Shultz
-
Постов
34 801 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
285
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Shultz
-
Не всегда. Ульяновск его тоже выручал.
-
В то время начался свободный рынок - где хотели, там и покупали. УАЗ, в свою очередь, тоже покупал движки в Заволжье.
-
Как человек, ранее работавший на УМЗ (Ульяновском моторном заводе), соглашусь. В то время (после СССР) ГАЗ иногда покупал движки для "Волг" и на УМЗ, где делали моторы для уазиков.Потом в другую тему перенесем.
-
На службе. -
Как раз почти сразу послу Нового года перешли в 13 СРЗ, но у Угольной стенки корабль в декабре стоял, уже не будучи в кампании.
-
В Кутаиси.
-
Кто-то из литовцев - "Жемайтис" или "Аукштайтис"?
-
Опять же по слухам, денег в то время едва хватало на ремонт одного корабля. Если бы хватило на ремонт двух, то, может быть, и "Измаил" остался бы в строю. Т.к. в то время в командование Южной ВМБ входили в основном офицеры из Винницы, то было, так сказать, пролоббировано решение выделить деньги на подшефный тому городу корабль. Из Чернигова, видимо, в командовании никого не было. Как раз, если помнишь, "Измаил" в декабре 1984 года встал на ремонт. Надо будет одного знакомого с "ГК" спросить насчет флагманства. Вроде, как он говорил, "ГК" становился флагманом чуть ли не с самого начала службы в бригаде.
-
Насчет флагманства, честно говоря, не в курсе. Уже как-то поднимали этот вопрос в данной теме. По-моему, бесспорным флагманом "Днепр" был до прихода "Измаила" в бригаду, т.е. до 1981 г. Потом то один корабль становился флагманом, то другой. Одно время флагманом бывал и "Куропятников" (с 1984 года).
-
На Балансере один наш форумчанин загрузил. Может, где-то там и я внутри Дата съемки неизвестна - где-то с 1984 по 1987 гг.
- 2 870 ответов
-
- 3
-
-
- пскр измаил
- 1124п
- (и ещё 8 )
-
Наверно, не 58, а 68. Корабли проекта 58 - это были ракетные крейсера, никак не КРЛ.
-
Это ракетные катера. Тоже 205-й проект, но нас здесь больше 205П интересует.
-
Данные по годовому празднику ПСКР "Корунд" взяты из книги по истории морского пограничного соединения в П.-Камчатском. Ее мне в свое время любезно предоставил на время покойный ныне А. А. Алексеенко (Зеленый кант 75).
-
Всех родившихся 20 января с днем рождения!
-
Сегодня исполняется 25 лет службы единственному российскому тяжелому авианесущему крейсеру "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов". ---------------- Единственный авианосец России встретит 25-летие со дня поднятия флага на штатной стоянке http://img-fotki.yandex.ru/get/6825/129011711.84/0_101556_3da69b7_M.jpg МУРМАНСК, 20 января. Единственный российский авианосец, тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" проекта 11435, встретит 25-летие со дня поднятия флага на штатной стоянке у причала в Мурманске. Об этом сообщили корреспонденту ТАСС в пресс-службе Северного флота. В честь годовщины на авианосце на этой неделе пройдут торжественные мероприятия и награждение военнослужащих", - сказали в пресс-службе. Осенью 2015 года после завершения планового восстановления технической готовности "Кузнецов" вышел в полигоны боевой подготовки Северного флота в Баренцевом море. Экипаж проверил работоспособность всех агрегатов и механизмов корабля. Также прошли плановые внутрикорабельные учения по борьбе за живучесть в море, учения по связи, проверка работоспособности комплексов, предназначенных для обеспечения полетов палубной авиации. Из-за сложных погодных условий тренировочные полеты палубной авиации не проводились. Полеты планируется возобновить при выходе в море в этом году. Планируемые сроки выхода корабля в море на Северном флоте не называют. "Кузнецов" - не только единственный российский авианосец, но и единственный в мире корабль, с палубы которого в воздух поднимаются летчики-истребители в условиях заполярных широт. В мае 2014 года завершился седьмой по счету дальний поход авианесущего крейсера, продолжавшийся почти полгода. ТАВКР "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" был заложен под именем "Рига" 1 сентября 1982 года на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве. Был спущен на воду 6 декабря 1985 года, а в 1987 году переименован в "Тбилиси". В октябре 1990 года корабль получил свое нынешнее имя. (с) ИАР ТАСС
-
Всех, кто служил на ПСКР "Корунд", с 55-летием корабля!
-
Он (Вячеслав Александрович) на ОК загрузил фото с Брежневым, где на заднем плане ПСКР-50.Подпись к фото:
-
Юре Дозорному также мои поздравления! С очередным утяжелением.
-
Всех с днем рождения! Всего самого наилучшего.Персональные поздравления, пожелания крепкого здоровья и семи футов под килем Геннадию (Платон) и Анатолию (Косой).
-
Всех служивших на ПСКР-606 с Днем корабля!
-
Сергей, да, в статье есть неточности, но не стоит зацикливаться на Брежневе, т.к. журналисты тоже могли все смешать в кучу. На мой взгляд, все очень просто: ПСКР-50 (зав. № 1201), вступил в строй в 1960 году. Входил в состав Ялтинского дивизиона. В 1992 году был передан Черноморскому морскому пароходству в качестве служебного катера "Стрела". Потом, после распада Союза, оказался в Ильичевске и хранился на пирсе. Это фото из галереи. Что с ним стало, пока мы не знаем. ПСКР-51 (зав. № 1202), вступил в строй в 1961 году. Входил в состав Сочинского дивизиона. Затем был модернизирован под катер связи, переименован в "Беревестник" и передан КЧФ. В 1995 году был передан Украине (вероятно, в рамках раздела флота) в качестве яхты с прежним названием. Стоял в Практической гавани в Одессе. Его состояние было крайне неудовлетворительное, поэтому, скорее всего, и затонул.
-
Молчание - знак согласия. Отдельная тема по ПСКР-51 здесь.
-
Как считаете, может, пора открыть тему по ПСКР-51? А то о Сочинском дивизионе на последних двух страницах темы совсем мало чего есть.
-
Бывший балтийский ПСКР-52?
