Сергей41

С Днём Корабля!!!

Муж с женой лежат на диване,смотрят телевизор. Жене на телефон приходит СМС-ка(мобильник на кухне). Она встаёт идёт на кухню. СМС-ка от мужа-"Ты всё равно уже встала-принеси мне пива!"

«Росатом» запустил реактор первой отечественной плавучей АЭС «Росатом» успешно запустил реактор первого отечественного плавучего атомного энергоблока, сообщил представитель отрасли. «Физический пуск реакторной установки правого борта плавучего энергоблока „Академик Ломоносов“ состоялся в пятницу. Реакторная установка в 17:58 по московскому времени достигла минимально контролируемого уровня мощности», — сказал собеседник агентства. Плавучий энергетический блок «Академик Ломоносов» проекта 20870 — это головной проект серии мобильных энергоблоков малой мощности. Энергоблок построили на Балтийском заводе (Санкт-Петербург). Он предназначен для работы в составе плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС). Энергоблок подходит для эксплуатации в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока. Его основная цель — обеспечить энергией удаленные промышленные предприятия, портовые города, а также газовые и нефтяные платформы в открытом море. Ввести энергоблок в эксплуатацию планируется в порту Певек на Чукотке в декабре 2019 года. Академик Ломоносов" оснащен двумя реакторными установками КЛТ-40С, которые способны вырабатывать электрическую и тепловую энергию в номинальном рабочем режиме, что достаточно для поддержания жизнедеятельности города с населением около 100 тысяч человек. ПАТЭС разработана с большим запасом прочности, который превышает все возможные угрозы и делает ядерные реакторы неуязвимыми для цунами и других природных катастроф. Ядерные процессы на плавучем энергоблоке отвечают всем требованиям МАГАТЭ и не угрожают окружающей среде. https://ria.ru/atomtec/20181102/1532059863.html?referrer_block=index_main_1

Меня это тоже удивляет... То на весь мир раструбят,а то всё в тайне держат.

ПСКР «Балаклава» идёт в Севастополь © Фото с сайта forums.airbase.ru Продолжается массовая «миграция» пограничных сторожевых кораблей ФСБ России! В октябре начали переход на Чёрное море новые ПСКРы «Безупречный», «Керчь» и 2 корабля проекта 03050 «Гюйс». Теперь на юг отправился и ПСКР «Балаклава» проекта 10410 «Светляк». Корабль построен на Ярославском судостроительном заводе и спущен на воду 17 июля 2018 года. https://sdelanounas.ru/blogs/113662/

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Поздравляю с Днём Корабля!!!

Танкер нового поколения «Ломоносовский проспект» успешно завершил переход по трассам Севморпути © scf-group.com 30 октября 2018 года в 23:59 мск крупнотоннажный танкер компании «Совкомфлот» «Ломоносовский проспект», использующий газомоторное топливо (СПГ) в качестве основного, успешно завершил переход по трассам Северного морского пути (СМП) в рамках выполнения коммерческого рейса по доставке углеводородов из Республики Корея в порты Северной Европы. Продолжительность перехода высокоширотным маршрутом от мыса Дежнева (полуостров Чукотка) до мыса Желания (архипелаг Новая Земля) составила 7,8 суток, в течение которых судно c ледовым классом Arc4 преодолело расстояние в 2194 морских миль. При выполнении рейсового задания экипажем танкера была успешно протестирована работа двигателей и механизмов управления топливных систем судна с использованием СПГ-топлива, проверена работа навигационного оборудования и судовых механизмов в условиях обледенения и отрицательных температурах. В ходе рейса подтверждены высокая маневренность и ледопроходимость, а также соответствие судна высоким уровням безопасности мореплавания, экологичности, экономической эффективности. Практически на всем протяжении трассы танкер двигался самостоятельно. Около 950 морских миль пути было пройдено в ледовых условиях. При следовании через наиболее сложные в навигационно-гидрографическом отношении участки Айонского ледового массива (Восточно-Сибирское море) танкер встал под проводку атомного ледокола «Таймыр» ФГУП «Атомфлот». Командование танкером осуществляет капитан дальнего плавания Дмитрий Белозеров, обладающий значительным опытом работы в условиях высоких широт. В 2010 году в должности старшего помощника капитана Дмитрий Белозеров был участником экспериментального транзитного рейса танкера «СКФ Балтика», результаты которого легли в основу транспортных решений крупных индустриальных проектов в Арктике — «Ямал СПГ» и «Новый порт». На период рейса экипаж был также усилен дополнительным ледовым капитаном, который был задействован как при подготовке рейса, так и во время перехода. В настоящее время в соответствии с рейсовым заданием судно следует в порт выгрузки. «Ломоносовский проспект» является вторым судном серии из шести крупнотоннажных танкеров типоразмера «Афрамакс», специально спроектированных для работы на газомоторном (СПГ) топливе в качестве основного. Танкер принят в эксплуатацию в октябре 2018 года. Длина судна — 250 м., ширина — 44 м., дедвейт — 114 тыс. тонн, ледовый класс — Arc4. Экипаж танкера — 22 человека. Танкеры «зеленой серии» (Green Funnel project) компании «Совкомфлот» задают мировой судоходной отрасли новый стандарт безопасности и качества: использование более чистого судового топлива позволяет существенно снизить воздействие на окружающую среду, что особенно важно при эксплуатации судов в районах Мирового океана с высокой интенсивностью морских грузоперевозок. К числу таких регионов относятся акватории Балтийского и Северного морей, где в первую очередь предстоит работать танкерам серии. В сентябре 2018 года «Совкомфлот» разместил на судостроительном комплексе «Звезда» заказ на строительство серии из двух аналогичных танкеров, которые отфрахтованы компании «Роснефть» на основании 20-летних тайм-чартерных договоров. Помимо этого, «Совкомфлот» обеспечит техническое наблюдение за строительством на ССК «Звезда» пяти аналогичных танкеров по заказу компании «Роснефть», а по окончании строительства предоставит судовладельцу комплекс услуг по эффективному и безопасному управлению этими танкерами, включая подбор и формирование квалифицированных экипажей. http://www.scf-group.com/press_office/press_releases/item99166.html

ПСКР «Керчь» идёт в Керчь © Фото RussianArms 26 октября пограничный сторожевой корабль «Керчь» проекта 10410 «Светляк» был передан Пограничной службе ФСБ России (о чём сообщал наш сайт), а уже 30 октября ПСКР покинул акваторию Судостроительной фирмы «Алмаз» и начал переход по внутренним водным путям в город-герой Керчь — к месту своей будущей службы. https://sdelanounas.ru/blogs/113620/

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Ученые Росатома сымитируют поведение ядерной лавы на "Фукусиме" МОСКВА, 23 окт — РИА Новости. Специалисты научно-исследовательского Института атомных реакторов (НИИАР, входит в научный дивизион госкорпорации "Росатом") в течение нескольких месяцев должны сымитировать поведение расплавленной массы, содержащей компоненты ядерного топлива, на аварийной японской АЭС "Фукусима-1", следует из материалов на сайте закупок Росатома. Результаты этой работы будут необходимы для выполнения наиболее сложных работ по ликвидации последствий фукусимской аварии. Согласно этим материалам, НИИАР по заказу компании Росатома "Техснабэкспорт" должен до конца февраля 2019 года выполнить научно-исследовательскую работу по исследованию свойств и разработке прогнозной модели изменения во времени свойств модельных образцов топливосодержащих материалов АЭС "Фукусима-1". Самая сложная проблема Авария на АЭС "Фукусима-1" произошла в марте 2011 года. После землетрясения возникла цунами, гигантская волна высотой 15 метров затопила энергоблоки станции, вызвала отключение их энергоснабжения, что привело к остановке системы охлаждения нескольких реакторов. В реакторах первого, второго и третьего блоков ядерное топливо расплавилось, скопилось на дне защитной оболочки, прожгло ее и вытекло в подреакторное пространство. При планировании работ по ликвидации последствий аварии важно обладать информацией о локализации, фазовом составе и физико-механических свойствах кориума – расплавленной смеси сложного состава, содержащей компоненты ядерного топлива и конструкционных материалов реакторной установки. В перечне задач, стоящих перед ликвидаторами аварии на "Фукусиме-1", обнаружение, сбор и удаление кориума являются наиболее сложными на данный момент. Для взвешенного принятия решения о времени начала этих работ требуется составить на несколько десятков лет вперед (до полувека) прогноз изменения свойств кориума. В конце января нынешнего года консорциум предприятий Росатома в составе ФГУП "РосРАО" (Москва), Радиевого института имени Хлопина (Санкт-Петербург), НИИАР (Димитровград, Ульяновская область) и "Техснабэкспорта" (лидер консорциума) по итогам тендера был выбран исполнителем работ в рамках субсидируемого японским правительством проекта по разработке технологий анализа изменения со временем свойств кориума на аварийных блоках "Фукусимы-1". Первая фаза работ по проекту была успешно завершена летом текущего года. На второй фазе запланировано изготовление необходимых для продолжения исследований образцов кориума и формирование прогнозной модели изменения его характеристик. Эти работы предполагается завершить к марту 2019 года. Что предстоит сделать Для того чтобы исследовать свойства и разработать прогнозную модель изменения со временем свойств модельных образцов топливосодержащих материалов АЭС "Фукусима-1" (так называемых "фукусимских образцов"), специалистам НИИАР предстоит выполнить ряд задач. Прежде всего, надо будет изготовить модельные "фукусимские образцы", имитирующие реальные фрагменты кориума, провести их испытания по программе так называемого "ускоренного старения", определить динамику изменения свойств "фукусимских образцов" в зависимости от времени их старения, внутреннего ионизирующего облучения, влияния химических реакций на их поверхности. Далее предстоит подтвердить достоверность полученных экспериментальных данных по их соответствию экспериментальным данным, полученным в свое время при изучении топливосодержащих материалов с аварийного энергоблока №4 Чернобыльской АЭС, и выяснить, в какой степени тот или иной фактор (ионизирующее излучение и химические реакции) влияют на процесс деградации "фукусимских образцов". Затем надо разработать прогнозную модель изменения со временем (с шагом примерно в 10 лет) основных свойств "фукусимских образцов" и разработать рекомендации по ее применению для оценки изменения ключевых параметров реальных топливосодержащих материалов АЭС "Фукусима-1" при их хранении в специальных контейнерах. Государственный научный центр НИИАР — крупнейший российский научно-исследовательский экспериментальный комплекс атомной энергетики. В составе НИИАР действует несколько исследовательских ядерных реакторов. http://fukushima-news.ru/news/uchenye_rosatoma_symitirujut_povedenie_jadernoj_lavy_na_fukusime/2018-10-26-3268

Все флоты ВМФ России получили на вооружение торпеду "Физик" Не менее 20 торпед "Физик" поступили на вооружение кораблей и подводных лодок ВМФ России. Как сообщает Звезда со ссылкой на данные портала госзакупок, боеприпасы получили военно-морские базы в Североморске в Мурманской области, в Балтийске в Калининградской области, в Фокино в Приморье и в Севастополе в Крыму. Универсальные глубоководные самонаводящиеся торпеды (УГСТ) "Физик" выпускаются на машиностроительном заводе "Дагдизель" в Каспийске. Торпеда "Физик" Navy Recognition Разработка "Физика" велась в ленинградском НИИ "Мортеплотехника" с 1986 года. 533-миллиметровая УГСТ оснащена боевой частью весом 300 кг и предназначена для поражения кораблей и подводных лодок противника на дальности до 50 км. Торпеда оснащена комбинированной системой акустического самонаведения, а также допускается телеуправление с борта подлодки. "Физик" поступил на флот в 2015 году. Ранее этими боеприпасами оснащали только базирующиеся на Северном и Тихоокеанском флотах атомные стратегические ракетоносцы проекта 955 "Борей" и многоцелевые атомные субмарины проекта 885 "Ясень". Длина торпеды составляет 7,2 метра, масса – 2200 кг. Новая торпеда, которая пошла в серийное производство, должна заменить устаревшую советскую торпеду УСЭТ-80 с максимальной дальностью стрельбы 18 км. Флот.ком

У берегов Японии стартовали масштабные маневры с участием военных США В среду, 31 октября, Вооруженные силы США и Японии начали крупномасштабные военные учения Keen Sword на японской территории с привлечением армейских подразделений, авиации и кораблей ВМС. Маневры продлятся до 8 ноября, сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Kyodo. Учения такого рода проводятся раз в два года. В этом году к ним привлечены около 47 тысяч японских и примерно 9,5 тысячи американских военнослужащих. "Keen Sword дают возможность войскам двух стран испытать их военно-воздушные, морские и амфибийные возможности, необходимые для обороны Японии и региональной стабильности", – заявил командующий контингентом США в Японии генерал Джерри Мартинес. В среду стороны отработают взаимодействие при проведении поисково-спасательных операций в районе базы ВМС Мисава на севере главного японского острова Хонсю. В последующие дни предполагаются совместные тренировки по проведению десантных операций и учебных воздушных боев. Флот.ком

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

ПСКР "Камчатка" Река Малая Нева Санкт-Петербург, Петровский остров Судостроительная фирма "Алмаз" Автор: Бородулин И.В. Прислал Никита Прохоров Дата: 29 октября 2018 г.

ПСКР " Керчь" Река Малая Нева Санкт-Петербург, Петровский остров Судостроительная фирма "Алмаз" Автор: Бородулин И.В. Прислал Никита Прохоров Дата: 29 октября 2018 г.

На Сахалине завершились тактические учения на пограничной территории Активная фаза учений осуществлялась в условиях, максимально приближенных к реальности 30 октября, SakhalinMedia. В Сахалинской области завершилось зачетное тактическое учение по управлению разнородными силами и средствами при осуществлении пограничной деятельности в различных условиях обстановки. В мероприятии приняли участие около 1 тысячи сотрудников подразделений Пограничного управления, Росгвардии, органов внутренних дел, Министерства обороны. Были задействованы вооружение и военная техника, включая авиацию и корабли, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу Пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области. Главной целью учения стало пресечение противоправной деятельности на Государственной границе Российской Федерации в условиях сложной, динамично развивающейся обстановки. Учения прошли в несколько этапов, активная фаза которого осуществлялась в условиях, максимально приближенным к реальным. В ходе совместных действий взаимодействующих территориальных органов, практически были отработаны мероприятия по поиску и задержанию условного нарушителя государственной границы. На заключительном этапе проведены зачетные артиллерийские стрельбы корабельного состава. Фото: пресс-служба Пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области Плановые эпизоды замысла зачетного тактического учения выполнены, цели достигнуты. Руководством ведомств отмечен высокий уровень подготовки, а также морской, воздушной и полевой выучки участников. Подробнее: https://sakhalinmedia.ru/news/754097/?from=43

Всех нас,"полосатых"-с Праздником!!!

Всем привет! Вчера выпал снег,как всегда неожиданно, и не тает. Сегодня -5 и ветер... На дорогах множество аварий,есть и со смертельным... Всем приятной погоды! И ребята,будьте бдительны! Вы же Погранцы!

С Юбилеем Корабля!!!

С Юбилеем комсомольцы!!! Эх! Славное было время...

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!!! Нашему форуму-процветания и долголетия!!!

Всех,всех форумчан-с Праздником!!! Создателям-отдельный поклон!

С Днём рождения!!!