Shultz

Саша, спасибо за предложение. Может быть, придется им воспользоваться. Наклейки подходят к концу. Надо думать о более дешевом варианте.

Заказы пока принимаются. Ограничений нет.

Ребята, вы это, флудом особо не увлекайтесь.

Уважаемые соседи, что-то опять у вас затишье наступило. У меня к вам вопрос. Когда все же отмечали вы день корабля на "Днепре"? Мы тут календарь на 2010 г. составляем. Там будут памятные даты кораблей и соединений. Для этого и спрашиваю.Прошелся немного по вашей теме. Нашел то, что мне нужно: день корабля - 23 декабря 1976 г. Но все равно на борту никого не было

Юля Юлик, с двухлетием тебя! Тогда с тебя пирог, как на твоем фото

Однако вернемся к теме субботы и приборки. Почти все время, что я служил на своем корабле, приборку я делал во втором кубрике, в котором проживал. Первые полгода моими напарниками по приборке были два годка, которые меня и научили, как правильно прибираться. В учебке нас тоже хорошо учили этому делу, но способ приборки на корабле все же отличался от того, что был в учебном отряде. Мыло, которое размыливалось губкой, просто собиралось мокрой ветошью, тогда как в учебке наш старшина роты велел нам не жалеть воды на то, чтобы это мыло смывать. Во время большой приборки весь кубрик был в мыле: все переборки, иллюминаторы, ящики для хранения обуви и т.д. Вся нагрузка, конечно, была на мне. Нужно было подрасчитать мытье так, чтобы хватило времени на мытье палубы, которая была покрыта светлым линолеумом, и, в то же время, не слишком рано закончить приборку. В общем, я тоже был весь в мыле. Потом следующие полгода моим объектом приборки был ют, но затем я снова оказался в кубрике. Линолеум к тому времени в заводе сменили на матовый темный, который меньше пачкался, поэтому иногда можно было сачкануть, т.е. не всегда разбрасывать мыло по нему. Но пока моим напарником был годок, приборку я все же делал усердно. Вся нагрузка все равно была на мне. Ну а когда мне в пару поставили моего одногодка, то позволил себе немного расслабиться. Был грех. Но в кубрике все равно было более-менее чисто.

Витаилик, ты просто перепутал БЧ-7 с БЧ-6. Никаких других вариарнтов БЧ-7, кроме тех, что я перечислил, быть не может. Читай Корабельный устав. Там все написано. Я же все-таки во флотской учебке был. Там нам сразу рассказали, в какой боевой части мы будем служить: БЧ-7 или служба Р. После окончания учебки видел потом фотографии своих флотских товарищей, служивших на БПК, СКРах пр. 1135, ЭМ. У всех боевой номер начинался с 7. Кстати, после 1992 года на наших пограничных кораблях, например, на "альбатросах", служба Р была заменена на БЧ-7. Ты, например, спроси у Ильи (КОПА), какой у него был боевой номер. Выдержка из Корабельного устава ВМФ РФ

Да пока никак. Работа, честно говоря, очень кропотливая. Кто бы помог? Я имею в виду с вырезанием изображений лиц и вставлением их в общую картинку.

Аленка, Гоша, я вас поздравляю. 6 лет - приличный возраст.

Владимир, включили вас, конечно. В общем заказано более сотни календарей. Думаю, где-то через неделю мы уже будем знать, когда они будут готовы, и сколько они будут стоить.

У нас как-то произошел аналогичный случай. Я уже очень давно где-то писал об этом в другом месте. В общем, наш старпом (кап. л-т Кириченко В.И.) решил проверить нашу боеготовность, кинув дымовую шашку в гальюн, где сидел в это время один из "годков". Кто служил на "альбатросах", знает, что есть там одна такая привилегированная кабинка на одно "очко", куда можно зайти через "проходной" гальюн, а выйти через другую дверь на шкафут по левому борту.Вместо того чтобы приступить к тушению пожара, моряк просто слетел с "очка" и убежал, оставив гальюн с горящей дымовой шашкой. Весь пластик, "очко" и все остальное из белого превратилось в черное. Внутри корабля стоял едкий запах гари. В общем, одной приборкой здесь, конечно, не обошлось. Пришлось делать ремонт всего "мини-гальюна".

Валера, БЧ-7 - это боевая часть управления. БЧ-7 бывает на больших кораблях (обычно первого и второго рангов). Она заменяет службу Р.

Виталик, от всей души поздравляю. Вот уже и подгодком стал А там, глядишь, снова станешь годком, а затем "гражданским". В общем, с двухлетием тебя! Всегда рады тебя здесь видеть. Володя, тебя тоже поздравляю. По этому случаю с тебя стаканчик сам понимаешь чего. Просто так не отделаешься

Сам пока ничего не знаю. Жду, что скажет Саня архимед. В ближайшее время постараюсь передать ему диск с фото. А он, исходя из того, что есть, определит цену.

Александр Днепр, спасибо, что создал тему по "Изумруду". Она перенесена туда, где и должна быть, в форум кораблей проекта 1124П и находится теперь здесь. Там я уже задал тебе вопрос насчет литера. Если знаешь, ответь, пожалуйста.

Александр, спасибо, что создал тему по "Изумруду", а то почти все "альбатросы" в этом форуме представлены, а его не было.Не помнишь ли, какой был литер у "Изумруда" (буква в адресе)?

Фотографии, можно сказать, подобраны. Их и на два календаря должно хватить.Наверно, по крайне мере на трех из двенадцати страницах будут изображены корабли морской охраны Украины. На обложке тогда придется написать: Пограничные сторожевые корабли и катера России и Украины. Хотел написать про страны СНГ, но кораблей других стран там не будет. Ну а те корабли, что из Украины, - это все равно наши бывшие советские корабли.

Тогда поздравь ее, пожалуйста, от всего нашего экипажа.

Олег Heinz, спасибо за новости. Такие люди, как Р. Алексеев, заслужили такую память. Наверно, нужно было еще и корабль какой-нибудь назвать в честь него.

Присоединяюсь к поздравлениям. Всех, у кого день рождения сегодня, поздравляю. Коллеге по медераторской работе Диме Кальтеру персональные поздравления и пожелания всего самого наилучшего.

Всяк кулик, как говорится, свое болото хвалит. Я служил на 1124П. Мне нравилось. Было, конечно, кое где тесновато, но в некоторых местах, например, в приборном отсеке ГАС "Шелонь" умещалось для подпольного просмотра фильмов человек 20, а то и больше. Когда ходили за молодыми в Анапу, то на борт брали человек 80. Все внутри умещались. А потом я как-то в ожидании своего корабля пару дней провел на 205П. Мне с моим ростом было там неудобно. Не был на 1135.1, но, полагаю, там не только в футбол, но и в другие командные игры можно играть А недавно удалось побывать на "Светляке" (10410). Вот там очень просторно.

Извиняюсь, что не в тему. Похоже, на разных кораблях шутки были примерно одни и те же. У нас тоже аналогичный случай был.