bodrij

Всех поздравляю,а АлексА персонально! Саня, долгих и счастливых лет тебе! Будь таким же весёлым и надёжным другом! Приезжай при случае в гости!!! Буду рад!

Володя, тельняшек с коротким рукавом не бывает А майки конечно есть. Около 100 рублей оптовая цена. Розницу сейчас не скажу, не знаю. Единственное: Тельняшки-майки ФПС бывают с зелёными полосками разного оттенка - светлее и темнее. Тебе с какими полосками? Скажи какую. Мне не сложно, я куплю. Поеду с 11 по 13 марта. В эти дни. Кому что надо думайте быстрее.

Про какое-то спецобучение бою ремнями не слышал Мы ещё до армии, когда район на район в городе дрались, применяли армейские ремни, кроме всего прочего. Это у кого были. Да на заставе баловались. Даже какие то занятия были, как можно применить ремень с пряжкой и автоматный ремень. Но конкретно бою не учили. Сами крутили ремнями. Вот что говорится об этом в википедии: Ремень как оружие является традиционным элементом вооружения российского воина вот уже более тысячи лет. Приемы боя с ремнем (или с поясом) присутствуют во многих восточных единоборствах. Ремень отличает малое время приведения в боевую готовность (расстегивается, берется левой рукой за пряжку, рывком обматывается в один оборот вокруг правой руки и захватывается правой кистью так, чтобы «хвост» смотрел вперед и прижимался к руке частью ремня, оканчивающейся пряжкой). Наиболее близкое по технике боя оружие — кистень. Ремень с массивной пряжкой обладает наилучшими боевыми характеристиками. Ссылка Vakula по ходу это какое-то посвящение...

Если честно первый раз такое слышу. Кожзама у нас не было, но какие то бумажные появились в 90-91. Автолавка привезла как-то. Посмотрели не оценили.

А собачник в лексусе есть? И что за лексус? Повышенной проходимости? Аааа, я понял, его в этом году не будет потому что вы его там отрихтовали об лося или нарушителя. Надо hummer для этих целей. Хотя лучше всего УАЗ родной - он выносливее.

Мои поздравления!

Жена смотрела отбор полностью - оплевалась. Мне пофигу, но я сразу сказал ей кто будет петь от России. Даже не сомневался. Всё решают деньги. Меладзе и Ко рулят как хотят. Противно...

Дорогие дамы! С праздником вас! http://s50.radikal.ru/i127/0903/24/313cd85e67f3.gif

Прикольная история! Почему то живо представилась в картинках! Как короткометражку посмотрел!

Сергей, у нас были ремни кожанные. У меня мой хранится до сих пор. Два года на мне был и до сих пор живой. Правда я тут достал его как-то, а бляха зеленущая вся! И ремень пересох чтоли... В общем бляху начистил, а ремень маслом касторовым натёр - красота всё бляяястит. А под конец нашей службы стали появляться "бумажные" ремни. Ну такие не брали.

Я могу понять слова офицера , как попытку привить гордость за флот, но и понять плохо получается. Зачем так жестоко? Меня на губе, своиже пограничники, сношали, но за дело ладно... А тут. Рассказывали комротовские, что на нашу пограничную губу иногда сажали особо "борзых" ракетчиков и там даже бойня была, но там сидел типа "Я дедушка ракетных войск и мне всё не положено" Это как мне объяснили "по обмену опытом" - с кем сами они не могли справиться, то подсаживали к нашим. Удаляемся мы от темы всё дальше. Пора новую ветку создавать или похожую искать.

В 1893 году был учрежден Отдельный корпус пограничной стражи и министр финансов был назначен его шефом. В 1901 году для его гражданского генеральского мундира была введена папаха со светло-зеленым верхом и крестообразно нашитым золотистым галуном. Светло-зеленым верх папахи стал и у офицеров, и у рядовых пограничной стражи. Тогда же, в 1902 году, тулья (верх) фуражки офицеров и рядовых корпуса тоже стала светло-зеленой. Следовательно, 1902 год можно считать годом рождения цветов современной пограничной фуражки. Единая форма одежды советской погранохраны появилась в 1923 году. В 1924 году была определена расцветка фуражек. Цвет околыша для внутренней и пограничной охраны был выбран темно-синий, а для тульи фуражек бойцов внутренней охраны - краповый (темно-красный); для пограничной - светло-зеленый с малиновым кантом. Обмундирование погранохраны отличалось от армейского также цветом петлиц и светло-зеленой окантовкой. Эту форму пограничники носили до 1938 года, когда ее сменили общевойсковая форма одежды и знаки различия - при сохранении традиционного зеленого цвета в петлицах и окантовке. Знаменательный 1943 год вернул многие атрибуты дореволюционной русской армии: слово "офицеры", приветствие "здравия желаю (желаем)" и пр. И, конечно, погоны. Пограничники имели на них зеленые просветы и окантовку, а у генералов даже были до июня 1945 года зеленые лампасы. После Парада Победы И.В.Сталин заметил наркому внутренних дел: "Лаврентий, Верховным Советом СССР введена единая форма для всех генералов. А что, разве предусмотрены генералы НКВД?" Пришлось после этой реплики Сталина генералам погранвойск отпарывать лампасы и канты. В первые годы после смерти Сталина была введена общеармейская форма одежды "мирного времени". Но пограничные фуражки устояли и на этот раз. В 1957 году - очередная "реформа" формы. Она стала европейского, англизированного типа. Темно-синие брюки были заменены брюками защитного цвета. Для повседневного ношения появились рубашки с галстуками и открытые френчи с карманами, повседневные погоны в виде хлястиков защитного цвета. Но известный октябрьский пленум ЦК КПСС 1957 года осудил деятельность министра обороны маршала Жукова. В связи с этим приказ о новой форме одежды был "положен под сукно" и нарочито забыт, хотя никакими документами его не отменяли. Приказ № 70 министра обороны маршала Малиновского о новой форме одежды от 28 марта 1958 года в очередной раз сократил "форменный" набор. Пограничники утратили малиновую окантовку петлиц на воротниках шинелей рядового состава. Но зеленые фуражки остались. Пожалуй, самые серьезные испытания для пограничной формы были в 1993-1994 годах, когда в масштабе России решалась задача удешевления и унификации военного обмундирования. Указом президента Российской Федерации 23 мая 1994 года рядовому составу погранвойск предписаны погоны защитного цвета со светло-зелеными продольными полосками по краям. И если одноцветные фуражки офицеров Министерства обороны стали "украшать" излишними, на наш взгляд, "орнаментами" вокруг кокарды, золотистым подбородным шнуром и орлом на тулье, то на пограничной фуражке осталась кокарда прежних скромных размеров. Однако, сохранив цвет, пограничная фуражка изменила теперь форму. С дореволюционных времен высота четвертинок тульи фуражек была 43-55 мм, в 20-е - 30-е годы даже меньше. К 1993 году высота четвертинки достигла 85 мм, значительно увеличился и диаметр донышка. Зачем? Сейчас ответить никто не сможет. Не функциональной необходимостью или тенденциями современной военной моды, а только отечественными "оригинальными" взглядами объясняется это увлечение "фуражечной" гигантоманией. Кстати, в армиях НАТО и у наших западных соседей в большой моде берет и фуражки с уменьшенной тульей! Каждый офицер испытал на себе неудобство фуражки с большой тульей при посадке в транспорт и при выходе из него. Даже несильный ветерок может сорвать ее с головы. Но по ветру летят не только фуражки, но и деньги из госбюджета, которых и без того не хватает. Ведь на каждую фуражку расходуется 0,079 квадратного метра сукна приличной стоимости. Во что обходится чей-то "улучшенный вкус" при изготовлении, скажем, партии в 10000 фуражек? Можно отметить, что мода на увеличенные тульи уже была в 40-е годы. Но где? В румынской и португальской, в южноамериканских армиях. Ни в одной из армий передовых стран! Так вопрос о тулье и площади донышка фуражки обретает не только эстетическое и экономическое, но и по большому счету политическое значение. Скажи, какая у тебя площадь донышка фуражки - и будет ясно, служил ты в передовом, развитом государстве или… Формальный подход? Возможно. Но ведь речь и идет о форме. http://www.rusk.ru/st.php?idar=800057 Татьяна Михайлова, журнал «Пограничник» Пусть и впредь вызывает гордость В День пограничника многие, кто служил в пограничных войсках, с волнением и гордостью достают свою зеленую фуражку и идут на встречу со своими боевыми друзьями, чтобы вспомнить несравнимые ни с чем годы, отданные службе по охране священных рубежей Отчизны… Чувство выполненного долга переполняет сердца наших мужчин (и молодых, и убеленных сединой) при воспоминаниях о нелегкой службе на границе и днем, и ночью; и в зной, и в стужу; и высоко в горах, и на равнинах; и в тайге, и в пустыне. О Родине, о любви к ней они говорят просто, без прикрас. Главное — им всегда было что хранить и защищать как самую ценную святыню. Здесь, на границе, порог нашего дома. Оберегать его — дело чести и высокого долга. Зоркие часовые — пограничники — никогда не покидают своего поста. А зеленая фуражка для них и Пограничной службы в целом — это почти то же самое, что Боевое Знамя для воинской части. http://www.geraldika.org/images/04_2006/30/ch.jpg А что известно нам об истории пограничной формы и пограничной символики, о дне рождения пограничной фуражки? И что мы знаем о том, как обстоят дела с зелеными фуражками в настоящее время?.. Начнем с небольшого экскурса в историю. В 1893 г. был учрежден Отдельный корпус пограничной стражи Российской империи и министр финансов И.П. Шипов был назначен его шефом. В 1901 г. для гражданского генеральского мундира шефа пограничной стражи была введена папаха со светло-зеленым верхом и крестообразно нашитым золотистым галуном. В 1902 г. светло-зеленым верх папахи стал и у офицеров, и у рядовых пограничной стражи. Тогда же тулья фуражки офицеров и рядовых корпуса тоже стала светло-зеленой. Таким образом, 1902 г. можно считать годом рождения пограничной фуражки. В 1911 г. фуражки зеленого цвета были введены и для офицеров, и для нижних чинов управлений и штаба Корпуса пограничной стражи. Они носили такие фуражки вплоть до начала Первой мировой войны. Зеленый цвет стал визитной карточкой пограничников. http://www.geraldika.org/images/04_2006/30/furazka1.jpg Шли годы, свершались революции, реформировались войска, охрана границы доверялась то одному ведомству, то другому. Но зеленая фуражка оставалась неизменной. В 1924 г. была определена расцветка фуражек воинских формирований ОГПУ. Для внутренней и пограничной охраны был выбран темно-синий цвет околыша. Тулья фуражек бойцов внутренней охраны стала краповой (темно-красной), а у пограничников — светло-зеленой с малиновым кантом. Расцветка пограничных фуражек и зеленый приборный цвет, как видно, были выбраны удачно, поскольку они оставались достаточно устойчивыми, несмотря на значительные изменения в обмундировании. Характерно, что, несмотря на тогдашние запреты и преследования царской символики, не нашлось доводов против пограничного зеленого цвета фуражек. В 1938 г. в войсках стали вводиться пилотки. В повседневной службе она почти заменила фуражку, которая стала фактически парадным головным убором. Но для парадов и смотров была определена специальная караульная форма; возможно, поэтому личный состав пограничных нарядов на охрану границы заступал в фуражках, а пилотки в погранвойсках не получили широкого применения. http://www.geraldika.org/images/04_2006/30/morchasti.jpg В начале 50-х гг. форменная одежда погранвойск претерпела изменения. Была введена новая общеармейская форма одежды мирного времени. Но, несмотря на то, что светло-синий верх фуражек МВД и КГБ стал защитного цвета, пограничная фуражка не изменилась. Вплоть до 90-х годов постоянно происходили изменения в форме одежды военнослужащих, но цвет пограничных фуражек, близкий к камуфляжному, оказался устойчивым в разные политические времена. Пожалуй, самые серьезные испытания для пограничной формы выпали в 1993-1994 гг., когда в масштабе России решалась задача удешевления и унификации военного обмундирования. Указом Президента Российской Федерации 23 мая 1994 г. рядовому составу погранвойск предписаны погоны защитного цвета со светло-зелеными продольными полосками по краям. И если одноцветные фуражки офицеров Министерства обороны стали украшать излишними орнаментами вокруг кокарды, золотистым подбородным шнуром и орлом на тулье, то пограничной фуражке удалось сохранить кокарду прежних скромных размеров и защититься от безвкусицы дополнительных деталей. Вещевой службой пограничных войск в Центральное вещевое управление Министерства обороны были представлены соображения по форме одежды пограничников, в которых фуражки были оставлены без изменений. Министерство обороны восприняло эти соображения без обсуждения и сразу включило их в Указ Президента. К сожалению, историей не сохранены имена людей — истинных защитников неприкосновенности пограничной фуражки (теперь единственной цветной) ни в былые годы, ни в наши дни. http://www.geraldika.org/images/04_2006/30/sovetskaja.jpg Во все времена пограничники свято оберегали зеленую фуражку. Говоря об исторических моментах, связанных с нею, нельзя не отметить и тот факт, что в годы Великой Отечественной войны защитники рубежей Отечества берегли зеленую фуражку как святыню и надевали в самый ответственный момент, когда шли в бой. Вид зеленой фуражки деморализующе действовал на фашистских солдат и офицеров. http://www.geraldika.org/images/04_2006/30/f1940.jpg Вот что писал выдающийся полководец Маршал Советского Союза Г.К. Жуков: «Я лично видел и никогда не забуду, как храбро и стойко сражались пограничники под Москвой, под Ленинградом и Сталинградом, у Курска, на Украине, в Белоруссии. Пусть зеленая фуражка и впредь вызывает гордость и любовь к ней всего народа». И в послевоенные годы пограничники после прохождения службы хранили зеленую фуражку как реликвию, как напоминание о тех годах, когда Родина доверила им самое дорогое — охрану своих рубежей… Государственная граница… Линия на карте. Красно-зеленые пограничные столбы, контрольно-следовая полоса. Пограничная застава, затерянная где-нибудь высоко в горах или среди бескрайних лесов. Корабль, разрезающий волны в поисках нарушителя, или вертолет, спешащий на помощь пограничному наряду. Все это, безусловно, — символы нелегкой пограничной службы. Однако существует еще и другой образ границы, вошедший в сознание каждого, кто ходил по самой кромке родной земли с оружием в руках. Для них граница проходит не столько по земле или морю, сколько через их сердца и души. Ведь для истинных пограничников рубеж — это, прежде всего, отношение к своему долгу, обостренная ответственность за порученное дело. А это чувство исключает пассивность, инертность, равнодушие. Пограничники несут службу в любой час дня и ночи. К тому же они находятся вдалеке от больших и малых городов, в районах, где жизнь, скажем прямо, довольно-таки тяжела. Им непросто. Каждый нерв, натянутый как струна, — нормальное, рабочее состояние пограничника. И в то же время, пожалуй, нигде больше не встретишь такого всеобщего оптимизма, человечности, что отличает этих высоких духом людей. Они не ропщут на трудности службы, на тяжелые обстоятельства жизни. Они просто живут и служат на границе Отечества — с верой, надеждой и любовью… Поистине только на границе понимаешь, насколько бывает тревожной тишина и видимым спокойствие, насколько велика значимость защитника Отечества — пограничника. Ибо граница всегда была и остается средоточием многих государственных интересов. Право контролировать, кто или что пересекает границу в том или ином направлении, на земле или в небе, является существенной прерогативой государственной власти. И те, кто призван ее охранять, выполняют очень важную миссию — они утверждают и символизируют суверенитет Родины. Своей доблестью и отвагой на передних рубежах государства пограничники преумножают ратную славу страны. Об этом свидетельствует множество ярких страниц, вписанных в пограничную летопись. Иными словами, граница сегодня — это не только служба, это огромная творческая работа, которая нуждается в профессионалах, обладающих твердой волей, выдержкой, хладнокровием, умеющих нестандартно мыслить в экстремальных ситуациях. Видимо, что-то глубинное, идущее от самых истоков, побуждает их быть верными своему долгу в любых обстоятельствах. И так будет до тех пор, пока у государства существуют границы. Не секрет, что на передних рубежах никогда не было легко, но воинам в зеленых фуражках, как правило, уделялось первоочередное внимание. Потому-то и могли заставы позволить себе учебные стрельбы еженедельно — дневные и ночные; потому-то все заставские машины были на ходу, а экипировка солдат была разнообразной и полной. А как же обстоят дела с зелеными фуражками в настоящее время? Есть ли они в наличии у тех молодых ребят, которые сейчас охраняют границы Отечества? Как ни печально, но еще живы в памяти те времена, когда зеленых фуражек в связи с ограничением финансирования Пограничной службы не было в достаточном количестве. И это, безусловно, не могло не сказаться на преемственности богатых традиций пограничных войск. Может быть, зеленая фуражка и не самый важный элемент такой вот преемственности, но ее отсутствие не позволяет в полной мере ощутить чувство исторической гордости и сопричастности к великим делам пограничников. А что касается формы одежды, то она сегодня у воинов границы почти такая же, как у других военнослужащих. И пробелы в этом вопросе, которые уже допущены, наверное, невосполнимы для тех поколений пограничников, которые служили и служат в настоящее время. А как хотелось бы, чтобы слова великого полководца — Маршала Победы, сказанные им в отношении зеленой фуражки, были пророческими… http://www.geraldika.org/images/04_2006/30/oficer_f.jpg Безусловно, затронутая тема обязательно найдет свое разрешение в скором будущем. А сегодня, как, впрочем, и всегда, воины границы, где бы ни несли свою почетную службу, испытывают чувство законной гордости за принадлежность к пограничному братству, с честью и достоинством выполняют поставленные задачи по обеспечению безопасности Отечества на государственной границе. Зеленая фуражка. Ее нечасто встретишь в городе, вдали от пограничных учреждений, но она сразу бросается в глаза, и при виде ее теплеют взгляды окружающих. Она, как и флотская бескозырка, символизирует постоянный нелегкий воинский труд, вдали от родного дома, в состоянии постоянной мобилизованности. Зеленая фуражка стала символом мужества, отваги, воинской доблести. Это символ Пограничной службы, который объединяет пограничников всех поколений. P.S. Энциклопедия разошлась среди специалистов мгновенно. Досталось это супернужное пособие малой толике военных кинологов. Предельно ясно, — изданием следует озаботиться государству. Или Олимпийские игры нам дороже защиты Отечества? http://www.geraldika.org/04_2006_30.htm

Присоединяюсь! Ура именинникам! Здоровья крепкого, счастья бескрайнего, любви взаимной и крепкой!

Конечно Костя, надо страраться!!! Мы очень постараемся встретить праздник достойно. Я тоже работаю. Буду подменяться, а потом отрабатывать. Куда деваться. А так я работаю 28 и 29-го в ночь. Если получится, то что задумывается, то всё будет очень здорово!

Паша здравствуй! На самом деле уважать надо все рода войск. У вас, МЧПВ, два рода войск в одном. У вас и пограничные и флотские традиции. И покажите жителя СССР кто неуважительно относился к флоту? Я не беру в учёт распоясавшихся дембелей из вышенаписанного рассказа. Таких я не уважаю - как личностей. Пьяная бравада не украшает никого. Ну, вот у меня на работе, взрослые мужики служил кто где, но мы все друг друга поздравляем со всеми армейскими праздниками и очень уважительно относимся друг к другу и службе каждого. Мне кажется делёжка и бравада свойственна молодым ребятам, особенно пьяным, когда мозги на бекрень. Сам посуди, среди старшего (советского) поколения такого нет практически. Я приведу очень яркий пример нормальных отношений: Я живу в Эстонии. Последние два года встречал 28-е в Таллине. Так вот, к нам на день пограничника приходил и морпех, и ВВС, и артилерист, и ребята из ВДВ. И мы вместе прекрасно гуляли и пили за наш праздник! Потом ребята из ВДВ звали нас на их 2-е августа. Я не мог приехать в Таллин, но наши ходили. В Таллин приезжала группа "Голубые береты" - на концерт пришли и наши в зелёных фуражках, и ребята в голубых беретах - хоть бы кто слово плохое кому сказал! Вот это пример воинской дружбы. Может быть мы стали ближе из-за нашего националистического правительства. Может быть... А пьяные дембеля есть в любом роде войск - тут нужно сделать упор на слово ПЬЯНЫЕ. С уважением Андрей.

Тревожная группа на лексусе! Да, вы "новые русские пограничники"

Нужно по школам из старых загашников поискать... Может у кого знакомые есть...Может на следующей неделе или позже поеду в Питер в военторг. Кому чего надо соображайте!

От армии косить и не думал. Главное не хотел в стройбат и ВВ. Хотелось по настоящему. На первой комиссии меня приписали в ВМФ. Насмотревшись "В зоне особого внимания" и т.п. Очень хотел или в морпехи, или в ВДВ. Говорят прыгнешь с парашютом, возьмём в ВДВ. Я ходил в парашютный, но прыгнуть так и не успел. Как-то вызвали в военкомат. Захожу в кабинет, а там майор особист пограничник. Ну и давай со мной разговоры разговаривать. Всё почти про меня знал! Под конец беседы, спросил не хочу ли я в ПВ. Я думаю, тоже круто - ХОЧУ! - Будешь! Это месяца за два было, до призыва. Все кому говорил, что иду в пограничники, отвечали, что это почётно, но трудно и опасно. Мать переживала.Призывная комиссия. Стою красавец в труселях перед ними. Ну, говорят, крепкий, высокий, военно-морская форма вам будет к лицу. Идёте служить на флот. Я и офигел! Потом один говорит, стоп, стоп... этот уже отобран в погранвойска. Yesss! Потом нас 10 человек, как сказали, спецнабором забрали. Этот майор потом и с обезьянника забирал. А с ним сержант был. Я ещё тогда заметил - чистенький, аккуратненький, подтянутый весь - приятно было видеть по сравнению с другими. А майор этот у нас в отряде особистом служил, и на заставу, "на разговоры" наведывался потом. Вроде нормальный мужик был. Погиб потом, на втором году моей службы. Земля ему пухом. И вот уже сколько лет прошло, а жена смеётся - да вы "больные" все пограничники со своей армией. Но когда речь о боевом дежурстве 2 зашла, то сказала, что тоже хочет на границу съездить испытать так сказать... Но блин, денег много надо... Кризис мать его. Двоих не потяну. Итак по живому отрезаем, но она прямо говорит "Ты должен съездить". Когда ещё получится. Прониклась за годы то!

По поводу тельников:Ну, очень скользкая тема. Мне например на заставу друган прислал ВДВшный тельник(майку). И я его всю службу носил и он у меня до сих пор хранится латаный-перелатаный. И я иногда его ношу под одеждой. Но я никогда не орал, что я из ВДВ и не кичился им. Попробывал бы у меня кто отобрать этот тельник. Не побил бы, так кровью измазал бы. Один раз совершенно случайно попал в кабак и у меня под одеждой был этот тельник. Было жарко и я растегнул ворот. Подошёл мужик и "О брат! Где служил?" Я честно сказал, что не служил в ВДВ, а тельник подарок друга из Рижского ДШБ. А сам я служил в ПВ. Мужик честность оценил и мы с ним выпили за ПВ и ВДВ. Это была случайность, а тельник я не афиширую, чтобы именно не задеть чувства ребят из ВДВ (много знакомых, но они зная меня спокойно к этому относятся. Может и в силу возраста) и не провоцировать пьяных "лихих" десантников. Один раз правда было дело с морячками... Отдыхал в России у родителей. Лето. Иду с огорода. Рубаху снял и в этом тельнике. К ларьку пивка взять, охладиться. А там моряков пять человек. В тельниках, бескозырках навеселе. И тут до меня дошло - день флота. Ну, они кучей ко мне - "По каким морям ходил и т.п..." Я говорю не моряк. В лицах поменялись и сразу накат - "А ты чего тельник нацепил?!" Я нагло с ответным наездом - "Глаза разуйте! Тельник с голубыми полосками! ВДВ!" И с наглой мордой, грудью вперёд. Как-то все успокоились резко и сказали, что десантуру они уважают и т.д. В бщем поздравил их с праздником. Набрал пива и домой пошёл. Вот такой случай был. Наглостью взял. Ну, что им три часа объяснять про всё...А морской тёплый тельник и бушлат у меня ещё до армии были. Я в них на катере рассекал. Был у меня катер и даже ещё где-то права на маломерные суда валяются (устарели). Очень уж я тельник тот любил. Такой уютный и удобный был. А бушлат на ветру вещица хорошая.А в детстве отец мне ремень кожанный флотский подарил, а я его на коробок спичек сменял. Ох меня папаня драл...