности. То есть 205-е после модернизации оборудования ещё нормально выполняют задачи по охране границы, а вот "Молнии" уже дороговаты для, так сказать, ежедневной службы в море. Хорошие проекты новых кораблей и катеров есть, но они увы пока не воплощаются в жизнь. Очень радуюсь за Береговую охрану России, которая регулярно получает новые корабли и катера.
  18. Непонятна вот эта фраза, которую я выделил зелёным цветом. Что значит не имеет отношения? Они что, не пограничники. Вы уважаемый автор поднимите фото моряков - пограничников, вот например Герой Советского Союза Евтеев Иван Алексеевич Чем Вам на этой фото надпись морпогранОХРАНА, или как Вы изволили высказаться "...security..." неподходит. А эти люди своей кровью умножали славу пограничного флота. Они тоже не имеют отношения к 28 мая? Ведь там нет фразы "...ВОЙСК...". Да и праздник 28 мая, если конечно Вы помните, празднуется в честь подписания В.И. Лениным Декрета "О пограничной ОХРАНЕ", именно "ОХРАНЕ". Также позволю напомнить, что пограничная служба имеет в основе своей прежде всего правоохранительный аспект, а уж потом военный. Мы охраняем и контролируем, а защищает армия и флот. А логика в изменении надписей на лентах до смешного проста. Погранвойск нет больше ни в России, ни в Украине. В Украине есть правоохранительный орган специального назначения Государственная пограничная служба Украины, в России есть Пограничная служба в составе специального правоохранительного органа Федеральной службы безопасности РФ. Время идёт, мир меняется, меняются риски и угрозы на границе и государство реагирует на эти изменения реформированием пограничных структур. Например на Дунае все мощно вооружённые пограничные корабли пр. 1204 подняты на берег в глубокий резерв, потому как - то дорого охранять мирную границу с Евросоюзом этими бронированными монстрами с танковыми башнями на баке. Там легко справляются с задачами охраны границы маневренные и скоростные катера без вооружения. Кстати я служил на Дунае с 1994 по 2000 год и не видел ни одного румынского пограничного корабля, только катера. Видел корабли их Дунайской флотилии ВМС Румынии. Вот это конечно монстры, прям речные дредноуты. Но то совсем другая структура.
  19. Насчёт морминимума тоже не факт. Мой однокашник по МВПКУ был переведён в морскую часть руководить оперативными и получил звание капитан 2 ранга без всяких минимумов. Другой мой знакомый офицер - связист капитаном с сухопутного отряда был переведён в морской и там уже получал капитана 3 ранга, хотя тоже ничего не сдавал. Он даже форму ещё морскую не переодел (размеров не было), а звание уже получил А где же военно - морской флаг МЧВВ?Вот на одном из сайтов нашёл фото одной из частей МЧ ВВ
  20. Сухопутные звания в Морчастях ПВ, как и на флоте были, есть и будут. Как в принципе и наоборот, в сухопутных частях можно встретить офицеров с морскими званиями. Есть в мосрких частях кадровые номенклатуры, которые предусматривают сухопутные звания, либо если офицера перевели с сухопутной части в морскую, то у него может сохранятся звание сухопутное, а могут и переатестовать на морское. Но даже если офицер переведён в морскую часть на морскую номенклатуру например в звании майор, то он может ходить и майором в морской форме (только колосья ему в таком случае на козырьке фуражки не положены), но очередное звание он уже будет получать капитан 2 ранга, а не подполковник. Но в МЧПВ насколько я знаю все номенклатуры были морскими. То есть если у вас в части и служил офицер в звании майор, то скорее всего его перевели с сухопутной части. Хотя когда в 1995 году объеденили 18 ОБрПСКР и 26 погранотряд в одну часть - 26 морской погранотряд, то в дивизионе радиотехнических погранзастав все офицеры (начальники застав, их заместители, управление дивизиона) имели сухопутные звание и очередные тоже получали сухопутные, хотя форму носили морскую. А рядовой, сержантский сотав и прапорщики получили звания матроы, старшины и мичмана. А вот в управлении части все (штаб, тыл, техчасть и т.д.) получали очередные морские звания. Когда в 2000 году опять части разделили, у нас в Одесском отряде остался старший офицер по службе войск в звании капитана 3 ранга. И хотя он носил сухопутную форму, но звание у него было кап - три. Почти всё остальное управление части пришло с ОКПП "Черноморье", с которым на это раз объеденили 26 погранотряд, потому все были в сухопутных званиях. Новое руководство части тогда очень резко взялось искоренять всё морское с застав. Помню приехал новый командир, а у меня на заставе только офицеров и срочников переодели в сухопутную форму (вернее офицеры просто достали свою форму со шкафов), а срочникам выдали камуфляжи. А прапорщики и контрактники так и стояли в морской форме и рядом с флагом Украины флагшток с флагом МЧПВ Украины. Командир дал срок пять дней всех переодеть и срок до вечера спилить флагшток с флагом МЧПВ. Флаг опустили вечером на боевом расчёте как положено, флагшток спилили ночью. Всё равно, почти все кто охранял побережье, очень любят море
  21. Посмотрел недавно один из документальных фильмов проекта "Отражение" канала Рен-ТВ. Фильм называется "Подводные ниндзя" и посвящён воеенослужащим специальной разведки ВМФ. Фильм начинается с показа отряда плавцов МВД. Катер. который доставлял плавцов, был под флагом МЧВВ и на борту его была эмблема ВВ (жёлто - красный круг с буквами ВВ). Потом по ходу фильма появлялся ещё капитан 2 ранга и старший мичман с шевронами МЧВВ. Они показывали вооружение ПДСС. Хоть фильм и посвящён водолазам спецназначения ВМФ, но начали его с показа плавцов МВД. Это, я так понял, режиссёрский ход. Диктор так и говорит, что сейчас боевые плавцы есть и в МВД и в ФСБ, а начиналось всё......
  22. Красивое фото. Я думаю, что оно бы украсило галерею 5 бригады
×
×
  • Создать...