2 ОБСКР - Высоцк и Ленгруппа катеров, в/ч 2241

[QTK]

Геша привет это гоша довгополый как с тобой связаться

Привет, Гоша.Как оно жизнь?

Наткнулся вчера на ютубе - шторм на о. Мощный, смотрите: Шторм на о. МощныйИ ещё: состояние пирса: Состояние пирса

А я это видео нашел сегодняШрам на лбу я заработал именно об этот кнехт, точно в такую же погоду.

[QTK]

А мой командир оказывается умер еще 7 августа 2009 года

Прозоров Владимир Петрович капитан 3 ранга командир 707-го

RIP

Фото с галереи КВВМКУ им. С.М.Кирова

Изменено 3 июля, 2012 пользователем QTK

[metrist_662]

Шрам на лбу я заработал именно об этот кнехт, точно в такую же погоду.

На пирс Мощного частенько приходилось прыгать с борта корабля, чтобы потом принять концы. В ноябре 86-го, помню, качало суток двое, прилично качало, а потом начало раздувать ещё сильнее, стали сниматься с якоря и на тебе - шпиль полетел - лопнула вальцовка на трубке гидравлической системы, маслом пол форпика уделало, а у нас "на клюзе" ещё 50 метров. Вставили вымбовку - и пошла работа. Всё бы ничего, но вот качка бортовая. Корабль, как неваляшка, с борта на борт, в вырезы фалоьшборта воду видно, вот она - рядом - сантиметров 40, а может и меньше, кто мерял тогда. Работаем, пока крен ещё более-менее приемлимый, успеваем 4-5 качков вымбовкой сделать, потом - держимся, один снизу, другой сверху, минута-две и смена... Выбрали, раскрепили, дали ход, подходим к Мощному, там рыбаки стоят, пробуем связаться, а в ответ тишина. Ну и решили десантировать добровольцев. Прыгали штурман (фамилии не помню, его после этого дозора перевели на "Карелию") и старший гидроакустик Сергей Анисимов. Подошли на метра полтора (манёвр не из лёгких, при отжимном-то ветре), десант на пирс, мы отрабатываем назад... и на наших глазах - волна об пирс и мужиков накрывает по пояс, стопоримся, начинаем подходить и опять волна об пирс и на наших... мля... Заводим дополнительные, а наш зам, Валерий Михеев, старлей, уже на пирсе, решительный, злой и прямиком к рыбакам на "разбор полётов"... минут через 10 вернулся уже "довольный жизнью"...

А мой командир оказывается умер еще 7 августа 2009 годаПрозоров Владимир Петрович капитан 3 ранга командир 707-го

Прозоров - умер, не знал. Хороший был человек, отличный командир, строгий, но справедливый, приходилось общаться лично пару раз. Наш электрик - Саня (Лёлик) Салтыков, начинал служить на 707-ом, о Прозорове всегда говорил с уважением, считал его одним из лучших командиров бригады. Вечная память.

[Петров Андрей Валерьевич]

Андрей.Поздравляю с возвращением в МЧПВ.В галерее много фото из нашей бригады.Осваивайся на форуме.

Спасибо за приглашение.будет время.обязательно загляну.

[Shultz]

Один из последних "грифов" в Высоцке в ожидании разделки. Стянуто на Балансере. Фото сделано совсем недавно.

[Авсеев]

И еще ПСКА-541, который "начинаем утреннюю физзарядку. делай раз-делай два".

Но сначала в сьемках принимал участие 542 и речь толкал про утреннюю зардку пом. кэпа. А после когда срулили на границу сьемки завершал 541 с легендарными веселыми моряками. Клевое время было. Изменено 6 августа, 2012 пользователем Shultz
Просьба помещать свой ответ за пределами кодов цитирования

[Петров Андрей Валерьевич]

Всем привет!

[Якимов Андрей]

Один из последних "грифов" в Высоцке в ожидании разделки. Стянуто на Балансере. Фото сделано совсем недавно.

А что это за "Гриф"? Кто служил, не подскажите наименование катера ПСКА-...?

[metrist_662]

Анатолий, Косой, могу похвастаться, в августе 1987-го, в составе осмотровой группы, высаживался на о.Малый. Во время обхода позиции упустили из виду питерский катамаран, шёл себе под парусом и вдруг пропал, ПТН Мощного подтвердил, что катамарана они не наблюдают, но до недавнего времени посудина была и запропастилась где-то в районе Малого. Там мы его и обнаружили со спущенными парусами и на якоре. Подошли, спустили катер и на осмотр. Оказалось, что на катамаране укачало ребёнка лет 12-ти (ветер не сильный был, метров 10 от силы, но пареньку, видать, хватило), вот они и встали на якорь возле Малого и на ялике переправились на остров чтобы отдохнуть. Времени на осмотр достопримечательностей Малого было не особо много, но вот, что запомнилось, так это наличие памятника морякам-балтийцам Великой Отечественной. Был он рядом с береговой чертой и я, отпросившись у замполита, быстренько до него сгонял. Вот здесь есть фотографии о восстановлении этого памятника: _http://war-monument.livejournal.com/196948.html

[Старый шарманщик]

Володя спасибо за ссылку.На Гогланде,слева от входа в бухту,есть кладбище.Бывал на нём?Там,по завещанию похо-ронен контр адмирал.участник эвакуации Таллинской ВМБ.Там похоронены офцеры матросы транспорта"Америка".

[metrist_662]

Володя спасибо за ссылку.На Гогланде,слева от входа в бухту,есть кладбище.Бывал на нём?Там,по завещанию похо-ронен контр адмирал.участник эвакуации Таллинской ВМБ.Там похоронены офцеры матросы транспорта"Америка".

Нет, Анатолий, не бывал. В моё время корабли Гогланд посещали редко, только уж когда совсем погода приперала или с оказией какой. Я немного освежил в памяти события 13 декабря 1986-го и понял, что упорство нашего командира при заходе на Гогланд было продиктовано тем обстоятельством, что у нас на борту находился начальник ПТН (старлей, кажется) с женой, они из отпуска возвращались. Отдаю должное женщине, стойко перенесла 25-ти метровый ветер на последних часах перехода. Я писал об этом раньше. На следующий день - стоял РАКом на камбузе, да и схода на берег ни для кого небыло, погода "не шептала", понижение температуры и смена ветра, периодически приходилось окалываться, стояли то у мола. Вот так. Потом приходилось любоваться островом только на растоянии. Не знаю как сложится в дальнейшем, но есть желание посетить места сие славные...

[Старый шарманщик]

А молодец командир.Офицеры ПТН не могли убыть на "большую землю" просто так.И вернуться.Володя.Будет возможность посети.Красота неописуемая.Хотя по фински-остров печали.

[igor]

А что это за "Гриф"? Кто служил, не подскажите наименование катера ПСКА-...?

Интересно другое, это ПСКА пр.1400МЭ - экспортной модификации Изменено 20 декабря, 2012 пользователем igor

[Старый шарманщик]

Братишки!!! С Новым Годом.Здоровья и удачи.

[Сергей БЧ-5]

Или может кто-то помнит ребят 91-92 годов службы?

Роман, осенью 92 года я пришел карасем из учебки, встали в ремонт в Ломоносов. Я корабельный электрик. Ходили в кино в Ломоносов с вами.

[lvovser]

Может кто себя или с кем служил узнает. Вот нашел...

[Miha_2241]

А что это за "Гриф"? Кто служил, не подскажите наименование катера ПСКА-...?

Приветствую. Это мой родной ПСКа-549

Интересно другое, это ПСКА пр.1400МЭ - экспортной модификации

Совершенно верно. Все шильдики были на испанском.

[Якимов Андрей]

Михаил, а не подскажешь, что вот это за катер

[Эсаул]

Очено похож на разоружённый "Гриф" пр. 1400.

[Якимов Андрей]

Очено похож на разоружённый "Гриф" пр. 1400.

То что это "Гриф" - это несомненно (только не 1400, а 1400М), меня интересует наименование этого катера. Другими словами его тактический номер. Изменено 1 марта, 2013 пользователем Якимов Андрей

[igor]

То что это "Гриф" - это несомненно (только не 1400, а 1400М), меня интересует наименование этого катера. Другими словами его тактический номер.

Очень похоже, что крантец этому катеру подбирался очень давно, судя по оставшейся серой окраске.

[Miha_2241]

То что это "Гриф" - это несомненно (только не 1400, а 1400М), меня интересует наименование этого катера. Другими словами его тактический номер.

Приветствую. Тактический номер указан на борту ;) а тебя наверно интересует бортовой. Вероятней всего это 511-й.

[Якимов Андрей]

Приветствую. Тактический номер указан на борту ;) а тебя наверно интересует бортовой. Вероятней всего это 511-й.

Так на борту как раз бортовой и есть (потому он и бортовой), а вот тактический даётся катеру при зачислении его в списки МЧПВ (флота). Бортовые номера меняли по много раз, а вот тактический оставался неизменным. 511-й, вот это тактический. Иногда элемент тактического номера наносят на надстройку небольшим шифром (последние две цифры). Размещают эти цифры в зависимости от вида швартовки на стоянке (кормовая, кильватерная и т.п.)Вот некоторые примерыБортовой BG-116, тактический КаМО (ПСКА) -524. Возле спасательного круга по борту на надстройке видны цифры 24Вот кормовое нанесение тактического номера на ПСКА-539, Одесса. В кормовой части надстройки можно рассмотреть цифры 39, нанесённые белой краской. Бортовой на то время 623Вот так наносили тактические на Каспии, ПСКА-568. На самом верху "во лбу" можно рассмотреть белые цифры 68А катер с бортовым 675 - это точно 511-й?У Модераторов прошу прощения за размер фото. Просто хотелось побольше выложить, чтобы тактические номера были видны Изменено 6 марта, 2013 пользователем Якимов Андрей

[Miha_2241]

А катер с бортовым 675 - это точно 511-й?

Точно не скажу, я это подсмотрел в одной из групп в соц.сетях.

[Shultz]

Есть в наличии один знак 2 ОБСКР. Если нужен, обращайтесь к Александру (ПАК). Цена, если не изменилась - 400 руб.