Поговорим об "Альбатросах"

[Shultz]

Обращаюсь к тем, кто еще не успел приобрести книги "Настоящий корабль" о кораблях проекта 1124 всех модификаций. Недавно из соседнего государства был выполнен реэкспорт некоторого количества этих книг (ввиду отсутствия на них спроса там). В связи с дополнительными транспортными расходами цена книги сильно выросла и в настоящее время составляет 2000 руб. без учета стоимости пересылки. Если кому-нибудь такие книги нужны, дайте, пожалуйста, знать.

[Konstantin NVZ]

Здравствуйте,Shultz!Специально зарегистрировался,чтоб приобрести у Вас данную КНИГУ!Сообщите условия и адрес для оплаты. Спасибо!

[Shultz]

Константин, добро пожаловать на форум!

 

Отправил вам личное сообщение. Проверьте почту на форуме.

[антошка]

Сергей привет!если книги еще есть то мне еще один отправь!

[Радимич67]

Всем привет!!! Сколько можно дремать? Есть ли преимущество 5-лопастного винта перед 3-лопастным, и в чем оно заключается в данном случае. С уважением!

[Александр с Якутии]

Сколько можно дремать?

Почему, я на работу пошел )). Кстати вопрос интересный задал Сергей, явно есть преимущество и что то еще. Вообще если говорить о ходовых качествах, бесшумного хода и т.д. это одна из главных деталей, по крайней мере у подлодок. А вот уделяли ли в то время винтам такое внимание как сейчас "его форме и количеств", хрен знает это делали только наверно в иностранных флотах.Подождем мнение кто знает.

[Arcasha1959]

По моему чем больше лопастей, тем меньше шумность... но думаю что акустики выскажутся точнее.

[Solo815]

mercury-lakor.com/pages/145 - про винты здесь (не забудьте впереди добавить www.)

[Радимич67]

3-лопастные гребные винты:

 

[*]Широкое распространение.

[*]Наличие хороших выходных характеристик.

[*]Отличаются наивысшей максимальной скоростью.

[*]Слаженность работы в целом.

5-лопастные гребные винты:

 

[*]Характеризуются максимальным ускорением.

[*]Наибольшая плавность хода катера.

Увеличение количества лопастей влечет снижение эффективности винта, но одновременно способствует плавности хода. На большинстве винтов ставят три лопасти, чем достигается оптимальное отношение между уровнем вибрации, размерами, эффективностью.

 

И что из этого выходит, 3-лопастной эффективнее? С уважением.

[Якимов Андрей]

Вроде как корвет ВМС Украины "Луцьк" штормит. Никак не пойму, что это у него за изогнутая металлическая планка по правому борту торчит

[Сергей Приходько]

что это у него за изогнутая металлическая планка по правому борту торчит

Водолазный трап забыли, а ещё похоже на заправочный рукав.

[Shultz]

Я, кстати, тоже на трап подумал. У "Измаила" было какое-то похожее приспособление для швартовки катера.

[Эсаул]

А мне показалось, что это рукав от помпы!

[Solo815]

//new-sebastopol.com/news/flot/Korvet___Ternop__l____v_posledniy_den__svoego_patrulirovaniya_v_Sredizemnom_more_perehvatil_i_osmotrel_podozritel_noe_sudnoЗдесь написано, что это корвет "Тернополь". Или просто переименовали? А болтается, похоже, рукав от ЭСНа. Тонут, видать, потихоньку, а эжектора не справляются или не работают. Как вариант: могли тренировки по БЖ закрутить, чтобы экипажу о грустном не думалось в такую погоду!

[Лексаныч]

5-лопастного винта перед 3-лопастным

3-лопастный более эффективный в скоростных карактеристиках.

Альбатросцы, а чо эт такое у вас под решеткой в попе транце?

 

Вроде как корвет ВМС Украины "Луцьк" штормит.

Красавец какой. Копирую себе фотку.

 

Я ещё в Батуми возле моря жил, а там всё время судёнышки из Очамчиры мимо снували!

Позвольте вас поправить, не судёнышки, Пароходики!

Но в Очамчире не было Альбатросов.

[Solo815]

Эт у нас "подрулька", т.е. подруливающее устройство П-159. Подробнее о нём можно найти в Википедии.

[Якимов Андрей]

//new-sebastopol.com/news/flot/Korvet___Ternop__l____v_posledniy_den__svoego_patrulirovaniya_v_Sredizemnom_more_perehvatil_i_osmotrel_podozritel_noe_sudnoЗдесь написано, что это корвет "Тернополь". Или просто переименовали?

Этому источнику доверять нельзя, потому как это обычная газета. Обратите внимание на 45-мм салютную пушку 21-КМ по правому борту на спардеке. У "Тернопіля" такой нет. А других кораблей проекта 1124М в ВМС Украины нет. Так что это "Луцьк".А вот "Тернопіль" задымил

[Shultz]

А вот "Тернопіль" задымил

Кстати, 11 лет назад, 15 марта 2002 г., на ССЗ "Ленинская кузница" в Киеве был спущен на воду корвет "Тернополь", который строился в общей сложности 15 лет (заложен в 1991 г., введен в строй в 2006 г.)

[Сергей Приходько]

Эт у нас "подрулька", т.е. подруливающее устройство П-159.

Она же "колонка", управление находится в ходовой рубке. Я год, по тревоге, стоял на ней по рекомендации А.В.Короткова: - На колонке, лево двадцать!- Есть лево двадцать!- Колонка лево двадцать!По-моему, так.

[Solo815]

Дальше шла команда: - "Колонка ход" - "Колонка лево двадцать на ходу"

[Дозорный]

Она же "колонка", управление находится в ходовой рубке. Я год, по тревоге, стоял на ней по рекомендации А.В.Короткова: - На колонке, лево двадцать!- Есть лево двадцать!- Колонка лево двадцать!По-моему, так.

А мы - "кулоны" - электрики корабельные --- её обслуживали! ...Мой Алик Давлетов - телемеханик-автоматчик --- бежал в Румпельное отделение по тревогам - и готовился к Ручному Управлению КОЛОНКОЙ!!!- там такое устройство было! С Уважением! - Братишки - АЛЬБАТРОСЯНЕ!!!

[Sergej22]

Всем привет!

Я так понимаю, это МПК-82, выходит с базы Завойко.

http://s003.radikal.ru/i201/1303/40/24062ec7af7c.jpg

http://s47.radikal.ru/i117/1303/9e/d152559e347a.jpg

[Александр с Якутии]

Спасибо за фото Сергей. Нажал пару кнопок на программе, заняло 1 сек. и получился такой результат.

[Sergej22]

Спасибо за фото Сергей. Нажал пару кнопок на программе, заняло 1 сек. и получился такой результат.

Ну вот, взял и расскрыл всю неряшливость флота

[Алексей Бондаренко]

Я тоже с Северодвинска пару фото привёз "Альбатросов".Сам загрузить не могу-переслал Сергею Панкову,он обещал выложить когда свободное время будет.