-
Постов
5 980 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
31
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Лексаныч
-
Во-во, я вообще с такой фигней не сталкивался ни разу. У нас на Кавказе была привилегия что ли, картошку ночью пожарить. На всю ораву годков, т.е. на восемь рож. Дежурный по кораблю ночью жарил картофан, варил чайник компота и будил братву примерно в два часа. Далее картина маслом - закутанные в простыни, сонные и покачивающиеся семь фигур появлялись на юте, почти не переговариваясь уминали картоху, выпивали компот, курили и чинно удалялись по каютам. Когда боцман обнаружил что запасы картошки убывают сами собой, было принято решение (без лишнего шума и разборов - итак все понятно) запирать камбуз на ночь на ключ. Думаете нас это остановило? Илюминатор на камбузе достаточно широкий и на ночь никогда летом не закрывался, поэтому мы без особого труда продолжали добрую традицию. Но однажды я чуть было не попался. Сделав все на камбузе позвал вахтенного, передал ему чайник и готовился передать сковороду, как он прошипев - обеспечивающий - свинтил на ют. И действительно на пирсе в просвете между нашим бортом и Грифом в темноте замаячила фигура с сигаретой. А я в подвешенном состоянии, ноги в илюминаторе, левой рукой вцепился за что-то сверху, в правой - немаленькая и горячая сковорода. Минуты три так пришлось висеть. Хорошо что свет на камбузе погасил, иначе бы влип .И еще один прикол. Дело было в Очамчире на Грифе. Получили мы новый телек. Довольные конечно как слоны. А телевизионная антенна (по-моему у всех так было), палка с какой-то железкой, привязывалась к леерам на мостике, а кабель протягивали в кубрик. Сидим смотрим кино и вдруг по экрану рябь пошла. Обычное дело, могло ветром чуть антенну повернуть или швартовался кто и мотануло. Короче Виталик (радист) тут же отправляет молодого на мостик с указанием покрутить антенну, а мы мол крикнем когда картинка появится. Сидим, ждем, результата нет. Виталик орет в люк: - ты крутитшь туда тебя сюда? Сверху доносится - кручу-уууу. Сидим дальше, результата нет, все повторяется. В кубрик спускается боцман, хихикает и спрашивает, по какому случаю карася на мачту загнали? ????????????? Вылезли на палубу и точно, этот крендель (с перепугу что ли?) проскочил мимо телевизионной палки, забрался на мачту и крутил антенну РЛС. Метр, обалдевший от увиденного рявкнул: - хреново крутишь, быстрей надо. Что и было исполнено... Чему я сам был свидетелем.
-
Почитал рассказы, здорово!, сам кое-что вспомнил. Ну вот например... октябрь 84 года. мы в Сухуми на мандариновой плантации местного товарища. Среди сада стоит уже совсем без листвы дерево хурмы. На ветках болтаются пара ярких оранжевых плодов. Наш штурманский задумчиво смотрел на это дело, после чего выдал буквально следующее - первый раз вижу мля чтобы помидоры на дереве росли.Еще со мной такой казус вышел, пришел я на Гриф мотылем (октябрь 83 года). Учу боевой номер, изучаю технику, все по распорядку. Тут меня вылавливает на палубе радист и заявляет, что он что-то замерз малость и чтобы я метнулся и включил палубу на обогрев. Естественно я метнулся в сторону машинного отсека на бегу судорожно морща все извилины, ну не было ведь такого, почти все уже изучил, неужели блин прошляпил где висит тот пакетник. Вот так я носился некоторое время между отсеками, пока не налетел на кепа, который ессно поитересовался, а чего это я тут метаюсь?я - забыл где палуба на обогрев включается.кеп с сарказмом - кто послал?я - радист.кеп злорадно - сюда радиста.Далее кеп имеет меня за то что не знаю мат часть, а потом радиста, понятно за что.Когда кеп удалился я получил еще раз по полной хе-хе...Еще по поводу ночных кошмариков. На Гриф я пришел после полугодовой командировки на заставу в горах армении (чо там делал, уже описывал в других ветках), так вот, поскольку режим на заставе был совсем иным чем на пароходе (спал там исключительно днем урывками и организм был настроен на ночной образ жизни со всеми _вытекающими_). На Грифе сразу свободного рундука для меня не нашлось, поэтому некоторое время, до ухода дмб спал в кубрике под столом. И вот недели две или даже больше, по привычке, просыпался каждую ночь в одно и тоже время, примерно в полтретьего от желания, извиняюсь, пожурчать. Резко по привычке садился и с размаху в темноте громко бился лбом о низ стола. И так каждую ночь. Главное не больно, но зато громко. Сначала на меня просто незлобиво матерились, потом кидались подушками, потом уже просто ржали, а потом организм переключился в нормальный режим.
-
Не-не, Гурзуфы пришли на смену Грифам и было это где-то в 85-86 годах. Во всяком случае мои годки увольнялись с Грифаков. А потом да. Мы с Борькой заезжали в Ялтинский дивизион по случаю отпуска в 93 году, у пирса стояли Крым и Гурзуф.
-
Саш, на одной из фоток ребята сидят на носу катера. Это "Аист". Это там снято? Дело в том, что мы начинали совсем на других катерах, с крыльями, на "Волгах". Правда они не слишком подходили для тех условий, поскольку уровень воды поднимался/опускался было страшно с размаху налететь на оставшиеся под водой столбы или намотать остатки старой системы на винт. Андрюха Воробьев таки намотал. Два дня пытались колючку с вала пасатижами пообкусывать. По очереди опускались под корму в противогазной маске, к которой были прикручены три шланга, а второй моряк сидел сверху и держал конец шлангов над водой. Очень быстро замерзали, дышать было жутко трудно и смотреть приходилось только одним глазом (или правым или левым). Короче сами не справились. Командиры договорились с местными, подогнали автокран, приподняли корму и за 15 минул все сделали. "Аист" техника другого плана, быстрый и маневренный, может елозить и крутиться на одном месте как танк, ни финтов нет ни крыльев.
-
Жора привет!Друг служил в Ялтинском дивизионе на Грифе радистом, ДМБ 86. Борис Попов, из Москвы. Постараюсь до него достучаться, дам ссылку на этот ресурс.
-
Коллеги, хочу спросить, как отряд и заставы пережили то жуткое землетрясение?Страшно подумать, но отряд ведь располагался в Ленинакане, от которого как показывали вообще ничего не осталось. А заставы? Даже при мне помню как периодически не слабо трясло.И вопрос Арсену (не получается почему-то спросить прямо под его репликой) - про Сергея Степаняна. Если память не изменяет, прапорщика, о котором я писал звали тоже Сергеем. Это разные люди?
-
Еще бы мне не помнить Воху Басова! Когда мне бывает грустно, а случается это как правило ближе к полуночи, я иногда набираю его мобильный и на его матюки в трубку про разницу во времени говорю, что я что-то заскучал по нему. Он тоже, иногда, отвечает мне той же преданностью Привет ему от Голубкина (и всех остальных, тех что выше, он тебе их сам перечислит).На последней ДМБвой фотке нас всего семеро, хотя было восемь. Это Вовка, когда мы собрались идти фотографироваться, пребывая не в духе, повернулся на рундуке к нам транцем и послал всех известно куда. Паразит Саш, ты в Очимаре на Грифе был или где?
-
Женя приветствую!Про Грудинина, Гребельникова и всех остальных осведомлен, т.к. продолжаем держать связь, особо с Александром Петровичем. Передай им при случае привет из столицы (из интеренета) от Голубкина, Ёлчева, Чуваева, Макарова и до кучи из Красноярска от Амосова. Все через меня У ребят интеренета нет, так что я тут один за всех.Очень хотели, собирались приехать в дивизион на юбилей, да не срослось. Очень жаль. Звонил в тот день Петровичу, с Волощуком пообщался, "папа" наш Всегда с теплом вспоминаю командира нашего, Безина. Да вообще всех...
-
За три года, ноябрь 1982-октябрь 1985, поменял 4 места службы. Поэтому не все и не всех смог запомнить. Анапа как у всех, потом полгода в горах Аремнии, потом полгода на Грифе в Очамчире, потом полтора года на "Кавказе". На Грифе командиром был мичман Казаков. Отличный мужик, только он от нас ушел после Нового года в Батуми. На замену прислали Петренко из Новоросса. Мы с ним не сжились. его бесславная карьера закончилась быстро, после того как на переходе из Поти в феврале он позарился на рыбацкие сети и мы их намотали на винт. Петренко уговорил радиста Виталика Грабищенко сигануть за борт и обрезать сеть. Вобщем по возвращении в базу его через два дня убрали с катера. Метром был Валера Жишкевич, боцман Гена Чекой, вольт Валдис (прибалт, фамилию забыл), я - мотыль. Мех, Юра Самомлинов (вроде), не пойму как в БЧ-5 попал, у него жуткая экзема была от топлива и масла. А, все это имело место с октября 1983 по май 1984 г. (при мне).
-
До Кавказа меня помотало туда-сюда. Про Анапу и так все ясно. Распределили в Очамчиру на Грифы. Не успев и раза выйти в море был командирован еще с одним моряком и мичманом в Ленинаканский погрантряд на 17 заставу налаживать морскую службу в связи с созданным там водохранилищем. Отлаживали две списанные из батуми Волги, потм пугали турок. И на вышке торчал, и в дозоры ходил, все было. Через полгода вернулись в Очамчиру, где благополучно мотался на Грифе мотылем с октября по май 1984г. А потом за мной из дивизиона приехал Саня Грудинин, он тогда еще был главным корабельным. И последние так сказать полтора года служил на Кавказе. У меня тоже есть такая фотка. Я там аккурат между боцманом и трюмным маячу.
-
Братцы, да вы что, Кавказа не видели что ли? Какой же это Кавказ? Мало того, что написана полнейшая ахинея, так еще и фотка вставлена ни к селу ни к городу. Мы и при персонах меньшей значимости выходили в море по форме раз, а тут двушка (у моряка), а где у каплея зеленый кант? Почему каплей? если даже матрос на спецвыходе был с лыками не ниже первостатейного старшины. Что касается старпома и меха, они были строго Кап.3. И что за вахтенные повязки, и та же георгиевская ленточка? Эту фотку журналисты вставили очень некстати. Грешат они непрофессионализмом, ох грешат.Глав. старшина запаса Голубкин. БЧ-5 (катерист) Кавказа с мая 1984 по октябрь 1985г.
-
Привет вам Ленинаканцы!Я служил в Морчастях, но к истории вашего отряда тоже имею некоторое отношение. Сразу прошу простить возможные неточности, т.к. было это давненько, а именно с мая по октябрь 1983 года. Тогда на 17 заставу привезли два стареньких катера из Батуми и прислали двух моряков и мичмана. Мы привели в готовность катера, спустили их на воду и малость походили по водохранилищу. Парни с соседних застав рассказывали, какой переполох был у турок при нашем появлении. Начальником заставы был капитан Сидоров, замполитом старлей Колышкин (из Москвы), боцман заставы прапорщик Степанян. Остальных командиров к сожалению уже позабыл. Помимо возьни с катерами ходили в ЧЗ, бегали с ребятами по сработкам. Нач. заставы особо любил отправлять меня в дрескостюме за систему прокладывать след и потом тренировать собак Вызовет к себе, посмотрит отеческим взглядом, скажет: ну что морячок, не заскучал на суше? и вперед. Вобщем есть что вспомнить. В конце лета, когда воду спустили, мы подняли и законсервировали катера и до октября тащили обычную заставскую службу, а потом вернулись в Очамчиру на пароходы. Как-то в один из дней ПВ на Смоленке в Москве как всегда братаясь под газом со всеми и вся кто имел отношение к границе, столкнулся с парнем с одной из соседних застав, который хорошо нас помнил. Может кто-нить знает, что и как там было после нас?С уважением ко всем.P.S. Мичманы у нас менялись каждый месяц, но всеж мне кажется. что в штабе бригады кто-то прикололся, когда в горы Ленинакана отправили матросов Голубкина, Воробьева и мичмана Пичугина.