Сергей41

С Днём рождения!!! Тёзке Сергею(СЕРГЕЙ 88-91) отдельные поздравления! Крепкого здоровья и всего самого доброго!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Японский флот вооружат истребителями F-35B Впервые после Второй мировой войны у Японии появятся авианосцы. Вчера, 26 ноября, портал navyrecognition.com сообщил о том, что японское правительство приняло решение закупить истребители F-35B для вооружения своих кораблей. Япония является одной из стран-участниц программы разработки истребителей F-35 и закупает модификацию F-35A для своих ВВС. Слухи о планах Японии переоборудовать свои вертолётоносцы типа Izumo в лёгкие авианосцы ходят уже давно, а сейчас появилась информация об официальном намерении правительства закупить истребители F-35B для формирования авиакрыла кораблей. Вертолётоносцы Kaga и Izumo ВМС Японии / Фото: reuters.com ВМС Японии уже имеют в своём составе два вертолётоносца типа Izumo, которые по своим параметрам потенциально подходят на роль лёгких авианосцев. Помимо использования на кораблях, в Японии рассматривают F-35B и для использования на удалённых островах, где нет возможности строить полноценные взлётно-посадочные полосы. F-35B Lightning II — одна из трёх модификаций новейшего истребителя-бомбардировщика F-35. Ключевая особенность F-35B — возможность вертикального взлёта и посадки, что позволяет использовать эти самолёты на вертолётоносцах и универсальных десантных кораблях, имеющих лётную палубу. МОСКВА, материалы редакции Warspot

Да не за что! Надеюсь тебе удастся собрать команду на святое дело. Удачи,Игорь Сергеевич!

Игорь Сергеевич,был бы я на пенсии,рванул даже не задумываясь. Суета сует...

Подтверждаю заказ на 4 календаря и один квартальный. Спасибо!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Отличный анекдот!!! Если бы это случилось на самом деле,дорого бы я отдал,за то,чтобы посмотреть на морды японцев,после конкретного перевода...

Самый большой в мире музей военной авиации появится в парке "Патриот" 30 ноября 2018 г., AEX.RU – В ближайшее время Министерство обороны России приступит к постройке самого крупного музея военной авиационной техники в мире. Экспозиция будет выставлена в парке "Патриот" и получит название "Центральный музей Воздушно-космических сил России". Об этом пишет Российская Газета. Площадь учреждения, следует из проектной документации, превысит 25 тысяч квадратных метров. Самый крупный на данный момент мировой аналог - французский Музей авиации и космонавтики в Ле-Бурже - имеет площадь на 10 тысяч квадратных метров меньше. Экспозиция российского музея ВКС будет состоять из множества отечественных самолетов и вертолетов, стоявших на вооружении российской армии, включая ее советский и даже императорский период. Отмечается, что уникальной особенностью этого музея станет возможность наглядной демонстрации истории развития российской авиатехники и научно-технического достояния. Но при этом в музее будут представлены и прототипы новейшей техники, в том числе истребитель пятого поколения Т-50, а также хорошо показавшие себя в Сирии современные боевые самолеты. Следить за техническим состоянием аппаратов будут совместно с военными специалисты "Объединенной авиастроительной корпорации". Кроме того, министерство пригласит сотрудников ключевых авиационно-конструкторских бюрю, чтобы провести технические экспертизы и дать оценку создаваемой экспозиции. Кроме того, при музее будет сформирована полноценная технико-эксплуатационная часть, персонал которой займется восстановлением образцов авиационной техники, ее приведением в исторически и конструктивно достоверное состояние. В пресс-службе Минобороны отмечают, что будущий музей будет иметь эффектный внешний вид. Главный терминал сделают в форме самолета, на крыше которого оборудуют панорамную смотровую площадку. "Это место станет точкой наблюдения за многочисленными шоу и реконструкциями во время праздников, связанных с Вооруженными силами", - отметили в военном ведомстве. Помимо экспозиционного корпуса в Центральном музее ВКС создадут огромную ремонтную мастерскую площадью более 10 тысяч квадратных метров. Два крытых выставочных корпуса дополнят фондохранилищем открытого типа. Кроме того, между корпусами расположат открытые площадки для авиатехники. Также на территории музея организуют две вертолетных площадки. В военном ведомстве рассказали, что музей будет оснащен мультимедийными киосками и множеством сенсорных панелей с цифровыми экспонатами и инфографикой. Посетители смогут свободно выбирать фото, видео, инерактивные карты, инфографику, 3D-модели. В зоне интерактивных симуляторов гости музея смогут управлять самолетом или соревноваться в меткости в авиационном тире. А благодаря обучающим программам каждый желающий сможет попробовать свои силы в профессии военного летчика. По планам военных, открыться музей ВКС должен в 2020-м году. Заведение будет структурно являться филиалом Центрального музея Вооруженных сил РФ Министерства обороны в парке "Патриот". AEX.RU

Первый образец Ил-112 В отправили на летные испытания © tass.ru 27 ноября на воронежском авиастроительном предприятии ПАО «ВАСО» (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК) прошла процедура передачи первого летного образца Ил-112 В на летно-испытательную станцию (ЛИС). На ЛИС ВАСО специалисты ПАО «Ил» проведут весь комплекс так называемых аэродромных отработок перспективного легкого военно-транспортного самолета. По итогам будет дано заключение о готовности Ил-112 В к первому полету. Легкий военно-транспортный самолет Ил-112 В, способный перевозить максимальный груз в 5 т, предназначен для транспортировки солдат, военной техники, различных видов вооружений и других грузов. Машина создается на замену турбовинтовым Ан-26 и Ан-24. К выпуску планируется в двух модификациях: для гражданской авиации (Ил-112Т) и военно-транспортной авиации (Ил-112В). Ранее сообщалось, что военные намерены заказать 62 машины. https://tass.ru/armiya-i-opk/5841515

Россельхознадзор отменил особые проверки для рыбы из Фукусимы Москва. 30 ноября. INTERFAX.RU - Россельхознадзор с 1 декабря отменяет требования о проведении дополнительных лабораторных исследований на наличие радионуклидов при поставках рыбо- и морепродуктов из префектуры Фукусима (Япония). Поступающая в Россию продукция будет проверяться в режиме усиленного лабораторного контроля на наличие радионуклидов (цезия-137, цезия-134 и стронция-90) в порядке, предусмотренном законодательством Евразийского экономического союза, говорится в сообщении Россельхознадзора. Запрет на поставки морепродукции из префектуры Фукусима, введенный после аварии на АЭС в 2011 году, был снят с 23 марта этого года. Поставки были разрешены при условии, что продукция в дополнение к действующему ветеринарному сертификату будет сопровождаться приложением, заверенным подписью и печатью ветеринарного врача, о месте происхождения и результатах исследования партии на наличие радионуклидов - цезия-137, цезия-134 и стронция-90. Россельхознадзор ограничил поставки рыбы более чем со 150 предприятий Японии после аварии на АЭС "Фукусима" в марте 2011 года. В 2015 году было принято решение об отмене запрета на поставки с 23 рыбоперерабатывающих предприятий префектуры Аомори, поскольку она находится на значительном расстоянии от префектуры Фукусима. В прошлом году японская сторона попросила снять ограничения на поставки в Россию рыбы с ряда предприятий страны. http://fukushima-news.ru/news/rosselkhoznadzor_otmenil_osobye_proverki_dlja_ryby_iz_fukusimy/2018-12-01-3272

Всем привет! Слава,такие резкие перепады очень напоминают погоду на Шикотане! У нас -6 всего,но западный ветер "свистит" до 18м\с. Вчера на работу почти бежал,ветер подгонял в спину. Всем удачной погоды!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Поздравляю с 15-летием регистрации !!! Успехов во всех делах!

Источник: конструкторские бюро Камова и Миля объединят в 2019 году 29 Ноября 2018 Слияние конструкторских бюро Камова и Миля (оба входят в холдинг "Вертолеты России") произойдет в начале 2019 года. Об этом Mil.Press Военное сообщил источник из вертолетостроительной отрасли. По словам собеседника издания, КБ объединят не раньше февраля-марта 2019 года, хотя в более ранних планах фигурировал ноябрь 2018 года. "Документы по слиянию уже подготовлены дирекцией. В них идет речь о ликвидации фирмы "Камов" посредством включения её в состав МВЗ им. М.Л. Миля", – отметил источник. Он добавил, что это процедура скорее юридическая, не подразумевающая слияния непосредственно конструкторских школ. "Подразумевается, что два КБ станут единым, хотя не знаю, как именно его решат назвать. При этом разделение самих школ останется, потому что они самобытны и кардинальным образом отличаются", – рассказал собеседник издания. В качестве возможной причины объединения конструкторских бюро источник назвал оптимизацию расходов. Редакция Mil.Press Военное отправила в холдинг "Вертолеты России" запрос с просьбой прокомментировать ситуацию. О слиянии двух главных бюро-проектантов вертолетов говорят с 2002 года. Эти планы в отрасли критиковали прежде всего из-за возможного снижения конкуренции между конструкторскими школами. https://военное.рф/2018/ВертолетыРоссии11/

С Днём Корабля!!!

Женя Передирий разменял 9-ый год!!! Женя,от души поздравляю!!! Семь футов на форуме и по жизни! Благодарю за общение!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Андрея(Лексаныч) от всей души поздравляю с 12-летней годовщиной регистрации!!! Удачи и семь футов во всех делах! Рад (хоть и вертуальному) общению!

С Днём Корабля!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

ПСКР "Николай Сипягин" Японское море, залив Петра Великого, бухта Золотой Рог Приморский край, Владивосток Автор: Cheslav · Дата: 2 октября 2018 г.

Ми-26 ВКС РФ транспортирует Су-27 на внешней подвеске © function.mil.ru Лётчики авиационного полка, дислоцированного в Санкт-Петербурге, провели уникальную операцию по перевозке на внешней подвеске вертолёта Ми-26 истребителя Су-27. Вылетев из аэродрома Левашово экипаж вертолёта Ми-26 взял на внешнюю подвеску пятнадцатитонный истребитель Су-27, расположенный на аэродроме Пушкин, и доставил самолёт в Кронштадт в военно-исторический парк Западного военного округа. Экипаж преодолел около 60 км по специальному маршруту, разработанному в соответствии с требованиями безопасности. Перевозка нестандартных грузов на внешней подвеске — одна из сложнейших задач экипажей тяжёлых транспортных вертолётов Ми-26, регулярно отрабатываемых в ходе учебных полётов. Максимальная грузоподъёмность Ми-26 — 20 тонн, бортовые видеокамеры позволяют экипажу контролировать состояние перевозимого груза. Российский многоцелевой всепогодный истребитель Су-27 имеет экипаж в составе одного лётчика, практический потолок около 18 км, радиус применения свыше 1200 км, массу боевой нагрузки до 6 т, оснащён 30-мм автоматической авиационной пушкой, из авиационных средств поражения может брать управляемые ракеты и авиационные бомбы. https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12205849( @ )egNews

С Днём Корабля!!!