Shultz

Спасибо всем, кто откликнулся на мое предложение. Значит, не зря я поднял этот вопрос. Постараюсь учесть все ваши комментарии. Правда, для решения некоторых вопросов, например, тех, которые указал Дима (БЧ-1), потребуется помощь админов. Но все, что от меня зависит, я постараюсь выполнить. Правда, для этого потребуется некоторое время, но, как говорится, глаза боятся, а руки делают. Буду работать по мере возможности и наличия времени.Вообще у меня было предложение к админам разбить наш раздел МЧПВ на подразделы, например, по бригадам и соединениям, по округам или по географическим регионам – Север, Балтика, Черное море и Каспий, речные границы, Тихий океан, общий. Но я пока не знаю, возможно ли это технически.При создании новых бригадных веток мне потребуется помощь Игоря, т.к. информации по номерам войсковых частей у меня нет совсем. Помню только номера своей и анапской учебок, да балаклавской бригады. Конечно, разумно было бы объединить все ветки, где очень мало сообщений в одну (для одной бригады), но тут надо действовать избирательно. Например, вероятность, что piter-tit найдет кого-нибудь своих с ПКС-450 очень мала. Зато "кедровцы" очень активны, и их тему, я считаю, трогать нельзя.Необходимые новые темы "Каюткомпания" и т.п., конечно, создадим. Правда, как вставить девиз в наш раздел, - знают, наверно, только админы. Слова про шкентель уберем . Игорю непременно надо помогать. Это же наша история. В общем, будем работать.

Привет, Рома! Давно ты не заходил к нам на форум. Спасибо за клип, от просмотра которого получил удовольствие. Сделан хорошо, музыкальное сопровождение или, как сейчас принято говорить, саундтрек, неплохое, но песня про Лиинахамари мне понравилась больше. Красивая там у вас, на Севере, природа. А что за город там в конце показан? Мурманск?

Господа! Предлагаю немного оптимизировать наш раздел МЧПВ. В частности, часть тем объединить, или, наоборот, создать новые. Это чтобы и нам, и тем, кто заходит сюда впервые, легче было сориентироваться, где что находится, как лучше найти своих сослуживцев, нужную информацию и пр.В частности, у нас создана очень большая ветка "моряки-пограничники" из 31 стр. Конечно, найти здесь что-то довольно трудно. Поэтому предлагается ее разбить на несколько новых веток (тем). Например, создать отдельную тему по анапской учебке, переместив в нее все ранее созданные по ней сообщения, а также, нарпимер, тему по 2-й бригаде (Высоцк), по которой тоже создано уже немало. Еще предлагаю создать тему по кувшинской (1-й) бригаде, переместив туда раннее созданные сообщения из ветки "Корабли". Ну а там видно будет.Теперь, когда у меня есть права модератора нашего раздела, сделать это можно будет легко. Часть подобной работы я уже проделал. Может, кто-то уже заметил. В общем, жду ваших откликов. Если решите, что лучше все оставить, как есть, то пусть так оно и будет.

Спешу присоединиться к поздравлениям! С днем рождения вас. Бывайте здоровы.

Андрей! Сейчас возможно все, так что дело за вами. Если наберется с полсотни балаклавцев, то без проблем. Кроме того, можно будет и краснознаменный флаг вместо обычного изобразить. Если заказ будет штучный (человек 10 или около того), то придется обращаться в другую контору, где с нас возьмут раза в два дороже.

Сообщаю, что и майки и кружки закончились. Правда, те, кто что-то заказал, но пока по разным причинам не получил, могут не беспокоиться – при первой же оказии я вам это все передам. Будет ли продолжение этой истории – не знаю. Все будет зависеть от того, сколько еще будет заказов. Если достаточно для того, чтобы заказать вторую партию, то я снова этим делом займусь. Если нет – значит, нет. Правда, уже кое-что заказано, но пока еще в недостаточном количестве. Что касается маек, то, в первую очередь, нужно знать, сколько и какие размеры нужны. С кружками проще, но их переправлять сложнее.Рисунок на майках, вроде, всем понравился (спасибо моей сестре), но были замечания насчет "спинного оформления". Кого-то в принципе не устраивала сама надпись, кого-то ее размер и т.д. Да и народ зачастую не понимает, что такое МЧПВ. В общем, чтобы никому не было обидно, если будет выпущена следующая партия, то задняя часть маек останется чистой, без надписей.Теперь можно подвести небольшой итог. Естественно, большая часть сувенирной продукции осела в Москве. Но и на свою карту я воткнул несколько флажков. В основном, в пределах территории бывшего Союза – от Таллина до Читы если с запада на восток, и от Мурманской области до Керчи и Сочи, если с севера на юг. Радует то, что и майки и кружки дошли до тех, кто к морским частям имеет в настоящий момент самое прямое отношение – к действующим офицерам и мичманам. Не буду раскрывать военную тайну. Скажу лишь, что майки и кружки дошли до трех морских пограничных соединений. Думаю, скоро дойдут и до четвертого.Если, в конечном итоге, майки с кружками закончились, значит, не зря все это было затеяно, что, конечно, не может не радовать. Спасибо всем, кто меня поддержал.

Взглянуть на фото корабля 125 проекта можно здесь:http://i38.photobucket.com/albums/e141/Sergio65/032resized.jpgА вот ТТД найти трудновато. Давно им интересуюсь, но пока ничего нового. Кстати, в сообщении Владимира про установление морских границ это проект упоминается: Мне тоже не совсем понятно, что ты под этим имел в виду. За год в нашем разделе МЧПВ сообщений стало больше в разы. Новых участников форума из МЧПВ тоже прибавилось намного. Если имеется ввиду ветка 5 ОБПСКР, то количество страниц в ней за это время выросло в 7 раз. А если брать в целом, то балаклавцы - самые активные среди представителей всех остальных соединений и на форум заходят регулярно. Если посчитать, то число зарегистрированных на форуме балаклавцев точно десяток превышает. Вот такая воодушевляющая статистика. Ну а если ты имел в виду сослуживцев со своего корабля, то вероятность этого ничтожно мала. Сам до сих пор никого, с кем служил, еще здесь не нашел. Такова жизнь. Так что не теряйся. Заходи почаще.

Андрей! Прими мои самые теплые поздравлению по такому значительному событию. С днем рождения тебя! Бывай здоров, живи долго и счастливо. Шлю тебе традиционные военно-морские пожелания семи футов под киль и верного курса во всех твоих начинаниях. Веселого тебе дня рождения.

На День ВМФ планирую быть в Севастополе, но встретиться все равно хотелось бы. Может, в июле как-нибудь проведем репитицию ко Дню ВМФ?

Игорь, так ты же не представился (и не проставился )). Мы-то думали, что ты мичман, а ты, оказывается, старший. Извини тогда. Выходит, у нас форуме второй старший мичман появился, что не может не радовать. И прошу еще раз прощения за офф-топ у очамчирцев.

Андрей, братан, поздравляю с днем рождения! Бывай здоров, живи долго. Весело тебе празднования.

Сейчас пока не до встреч, честно говоря. Но потом, наверно, с удовольствием присоединюсь. А вообще неплохо было бы нам всем, МЧПВ кто здесь есть, встретиться как-нибудь.

Дима, поздравляю! Ст. мичманов у нас на форуме, по-моему, еще не было. Ты первый. И прошу прощения за офф-топ.

Паша, для полного комплекта надо бы еще и кружку (которую ты никак не заберешь) с соком, например, на стол поставить. Вот тогда все будет Done Right!

Женя, с днем рождения! Здоровья тебе и всей твоей семье. Успехов в воспитании подрастающего потомства, хорошей работы, семейного благополучия.

У меня те же проблемы с памятью. Ведь я помнил его по фамилии. С его пребыванием у нас в качестве командира корабля тоже связан один случай, который тоже закончился, можно сказать, травматизмом. Перед новым годом мы, как обычно, лепили пельмени всем экипажем, заправляя их мясным фаршем. Была у нас традиция, передававшаяся из года в год, - класть вместе с мясом в пельмени что-нибудь, типа перца, соли и т.п. Не помню кто положил по пуговице (от голландки) в три или четыре пельменя. Надо же такому случиться - все они оказались в каюткомпании. И вот 1 января после сытного обеда раздается сигнал тревоги. Оказалось, это Лукьянченко решил так на нас отыграться за свой сломанный об пуговицу зуб. Долго он на нас сердился, проводя различные учения, включая ЗОМП. Кстати, остальные два пельменя с пуговицами попали в рот замполиту и, по-моему, нашему старшине ГАК, но те отделались лишь легким испугом...

Вопрос к "днепровцам" - Сереге (БЧ-3) и Володе (Vovan65). На этой фотографии в центре за столом сидит старпом с вашего корабля. Он тогда с нами ходил на приказ в качестве врио командира. Вы его застали?

Опять же пусть меня поправят эксперты, но на "светляках", вроде, установлены стрельбовые РЛС МР-123 "Вымпел". Игорь, недавно опять "прокрутил" этот фильм. На борту того "фрегата", т.е. нашего БПК, красовался номер Fq 162. Тебе это о чем-нибудь говорит?

Да они пока ничего еще не сделали такого, что помешало бы нам отмечать День пограничника. Спасибо и на этом. Еще немного location=\'http://www.vz.ru/news/2006/6/7/36582.html\'script>');" title='новостей'>новостей о границе. Российские пограничники задержали в среду у входа в Кольский залив яхту «Мичиган» под флагом Великобритании за нарушение порядка пересечения границы. Экипаж яхты - один человек, который является и ее владельцем, сообщили ИТАР-ТАСС в штабе регионального пограничного управления ФСБ РФ по Мурманской области. Задержанный яхтсмен сообщил, что цель захода яхты в Мурманск - коммерческая, по приглашению одной из местных компаний. Он дал пограничникам номера телефонов этой фирмы, но при проверке ни один из них не ответил. Расследование продолжается. Если не удастся найти представителей приглашающей стороны, яхту выдворят за пределы морской государственной границы в Баренцевом море, заявили пограничники. Ясность внесена в ситуацию со второй яхтой, которая пока что находится за пределами территориальных вод России, но также следует в Мурманск. В последний момент выяснилось, что с документами на пересечение границы у этой яхты все в порядке.

Спешу присоединться ко всем поздравлениям. Ребята, доброго вам здоровья, живите долго и счастливо.

Может, это не совсем относится к данной теме, но я сам бы хотел понять, существуют ли какие-либо ограничения на размещение картинок в сообщениях. Прочитал специально правила форума - там ни слова об этом. В данном случае речь идет не о загрузке файлов с картинками, а о тех картинках, которые размещены на других сайтах и представлены здесь посредством ссылок. Я и сам немало таких картинок на форуме разместил. Просто для себя хочу понять, не превысил ли я чего. Что касается Жан-Поля, то его картинки, вроде, не несут в себе никакой рекламы. Или я что-то не так понял. Заранее благодарю за разъяснения.

Думаю, что Андрей КРЕ4ЕТ прав. ПВ и ФСБ - это другое ведомство, не относящееся к МО. Или, может быть, просто забыли. Но в любом случае это не означает, что на следующей год мы не увидим 28 мая на улицах толпы людей в зеленых фуражках Очередная location=\'http://www.rian.ru/incidents/20060606/49099684.html\'script>');" title='новость'>новость, касающаяся пограничников. "ВЛАДИВОСТОК, 6 июн - РИА Новости, Анатолий Ильюхов. Магаданский траулер-нарушитель,остановленный российскими морскими пограничниками у западного побережья Камчатки, во вторник около 13.00 местного времени (04.00 мск) затонул. Как сообщили РИА Новости в группе общественных связей Северо-Восточного управления (СВПУ) береговой охраны ФСБ России, досмотровая пограничная группа с корабля "Дзержинский" побывавшая на борту судна, зафиксировала, что трюмы траулера забиты крабовой продукцией. Часть упаковок с крабом, а также часть документации была изъята и переправлена на борт пограничного корабля. "Начальник СВПУ береговой охраны ФСБ России генерал-лейтенант Валерий Путов принял решение о доставке экипажа затонувшего судна в порт Петропавловска-Камчатского для проведения разбирательства", - отметил собеседник агентства. Вечером 5 июня, у западного побережья Камчатки в Охотском море пограничный сторожевой корабль "Дзержинский" обнаружил рыболовный траулер "Приозерный", приписанный к порту Магадан. "Щелчок по носу от Москвы""Капитан судна требования пограничников об остановке для проведения осмотра проигнорировал. Траулер на высокой скорости стал уходить от преследования. Только угроза применения оружия заставила капитана судна застопорить ход", - сказал собеседник. При сближении с траулером "Приозерный" пограничники обнаружили около судна три спасательных плота, в которых находились 18 членов экипажа во главе с капитаном. Весь экипаж был поднят на борт пограничного сторожевого корабля. "Со слов капитана произошло несанкционированное затопление машинного отделения, в связи с чем экипаж покинул тонущий траулер", - добавил собеседник. Промысловое судно "Приозерный" более 12 часов находилось в дрейфе с креном на корму под наблюдением пограничного сторожевого корабля. От предложений командира пограничного корабля организовать борьбу за живучесть судна капитан ответил категорическим отказом. При внешнем осмотре тонущего судна обнаружено, что все люки, иллюминаторы, двери на судне открыты." Радует то, что "Дзержинский", который еще я застал новым кораблем, до сих пор на ходу и в полной боеспособности.

Светлая память. Пусть земля ему будет пухом. Судя по годам службы - мой ровесник. Очень жаль. Жить бы, да жить ему еще.

Фото "светляков" можно в нашей галерее МЧПВ посмотреть здесь или здесь. Или в Сочи, если там будешь, в морском порту у 11 причала (ПСКР "Сочи"). Сам "Сочи" на фото внизу.http://i38.photobucket.com/albums/e141/Sergio65/028.jpg

Здравого смысла в этой песне с переделанными словами, конечно, мало. Есть желание по данному поводу много чего сказать, но для этого есть другой раздел, так что не буду. Может, там что-нибудь скажу.