Борис 1952
-
Постов
347 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Борис 1952
-
Привет, Валерий!!! С регистрацией. У нас, на ПСКР-675, помощником ком. корабля был каплей Уваров. На фото он? Крайний слева.
-
Привет, Шикотанские!!! О музыке. Когда были в дрейфе или стояли на якоре, то вахта у меня была поспокойнее (ночью). Шел в радиоузел и с радиоприемника *Волна -К* записывал свежую музыку. Или слушал вражеские голоса. Приемник был хороший, а года - 70-е. Потом озвучивал тем, кто музыкой интересовался. Очень много времени я там провел и не одну бобину ленты записал.
-
Чего только не ловили. Но...только воспоминания.
-
Привет, Шикотанские!! Еще на вахте у трапа, ночью, ловили навагу. Первую ловили на кусочек мяса, а дальше на навагин глаз. За смену до двух десятков получалось. Что наловим,- то утром и выбросим. Все зависело от настроения кока.
-
Всей Сибири, а Красноярску отдельно, привет из Украины !! Холод- это плохо, но если подошло время, то это нормально. В прошлое воскресенье, на огороде, нашел пару ягод спелой клубники и много цветущих кустов. Что - то здесь не так . .Днем и ночью +9....+5.
-
Привет, Слава! Пред история этого торта. Хлеб мы получали из этой самой пекарни. Большой, красивый, вкусный. . Иногда без соли, а иногда как рапа. Решили посмотреть на пекарей. Пошли на экскурсию, а там девки - кровь с молоком. Разговорились.... А торт заказать можно? Можно! А какой? Любой! Вот мы и решили прикольнуться. Заказали по максимуму. Получился вкусный и красивый, но очень уж много. Думаю, что они тоже прикольнулись.
-
Всем привет. О торте. Однажды мы заказали торт в поселке на хлебопекарне за наличные. Условие с нашей стороны было одно: самый большой . Через пару дней ....приходите, но с носилками. Получился около 12 кг. И зарплата старшинского состава за месяц. По размеру-строительные носилки. Несли, а каждый встречный задавал один и тот-же вопрос. *что это?* Ели мы его очень долго. И рыбе досталось.
-
Привет, Шикотанские! Коку никто и никогда не завидовал.В любую погоду он должен был быть на камбузе. Бывали случаи, когда командир давал коку *отбой*, но это случалось крайне редко и только тогда, когда вся команда *лежала пластом*. Потолстеть на 205 было не реально. Вес, который за зиму мы немного набирали, во время путины сбрасывали с лихвой. Лично я Тихий Океан своей желчью разбавил сильно. Сейчас вспоминаю с грустью. Или с радостью. Это о ПСКР 675. Может на других кораблях было и не так. Всем - здоровья и удачи.
-
Вспомнилось. Прошлый век и меня вот-вот заберут в Армию. В Киеве встретил своего старшего знакомого. Увидев у меня фотоаппарат сказал, что у него на Рембазу (военная организация) пришли новые танки и он хочет их сфотографировать.На базе он был, но про фотоаппарат забыл. Порывался сделать вторую попытку, но нас *поджимала* электричка. С пешеходного моста, через железнодорожные пути, я успел сделать два снимка. Аппарат вырвали, руки заломили, в машину бросили. Охрана какого-то состава. Разбирались две недели. Говорили, что дальше стройбата моя служба не пойдет. Разобрались. Аппарат вернули. Пленку проявили. На ней сплошной *женский пол*, два снимка ж-д путей и схемы телевизоров. А если бы там были еще и танки?
-
О своем ПСКР 675, пр. 205. Швартовались всегда кормой и не лихо. Перед тем, как отойти от пирса подтягивались на якорях и только потом запускали двигателя. Но иногда ( или якоря не держали, или швартовка была без якорей - кратковременная), дизеля начинали работать у самого пирса. Все три. И это было зрелище.
-
ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ.
-
Привет, Анапские. Полковник, но ходил в военно- морской форме. В лицо его знали все. * Любая кривая короче прямой на которой стоит начальник*- это о нем. Когда он шел по части, то курсанты разбегались по кустам. Старшины и сверхсрочники тоже. Не дай бог, при встрече честь будет отдана небрежно,-был дубль два, три и т. д. Любил ходить по ротам к вечерней прогулке. Прогулка превращалась в занятие по строевой. То шаг не чеканим, то поем тихо. Был строгим, но не самодуром. Впрочем, последние в части мне и не попадались. Может их тогда и не было .
-
Привет, Анапские. В городе жил придурок, по ночам переодевался в женское платье и провоцировал( не один год) наших ребят, которые дежурили вдоль забора. Голову разбил не одному. Пост считался почти боевым. Через год я снова был в Анапе.Придурка уже не было - зарезали местные. * Анатолий (Косой), помнишь?
-
Всем привет. Кунашир. Аэропорт * Менделеево*. Не знаю, как сейчас, а тогда-узенькая, как спичка, взлетно-посадочная полоса (полосы металла связанные между собой спец. замками), а вокруг деревья. Здание аэропорта-маленький сарайчик с буржуйкой. Летим. Бортпроводница раздает пакеты. Зачем нам пакеты-морфлот летит. С учебки и им до качки не привыкать. И вдруг пике...крутое. Пакеты нарасхват, но для многих уже поздно. Я там был несколько раз, а первую посадку запомнил на всю жизнь.
-
19 июля 1970г. Третья рота штурманских эл. присягу принимала по учебным классах-шел сильный дождь.
-
Если говорить серьезно, то я не знаю, кто были эти люди. Разве может простой советский человек далеко в море, ночью, по тихому высадиться с япон. шхуны. Просидеть сутки в каюте командира и снова быть подобранным уже другой шхуной и в другом месте. Свои это были или чужие,-лиц мы никогда не видели.
-
И гражданских, и военных-постоянно. А иногда попадались и странные личности-это были шпийоны.
-
© © POGRANICHNIK.ru
-
И не хорошо умеющих. С длинными ногами. Или руками. За нами спасателей-не меряно. Еще помню: на берегу было зрителей много. И шумно очень. Печально, но я с тобой в МЧПВ, похоже, самые ветеранистые. Или...самые старые. С наступающим тебя.
-
Должен был меня там увидеть. Теоретически.
-
Еще фото. День ВМФ в Анапе. 1970 год. В заплыве-представители всех рот нашей части. "Косой" -может помнишь больше? Прокомментируй, пожалуйста. Где-то там, на заднем плане, пытаюсь добраться берега и я. В последующие годы похожее было? С наступающим праздником всех.
-
*Ветерок* 1970 год. Каким он был-таким и остался.
-
Нашел в интернете. Красивое фото и родное.
-
Привет, Шикотанские! АПТС. (автоматический податчик туманных сигналов). Ревун с электромагнитным клапаном -на мачте, пульт управления-в ходовой рубке за спиной у метриста. Было запрограмировано несколько сигналов (чередование длинных и коротких), в зависимости от ситуации. Если подать давление воздуха больше нормы,-"ревел как бешенный слон". А назывался ли он "Туман"? Тогда, наверное, нет. Не помню. Заведовали им штурманские и называлли мы его просто- АПТС.
-
Шикотанский МПК пр. 201 произвел залп. У нас этих кораблей было несколько и они были там основным проэктом. Случалось и мне на них выходить в море. Трудяги границы и им доставалось. Фото плохое, но воспоминаний... В тот день один из них чудом не утонул.
