Бч-4 Волга

Поздравляю Форумчан с Новым 2017 Годом !!! Здоровья ,счастья и добра вам и вашим семьям !

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Поздравляю Волжан с Новым 2017 Годом !!!

Поздравляю всех Шикотанцев с Новым 2017 Годом !!!

Поздравляю всех с Новым 2017 Годом !!!

Приходит в милицию женщина и говорит:- Меня изнасиловали. Сержант:- А сколько вам лет? Женщина:-... сорок. Сержант: - Уже самой пора давать.. Женщина звонит мужу: - Дорогой, прости меня, пожалуйста, я тебе по ошибке дала таблетки не от поноса, а от нервов. Как ты? - Ну, как... абсолютно спокоен, хоть и обосрался. Приезжают муж с женой на дачу... Видят всё заарослоооо... Муж говорит: Ну и на___бёмся мы тут!! Жена: А что, полоть не будем!!??

ФРЕГАТЫ 22350 ПЕРВЫМИ ПОЛУЧАТ РОССИЙСКИЕ ДВИГАТЕЛИ ВМЕСТО УКРАИНСКИХ 29 дек — РИА Новости. Новейшие фрегаты проекта 22350 первыми получат российские газотурбинные двигатели производства НПО "Сатурн", разработанные для замены украинских аналогов, сообщил РИА Новости в четверг президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов. Ранее Украина отказалась от поставки оплаченных Россией газотурбинных двигателей, которые предназначались для установки на фрегаты проекта 22350 и 11356. В результате сроки строительства части боевых кораблей были сдвинуты. "По газотурбинным двигателям у нас работа идет в соответствии с планом, первыми двигатели производства НПО "Сатурн" получат фрегаты проекта 22350, затем корветы, суда с динамическим принципом поддержания, и к середине 2018 года они пойдут на фрегаты проекта 1135", — сказал Рахманов. Ранее Украина отказалась от поставки оплаченных Россией газотурбинных двигателей, которые предназначались для установки на фрегаты проекта 22350 и 11356. В результате сроки строительства части боевых кораблей были сдвинуты. "По газотурбинным двигателям у нас работа идет в соответствии с планом, первыми двигатели производства НПО "Сатурн" получат фрегаты проекта 22350, затем корветы, суда с динамическим принципом поддержания, и к середине 2018 года они пойдут на фрегаты проекта 1135", — сказал Рахманов. Фрегаты проекта 22350 обладают водоизмещением в 4500 тонн, длиной в 135 метров и шириной в 15 метров. На вооружении фрегатов будут состоять корабельная артиллерийская установка А-192 "Армат" калибра 130-мм, пусковые установки для 16 противокорабельных ракет "Оникс" или "Калибр-НКЭ" и ЗРК "Полимент-Редут". Всего планируется к постройке восемь фрегатов проекта 22350. https://ria.ru

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

НПО «СПЛАВ» возродит производство для ВМФ систем залпового огня.28.12.2016гВоенно-морской флот России получит реактивные системы залпового огня «Удав» и «Запад», сообщает «Интерфакс» со ссылкой на главу «НПО СПЛАВ» Владимира Лепина.По словам Лепина, на предприятии спустя 20 лет начинается возрождение производства РСЗО для ВМФ. Речь идет о комплексах «Удав» и «Запад».Реактивный комплекс противоторпедной защиты кораблей «Удав-1М» создан для поражения и отведения атакующих корабль торпед. Кроме того, он способен поражать и подводные лодки. Калибр – 300 миллиметров, максимальная дальность стрельбы – до 300 метров.Ракетный противолодочный комплекс РПК-8 предназначен для защиты надводных кораблей от подводных лодок, а также для поражения идущих на корабль торпед и подводных диверсантов. Калибр РГБ – 213 миллиметров, дальность действия – 400–4300 метров, глубина поражения торпед – до 10 метров, подводных лодок – до 1000 метров. http://tvzvezda.ru

Самый неподдельный УЖАС!!!! - Эх, Петюня!!! А ведь говорил я тебе: НЕ БУДИ НАРОД В ПЯТЬ УТРА..

Две подруги фоткаются на телефон: - Б...ть, ну и рожа!!!... - Ты на мою посмотри!!!... - А я на твою и смотрела...) Парень учит девушку водить машину: - Я тебе сказал: тормози, а ты что сделала? - Я начала тормозить, но у меня что-то не получилось... - Да, правильно: ты начала тормозить, а надо было нажать на тормоз! . .

Гигантский груз в экстремальных условиях: судно РФ прошло Северным путём. 28.12.2016г ЗАО «СММ» осуществило уникальную транспортировку по Севморпути кранового оборудования весом более 1,6 тыс. тонн. Российской компании ЗАО «СММ» удалось впервые в России произвести уникальную транспортировку в сложных условиях Ледовитого океана. В порт Восточный из Санкт-Петербурга по Северному морскому пути (СМП) были доставлены две собранные крановые конструкции, общий вес которых составляет 830 тонн каждая. Данная транспортная операция является уникальной для подобного рода мероприятий, тем более производящихся в сложной навигационной обстановке. Погрузка на транспортное судно двух контейнерных перегружателей в сборе осуществлялась при помощи пары судовых кранов общей грузоподъемностью 1,4 тыс. тон. Всего транспортировка негабаритного сверх тяжелого груза по Севморпути заняла 31 день. В фирме сразу отметили, что такие транспортные операции в подобных условиях до них еще никто не выполнял. Дополнительная опасность во время данной экстремальной перевозке была обусловлена повышенной парусностью крановых конструкций и затрудненным из-за них обзором с капитанского мостика. Стоит отметить, что первоначально при загрузке возникли проблемы в расчетах, и срочно пришлось переоборудовать судно, чтобы успешно реализовать свой транспортный контракт. В итоге 20 рабочим в две смены пришлось экстренно крепить конструкции. Непосредственной проводкой судна по СМП занимался российский атомный ледокол «50 лет Победы». http://finobzor.ru

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов ! Александру( Сад ) семь футов под килем ! Здоровья ,счастья и добра !

Единственный производитель арктических "терминаторов" выполнил гособоронзаказ на 2016 год 27 декабря 2016г Вертолеты поступили в подразделения Минобороны РФ после завершения испытаний и оформления документации МОСКВА, 27 декабря. /ТАСС/. Холдинг "Вертолеты России" завершил передачу вертолетов Ми-8АМТШ и Ми-8АМТШ-ВА (арктический вариант) в рамках гособоронзаказа-2016. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга. "Холдинг "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию "Ростех") завершил передачу заказчикам военно-транспортных вертолетов Ми-8АМТШ и Ми-8АМТШ-ВА производства Улан-Удэнского авиационного завода, запланированных к поставке в 2016 году в соответствии с условиями государственных контрактов", - говорится в сообщении. Улан-Удэнский авиационный завод холдинга "Вертолеты России" своевременно и в полном объеме завершил исполнение государственного оборонного заказа 2016 года по поставке вертолетов и авиационного имущества, заверили в холдинге. После завершения испытаний и оформления документации по приему-передаче техники вертолеты поступили в подразделения Минобороны России. Техника производства Улан-Удэнского авиационного завода составляет основу обновленного парка вертолетов среднего класса, стоящих на вооружении российской армии. Военно-транспортный вертолет Ми-8АМТШ "Терминатор" - один из самых современных и оснащенных вертолетов семейства Ми-8/17. Широкий набор средств вооружения и системы повышения боевой живучести позволяют этим машинам эффективно выполнять любые поставленные задачи. Вертолеты оборудованы современным пилотажно-навигационным оборудованием и комплексом связи. Оборудование машин адаптировано для использования очков ночного видения, что позволяет выполнять полеты в ночных условиях на малых и предельно-малых высотах, а также совершать взлеты и посадки с необозначенных площадок. http://tass.ru

А у нас ком взвода кап 3р Кондрашов (кстати наш форумчанин ) перевелся в Анапу с Камчатки (дочке климат не подходил ) служил он на ПСКР Дунай пр 97П так он нам рассказывал про службу ,а мы его слушали в запой .После окончания учебки в опросном листе я один из смены изъявил желания служить на камчатке так всё и срослось !

На большую территорию ходили на всеобщее построение ,а также в баню и почту ,наряд на большой камбуз ,занятия по живучести в класс (не помню какой там нас учили паять провода ) плац у нас на малой территории находился перед стадионом.

Да спортзал был отличный он по моему располагался сразу за стадионом (одно здание с малым камбузом ) и малый ветерок там располагался.

Совершенно верно и помнится в коридоре разувались и в носках заходили в класс.

В 1986-1987г радиокласы находились (по фотографии с лева здание около многоэтажек ,а за классами спортгородок ) а на занятия по ЗАС ходили на большую территорию .

27.12.2016г На Северном флоте поднят флаг поисково-спасательных судов ВМФ России на многофункциональном модульном катере «Спасатель Кононенко» На главной базе Северного флота (СФ) — Североморске — состоялась торжественная церемония подъёма флага поисково-спасательных судов ВМФ России на многофункциональном модульном катере «СМК-2176» проекта 23370М и присвоения катеру наименования «Спасатель Кононенко». С подъемом флага судно официально вошло в состав аварийно-спасательного отряда СФ. Наименование присвоено катеру приказом главнокомандующего Военно-Морским Флотом России в знак признания заслуг и увековечения памяти бывшего начальника аварийно-спасательной службы СФ, участника Великой Отечественной войны, капитана 1 ранга Юрия Васильевича Кононенко. Постоянным пунктом базирования катера стал Североморск. Церемония подъёма флага на «Спасателе Кононенко» прошла под руководством командующего СФ вице-адмирала Николая Евменова. Он поздравил экипаж катера со знаменательным событием и призвал быть достойными памяти старших поколений моряков-спасателей Северного флота. Справочно: Серия многофункциональных модульных катеров проекта 23370М разработана подмосковным судостроительным предприятием АО «КАМПО». Особенностью строительства катеров данного проекта являются доставка построенных модулей в место дислокации поисково-спасательных сил флотов ВМФ России по отдельности и окончательная сборка на месте. В августе 2016 года блок-модули головного многофункционального катера поисково-спасательного обеспечения «СМК-2176» были доставлены на Мурманский судоремонтный завод Морского флота, где в сентябре прошла их окончательная стыковка. Многофункциональный модульный катер проекта 23370М предназначен для выполнения поисковых, аварийно-спасательных и подводно-технических работ в пунктах базирования сил ВМФ России на открытых рейдах, в гаванях и прибрежных районах, в том числе для обеспечения водолазных спусков до 45 метров. Он оснащён усовершенствованным водолазным и противопожарным оборудованием. Катер оборудован гидравлическим краном-манипулятором грузоподъёмностью до 5 тонн, а также грузовой стрелой с механической лебёдкой грузоподъёмностью до 250 кг. Он способен принимать на борт два морских контейнера с оборудованием и имуществом. За более 30-летний стаж в аварийно-спасательной службе капитан 1 ранга Кононенко Юрий Васильевич внёс большой вклад в развитие аварийно-спасательного дела. Юрий Васильевич возглавлял аварийно-спасательную службу Северного флота с 1974 по 1988 годы. Под его непосредственным руководством в организации поисково-спасательного обеспечения внедрялись новые приёмы и способы проведения подводно-технических работ, успешно осваивались новые типы спасательных судов и обитаемых подводных аппаратов. Кононенко Юрий Васильевич был награждён орденом Красной Звезды, медалями «За боевые заслуги», «За отвагу на пожаре» и многими другими ведомственными наградами. Пресс-служба Северного флота

Что с права в 1986г была 6 школа радиосвязи с лева школа ртс между собой они соединялись и был переход на камбуз который расположен слева от стадиона.

Морской рейд Российских пограничников 22 декабря 2016 года в акватории Сухумской бухты Пограничным управлением ФСБ России в Республике Абхазия совместно с представителями Государственной инспекции по маломерным судам Министерства чрезвычайных ситуаций Абхазии и Пограничного отряда Службы государственной безопасности Республики Абхазия проведен очередной рейд на морском участке государственной границы Республики Абхазия с целью контроля, выявления и пресечения нарушений Законодательства Абхазии в сфере рыболовства и охраны морских биоресурсов. В ходе проведения рейда было осмотрено рыболовецкое судно «Граф Воронцов», прибывшее в Республику Абхазия для осуществления вылова хамсы под флагом Украины. У капитана судна и команды досмотровой группой были проверены документы на право пересечения государственной границы Республики Абхазия, документы на судно и на орудия лова (трал). По результатам осмотра нарушений не выявлено. http://apsnylife.ru

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

27.12.2016г На Тихоокеанском флоте завершился прием новобранцев осеннего призыва На сегодняшний день в соединения и части Тихоокеанского флота (ТОФ) прибыло 100% запланированного количества новобранцев осеннего призыва. Всего в ходе осенней призывной кампании на корабли, в соединения и части береговых войск ТОФ направлено более 2 тыс. военнослужащих, призванных из Приморского, Хабаровского, Камчатского краев, Сахалинской, Амурской областей и Еврейской автономной области. Кроме того, флотские ряды пополнили свыше 1000 младших специалистов, подготовленных в учебных центрах по специальностям механиков-водителей боевой техники, радиотехников, связистов, водолазов, корабельных специалистов и др. Основная часть молодого пополнения была доставлена к местам прохождения службы железнодорожным и автомобильным транспортом. В воинские части, дислоцированные в отдаленных и труднодоступных районах побережья Охотского, Японского морей и Тихого океана, новобранцы направлялись к месту службы воздушным и морским транспортом. Молодые люди отправляются в войска, имея на руках банковские карты, на которые им будет ежемесячно начисляться денежное довольствие в размере 2 тыс. рублей. Все новобранцы перед отправкой к местам службы получили персональную электронную карту с биометрическими данными. Также призывникам выдаются армейские несессеры с набором средств личной гигиены. Желающие могут получить сим-карту для мобильного телефона, чтобы иметь возможность позвонить своим родным. Пресс-служба Восточного военного округа