Бч-4 Волга

Час назад зашел в Магнит и удивился Дагестанского коньяка нету стоит на прилавке (Кизлярка ,я даже и не посмотрел ,что за напиток ? 750р 0,5л ) потом в низу на полке узрел Коньяк Дагистанский 0,25л три звезды цена 260р прикупил. Зашел в мясной магазин (фермеры держат ) взял свиные ребрышки на 360р мясо у них всегда отличное ! Дома вырезал кости ,чтобы в сковородку всё поместилось и поставил на готовку. Это проба коньяка так себе пойдёт . Мясо уже в полуготовности сейчас заложил лук и процесс пошёл на завершающий этап .

Поздравляю с Днём корабля !

Поздравляю с Днём корабля !

Поздравляю с Днём корабля !

Поздравляю с Днём корабля !

Пограничники задержали у Южных Курил японское судно с неучтенным уловом23.01.2018гВ исключительной экономической зоне России задержано японское судно "Нико Мару 53" с неучтенными водными биоресурсами. Капитан шхуны своей вины не признает, сообщает SakhMedia со ссылкой на пресс-службу Пограничного управления ФСБ по Сахалинской области.18 января капитан корабля "Нико Мару 53" предоставил промысловую документацию и направил судно в сторону японских вод. Пограничники засомневались в точности судового донесения, а именно в указанном количестве улова. Судно задержали и доставили в порт Южно-Курильска. Проверка выявила более 21 тонны сокрытых от учета трески, кальмара и ската.Капитан судна в 2015 году уже привлекался к административной ответственности за нарушение правил добычи водных биоресурсов. Однако сейчас он своей вины не признает. Решение о привлечении или освобождении должностного лица от ответственности примут в ходе судебного разбирательства.http://info.sakh.media

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Третий китайский авианосец получит электромагнитную катапульту 22.01.2018г Перспективный китайский авианосец Type 002A, строительство которого ведется в настоящее время в Даляне, будет оснащен электромагнитной катапультой. Как пишет Defence Talk, разработка этого устройства уже завершена; проект был реализован под руководством Ма Вэймина, члена Академии наук Китая. Электромагнитная катапульта представляет собой устройство, в котором тележка разгоняется с помощью электромагнитных сил. Тележка — металлическая конструкция, движущаяся по направляющим, — зацепляется за переднюю стойку шасси запускаемого самолета и разгоняет его. При этом катапульта потребляет много энергии и нуждается в мощном и надежном источнике питания. К преимуществам электромагнитной катапульты разработчики относят малый занимаемый устройством объем, что позволяет освободить дополнительное место на корабле. Кроме того, мощность электромагнитной катапульты можно регулировать, что важно при запуске с одного и того же корабля легких и тяжелых самолетов. По неподтвержденным данным, Китай занимается разработкой собственной электромагнитной катапульты с конца 1990-х годов. С 2002 года в стране велось строительство наземного испытательного комплекса с опытной электромагнитной катапультой; оно завершилось в 2014 году. Ранее было известно, что оно испытывалось «мертвым грузом», а достоверной информации о запусках самолетов не появлялось. Длина китайской катапульты составляет около 120 метров при длине электромагнитных направляющих около ста метров. Лабораторный прототип китайской электромагнитной катапульты был построен в масштабе 1 к 1 в 2008 году. Где именно расположен комплекс, не раскрывается. В начале 2010-х годов китайские СМИ неоднократно сообщали, что электромагнитную катапульту получит второй по счету авианосец (Type 001A), однако в апреле прошлого года этот корабль спустили на воду без катапульты; с него самолеты будут взлетать с помощью трамплина. В ноябре прошлого года руководитель консультационной комиссии ВМС Китая контр-адмирал Инь Чжо заявил, что предприятия китайского оборонно-промышленного комплекса завершили разработку электромагнитной катапульты для перспективных авианосцев. По его словам, устройство уже прошло программу испытаний, включая запуски боевых самолетов. В настоящее время на вооружении Китая стоит один авианосец — «Ляонин». Это бывший недостроенный советский авианесущий крейсер «Варяг», выкупленный Китаем у Украины в 1990-х годах. http://surfingbird.ru

Дороговата стала зараза

Вот тварят чудеса уроды.

Фрегат "Гепард-3.9" сторожевой корабль проект 11661 признан лучшей продукцией России22.01.2018г Зеленодольский завод имени Горького стал победителем федерального этапа программы "100 лучших товаров России" и регионального этапа конкурса "Лучшие товары и услуги Республики Татарстан" за 2017 год. Диплом победителя в номинации "Продукция производственно-технического назначения" получил фрегат "Гепард-3.9", построенный на заводе.Церемония награждения победителей состоялась 19 января в Казанской ратуше.В 2017 году в региональном этапе конкурса приняло участие 207 предприятий, 449 товаров и услуг. 110 из них стали лауреатами, 159 дипломантами I-й степени и 149 дипломантами II-й степени. На федеральный этап конкурса "100 лучших товаров России" было представлено 176 наименований продукции и услуг, из них 59 стали лауреатами.https://www.korabel.ru

Фрегат "Гепард-3.9" сторожевой корабль проект 11661 признан лучшей продукцией России22.01.2018г Зеленодольский завод имени Горького стал победителем федерального этапа программы "100 лучших товаров России" и регионального этапа конкурса "Лучшие товары и услуги Республики Татарстан" за 2017 год. Диплом победителя в номинации "Продукция производственно-технического назначения" получил фрегат "Гепард-3.9", построенный на заводе.Церемония награждения победителей состоялась 19 января в Казанской ратуше.В 2017 году в региональном этапе конкурса приняло участие 207 предприятий, 449 товаров и услуг. 110 из них стали лауреатами, 159 дипломантами I-й степени и 149 дипломантами II-й степени. На федеральный этап конкурса "100 лучших товаров России" было представлено 176 наименований продукции и услуг, из них 59 стали лауреатами.https://www.korabel.ru

22.01.2018гВ честь 75-летия победы в Сталинградской битве 50 воздушных судов из летных частей ВВС И ПВО ЮВО пролетят над Волгоградом2 февраля в Волгограде во время празднования 75-летия разгрома советскими войсками немецко-фашистских войск в Сталинградской битве пройдет информационно-агитационная акция «Военная служба по контракту в Вооруженных Силах Российской Федерации – Твой выбор».В воздушной части акции выполнят пролет 50 воздушных судов Воздушно-космических Сил России, в том числе транспортно-боевые МИ-8АМТШ, разведывательно-ударные вертолёты нового поколения Ка-52 «Аллигатор», ударные вертолеты МИ-28Н «Ночной охотник», ударные вертолёты МИ-35, «летающие танки» - штурмовики Су-25СМ3 «Грач», тактические фронтовые бомбардировщики с крылом изменяемой стреловидности Су-24М, многофункциональные бомбардировщики-истребители - Су-34, многоцелевые всепогодные истребители четвёртого поколения Су-27, двухместные многоцелевые истребители поколения 4+ Су-30СМ, многоцелевые истребители МиГ-29.Главным украшением авиационного шоу станет авиационная группа высшего пилотажа «Стрижи».Тренировки авиации в небе над Волгоградом начнутся с 23 января.Пресс-служба Южного военного округа

И застроено в меру не то ,что сейчас.

Спасибо Юра ! Приглашаю всех на ужин ! Всем приятного аппетита !

22.01.2018 гЭкипажи кораблей Балтийского флота сдают курсовые задачиЭкипажи кораблей Балтийского флота в рамках программы подготовки к выполнению задач по предназначению сдают курсовые задачи. В настоящее время завершается процесс отработки элементов боевой подготовки и организационных вопросов при стоянке корабля в базе, после чего экипажи перейдут к экзаменам на допуск к выполнению задач в море.К выполнению задач привлечён весь корабельный состав Балтийского флота - экипажи эскадренного миноносца «Настойчивый», корветов «Сообразительный», «Стойкий», «Бойкий», малые ракетные корабли и катера, большие десантные корабли, противолодочные корабли и тральщики, патрульные катера - всего свыше 50 кораблей и судов обеспечения.В соответствии с методикой проведения подобных мероприятий во всех корабельных соединениях под руководством командиров проходят показательные сдачи курсовой задачи и соответствующие проверки личного состава на профессиональную состоятельность штабами различного уровня.Следующими этапами боевой подготовки станет слаживание экипажей при выходах в море, где морякам предстоит совершенствовать навыки выполнения морских элементов и плановых боевых упражнений как одиночным кораблем, так и в составе отряда кораблей.Также будут проведены зачетные тактические учения корабельных группировок с выполнением комплекса ракетных и артиллерийских стрельб по морским, береговым и воздушным целям.Пресс-служба Западного военного округа

Вот это в Сибири колотун сейчас по телеку показали в местах до -50 У нас с утра +3 сейчас +8 .

Поисково-спасательный титан снова в деле21.01.2018гПосле глубокой модернизации судно «Алагез» успело пройти проверку в двух исследовательских ученияхНа Камчатку в родную базу после полуторагодичного отсутствия вернулось спасательное судно «Алагез». Большую часть этого времени титан отечественного спасательного флота провёл в Дальзаводе. После чего исполин участвовал в двух масштабных событиях. Сначала главная единица аварийно-спасательного отряда Войск и Сил на Северо-Востоке обеспечивала исследовательское учение в районе острова Сахалин, затем осуществляла переброску и высадку десанта в рамках опытовых манёвров.Уникальное в своём роде спасательное судно «Алагез» с полным основанием можно назвать гордостью Военно-морского флота России. Во-первых, это настоящий гигант водоизмещением 14 600 тонн, длиной 175 м и шириной 25. Просто корабль-город! Во-вторых, подобные суда стоят на вооружении флотов всего нескольких государств. В-третьих, российский исполин под Андреевским флагом способен нести на себе до четырёх автономных спасательных глубоководных аппаратов (при этом работать одновременно с двумя), что не под силу ни одному ни отечественному, ни зарубежному аналогу.Кроме этого, судно оснащено современным комплексом для работы водолазов-глубоководников, системой динамического позиционирования над затонувшим объектом. В распоряжении экипажа спасателя два телеуправляемых подводных аппарата – «Пантера» и «Тайгер», способных работать на глубинах до тысячи метров. Руки-манипуляторы подводных роботов умеют выполнять филигранную работу. К примеру, поднимать предметы размером 2–3 см.«Алагез» к тому же способен тушить пожары на водных и береговых объектах. И ещё на спасателе установлен комплекс барокамер, в котором могут проходить пошаговую декомпрессию более сотни спасённых подводников, а также тренироваться и поддерживать свои физиологические способности штатные водолазы-глубоководники. Перечень этих уникальных возможностей на этом не заканчивается, его можно продолжать.Но мало кто знает, что в 1998 году вышла директива о списании спасательного судна «Алагез»: титан мог завершить непродолжительную и скромную по заслугам (на тот момент) жизнь в печах на переплавке. Если бы не одно трагическое «но» – катастрофа с АПЛ «Курск». В тот сложный для Военно-морского флота период это чрезвычайное происшествие обнажило проблемы спасательного флота страны. В результате в 2000 году «Алагез» получил шанс на вторую жизнь.С того момента в судьбе спасательного судна произошли серьёзные изменения. Потребовалось много сил, чтобы привести «Алагез» в полную готовность. Над его восстановлением трудилось огромное количество людей – поистине светлых голов. В итоге спасательное судно вышло на океанские просторы и в полной мере оправдало своё предназначение, а самое главное – правильность принятого в 2000 году решения.– В ноябре 2009 года в водах Татарского пролива «Алагез» принимал участие в операции по поиску потерпевшего катастрофу противолодочного самолёта Ту-142М-З, – рассказывает командир спасательного судна капитан 2 ранга Дмитрий Кошевой. – Благодаря оборудованию, аппаратуре и поисково-спасательным средствам судна нам удалось обнаружить обломки самолёта, что в конечном итоге позволило пролить свет на причины трагедии.Суда, подобные «Алагезу», стоят на вооружении флотов всего нескольких государств. При этом российскому гиганту-спасателю не может составить конкуренцию ни один из существующих зарубежных аналоговНекоторое время спустя уже в арктических широтах северо-восточной части России, в самой северной точке зоны ответственности Тихоокеанского флота – на острове Врангель – «Алагез» выполнял поисково-спасательное обеспечение мероприятий сил ТОФ в рамках внезапной проверки боеготовности войск Восточного военного округа.Затем спасатель-исполин был задействован в межвидовых крупномасштабных учениях по спасению космического спускаемого аппарата, аварийно приводнившегося в Тихом океане. Тогда специалисты «Роскосмоса» разыгрывали одну из возможных чрезвычайных ситуаций, чтобы проверить готовность спасательных сил адекватно среагировать и оказать необходимую помощь космонавтам в нештатной ситуации. Как по итогам учения отмечали специалисты, личный состав «Алагеза» оперативно обнаружил спасательную капсулу и доставил космонавтов на борт судна, подтвердив тем самым свой высокий профессионализм.Советскими конструкторами в судно был заложен большой потенциал. Но, как показывает практика, и он исчерпаем. Чтобы соответствовать требованиям времени, «Алагезу» постоянно приходится совершенствоваться в материально-техническом плане. С учётом скорости развития научной мысли, новых технологий и их стоимости спасатель всё это время вынужден выступать в роли догоняющего.– На судне проведены соответствующие работы по размещению нового глубоководного аппарата «Бестер», – отмечает капитан 2 ранга Дмитрий Кошевой. – Некоторое время новый спасательный аппарат размещался на борту «Алагеза» при выполнении нами задач по поисково-спасательному обеспечению мероприятий боевой подготовки сил флота.В сентябре 2017 года, сдав курсовые задачи в главной базе ТОФ, спасательное судно взяло курс на остров Сахалин, где приняло участие в важной в масштабах ВМФ России миссии. В заливе Анива вместе с гидрографическими судами и подводной лодкой камчатский спасатель занимался научно-исследовательской работой, а именно нетрадиционными способами обнаружения подводных объектов. По словам капитана, работа была напряжённой. В процессе был задействован Ка-27. За две недели исследований вертолёт совершил более 40 взлётов и посадок на палубу «Алагеза».Сразу после завершения «научной деятельности» спасательное судно было задействовано в учебно-боевой работе. На этот раз кроме своей основной функции – поисково-спасательного обеспечения – «Алагез» примерил роль десантного корабля.– В октябре 2017 года мы приняли участие в опытовом двустороннем учении, – рассказывает капитан 2 ранга Дмитрий Кошевой. – Это были масштабные манёвры, в рамках которых морем переброшены две бригады морской пехоты. Перед нами стояла задача – доставить приморский десант с быстроходными лодками к месту проведения учения, обеспечить десантирование в заданном районе, а также выполнить задания по прямому предназначению – поисково-спасательному.Последнее было весьма актуальным, поскольку большие «наступающие силы» десантировались как с помощью плавсредств, так и на штатной боевой технике. Со своей новой ролью, равно как и с задачами по прямому предназначению, «Алагез» справился успешно и по завершении учебных баталий направился в пункт постоянной дислокации.Здесь, на Камчатке спасатель-гигант проведёт несколько месяцев.– Личный состав уже рвётся в море в предвкушении предстоящей работы и готов к любому развитию событий, – отмечает в разговоре с корреспондентом «Красной звезды» капитан 2 ранга Дмитрий Кошевой. – Для этого мы служим и совершенствуем профессиональные навыки.http://www.redstar.ru

С лева старпом к-лт Карпов и ком Бч-2 л-т Мельников ,сейчас мэр г Балтийск

ВЧ 2376 Романов , Киселёв, Аладинский , комдив Ильев, Чистяков, Бабушкин

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Дальневосточный гектар.

Новый МиГ-31БМ разогнали до 3400 км/ч21.01.2018 гРаботы по разработке концепции модернизации высотных перехватчиков МиГ-31 до версии «БМ» начались еще в 1997 году. И если первые модификации были дальними истребителями-перехватчиками, то новая версия должна была стать многоцелевой, способной поражать воздушные, наземные и надводные цели.https://www.youtube.com/watch?v=9oOTaR2DIj8На самолете полностью обновился комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, навигации и прицеливания, в связи с чем боевая эффективность обновленного МиГ-31 выросла почти в три раза. Новая бортовая РЛС «Заслон-АМ» способна обнаруживать цели на расстоянии до 320 км, а ее уничтожение стало возможным на дальности до 280 км. Благодаря новому БРЭО, МиГ-31БМ способен более эффективно взаимодействовать с наземными средствами противовоздушной обороны. Более того, теперь многофункциональный высотных перехватчик получил возможность наводить на воздушные цели ракеты, запущенные с борта других истребителей.https://topwar.ru

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !