Перейти к содержанию

Вьюшин

Форумчанин
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    118

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Вьюшин

  1. Вьюшин
    Еще фото.
  2. Вьюшин
    На фото находится ген.м-р Рябенко А.Я. и командир корабля кап.2 ранга Вьюшин В.А. Фото сделано в Ялтинском заливе. Во время перехода обеспечивали корабли бригады и ПСКА-530. Вологжанин.
  3. Вьюшин
    Сергей! Моё фото вновь исчезло. У меня есть предложение - тему "ПСКА-"Гриф" в,ч 2382 то же перенести в тему "Ялтинский дивизион" С приветом. Вологжанин.
  4. Вьюшин
    Кап.1 ранга Коммунаров В.Г. до 1960 года служил в Балакласком дивизионе зам.командира по полит.части на ПСКР-424. Вологжанин.
  5. Вьюшин
    Здравствуй Виктор! Очень приятно, что мы с тобой встретились. Я конечно прекрасно тебя помню. Мне не раз приходилось подменять В.Рябинина - сдавал задачу на ПСКА-530, выполнял спец. задания, ходил за старшего и многое другое. Прекрасно помню, как во время одного спец.задания, когда на борту находился нач.войск КЗПО и секр.ЦК ЧССР на системе смыва сорвало дюрит и вся вода ушла в трюм. Особенно запомнилось, как моряки после ухода гостей бросиль спасать, спрянные в трюме дембельские вещи и шеколад. А когда писал о Новиковых, конечно, имел ввиду и тебя. С приветом. Вологжанин.
  6. Вьюшин
    В 1980 г. Л.И.Брежнев с зятем Чурбановым, дочерью Галиной на ПСКР-50 совершили прогулку по маршруту: Ливадия-Феодосийский залив. В конце прогулку на память о пребывании на корабле комдив кап.1 ранга Ю.А.Алексеев вручил гостям сувиниры. На фото находится ген.м-р Рябенко А.Я. и командир корабля кап.2 ранга Вьюшин В.А. Фото сделано в Ялтинском заливе. Во время перехода обеспечивали корабли бригады и ПСКА-530. Вологжанин.
  7. Вьюшин
    1977 г. Балаклава. Экипаж ПСКР-50
    1977 г. Балаклава. Экипаж ПСКР-50 на фоне коаблей бригады. Смена командиров. Кап.2 ранга Полянский Ю.Г. перед отъездом в Ленинград для приёма ПСКР-"Крым". Вступил в командование кораблём кап.3 ранга Вьюшин В.А.

    © © POGRANICHNIK.ru

  8. Вьюшин
    1970 г.Ялта. ПСКР-50 и ПСКА-530.
    1970 г.Ялта. ПСКР-50 и ПСКА-530 ошвартованы кормой к причалу дивизиона.

    © © POGRANICHNIK.ru

  9. Вьюшин
    1980 г. ПСКР-50 в Очамчире.
    1980 г. ПСКР-50 стоит в плав.доке в Очамчирской бригаде МЧПВ.

    © © POGRANICHNIK.ru

  10. Вьюшин
    ПСКР-50 в Сочи
    1980 г. ПСКР-50 в Сочинском дивизионе во время перехода в Очамчире для дкования. Рядом стоят ПСКР-51 и ПСКА-533.

    © © POGRANICHNIK.ru

  11. Вьюшин
    Андрей! Спасибо за статью! Она оживила в моей памяти переход из Керчи в Балаклаву 23 января 1958 г. Как раз в этот день в Керчи я и познакомился с этим прекрасным экипажем. Старков - замполит., командир БЧ-1,4,сл.Р ст.л-т Богатырь Б.(у него это был последний переход. Он уже был назначен пом.Ф-Ш. На него место уже ехал л-т Кожевников П.А.) , ком.БЧ-2,3 был ст.л-т Кокурин В.( они в то время принимали с Б.Богатырём активное участие в худ.самодеятельности, в качестве коферансье). На переходе на корабле, по выходу из Керчи, проводилось кор. учение по борьбе за живучесть. Учение прошло на высоком уровне, насыщенное большым количеством эпизодов. Во время перехода Борис Б. ознакомил меня подробно с плаванием по проливу и на переходе до Балаклавы с участком и приметными ориентирами для определения места корабля в ночное время. В подписи статьи допущена ошибка - кап.3 ранга Рудомёткин Иван Григорьевич был в то время инструктором полит.отдела ЗО. С приветом. Вологжанин.
  12. Вьюшин
    Братья Ярыгины. Весна 1984-1987 гг.
    Я. прекрасно помню, как Андрей и Игорь прибыли на ПСКА-534. Катер в это время стоял в Балаклавском Плавдоке. Корабль, на котором служил один из братьев, зашёл в базу, Мичман Шарапав М.Н. Взяв Андрея (может быть Игоря) пошё с ним по городу, а там на Первомайской площади их поджидал помощник коменданта, и они вместо катера оказались в комендатуре. Нарушили приказ Командующего КЧФ, запрещавшем военнослужащим перемещаться по городу в рабочее время. Пришлось подключать командование бригады, что бы отпустили Ярыгина. Но часа два ему в комендатуре пришлось просидеть. Так было моё с ним первое знакомство. Братья хорошо вписались в коллектив катера. Андрей стал штурманским электриком, а Игорь - коком. У меня остались самые прекрасные воспоминания от их службы. Их навестила их мама, которая очень переживала за сыновей. Рад был увидеть Ваши портреты. Ваш командир. Вологжанин.
  13. Вьюшин
    М.Т.Калашников в Ялтдивизионе
    На фото: в первом ряду кап.3 ранга Сперанский Н.П., кап.3 ранга Радаев С.В. Калашников, кап.2 ранга Алексеенко А.А., кап.л-т Тимченко. Во втором ряду: мичман Величко Ю.И. и кап.3 ранга Касмин А. Вологжанин.
  14. Вьюшин
    Юрий Гагарин на ПСКР-50 берёт пелинг для определения места

    © © POGRANICHNIK.ru

  15. Вьюшин
    Юрий Гагарин с дочерью на ПСКР-50 ведут наблюдение по РЛС.

    © © POGRANICHNIK.ru

  16. Вьюшин
    Юрий Гагарин на ПСКР во время перехода в Артек.
    1967 г.Юрий Гагарин ис женой и дочерью на ПСКР-50 посетил Артек. Во время перехода беседовал с моряками, осмотрел корабль, вёл наблюдение по РЛС, определял место корабля навигационным способом. На фото: Юрий, Комдив кап.1 ранга Кузнецо А., Командир кап.3 ранга Полянский Ю.Г., м-на Перов А.П.,Губанов Н.Н., Гулидов и моряки. Вологжанин.

    © © POGRANICHNIK.ru

  17. Вьюшин
    1960 г. ПСКР-50 на гос.испытаниях.
    В 1960 г. ПСКР-50 на гос.испытаниях. Скорость 30 узлов идёт против 6-ти бальной волны. Съёмки делались с ПСКР-119. Командир ПСКР-50 кап.3 ранга Анциферов Ю., пом.к-ра ст.л-т Вьюшин В., ком.БЧ-5 ст.л-т Александров Н.,ст.Боцман м-н Перов А.П., Ст.команды свяэи и наблюдения м-н Герасименко Н. и ст.моторной команды м-н Губанов Н.Н. Водоизмещение 150 т. Длина-37,5 м. Максимальная скорость 36,5 узлов. На борту находится прогулочный катер ПК-19 на 4-пассажира. скорость 24 узла. ПСКР-50 обеспечен спальными местами для 10 пассажиров. Две каюты люкс. Катер был в составе дивизиона 22 года. В данный момент находится в Одессе у начальника Черноморского параходства. Два двигателя по 4 тыс.л.с. Два дизель.генератора 75 и 38 кв.час. Прошу отозваться тех кто служил на корабле. Вологжанин.

    © © POGRANICHNIK.ru

  18. Вьюшин
    ПСКР-457 на переходе в Керченский пролив.
    1958 г.ПСКР-457 вышел из Балаклавской бухты, следует на охрану Керченского пролива. Командир корабля кап.л-т Антонов Геннадий Дмитриевич. пом.к-ра кап.л-т Ховрачёв, замполит кап.л-т Карсаков, ком.БЧ-2,3 ст.л-т Новиков Г., ком.БЧ-1,4,сл.Р л-т Вьюшин В.А., ком.БЧ-5 л-т Александров Н. Фото сделано на фоне мыса Айя. К утру он прибудет в пролив, что бы сменить другой корабль. А впереди возращение домой, где тебя ожидают самые тебе близкие люди. Вологжанин.

    © © POGRANICHNIK.ru

  19. Вьюшин
    Я, хотел бы сообщить предисторию постройки ПСКР-"Крым" и "Кавказ". За несколько лет до их постройки пришли письма из ЦКБ, проектировщика корабля пр.1360, в адрес Балаклавского и Очамчирского дивизионов, а так же в 9 отд. Ялты и Сочи, с просьбой ответить на ряд вопросов, что бы мы хотели в отличии от кораблей пр.360, на нём иметь. В частности мы на ПСКР-50 написали свои предложения на 24-х тетрадных листах. В основном все предложения были учтены. Предложение о металлическом корпусе поступило от Сочинцев, из-за проблемы каждые 3 месяца доковаться. Вологжанин.
  20. Вьюшин

    А.Н.Косыгин на ПСКР-50

    Вьюшин прокомментировал Вьюшин изображение в галерее в 5 ОБСКР - Балаклава

    А.Н.Косыгин на ПСКР-50
    31.08.71 г. Председатель СМ СССР А.Н.Косыгин на ПСКР-50 сделал переход по маршруту: Мухалатка (Крым) - Пицунда (Кавказ). В обеспечении перехода принял участие БПК "Красный Крым" и корабли Балаклавского дивизиона и Новороссийской Мангруппы. Переход осуществлялся на скорости 27,5 узлов, а боевые корабли уже не могли развивать такой скорости, поэтому корабли заранее заняли заданные позиции, и посменно сопрвождали "50. Пройдено 320 миль. Первою часть перехода А.Н. Косыгин работал с документами, а во второй половиня дня отдыхал на прогулочной палубе. А.П.Перов вручил ему фото, сделанные в 1970 г. во время анологичного перехода. А.Н. остался доволен фото и предложил сфотографироваться с ним его аппаратом, который, как он ему подарили сотрудники нашего посольства при посещении США. Было сделано, где-то 4-5 фото и он сделав автогаф, подарил командиру дивизиона кап.1 ранга Антонову Г.Д. и командованию корабля. Поздно вечером, высадив А.Н. на Пицунде, мы прибыли в Сочи, где подзаправились с боевого корабля топливом, а на другое утро, с заходом в Новороссийск возвратились в Балаклаву. Поход прошёл успешно. Вологжанин.
  21. Вьюшин

    А.Н.Косыгин на ПСКР-50

    Вьюшин опубликовал изображение в галерее в 5 ОБСКР - Балаклава

    А.Н.Косыгин на ПСКР-50

    © © POGRANICHNIK.ru

  22. Вьюшин
    Дополнение к сказанному. Кроме ПСКР-50 в выполнении спец.задания с Президентами США и СССР, приняли участие ПСКР-51, прибывший с Сочи, на нём располагалась часть делегаций и журналисты, ПСКА-530 - на нём штаб руководства, т.е. командование из Москвы, округа, дивизиона. Кроме того, были и корабли обеспечения из дивизиона. После того, как ПСКР-50 ошвартовался к причалу гос.дачи Р.Никсон пригласил Л.И.Брежнева и членов экипажа сфотографироваться. Съёмка осуществлялась с причала. Р.Никсон, сказал, что он сам в своё время служил на корабле, и отметил лтличные действия экипажа корабля. Вологжанин.
  23. Вьюшин
    Спасибо тебе Андрей! У меня пока не получается с размещением фото. На верхнем фото справа на лево: Бочаров Н.С., Лукьянченков, Бобров (командир ПСКР-424), во втором ряду просматриваеися капитан Мострюков А. (он был механником на ТКА, 201м и закончил службу на ПСКР-50). А остальные мне не знакомые. На втором фото справа добавился НШ кап.2 ранга Измайлов. Оба фото сделаны на большой стоянке на фоне БО-122 пр. Андрей! Передавай привет папе и маме. Вологжанин.
  24. Вьюшин
    Я познакомился с Крикуновым (И.О.не помню) командиром ПСКР-458 22 января 1958 года при следующих обстоятельствах. Мы прибыли с л-том Рохлецовым А.(командир БЧ-1,4,сл.Р ПСКР-458) с СВВМУ, мой ПСКР-457 в это время был на службе в р-не Алушты. комдив кап.1 ранга Лукьянчиков прказал флагманскому штурману кап.3 ранга Воеводину ознакомить нас с Рохлецовым в дневное время ознакомить с участком Балаклава-Керчь. Погода по зимнему была довольно хорошая, видимость великолепная, и это дало возможность хорошо ознакомиться с приметными ориентирами на участке. В р-не Алушты стоял на якоре Пскр-457. Им сообщили, что у нас на борту находится ваш штурман, что их очень обрадовало. А вечером я на ПСКР-423 (командир Мыльников, штурман Б.Богатырь). Так что теперь уже ночью я ознакомился с участком в ночное время. О Крикунове помню, как они с Виктором Андреевичем Воеводиным беседовали о приёмке корабля в Поти, с запуском из РБУ-1200 ГБ, как он описывал своё впечатление: "Рулевой упал и мы все присели". Ещё, когда он уволился на пенсию его ПСКР-458 принял кап.л-т Кокурин В. С приветом Вологжанин.
  25. Вьюшин
    Юрий Иванович Макеев. во время ВОВ принимал и перегонял корабли США для наших ВМС на ДВК. Очень приятный, интеллигентный офицер. При увольнении в запас вооруженных сил комдив кап.1 ранга Кузнецов А. подчеркну, что провожаем самого умного офицера дивизиона. Мне много раз с ним приходилось выходить в море, всегда в тактичной форме, как бы советуясь с тобой, подсказывал наиболее разумное решение. Мне приходилось с ним вместе разрабытывать план приёки от кораблей задачи по по поиску и задержанию нарушителя границы на море дивизионом кораблей. Он писменно разрабатывал этот план, а я производил разработку действий за корабли на карте. Мы с ним представляли наш дивизион на зачётном командном штабном учении бригады ОВРА, пару раз выходили на службу на ПСКР-250.и др. Так что кроме хорошего ничего не могу сказать. После увольнения в запас командовал буксиром в Севастополе. Светлая ему память! Вологжанин.
×
×
  • Создать...