Якимов Андрей
-
Постов
9 879 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
53
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Якимов Андрей
-
"Приплыли..." Сменили маршалу звание )))
-
У нас несколько крайних дней всё в обледенении, местами слегка присыпанное небольшим снегом. Днём подтаивало, на ночь опять намерзает. А сегодня тоже снег РЫЖИЙ пошёл КатаклизЪм
-
Навеяло Жизнь идёт, и мы с тобою В промежутках для рекламы Истекли на поле боя Выясняя, кто здесь самый Самый сильный, самый добрый И в историю народа Впишет свой нетленный образ Воплощение свободы Мы с тобою бились долго Без попытки пониманья Подменяя чувством долга Оскорблённое сознанье И когда святые лица Потускнеют, как в рентгене, Ты поймёшь, твоей столице Место на Святой Елене Экспансируя границы Выводя их набело Не ведись на Аустерлиц — Завтра будет Ватерлоо Лично я прекратил тут (на ресурсе) какие-либо дискуссии, потому как то, на что ныне сетует Валера, существует здесь уже давно ("перекручивания", всякого рода "додумывания" и "выдавания" своих мыслей и выводов за мысли оппонента и т.п. ). И надо сказать, что Валера и сам в этом принимал активное участие, а теперь бумеранг видимо вернулся. Я прекратил делится мыслями и мнениями широко. Как по мне, надо доверять человеку, прежде чем вступать с ним в дискуссию и быть уверенным, что тебя хотя бы выслушают и дадут возможность объясниться, а не закидают тапками после первой несогласной тезы. А иначе... Зачем попусту тратить нервы. Их ещё есть чем испортить Други, нынче ПОСТ. Харэ грызть друг друга. Обижаться не плохо. Плохо хранить обиду. В конце концов то обида будет съедать тебя самого. А оно вам надо?
-
Всех сердечно поздравляю!!! Далёкому Якутскому другу Александру с радостью жму руку и передаю наилучшие пожелания в День рождения!!!!
-
Подводников с Праздником, с Днём моряка - подводника!!! Мой тесть, "когда был молод и чертовски красив"
-
С Днём корабля!!! Саше персональный привет!!! ГИСУ "Стрелец"
- 162 ответа
-
- 2
-
-
- пскр стрелец
- проект 862
- (и ещё 4 )
-
Владимир, а в каком точно году корабль передали с Шикотана в Находку? Начинал корабль служить на Шикотане и имел адрес в/ч 2264 "С". Собственно вот он с бортовым 048.
-
Репортаж от 06 января. А почему интересно мы поздравляем корабль 11-го? А мне вот вообще вот такая картинка попалась по 818-му ))) Так может всё же 30-го декабря 1988-го
-
Новое время, новые границы. Люди добрые, недопонимающие, что живут уже не в глубине страны, где все свои (а своим надо помогать), а на границе. Где уже не все "свои" и намерения могут быть разные
-
Это везде так было. О всех подозрительных приезжих местные жители немедля сообщали на погранзаставу. Если конечно на участке этого подразделения работа с местным населением была организовано должным образом. А состояние этой самой работы было всегда под жёстким контролем. Я уже не говорю о доверенных лицах офицеров застав и негласного аппарата разведотдела погранотряда. Жители - это как раз те, что могут ооооооочень много рассказать. Ну тогда учтите, что Дунай река весьма коварная с быстрым и сильным течением. В узких местах множество омутов. Переплыть её сможет только физически очень крепкий человек. Ну и начинать переплывать надо с учётом, что тебя снесёт вниз по течению на несколько километров )))) Эх Дунай, э-эх Рени )))) Кстати в 1992-м один дядька таки ушёл в Румынию через нефтеучасток Ренийского порта. Там территория нефтебазы вплотную подходила у узкому участку между 1-м и 2-м погрузрайонами порта. В порту действует пограничный режим в пункте пропуска, а на нефтебазе нет. Потому внешнее ограждение нефтебазы имело множество дыр и пролазов. Ограждение порта ежемесячно (тогда ещё) проверялось. Ну в общем пробрался он через забр нетебазы на нефтеучасток порта, разрезав колючку, "свистнул" лодку, на которой работяги боновые заграждения поправляли (вёсла должны были снимать на ночь и запирать в сарае, но уже был 1992-й - анархия). И двинул дядька в путь. Ночь была тёмной и туманной, что помогло ему попасть в Румынию. Но дело в том, что на том берегу местность болотистая. Есть дамба вдоль берега, на которой через каждые несколько километров рыбацкие артели. Там его и повязали румынские рыбаки и сдали граничарам После этого на нефтеучастке стали выставлять наряд ЧГ )))
-
Приехать в приграничье, спросить у местных жителей, мол как у вас тут границу охраняют. Потом останется только немного подождать и за Вами "консультанты" приедут
-
С Днём рождения форумчане!!! Мише MOREMAN. Игорю Igor и Сергею, который Аркадич, персональные пожелания добра и здоровья!!!!
-
Кто-то из 600, 602 и 606 )))
-
В Москве дислоцируется пограничный институт ФСБ. Ещё один под Москвой в Голицино. Центральный архив погранслужбы также у Вас под боком. Думаю там можно будет получить все необходимые консультации в установленном Законом порядке. Но как было верно замечено выше, дух границы можно лишь прочувствовать лично. Так сказать вдохнуть её полной грудью. И уже никогда не забудешь. Особенно ту дрожь, когда первый раз слышишь слова "Вам приказываю выступить на охрану Государственной границы......" Ну а чисто "технические" детали можно получить и по запросу. А ещё стоит учесть, что в ПВ практически не было и нет двух одинаковых застав и погранотрядов. Каждое пограничное подразделение уникально и на участке каждой заставы действовала своя система охраны границы исходя из приказа, который писался для каждого подразделения. Основа системы охраны границы в самых общих чертах конечно однотипна для речных участков (ну и для каждого типа участка границы), но затем идут "детали". А "детали" на границе ох как важны. У нас даже сломанная ветка и сдвинутый камень на берегу - признак нарушения Государственно границы ))))
-
ПСКР-110 с Днём корабля!!!
-
Это который горел на днях )))
-
Слово "Chemical" в классификационом у него больше нет. Нынче просто "Oil tanker". Хоть у него и танки - капсулы из нержавейки. Поджали деньжат на подтверждение "химии". В принципе оно ему сейчас ни к чему. Но восстановить былую классность (если что) будет в несколько раз дороже. Вчера оттепель и дождь резко сменились морозом и я чуть было не устроил "постолимпийский бобслей" на пятой точке по трапу )))) Сейчас опять выгрузка в Скадовске.
-
Всех, кто служил на ПСКА-546, с Днём катера!
-
Это танкер, а не газовоз ))) Там солярка греческая. На газовозике буду чуть позже. Вот этот танкерок перед Новым Годом в Скадовске. Выгружались там.
-
Всё ясно. Таки про дизель - генератор (других дизелей на этом корабле по моему просто нет). Так там и год "события" указан: 2015 (новость свежак ) В 2015 году компания приняла двигатели на ремонт, однако не смогла его выполнить Однако не смотря на "размах" трагедии это не помешало кораблю участвовать во всех учениях в 2016 и 2017 годах. В том числе и Си Бриз 2016, Си Бриз 2017. В Румынию ходил на учения в прошлом году. А чего такой "серьёзный" ресурс вспомнил об этом спустя три года? Там кстати были поломки и посерьёзнее, но за них не вспоминают почему то. И ещё вопрос: указан завод имени 61-го коммунара, который в Николаеве, а корабль был в ремонте в Черноморске (Ильичёвск)? А вот сейчас пытаюсь вспомнить: а разве в 2015 корабль был в ремонте? Может просто один ДГ сняли и отправили на ремонт в Николаеве. Доковался корабль в 2017-м.
- 993 ответа
-
- 1
-
-
- вмс украины
- вмсу
- (и ещё 8 )
-
Сегодня утром на рейде Скадовска
-
А какой двигатель, не уточняется? ГЭУ корабля представляет собой газотурбинный агрегат, которые в России не производят. Или это опять из той давней "натянутой" истории про ДГ (неисправность одного ДГ из 5-ти не большая проблема) )))) Тем более, что вроде нашли альтернативу. Да и после той истории корабль в море ходил и в учениях участвовал. Вот кстати фото декабря 2017-го
-
С Днём корабля, с 35-ти летием!!! Попытки загрузить хорошее фото не увенчались успехом. Выдаёт только чёрный квадрат (но не Малевича ) Поэтому мелкое прикрепляю. Такие идут на раз )))
-
С юбилейным Днём корабля, с 40-й годовщиной!!!
-
С Днём корабля!!!