Бч-4 Волга

Атомные субмарины Северного флота провели подводную "дуэль" в Баренцевом море 03.10.2018г Москва. 3 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Экипажи двух атомных подводных ракетоносцев провели в Баренцевом море противолодочные учения с торпедной стрельбой, сообщает в среду штаб Северного флота (СФ). "Учения проводились в течение нескольких дней и носили двусторонний характер", - сказано в пресс-релизе. На первом этапе учений экипажи атомных подводных лодок отработали тактику поиска и слежения за подводным противником с использованием гидроакустического вооружения, а также манёвры отрыва от преследования, уклонения и гидроакустической маскировки. "Второй этап учений подводники провели в режиме "охоты" за противником с выполнением торпедных стрельб практическим боезапасом. Кроме этого, экипажи обеих атомных подводных лодок отработали манёвры уклонения от торпед и постановки ложных целей", - говорится в сообщении. По предварительной оценке командующего СФ адмирала Николая Евменова, учения прошли успешно, информирует штаб флота.

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

03.10.2018г Противолодочные корабли Северного флота «Онега» и «Нарьян-Мар» провели учение в Белом море Сегодня в рамках плановой боевой учебы корабельная противолодочная ударная группа кораблей Беломорской военно-морской базы провела в Белом море зачётное тактическое учение по обороне сил флота, находящихся на переходе морем и в пунктах постоянной дислокации. В ходе учения экипажи малых противолодочных кораблей «Онега» и «Нарьян-Мар» выполнили задачи по организации охраны и обороны каравана судов, роль которого выполняли гидрографические суда ГС-192 и ГС-297. Экипажи противолодочных кораблей также успешно отработали организацию боевого применения оружия, использования технических средств и средств радиоэлектронной борьбы против одновременной атаки средств воздушного нападения и быстроходных катеров условного противника. А накануне малые противолодочные корабли «Онега» и «Нарьян-Мар» выполнили комплекс задач по своему основному предназначению – поиску и условному уничтожению подводной лодки с выполнением практических торпедных стрельб. Малые противолодочные корабли проекта 1124 «Альбатрос» предназначены для поиска, обнаружения, классификации и уничтожения подводных лодок. Имеют на вооружении два 2-трубных поворотных 533-мм торпедных аппарата, 12-ствольные реактивные бомбометные установки РБУ-6000, зенитно-ракетный комплекс «Оса-МА» и артиллерийские установки АК-176 и АК-630. Пресс-служба Северного флота

Поздравляю с Днём корабля !

03.10.2018г Экипажи подлодок Черноморского флота «Краснодар» и «Новороссийск» приступили к выполнению задач в море Подводные лодки Черноморского флота «Краснодар» и «Новороссийск» начали выполнение поставленных задач в соответствии с планом боевой подготовки и повседневной деятельности сил флота. В настоящее время экипажи подводных лодок вышли из пункта базирования и совершили переход в морские полигоны Чёрного моря, где начали отработку различных учебных задач как в надводном, так и подводном положении. Личный состав дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проводит внутрикорабельные учения по управлению кораблём и выполнению алгоритма действий по погружению на различные глубины от перископной до рабочей различными способами - как в дрейфе, так и на ходу. Также подводники отрабатывают порядок действий по управлению лодкой при всплытии в надводное положение. После возвращения в пункт постоянного базированием командованием флота будут проведены анализ и оценка отработки мероприятий боевой подготовки. Пресс-служба Южного военного округа

"Град Свияжск" и "Великий Устюг" выполнили задачи в Средиземном море 2 окт — РИА Новости. Малые ракетные корабли "Град Свияжск" и "Великий Устюг" Каспийской флотилии завершили выполнение задач в Средиземном море, сообщил журналистам во вторник начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота капитан Алексей Рулёв. "Град Свияжск" и "Великий Устюг" начали прохождение проливов Дарданеллы и Босфор после выполнения задач в составе постоянной группировки Военно-морского флота России в Средиземном море. Экипажи кораблей совершают плановый переход в Чёрное море для дальнейшего выполнения поставленных задач", — сказал он. Как отметил Рулев, ранее "Град Свияжск" и "Великий Устюг" приняли участие в межфлотском учении под руководством главнокомандующего Военно-морским флотом, которое проведено в Средиземном море с 1 по 8 сентября 2018 года. Корабли флотилии находились в Средиземном море с июня по октябрь. https://ria.ru/defense_safety/20181002/1529770272.html

02.10.2018 г Большой гидрографический катер нового поколения «Георгий Зима» приступил к испытаниям в Финском заливе Головной большой гидрографический катер (БГК) проекта 23040Г «Георгий Зима», построенный на судостроительном предприятии «Завод Нижегородский Теплоход» для гидрографической службы Военно-Морского Флота (ВМФ) России, приступил к испытаниям в Финском заливе. Планируется, что после завершения всех этапов испытаний БГК «Георгий Зима» будет принят в состав ВМФ до конца 2018 года. В ближайшее время в Ломоносов прибудет первый серийный (второй по счету) БГК проекта 23040Г «Александр Евланов», экипаж которого также приступит к его испытаниям в назначенных районах Финского залива. Согласно контракту «Завод Нижегородский Теплоход» продолжит строительство серии этих катеров. Справочно: БГК проекта 23040Г предназначены для высокоточной площадной съёмки рельефа дна и обследования навигационных опасностей на глубинах до 400 метров, а также съемки рельефа дна однолучевым эхолотом на глубинах до 2 тыс. метров. При помощи катеров проекта 23040Г гидрографическая служба ВМФ сможет эффективно выполнять задачи по обслуживанию всех типов плавучих предостерегательных знаков (ППЗ), задачи постановки/съёмки всех типов плавучих предостерегательных знаков до 1,7 тонны и длиной до 6,5 метров. С помощью катеров данного типа может осуществляться доставка личного состава, продовольствия, ЗИП и ремонтных бригад на береговые средства навигационного оборудования ВМФ, производиться навигационно-гидрографическое обеспечение спасательных и поисковых операций, лоцманская проводка и лидирование подводных лодок и крупнотоннажных кораблей в пунктах базирования и на подходах к ним. Экипаж катера составляет девять человек. Для размещения экипажа и прикомандированных на катере предусмотрено пять двухместных кают и одна одноместная. Размерения БГК проекта 23040Г: - длина наибольшая — 33,04 м; - длина расчетная — 29,16 м; - ширина — 6,8 м. https://function.mil.ru

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Фрегат "Адмирал Горшков" провел в Баренцевом море учения по противовоздушной обороне 02.10.2018г Москва. 2 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Фрегат "Адмирал Горшков", оснащенный управляемым ракетным оружием, провел учения в Баренцевом море с применением зенитного ракетного комплекса, сообщили во вторник "Интерфаксу" в пресс-службе Северного флота РФ. "Экипаж корабля провёл учение по противовоздушной обороне с использованием бортового радиотехнического вооружения и зенитного ракетного комплекса. Обеспечивали проведение учений малый противолодочный корабль "Снежногорск", выпустивший ракеты-мишени "Саман", и самолёты объединения ВВС и ПВО Северного флота", - говорится в сообщении. "Адмирал Горшков" считается одним из самых современных российских боевых кораблей. Он был принят в состав ВМФ 28 июля 2018 года после нескольких лет испытаний. За период государственных испытаний фрегат прошел более 80 тысяч миль, выполнил 62 боевых упражнения, в том числе 16 стрельб главным ракетным комплексом. Фрегат "Адмирал Горшков" - первый надводный корабль-носитель крылатых ракет "Калибр" на Северном флоте. Корабль является головным фрегатом проекта 22350. Первый в серии фрегат проекта 22350 "Адмирал Касатонов" будет передан ВМФ в 2019 году, сказал в августе "Интерфаксу" руководитель "Северной верфи" Игорь Пономарев. "Адмирал Горшков", "Адмирал Касатонов", "Адмирал Головко" и "Адмирал Исаков" должны стать самыми современными кораблями ВМФ России в своем классе. Фрегаты имеют водоизмещение в 4,5 тыс. тонн, длину - 135 метров, ширину - 16 м, скорость - до 29 узлов, дальность плавания - 4,5 тыс. миль, автономность - 30 суток и рассчитаны на экипаж от 180 до 210 человек. Корабли оснащены главной энергетической установкой общей мощностью не менее 65 тыс. л.с. Фрегаты вооружены 130-мм артиллерийской установкой А-192, зенитным ракетным комплексом "Редут", пусковыми установками для 16 крылатых ракет "Оникс" или "Калибр". В качестве противолодочного оружия применен комплекс "Пакет-НК". Несут на борту противолодочный вертолет Ка-27. http://www.militarynews.ru

Катер затонул в акватории Сочи при задержании его российским кораблем береговой охраны 02.10.2018г Краснодар. 2 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Корабль береговой охраны ФСБ задержал в акватории Сочи неопознанный катер, капитан, гражданин Белоруссии, арестован на 10 суток, сообщили агентству "Интерфакс " в пресс-службе Пограничного управления ФСБ России по Краснодарскому краю во вторник. "Быстроходное судно без уведомления пограничных органов покинуло порт Геленджика и направлялось в Сочи, нарушив правила пограничного режима, установленные в территориальном море. Плавсредство на протяжении всего пути фиксировали радиотехнические посты береговых пограничных подразделений. Все попытки выйти на связь и уточнить принадлежность и маршрут следования оставались без ответа", - отметил сотрудник пресс-службы. По данным Погрануправления, в один из моментов катер развил скорость порядка 45 км/час (в пределах 24 морских узлов), поэтому было принято решение его задержать. Наперерез вышел пограничный сторожевой катер. Он отсек движение нарушителя на траверзе портопункта в поселке Лоо и приступил к конвоированию. Однако, как отметили в пресс-службе, по неустановленной пока причине, катер стал тонуть. Моряки-пограничники организовали спасательную операцию, чтобы вытащить из воды терпящих бедствие людей - владельца судна и капитана. На берегу капитан судна, который является гражданином Белоруссии, был привлечен к административной ответственности по статье 18.7 КоАП РФ (неповиновение законному требованию пограничников, связанных с исполнением обязанностей по охране государственной границы). Мировой суд Лазаревского района Сочи накануне назначил ему наказание в виде 10 суток административного ареста. http://www.militarynews.ru

Российские летчики участвуют в авиаучениях в Сербии "БАРС-2018" 01.10.2018г Москва. 1 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Совместные российско-сербские летно-тактические учения "БАРС-2018" стартовали в Сербии, сообщает департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России. "В ходе учений летный состав двух стран совершит перехват воздушных целей, выполнит элементы воздушного боя, фигур сложного и высшего пилотажа, тактического удара по наземным целям, а также отработает задачи десантирования и поисково-спасательного обеспечения", - сказали в Минобороны. В учениях принимают участие совместные экипажи двух стран на самолетах МиГ-29 и вертолетах Ми-8. В них будет задействовано до десяти единиц авиационной техники Военно-воздушных сил и войск ПВО Сербии. Тема учений: "Защита воздушного пространства Сербии, поиск и эвакуация экипажей, терпящих бедствие". "Для наиболее эффективного взаимодействия в составе экипажей российские летчики предварительно изучили авиационную терминологию и фразеологию ведения радиообмена на сербском языке", - отметили в российском военном ведомстве. Учения "БАРС-2018" проходят на фоне осложнения обстановки на границе Сербии. Как сообщал сербский телерадиоканал РТС, армия Сербии по распоряжению президента страны Александра Вучича была приведена в субботу в состояние полной боевой готовности из-за ситуации на административной границе Сербии и автономного края Косово и Метохия. По его данным, ситуация осложнилась после того, как 60 косовских спецназовцев вошли на территорию, прилегающую к озеру, снабжающему водой ГЭС "Газиводе" на административной границе Сербии и Косово. Занят и Центр экологии и спорта в населенном пункте Зубин Поток. При этом, как утверждало сербское министерство полиции, были задержаны сербы, "не совершившие никаких правонарушений". Ввиду напряженной ситуации в состоянии повышенной готовности находились также все подразделения полицейского спецназа Сербии, сообщил сербский министр полиции Небойша Стефанович. Позднее тот же канал сообщил, что размещение косовского спецназа на территории, прилежащей к озеру, обеспечивающему водой ГЭС "Газиводе" на границе Сербии и автономного края Косово и Метохия, было связано с визитом на это озеро главы косовской администрации Хашима Тачи, который вскоре покинул приграничный район. В связи с инцидентом президент Сербии Александр Вучич направил ноту протеста генеральному секретарю НАТО Йенсу Столтенбергу. http://www.militarynews.ru

01.10.2018г Учебный корабль Балтийского флота «Перекоп» вышел в Атлантический океан Учебный корабль Балтийского флота «Перекоп» прошёл проливы Па-де-Кале, Ла-Манш и вышел в Атлантический океан. В начале этой недели УК «Перекоп», совершающий межфлотский переход из Североморска в Севастополь с курсантами на борту вышел в Северное море и прошел проливную зону между Европой и Великобританией. Курсанты получили бесценный опыт при дублировании обязанностей вахтенных офицеров и вахтенных штурманов экипажа при прохождении проливной зоны. Следует отметить, что прохождением через проливы Па-де-Кале и Ла-Манш экипаж учебного корабля Балтийского флота завершил переход вокруг Евразии и второй раз за это беспрецедентное плавание вышел в Атлантику. Дальний поход учебного корабля проходит в рамках проведения морской практики курсантов военно-морских учебных заведений Министерства обороны РФ. Будущие военно-морские офицеры на корабле выполняют учебную программу, в частности, по связи и кораблевождению. В морском походе под руководством начальника ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия г. Калининград» контр-адмирала Вячеслава Сытника принимает участие более 300 курсантов из Калининграда и Санкт-Петербурга. В ходе штурманского похода учебный корабль «Перекоп» побывал в четырех океанах, впервые за свою историю прошел Северным морским путем. Корабль за 206 суток плавания преодолел почти 26 тыс. морских миль (более 45 тыс. километров). Пресс-служба Западного военного округа

Паша надо было не всю ботву сжигать ,а растянуть на дня три

Сегодня +27 ,что то листья быстро желтеют и каштаны сыплются как град

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Корабли Северного флота завершают арктический поход 1.10.2018г Проход отряда кораблей и судов через ледовоопасные районы пролива Вилькицкого обеспечил ледокол Северного флота «Илья Муромец». Боевые корабли и суда обеспечения Северного флота во главе с большим противолодочным кораблем «Вице-адмирал Кулаков» приступили к завершающему этапу дальнего похода в Арктику. Накануне они прошли проливом Вилькицкого из моря Лаптевых в Карское море и остановились на рейде порта Диксон. Как сообщила пресс-служба Северного флота, плавание проходило в сложных гидрометеорологических условиях при сильном ветре и волнении моря. Проход отряда кораблей и судов через ледовоопасные районы пролива Вилькицкого обеспечил ледокол Северного флота «Илья Муромец». На подходе к порту Диксон арктическая группировка разделилась. Флагманский корабль БПК «Вице-адмирал Кулаков» отправился к острову Голомянный архипелага Северная Земля, а остальные корабли и суда прибыли к месту якорной стоянки для пополнения запасов от танкера «Сергей Осипов». В районе острова Голомянный большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» отработал высадку штурмовой группы десанта с вертолета Ка-27ПС, а также выполнил ряд других учебно-боевых задач. После пополнения запасов корабли и суда арктической группировки Северного флота возьмут курс в Кольский залив. С начала дальнего похода они прошли более восьми тысяч миль и провели более десяти совместных тактических учений, в том числе впервые выполнили морские десантные операции на побережья Якутии и Чукотки в море Лаптевых, Чукотском и Беринговом морях. https://tvzvezda.ru

ОСАГО ПОДЕШЕВЕЕТ В НЕСКОЛЬКО РАЗ ДЛЯ 80% ВОДИТЕЛЕЙ 27 сентября 2018г На состоявшихся на днях слушаниях в верхней палате российского парламента стало ясно, что будет с обязательным автострахованием в самом ближайшем будущем. Систему радикально реформируют в течение нескольких месяцев. При этом, что любопытно и неожиданно, автовладельцы, как выяснил портал «АвтоВзгляд», окажутся в большом выигрыше Не днях в Совете Федераций обсуждали реформу законодательства об ОСАГО. Еще в середине прошедшего лета Центробанк планировал всего лишь повысить цену полиса ОСАГО через «расширение тарифного коридора на 20%» — идя, фактически, на поводу у страхового лобби. Однако теперь Банк России решил не заниматься ерундой, а полностью переписать всю систему «автогражданки». Аналитики упоминают, что всего 5% водителей генерируют 50% выплат по ОСАГО. Исходя, видимо, из этих соображений Центробанк отложил «расширение тарифного коридора» и начал новую проверку фейковой «убыточности ОСАГО », параллельно обсуждая с законодателями и ведомствами реформу всей системы обязательного автострахования. По результатам услышанного на днях в Совфеде уже сейчас можно примерно представить, как именно ЦБ планирует изменить ОСАГО. Принципиальный подход — прекратить практику, когда безаварийные водители оплачивают художества нарушителей ПДД, аварийщиков и неопытных драйверов. Это означает, что намечен фактический переход от принципа страхования по ОСАГО машины к страхованию водительской ответственности на дороге. Прежде всего, Центробанк хочет отменить коэффициент мощности и территориальный коэффициент при расчете стоимости ОСАГО . Например, для московского владельца машины с мотором мощностью свыше 150 л. с это означает уменьшение цены полиса в три (3) раза! Его стоимость будет рассчитываться для каждого водителя по двум основным коэффициентам: КВС (возраст-стаж) и КБМ (бонус-малус). Молодые-неопытные будут платить больше, а люди постарше и с большим стажем вождения станут отдавать за полис гораздо меньше. По расчетам ЦБ, полис подешевеет или останется на том же уровне цены для 80% водителей и подорожает для 20%. КВС будет считаться с «шагом» в 5%. Для начинающих водителей в возрасте до 30 лет это означает, что они станут платить за ОСАГО в несколько раз больше, чем даже сейчас. Кроме того, Минфин настаивает на введении в формулу расчета цены полиса повышающего коэффициента за грубые нарушения ПДД — те, что рассматривались судом и по которым было вынесено решение о виновности привлекаемого лица. То есть, упомянутым в самом начале статьи 5-и процентам возмутителей покоя на дорогах будет, фактически, предложено оплатить из собственного кармана 50% выплат по ОСАГО . — Коэффициент бонус-малус теперь станут вести для каждого водителя без окончания срока действия! Он не сможет пропасть, если вы вдруг уехали на полтора года отдохнуть на море и ОСАГО не покупали. КБМ будет отвечать за персональную скидку. Как вы знаете, у многих водителей КБМ рассчитан сейчас неверно, поэтому еще есть время до конца года написать жалобу на неверный КБМ в ЦБ или на сайт Российского союза автостраховщиков, его пересчитают вручную. Иначе уже в самом ближайшем времени это может обернуться многократным удорожанием ОСАГО, — предупреждает автоэксперт Петр Шкуматов. https://news.sputnik.ru

Огненный «Уран»: корвет «Сообразительный» отразил атаку «противника» в Балтийском море 30.09.2018г Ударный противокорабельный комплекс «Уран» способен уничтожить цель на расстоянии до 260 километров. На Балтийском флоте проходят масштабные учения с боевыми стрельбами. Свои возможности в наступлении и атаке показывает корвет «Сообразительный». Соображать приходится и береговым войскам. Им тоже надо отбиться от «неприятеля». Многоцелевой корвет «Сообразительный» отражает нападение и контратакует. Ударный противокорабельный комплекс «Уран» достанет цель на расстоянии до 260 километров. Две пусковые установки по четыре ракеты в каждой. Достаточно, чтобы вывести из боя любого противника. А затем самым полным ходом к точке рандеву, где дежурят суда вспомогательного флота. Ювелирная швартовка бортами. В открытом море нет причальных стенок, максимум внимания, чтобы заставить корвет двигаться буквально по сантиметрам. Танкеры и плавучие краны с запасом топлива и оружия на борту обеспечат всем необходимым целый отряд кораблей. Замена пустого контейнера на полный занимает совсем немного времени. При помощи плавкрана эту процедуру можно выполнять в открытом море, любой точке Мирового океана, для того чтобы корабль как можно быстрее вернулся к выполнению боевой задачи. На этих учениях отрабатывают взаимодействие с тыловыми подразделениями. Балтийский флот держит оборону по всем направлениям. Береговые войска отражают нападение незаконных «бандформирований». Мотострелки останавливают «противника» и удерживают рубежи до подхода основных сил. Артиллерия и танки мощным ударом меняют ход боя. Отступая, «неприятель» взрывает за собой мосты. Быстро восстановить сообщение с другим берегом жизненно важно. Военнослужащие отдельного дорожно-комендантского батальона прямо на воде под огнем противника собирают широкую стальную дорогу. На счету каждая минута. Боевая техника на подходе. Грузоподъемность понтонного моста - 60 тонн. Это значит, что по нему могут пройти даже тяжелые танки, не говоря о более легкой автомобильной и бронетехнике. Для того чтобы навести переправу длиной около 200 метров, специалистам требуется в среднем не больше получаса. https://tvzvezda.ru

Поздравляю с Днём корабля !

Поздравляю с Днём корабля !

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Отличные фото Слава ! Сегодня жара около 30-ти в +се

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

МРК "УРАГАН" ПРОЕКТА 22800 ВЫШЕЛ НА ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ИСПЫТАНИЯ 28.09.2018г Головной малый ракетный корабль "Ураган" проекта 22800 "Каракурт" вышел на государственные испытания. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу судостроительного завода "Пелла". Согласно сообщению пресс-службы, государственные испытания "Урагана" пройдут в Белом и Балтийском морях. После завершения всего цикла необходимых испытаний корабль будет передан представителям Военно-морского флота. По предварительной информации, МРК "Ураган" будет введен в состав Балтийского флота до конца этого года. Головной малый ракетный корабль "Ураган" проекта 22800 был заложен 24 декабря 2015 года и спущен на воду 29 июля 2017 года. В настоящее время на 3-х судостроительных заводах ведется строительство еще 11 кораблей данной серии. Корабли проекта 22800 "Каракурт" предназначены для ведения боевых действий в ближней морской зоне и участия в выполнении задач в мирное и военное время самостоятельно и в составе корабельных групп. Основные характеристики: длина - 67 метров, ширина - 11 метров, осадка - 4 метра, водоизмещение - около 800 тонн, дальность плавания - до 2500 миль, автономность - 15 суток. Основное вооружение - крылатые ракеты "Калибр-НК", кроме этого на корабле установлены одна 76-мм артустановка АК-176МА, две 30-мм артустановки АК-630М, две 14.5-мм пулемётные установки МТПУ. https://super-orujie.ru

28.09.2018г В ходе учения корабли Черноморского флота отразили массированный ракетный авиационный удар условного противника Корабли Черноморского флота отразили массированный ракетный авиационный удар условного противника в ходе проведения совместного летного тактического учения с соединением ВВС и ПВО Южного военного округа. По замыслу учения малые противолодочные корабли «Поворино» и «Ейск», ракетный катер «Набережные Челны» вышли в морские полигоны для выполнения поставленных задач по охране морских экономических коммуникаций. В свою очередь самолёты морской авиации и ПВО Черноморского флота взлетели с одного из аэродромов Крыма и в качестве условного противника начали выполнение задач по нанесению массированного ракетного удара по различным целям. После получения данных о взлёте самолётов условного противника средства противовоздушной обороны (ПВО) кораблей были приведены в готовность к применению, активированы средства радиоэлектронной и визуальной маскировки для дезинформации воздушного противника. На следующем этапе учения расчёты корабельных боевых постов своевременно обнаружили и классифицировали цели, а зенитные ракетные и артиллерийские расчёты при подходе воздушных целей на рубеж ведения огня уничтожили авиацию условного противника и выпущенные ими ракеты средствами противовоздушной обороны кораблей путём выполнения электронных пусков (без фактической стрельбы). Учение корабельных сил, морской авиации и ПВО флота проведены по общему замыслу совместного летного тактического учения с соединением ВВС и ПВО Южного военного округа. В совместном учении принимают участие более 1 тыс. военнослужащих объединения и задействовано более 50 самолетов дальней, оперативно-тактической, штурмовой авиации, в том числе самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50, стратегический многорежимный сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3, а также корабли Черноморского флота. Пресс-служба Южного военного округа