Перейти к содержанию

Shultz

Администратор
  • Постов

    34 839
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    285

Весь контент Shultz

  1. Кто угадает, на каком корабле такой кубрик?
  2. Гена, привет! Песню я уже загрузил и послушал. Мне понравилась. Большое спасибо. Она находится здесь. Отслужив три года и вернувшись домой, было желание продолжить дальше свое общение с морем. Даже документы направил в гражданскую мореходку, но что-то не срослось. В общем, на этом моя морская службы и закончилась. Были еще месячные военные сборы при мотострелковой дивизии под Нижним Новгородом после 4-го курса института, но это не служба, а настоящий пионерлагерь. Получил звание лейтенанта. Вот, в общем, и все. Гена, да не стоит расстраиваться. Не все еще знают о нашем форуме. Придут к нам люди обязательно. Я по возможности многим сообщаю о форуме. Многие даже регистрируются, кто-то даже оставляет сообщения, но активной деятельности на форуме мешают повседневные дела, заботы и пр. Ты, кстати, запомнил ли кого-нибудь из тех, кто пришел весной в 1984 г.? Ведь именно с этого времени стали набирать по всем специальностям и весной тоже.
  3. Гена, спасибо за песню, старшина
  4. Совсем что-то мы эту тему забросили. Эта книга упоминалась на форуме неоднократно. Там, правда, есть много неточностей, но в целом там есть, что посмотреть. Я имею в виду фотографии. В обозримом будущем планируется эту книгу переиздать. "Альбатрос" дозорный в море. История кораблей проекта 1124 Костриченко В.В. http://www.voenkniga.ru/catalog/111_albatros.big.jpg Работа посвящена знаменитым альбатросам - кораблям, не имевшим мировых аналогов. МПК, несущим службу в составе флота более 30 лет. Корабли проекта 1124 ( шифр "Альбатрос") считаются наиболее удачными МПК отечественной постройки 2-го поколения, не имели аналогов в мире и предназначались, согласно проекту, для противодействия подводным лодкам противника в ближней зоне военно-морских баз, портов, рейдов и пунктов рассредоточенной стоянки кораблей, на путях развертывания сил советского ВМФ, для несения противолодочного дозора и охраны кораблей и судов на переходе морем. Семьдесят МПК и двадцать пограничных кораблей из семейства "альбатросов" были получены от промышленности за последние 35 лет и интенсивно эксплуатировались на всех четырех флотах ВМФ СССР, России и Украины. Кроме прямого предназначения им довелось осуществлять слежение за крупными кораблями вероятного противника, совершать межокеанские переходы, применять оружие по врагам на берегу, а боевая служба для черноморских кораблей в Средиземном море и Персидском заливе стала обычным делом. Но у корабля жизнь ограничена, и не только износом материальной части. Корабли не безучастные зрители происходящих перемен, они жертвы политических бурь и революций, экономической разрухи и поголовной безответственности, чему в истории нашего флота было много примеров. Не исключением стала и современная эпоха. С начала девяностых годов минувшего века "альбатросы" постепенно выводятся из эксплуатации (а многие из них могли бы служить ещё!), но полноценной замены им пока не предвидится и моряки вынуждены прилагать поистине героические усилия по сохранению в строю оставшихся МПК. В книге достаточно подробно представлено описание корабля: устройство, вооружение, энергетическая установка, различное оборудование. Обстоятельно освещена служба черноморских МПК и дана справка по "альбатросам" других флотов СССР и России. Упоминается и о кораблях в составе ВМС Украины. В основу монографии положены открытые документы, публикации в прессе, воспоминания ветеранов флота и кораблестроения. Книга насыщена большим количеством схем и содержит более 300 фотографий. Предназначена для всех интересующихся военно - морской силой России
  5. Юра -Yurec-, хорошие у тебя фотографии. Посмотрел на фото бочки смерти и сразу вспомнил конец мая этого года, когда наши форумские ребята взбирались туда же после празднования Дня пограничника. Кстати, спустя месяц одна из Генуэзских башней обвалилась Мало что изменилось с тех пор.
  6. Игорь, как раз в той самой статье написано: "Тогда в район инцидента вышли пограничные корабли КГБ СССР и вылетели боевые самолеты флота." Вопрос в том, кто из наших балаклавских кораблей там был в марте 1986 г. Леша, мы уже ту самую книгу замечаний уже здесь вспоминали. Моя фамилия там появлялась неоднократно Да ее, наверно, многие поколения измаильцев помнят.
  7. Саша, скорее всего, ты прав. Вот, что пишут на дружественном форуме на Флагмане:
  8. Геннадий, у меня даже в мыслях тогда не было что-то сделать или попросить для того, чтобы остаться в Анапе. Как тогда было - партия сказала надо Нужно было ехать в Севастополь, значит, нужно. И, в общем, нисколько об этом не жалею, т.к. Севастополь стал моим вторым родным городом. Там я прослужил все три года. Гена, тут все просто. Заходи в Файловый архив . Там выбирай Пограничные песни. Затем нажимай на кнопку Появится "Выбрать раздел". Выбирай Пограничные песни и нажимай на Продолжить. Появится новое поле. В клетке Название файла пиши название своей песни. В большом поле - что-нибудь об этой песне. Затем жми на кнопку Обзор, выбирай вой файл. И, наконец, жми на Добавить. Все. Потом дашь нам знать, как загрузишь. Будем очень тебе благодарны.
  9. Пока Гоши нет, я отвечу за него. Два диска в Иркутск отправлены - для Игоря и для Саши. В наш век космических скоростей доставка от Москвы до Иркутска должна занять пару недель. Но бывают разные парадоксы. Например, отправил форумские календари Виталику в Оренбургскую область и во Владимир (в трех часах езды от Москвы). До Виталика посылка дошла за 4 дня, до города Владимир из Москвы за... две с лишним недели. Да, тоже ушел.
  10. Наконец, в нашей галерее появились фотографии 4-го учебного отряда ВМФ, где тоже обучались моряки-пограничники. Он находится в Кронштадте. Спасибо дружественному форуму на Флагмане. Осталось только достать фото учебки, которая была в Пинске.
  11. Shultz

    4-й учебный отряд ВМФ в Кронштадте

    Здесь обучались и наши моряки-пограничники.
  12. Геннадий, вот, оказывается, как тесен мир. Не думал, что когда-нибудь повстречаю где-нибудь анапских старшин, с которых и началось мое знакомство со службой. Одним из них оказался ты. Правда, в лицо тебя я уже и не помню - все прошло как-то быстро: выдача всего комплекта формы, автобус, какая-то станция в степи, поезд на Симферополь, паром в Керчи, хмурое утро в Севастополе. Но Анапу все равно вспоминаю. За время службы вместе с кораблем ходили к вам пару раз за молодыми. Может, вспомнишь нас, молодых на фото? Здесь все, кто прошел через 10-ю роту. Тут есть и я, в центре - Юра Власов (все осеннего призыва 1983 г.). Здесь тоже все акустики. В центре Сергей Нивин осеннего призыва 1982 г. Если у тебя есть фото со службы, загружай их в альбом анапской учебки, который находится здесь.
  13. Shultz

    На юте. Лето 1985 г.

    Слева направо: я, Юра Власов (радиометрист БИП), Гена Васильев (г/акустик). Ют - левый борт, у бомбосбрасывателей. Все осенего призыва 1983 года - РТС.
  14. Shultz

    1 января 1985 г. - в 13 СРЗ в Севастополе

    Слева направо: Гена Васильев, Сергей Нивин, Андрей Гоголев - все г/акустики. Шкафут - правый борт.
  15. Присоединяюсь к поздравлениям! Счастья, здоровья, удачи всем сегодняшним новорожденным.Сергею WeReWolf персональные поздравления.
  16. Привет, коллега! Так ты зайди в тему вашего корабля, которая находится здесь. Там немало людей из первого экипажа отписалось.
  17. Леша, напомни, пожалуйста, что такое УПДСП и УПДХСП. И все же мне кажется, что лодку вы весной 1986 года ловили, хотя могу ошибаться. О ней мне Вова Зенкин и рассказал.
  18. Это ПСКР-637 был. Он пошел на дно, видимо, от старости и от плохого ухода. Говорят, закончил свою жизнь где-то в Запорожье.
  19. Фильм будет. За тобой, как за инициатором,
  20. Откровенно говоря, она меня прошибала еще чаще. Может, стареем? Я фильм уже по второму разу посмотрел - эмоции все равно не отпускают. Толя, тебе и карты в руки. Предлагай место, время и т.д.
×
×
  • Создать...