Перейти к содержанию

Бч-4 Волга

Форумчанин
  • Постов

    30 352
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    331

Весь контент Бч-4 Волга

  1. Главком ВМФ: Россия проектирует новый эсминец с атомной энергоустановкой 20.02.2015 г Идут проектно-конструкторские работы эсминца нового поколения со специальной двигательной установкой, заявил главком ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков. Он отметил, что приоритетное направление в создании эсминца - оснащение его атомной энергетической установкой. Это заявление главнокомандующий флотом сделал во время торжественной церемонии закладки корветов "Ретивый" и "Строгий" на судостроительном заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге. "Сейчас идут проектно-конструкторские работы эсминца нового поколения со специальной двигательной установкой. Приоритетное направление в создании эсминца — эсминец с атомной энергетической установкой", — приводит слова Чиркова РИА Новости. В настоящее время в боевом составе ВМФ России находится один надводный корабль с атомной энергетической установкой — тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий". http://flotprom.ru/2015/186299/
  2. Вот и обсудили жарку цыплят Сегодня к ужину буду делать мясо по французски ждите.
  3. Железный капут. Обзор военно-морских сил Германии 20.02.2015 г (Лучшим освещением предстоящего пути становятся пылающие позади мосты) Германия дважды теряла свой великолепный флот, и, всякий раз, отстраивала его заново в рекордно сжатые сроки. Факт быстрого возрождения ВМС не вызывает особого удивления: военный флот есть квинтэссенция лучших достижений науки и промышленности, с чем у Германии проблем никогда не было. Современные военно-морские силы (Deutsche Marine) уже не претендуют на безраздельную власть над морскими просторами. Типичный европейский флот эконом-класса, ставший составной частью мультинациональных сил стран НАТО. Все серьезные задачи возложены на единственного и главного союзника — США. Сами немцы особо не утруждаются, оказывая своему сюзерену посильную помощь различного характера (снабжение, разведка, отметки за участие в международных учениях). Особо вперед не лезут, ведь их все равно не допустят к разделу добычи. И тем не менее. Зная немцев, трудно представить, что флотская тема была брошена ими на произвол судьбы. Военно-морские силы Германии по прежнему верны своим традициям: тщательная подготовка, внимание к самым незначительным мелочам, передовые достижения науки и техники. Назвать немецкий флот слабым и малочисленным было бы несерьезно: он компактен, предельно сбалансирован и всецело соответствует текущим задачам. Помимо решения задач в составе многонациональных сил, Дойче Марине является сильнейшим флотом на Балтике и способны решать задачи по охране морских рубежей в зоне ответственности национальных военно-морских сил. Отдельный момент связан с судостроительной промышленностью ФРГ. Германия один из ведущих экспортеров военно-морской техники. Несмотря на высокие цены, количество желающих приобрести немецкие подлодки и фрегаты не убывает. Впрочем, кое-кто ухитряется получать их бесплатно (ВМС Израиля). В общем, потенциал есть. Весь вопрос в ситуации. История уже знает пример, как из стотысячной “потешной” армии и такого же “игрушечного” флота всего за несколько лет вырос монстр, которого едва утихомирили всем миром. Французский солдат — переодетый гражданин, немецкий гражданский — переодетый солдат. — Курт Тухольский Лучше и не скажешь. 3D-модель фрегата проекта F125 29 января 2015 года на верфи Lürssen был заложен новый фрегат “Рейнланд-Пфальц” (четвертый по счету корабль проекта F125). “Рейнланд-Пфальц” огромен. Полное водоизмещение 7200 тонн. Фактически немцы строят эсминец, притом весьма примечательный с тех. точки зрения. Интрига заключается в том, что на нем нет ни-че-го. Разумеется, кое-какое вооружение все же присутствует: 127 мм универсальная пушка, пара вертолетов, системы самообороны («миниганы», 27 мм автоматы, пара ракетных блоков RIM-116). Стандартно установлены 8 ПКР “Гарпун”, запланированы даже беспилотные подводные аппараты. Но все это смотрится крайне несерьезно: перспективный немецкий эсминец/фрегат будет спущен на воду практически пустым. Парадокс может иметь два объяснения. Первый: немцы действительно не желают тратить лишние средства, ввиду отсутствия возможностей применить эсминец в серьезных “разборках”. И второй: немцы лукавят. “Рейнланд-Пфальц” и Ко, как и большинство европейских кораблей, конструктивно недогружены. При необходимости эсминец может быть оснащен полным комплексом ракетного оружия, настоящий состав которого держится в секрете. Буквально десять лет назад немцы построили три отличных фрегата (проект F124 Sachsen, Саксония), чьи возможности позволяют включить их в систему морской ПРО. Могучий радиолокатор Thales SMART-L, позволяющий отслеживать цели на низких околоземных орбитах, и 32 пусковые шахты для ракет-перехватчиков и обычных зенитных ракет. Все это и многое другое (например, многофункциональная РЛС APAR с четырьмя активными ФАР), поместилось в корпусе полным водоизмещением “всего” 5800 тонн. Фрегаты типа «Саксония» На этом спектр военно-морской техники Deutsche Marine не ограничен: в наличие есть еще 17 крупных надводных боевых единиц — от старого “Бремена” до новейших фрегатов (фактически — сторожевых кораблей прибрежной зоны) типа “Брауншвейг”. Фрегат «Шлезвиг-Гольштейн» (типа «Бранденбург») Устаревший фрегат типа «Бремен» А дальше — подводная компонента ВМС. Шесть неатомных (назвать их “дизелюхами” было бы оскорблением) субмарин типа 212 с воздухонезависимой силовой установкой на водородных топливных элементах. По совокупности своих боевых характеристик, эти “малышки” не уступают атомоходам, а по параметру “скрытность” вообще не имеют аналогов среди АПЛ. Среди любопытных особенностей Тип 212 её стеклопластиковый корпус, не создающий возмущений в магнитном поле Земли — лодку невозможно обнаружить с воздуха магнитным детектором. Кроме того, малые размеры лодок и Х-образное расположение рулей позволяет им действовать в прибрежных морских районах с глубинами до 17 метров. В перспективе немецкий флот должен пополниться перспективными НАПЛ типа 216. Новые субмарины обещают быть гораздо больше своих предшественниц. Проект должен стать основой для создания экспортной модификации крупной НАПЛ, интерес к которой проявляют такие богатые и солидные клиенты, как Австралия и Канада. У-бот U212 готовит сюрприз для противолодочных вертолетов противника. Управляемая по оптоэлектронному кабелю зенитная ракета системы IDAS, выстреливаемая из торпедного аппарата. Первичное обнаружение цели — по данным гидроакустической станции субмарины. Наведение ракеты — инфракрасная ТВ-камера. Особый интерес представляет немецкий вспомогательный флот. Три десятка единиц — от относительно мирных научно-исследовательских судов до дотошных морских разведчиков и вооруженных кораблей комплексного снабжения. Танкер (корабль комплексного снабжения) типа “Берлин”. Вместимость — 9330 тонн корабельного и авиационного топлива и пресной воды. + 550 тонн грузов в стандартных контейнерах. Также, на борту имеется мобильный госпиталь и пара вертолетов. Военно-морская база Саймонс-Таун (ЮАР). В бухте заметен немецкий танкер типа «Берлин» Вспомогательный корабль типа “Осте”. Оснащен полным спектром систем для ведения видовой, радиотехнической и гидроакустической разведки. Экспорт морских вооружений. Немецкой промышленности нет равных в области экспорта подводных лодок: в период c 1971 по 2007 год Германии удалось продать шестьдесят дизель-электрических подлодок Тип 209, поступивших на вооружение военно-морских сил Индии, Греции, Турции, Южной Кореи, Венесуэлы… всего 14-ти стран мира! Немцы непрерывно модернизировали удачную конструкцию, в результате, даже сегодня эти субмарины продолжают оставаться грозным морским противником. С началом нового века немцы намолотили еще 12 неатомных подлодок Тип 212 и Тип 214. Италии продали три лодки базовой модификации (Тип 212, аналогичной лодкам Дойче Марине). Остальным — экспортную модификацию Тип 214. Подлодка южнокорейских ВМС «Сан Вон» (Тип 214), ВМБ Пусан Стоимость Тип 214 огромна — $330 млн. долл. за маленький корабль. Экспертны всерьез говорят о том, что в этот раз тевтонский гений допустил ошибку, сделав ставку на избыточно сложные и дорогие водородные топливные элементы (вместо более эффективного двигателя Стирлинга на сжатом кислороде и обычном корабельном соляре). Тем не менее, высокая цена не остановила желающих приобрести подобные “игрушки”. Среди клиентов — Греция, Португалия и даже высокоразвитая Ю. Корея. Надежных поставщиков и предложений на этом рынке не так много. А высокая репутация немецкой техники, как и объективно высокие качества современных НАПЛ, подтверждают правильность заключенных сделок. Помимо подводных лодок, Германия поставила на экспорт свыше сорока фрегатов семейства MEKO (Mehrzweck-Kombination — многофункциональная комбинация). Корабли разошлись по всему миру — от Алжира и Нигерии до Польши, Малайзии и ЮАР. Самая крупная партия фрегатов MEKO досталась Турции. Немало интересного таит в себе военно-техническое сотрудничество немецких кораблестроителей с Израилем. В начале 2000-х, томимые комплексом вины, немцы были вынуждены построить три дизель-электрические подлодки по особому проекту “Долфин” и передать их в дар военно-морским силам Израиля. Первые две лодки были построены бесплатно. Затраты на постройку третьей были разделены в пропорции 50 на 50 между обеими странами. Впоследствии израильтяне изъявили желание приобрести еще три подлодки с 30% скидкой. В случае нападения с применением ОМП, израильские “Долфины” обещают добраться в обход Африканского континента до Персидского залива и сжечь ядерным огнем Иран. С технической точки зрения, “Долфин” представляет собой компиляцию из наиболее удачных решений подлодок Тип 209 и Тип 212. Израильские субмарины имеют весьма крупные для таких подлодок размеры (в/и в подводном положении 1900 тонн), кроме того несут усиленное вооружение (10 торпедных аппаратов, четыре из которых имеют калибр 650 мм и предназначены для запуска крылатых ракет большой дальности с ЯБЧ). Последние три субмарины строятся по модифицированному проекту “Долфин-2”, м применением анаэробной силовой установки на водородных элементах. Вот такая неожиданная концовка у истории о немецком военно-морском флоте. Об этом сегодня сообщает Военное обозрение. Полная статья по ссылке http://topwar.ru/69371-zheleznyy-kaput-obzor-voenno-morskih-sil-germanii.html
  4. 20.02.2015г Командующие флотами в ходе сборов руководящего состава ВМФ в Санкт-Петербурге посетят ряд ключевых предприятий ОПК, работающих в интересах Военно-Морского Флота 20 февраля командующие Северным, Тихоокеанским, Черноморским, Балтийским флотами и Каспийской флотилией в рамках проводимых в Санкт-Петербурге под руководством Главкома ВМФ Адмирала Виктора Чиркова сборов руководящего состава Военно-Морского Флота, посетят Северное проектно-конструкторское бюро, где состоится встреча с руководителями проектно-конструкторских организаций ОПК. На встрече будут обсуждаться вопросы проектирования и строительства многоцелевых и стратегических подводных лодок 5 поколения, аспекты проектно-конструкторских работ по перспективным проектам надводных кораблей класса «эсминец», «фрегат» и «корвет» в рамках программы военного кораблестроения на период до 2050 года. В этот же день руководители высшего флотского звена посетят ФГУП «Крыловский Государственный научный центр», где ознакомятся с новым уникальным испытательным бассейном, позволяющим проводить испытания корпусов моделей перспективных боевых кораблей и судов обеспечения ВМФ в условиях ледовой обстановки. Бассейн позволяет воссоздать температурные режимы морской зоны Арктики и ледовую обстановку различной сложности для многоуровневого исследования влияния этих факторов на корпуса кораблей, подводных лодок и судов обеспечения. На ОАО «Адмиралтейские верфи» командующие флотами ВМФ ознакомятся с ходом строительства серии подводных лодок проекта 636 для Черноморского флота. Ключевым эпизодом пятницы 20 февраля станет участие командования флотов в церемонии закладки корветов «Ретивый» и «Строгий» на предприятии «Северная верфь». «Общение с представителями промышленности напрямую, — уникальная возможность для командующих флотами и руководителей органов управления всех флотов сверить часы и позиции по ключевым вопросам надводного и подводного кораблестроения. Каждый флот будет развиваться и получать новые корабли в рамках программы кораблестроения до 2050 года. Очень важно, что каждый из командующих флотами сможет еще раз обозначить свои требования к конструкторам и производителям новой техники», — отметил Главком ВМФ Адмирал Виктор Чирков. Группа информационного обеспечения Военно-морского флота
  5. Пограничники усиливают контроль в сфере добычи водных биоресурсов Каспийского моря 19.02.2015 г Накануне в Пограничном управлении ФСБ России по Республике Дагестан состоялось совместное координационное совещание по вопросу обеспечения государственного контроля в сфере добычи водных биоресурсов Каспийского моря. По информации пресс-службы Пограничного управления ФСБ России по РД, в совещании приняли участие представители республиканских министерств и ведомств, главы муниципальных образований прибрежных районов и руководители рыбопромысловых предприятий. «В ходе встречи обсуждены итоги совместной работы по пресечению противоправной деятельности в сфере охраны водных биоресурсов в акватории Каспийского моря в 2014 году, определены задачи на 2015 год», – рассказали в Управлении. По итогам совещания подписан протокол и определены конкретные меры, направленные на повышение эффективности борьбы с правонарушениями в области рыболовства. http://www.riadagestan.ru/
  6. БДК «Саратов» и «Александр Отраковский» вернулись в Новороссийск 19.02.2015 г В Средиземном море состоялась ротация кораблей оперативного соединения ВМФ России, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на Главный штаб ВМФ РФ. Большие десантные корабли (БДК) Черноморского флота «Саратов» и «Александр Отраковский» Северного флота покинули средиземноморскую группировку ВМФ России и вернулись в Новороссийск, сказал собеседник огентства. По его словам, на смену «Саратову» и «Александру Отраковскому» в район восточного Средиземноморья, где действует одна из групп кораблей группировки ВМФ, пришел БДК «Новочеркасск». В Средиземном море выполняют задачи большой противолодочный корабль Северного флота «Североморск», сторожевой корабль Черноморского флота «Ладный», большие десантные корабли «Александр Шабалин» (Балтфлот) и БДК «Ямал» (ЧФ). Их деятельность обеспечивают СБ-406. В сирийском порту Тартус выполняет задачи плавмастерская ПМ-138. http://vpk-news.ru
  7. 19.02.15 КИТАЙСКИЙ НОВЫЙ ГОД НА АВИАНОСЦЕ «ЛЯОНИН» - ФОТО Моряки ВМС НОАК празднуют на авианосце «Ляонин» китайский Новый год.
  8. 18.02.2015 (18:04) Министерство обороны России организует Международный военно-технический форум, на котором продемонстрируют инновационные идеи и достижения высокотехнологичных производств. С 16 по 19 июня 2015 года Министерство обороны России на территории Военно-патриотического парка культуры и отдыха Вооруженных Сил Российской Федерации – «Патриот» проведет Международный военно-технический форум «АРМИЯ-2015» В мероприятии примут участие государственные корпорации, предприятия оборонно-промышленного комплекса, ведущие научно-исследовательские организации, высшие учебные заведения, разработчики и производители вооружения, военной и специальной техники, а также зарубежные партнеры. Впервые Минобороны России организует выставочное мероприятие такого масштаба, на котором будут продемонстрированы инновационные идеи и достижения в сфере высокотехнологичного производства. Участие в Форуме зарубежных партнеров создаст благоприятные условия для взаимодействия между научными организациями, предприятиями оборонно-промышленного комплекса, ведущими разработчиками технологий военного и двойного назначения с потребителями этой продукции, как в России, так и за рубежом по принципу «здесь и сейчас». Кроме того будет активизирована научно-инновационная деятельность отечественных предприятий, учреждений и организаций в целях повышения конкуренции при разработке специализированной продукции. В рамках выставочных мероприятий форума «Армия-2015» предусмотрены экспозиционная, демонстрационная и научно-деловая программы. Экспозиция международного форума организована по тематическим разделам в соответствии со структурой Вооруженных Сил Российской Федерации и Минобороны России. Каждый орган военного управления будет представлен отдельным стендом, вокруг которого формируется экспозиция предприятий промышленности и организаций по тематике этого органа военного управления. Демонстрационная программа предполагает показ образцов продукции, представленной на выставке предприятиями ОПК и Министерством обороны Российской Федерации. Будут продемонстрированы ходовые качества и огневые возможности около 120 образцов современной боевой техники, которые разделены на три основных кластера: сухопутный, авиационный, водный. Научно-деловая программа Международного военно-технического форума «АРМИЯ-2015» предполагает проведение мероприятий в формате научно-практических конференций, семинаров, пленарных заседаний, круглых столов и презентаций новых технологий и образцов вооружения, военной и специальной техники. Планируется обсуждение актуальных вопросов развития вооружения, военной и специальной техники и создания научно-технического задела в инновационной сфере. Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации
  9. ВМФ РФ получил первые "адмиральские" тренажеры. Благодаря ним командующие смогут видеть сильные и слабые стороны своих решений на применение сил в зоне ответственности своего флота и, соответственно, добиваться большей эффективности. МОСКВА, 18 фев — РИА Новости. Северный и Тихоокеанский флоты получили на вооружение комплексные тренажеры, позволяющие производить анализ решений, принимаемых флотским командованием, сообщил в среду главком ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков. Тренажер способен оценить эффективность решений, принимаемых командующим флотом, и выдать рекомендации. Таким образом, командующие могут видеть сильные и слабые стороны своих решений на применение сил в зоне ответственности своего флота и, соответственно, добиваться большей эффективности. В Санкт-Петербурге в Военно-морской академии имени Н.Г. Кузнецова начал работу сбор руководящего состава ВМФ, на котором впервые были проведены тренировки с использованием данного тренажера. "Комплексные тренажеры автоматизированной поддержки принятия решений поступили на вооружение Северного, Тихоокеанского флотов. Теперь есть полная уверенность в том, что эффективность подготовки военных руководителей ВМФ существенно возрастет", — заявил Чирков, чьи слова цитирует военное ведомство. Чирков отметил, что комплексный тренажер поддержки принятия решений был разработан СПИИ РАН по техническому заданию главного командования ВМФ и установлен в военном учебно-научном центре флота. http://ria.ru
  10. 18.02.2015г В Новороссийске прошло противодиверсионное учение с привлечением новейших катеров «Раптор» и «Грачонок» В Цемеской бухте с отрядом по противодействию диверсионным силам и средствам (ПДСС) Новороссийской военно-морской базы (ВМБ) впервые проведено учение с привлечением новейших быстроходных катеров «Раптор» и «Грачонок». В ходе учения отработаны вопросы обнаружения и задержания подводных диверсантов условного противника, а также действия по обеспечению защиты гражданских судов на территории Новороссийского торгового порта. По замыслу учения с противодиверсионного катера «Грачонок», стоящего в дежурстве, на пункт управления дежурных сил поступил сигнал об обнаружении в акватории гавани неизвестного движущего объекта. При помощи специальной аппаратуры были установлены координаты нарушителя, направление его движения и скорость. Далее на перехват цели выдвинулся быстроходный катер «Раптор» с группой боевых пловцов. В результате успешно проведенной операции условный нарушитель был задержан. В настоящий момент на вооружении отряда ПДСС Новороссийской ВМБ имеются три противодиверсионных катера, которые способны работать в прибрежной зоне морей, проливах и устьях рек. Оборудование катеров позволяет выполнять поставленные задачи в любое время суток на значительном удалении от пункта базирования. Пресс-служба Южного военного округа
  11. 18.02.2015г Капитаны гражданских судов прошли военно-морскую подготовку на тренажерах Северного флота. В главной базе Северного флота (СФ) городе Североморске прошёл учебно-методический сбор с руководством судовладельческих организаций и капитанами-наставниками портов Северного бассейна по военно-морской подготовке и основам взаимодействия гражданских и военных моряков. Сбор проводился под руководством начальника боевой подготовки СФ капитана 1 ранга Олега Зверева. В нём приняли участие представители администраций морских портов Западной Арктики, Баренцево-Беломорского территориального управления Росрыболовства, судовладельческих компаний Северного бассейна, штаба СФ и Кольской флотилии разнородных сил СФ. Гражданские моряки и рыбаки, чья хозяйственная деятельность зачастую проводится в акватории морских полигонов боевой подготовки СФ, ознакомились не только с организацией оповещения судоводителей о закрытии районов плавания, но и с характерами угроз российскому морскому судоходству, силами и средствами нападения на море, особенностями военно-транспортной обязанности судовладельцев и с отдельными вопросами подготовки переоборудованных судов в период непосредственной угрозы агрессии и в военное время. Несколько подготовленных расчетов гражданских судов отработали на тренажёрах учебного центра СФ практические действия по организации проводки судов за контактными и акустическими тралами во взаимодействии с корабельными боевыми расчётами дивизиона тральщиков одного из соединений Кольской флотилии разнородных сил. Пресс – служба Северного флота
  12. Смоленские пограничники устроят для детей «Урок мужества» 18 февраля 2015г 20 февраля сотрудники пограничного управления ФСБ России по Смоленской области отправятся в Монастырщинский район. Здесь пограничники проведут для учащихся Татарской школы «Урок мужества». Эта школа выбрана не случайно. Ведь она носит имя генерала Матросова, Героя Советского Союза, долгое время возглавлявшего пограничные войска. Здесь расположен небольшой музей, посвящённый Вадиму Матросову и истории его жизни. В музее хранится оригинал послания знаменитого генерала землякам - несколько набранных на печатной машинке листов с напутствиями и добрыми словами. Как рассказал корреспонденту «СГ» руководитель пресс-службы пограничного управления ФСБ России по Смоленской области Олег Бизюков, пограничники регулярно приезжают в Татарскую школу. http://www.smolgazeta.ru
  13. Это же циплята!Они и так сама нежность!!!!! Понятно , что нежные !А я разрезаю по грудке и несколько раз ребром кулака отбиваю тушку ,а остальное всё также.
  14. В Нидерландах решена проблема кариеса... Всего десять грамм конопли в зубную пасту - и ваши дети начинают чистить зубы не два, а три, четыре и даже пять раз в день! Ночью: -Дорогой , мне кажется у нас где - то скрипит мышь... -Ты хочешь , чтобы я поднялся и смазал её литолом???.. Муж возвращается домой и видит в пепельнице тлеющую сигару. Кричит : - маня,Это откуда? Голос из шкафа : - Из Гаваны!
  15. Спасибо Владимир ! А перед маринованием надо их малёха отбить или нет ?
  16. Минобороны: в Севастополе в 2015 году создадут единый центр подготовки водолазов ВМФ 18.02.2015 г. Решение по данному вопросу принято руководством военного ведомства в рамках мероприятий по оптимизации подготовки младших специалистов в Вооруженных силах. МОСКВА, 18 февраля. /ТАСС/. Единый учебный центр подготовки военных спасателей и водолазных специалистов для ВМФ России создадут в Севастополе до конца 2015 года, сообщил ТАСС источник в Минобороны. "В течение года учебный центр подготовки военных спасателей и водолазных специалистов из города Ломоносов Ленинградской области будет передислоцирован в Севастополь. Цель передислокации - создание в Севастополе до конца этого года на базе однотипной структуры Черноморского флота Единого центра подготовки спасателей и водолазов для всего ВМФ", - сказал собеседник агентства. По его словам, решение по данному вопросу принято руководством военного ведомства в рамках мероприятий по оптимизации подготовки младших специалистов в Вооруженных силах. http://tass.ru
  17. ВМФ РФ начал испытания подводных спасательных аппаратов "Марлин-350" 17.02.2015 г Аппараты такого класса ВМФ России планирует использовать в поисково-спасательных операциях, поиска и осмотра аварийных подводных лодок. МОСКВА, 17 фев — РИА Новости. ВМФ России в ближайшее время начнет приступит к испытаниям новейшего телеуправляемого необитаемого подводного аппарата "Марлин-350", сообщил во вторник журналистам начальник службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ РФ капитан 1 ранга Дамир Шайхутдинов. Аппараты такого класса ВМФ России планирует использовать в поисково-спасательных операциях, поиска и осмотра аварийных подводных лодок. Кроме того, аппарат сможет применяться для установки гидроакустических маркеров и подъема предметов, захваченных манипулятором. "В ближайшее время начнутся испытания уникальных телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов "Марлин-350" отечественного производства, которые поступят на вооружение службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ", — рассказал Шайхутдинов. "Марлин-350" предназначен для поиска подводных объектов и выполнения осмотровых и обследовательских работ под водой в прибрежных морских или внутренних водах. http://ria.ru
  18. Выведенная из дока "Аврора" вновь встанет в док 17.02.2015 г Крейсер "Аврора" снова встанет в док "Кронштадтского Морского завода". Это необходимо для завершения работ, которые было невозможно выполнить в рамках первого этапа ремонта. "Авроре" предстоит повторная постановка в док в июне-июле 2015 года" - сообщил Центральному Военно-Морскому Порталу источник на КМЗ. Информацию о предстоящем доковании крейсера подтвердил и один из рабочих завода, уточнив, что она запланирована на весну. Советник губернатора Санкт-Петербурга, капитан 1-го ранга Игорь Курдин конкретных дат не назвал, однако сообщил подробности предстоящей операции. "Постановка в док будет. Это так называемое "передокование". Оно необходимо, так как при постановке корабля в док он садится на клетки докового набора. И те места корпуса, где располагается этот набор, становятся недоступны для очистки и покраски. Поэтому и нужно передокование. Набор переставят, корабль зайдет в док и вот эти места, который остались нетронуты, будут зачищены и окрашены. Это элементарная работа", - пояснил Курдин. В настоящий момент крейсер "Аврора" проходит ремонт на "Кронштадтском морском заводе". 26 ноября крейсер был выведен из дока им. Велещинского и поставлен к Южной достроечной стенке предприятия. В 2015 на корабле начнут работать специалисты "Северного ПКБ", в задачи которых будет входить разработка второго этапа ремонтных работ. Кроме того, обновлению подвергнут и музейную экспозицию "Авроры". Предположительно, этим займется фирма "Раритет", учрежденная Русским музеем. В настоящее время специалисты "Раритета" уже начали работать на другом плавучем музее - ледоколе "Красин". Однако в беседе с корреспондентом ЦВМП начальник отдела по работе с бюджетными организациями фирмы Даниил Лисовский рассказал, что информацией об обновлении экспозиции крейсера "Аврора" он пока не может "ни огорчить, ни порадовать". В февраля 2015 года Главком ВМФ Виктор Чирков заявил, что крейсер завершит ремонт и будет ошвартован на прежнем месте стоянки накануне Дня ВМФ в 2016 году. С этого момента на корабле возобновит работу обновленный филиал Центрального Военно-Морского Музея. http://flotprom.ru/
  19. 17.02.2015г В Балтийском военно-морском институте установлен новейший тренажер «Регель» В Балтийском военно-морском институте имени адмирала Ф.Ф. Ушакова (БВМИ) установлен новейший тренажерный комплекс «Регель», предназначенный для отработки практических действий офицеров штурманской боевой части по обеспечению навигационной безопасности плавания. Тренажер представляет собой мощную компьютерную систему, позволяющую моделировать элементы плавания корабля в любых, даже самых сложных погодных условиях, в проливах, при заходах и выходах из портов с учетом особенностей навигации в любом регионе Мирового океана. Курсанты института и специалисты штурманских боевых частей кораблей Балтийского флота теперь могут совершенствовать навыки по управлению надводным кораблем в процессе проведения базовой подготовки, не расходуя ресурс боевых кораблей. Технические возможности комплекса позволяют проводить занятия одновременно со штурманскими расчетами нескольких боевых кораблей. Необходимо отметить, что в соответствии с указаниями главнокомандующего ВМФ России адмирала Виктора Чиркова с февраля 2015 г. внедрена новая методика проверки практической подготовленности штурманов. Уровень их подготовки будет определяться в ходе выполнения задач в реальном масштабе времени на комплексных тренажерах «Регель» и «Сегмент», поступивших на вооружение ВМФ. В ближайшее время курсанты и офицеры корабельных соединений флота приступят к обучению и совершенствованию навыков на новом учебно-тренажерном комплексе. Пресс-служба Западного военного округа
  20. 17.02.2015г 20 февраля состоится закладка двух корветов новых проектов для Военно-Морского Флота России 20 февраля на предприятии «Северная верфь» для ВМФ России будут заложены два корвета проекта 20380 — «Ретивый» и «Строгий». Планируется, что в церемонии закладки кораблей примет участие Главнокомандующий ВМФ России Адмирал Виктор Чирков и представители командований флотов, которые в настоящее время участвуют в сборе руководящего состава Военно-Морского Флота в Санкт-Петербурге. Планируется, что в ближайшее время еще 2 корвета проекта 20380 будут построены и переданы в состав Тихоокеанского флота России Амурским судостроительным заводом. Многоцелевые корветы проекта 20380 являются кораблями ближней морской зоны. Их эффективность заключается в широком спектре задач по ведению борьбы с надводными кораблями и подводными лодками. Корветы данного проекта по своим возможностям могут быть использованы для огневой поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций. Комплексы ракетно-артиллерийского вооружения позволяют этим кораблям наносить удары по надводным кораблям как в море, так и в пунктах базирования, осуществлять патрулирование назначенных районов. Внедренные в данный проект кораблей системы ударного, противовоздушного и противолодочного оружия, комплексы боевого управления, обнаружения и целеуказания, связи и защиты делают этот класс кораблей самодостаточным и, отвечающим самым высоким требованиям современного морского боя. По степени радиоэлектронного оснащения корветы «Ретивый» и «Строгий» будут превосходить своих предшественников - корветы проекта 20380 «Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий», которые уже приняты в состав ВМФ и выполняют задачи по своему предназначению. Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации
×
×
  • Создать...