-
Постов
21 257 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
126
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Сергей41
-
С Днём рождения!!! Отдельные поздравления Сергею(070) с Юбилеем! Крепкого здоровья,семейного благополучия и всего самого доброго!
-
Тральщик "Железняков" готовится вернуться в строй после ремонта 13 судоремонтный завод завершил средний ремонт морского тральщика "Железняков" проекта 12600, шифр "Рубин". Об этом Mil.Press FlotProm сообщили на предприятии. Работы велись с перерывами, так как предприятие получало более приоритетные заказы. Морские тральщики "Вице-адмирал Захарьин" и "Железняков" у причала Центральный Военно-Морской Портал, Владимир Пасякин В пресс-службе Черноморского флота изданию не уточнили, когда завершатся испытания. На 13 СРЗ сообщили, что со стороны завода все работы выполнены. Корпус тральщика из маломагнитной стали существенно обновили, "фактически это новый корпус", – отметил собеседник Mil.Press FlotProm. Корабль вернется в состав Черноморского флота после проведения необходимых испытаний, уточнил источник издания в ВМФ России. Работы по созданию нового морского тральщика по заказу ВМФ России ведет ЦМКБ "Алмаз", заявил изданию в конце 2017 года гендиректор бюро Александр Шляхтенко. Справка Mil.Press FlotProm Морской тральщик "Железняков" заложили на Средне-Невском судостроительном заводе 28 февраля 1985 года, 17 июля 1986-го его спустили на воду. Корабль приняли в состав флота 30 декабря 1988 года. Вооружение "Железнякова" включает 76-мм артустановку АК-176, 30-мм АК-630М, пусковые установки переносного зенитно-ракетного комплекса "Стрела-3", а также подводный комплекс уничтожения мин, самоходный искатель-уничтожитель, искатель-уничтожитель, тралы (контактный, электромагнитный, акустический), шнуровые заряды. Дмитрий Жаворонков ФлотПром.ру
-
Вертолетный ангар для пограничных сторожевиков "Океан" стал полностью российским Все серийные пограничные сторожевые корабли проекта 22100, шифр "Океан", получат отечественные телескопические ворота для вертолетных ангаров. Об этом Mil.Press FlotProm рассказал главный конструктор ЦМКБ "Алмаз" Борис Лейкис. Шеф-монтаж первого импортозамещенного изделия провели в сентябре 2018 года на втором ПСКР этого типа – "Петропавловск-Камчатский". Его строит Зеленодольский завод имени Горького (входит в холдинг "Ак Барс"). Телескопические ворота ПСКР проекта 22100 разработки и производства машиностроительного предприятия "Винета" Пресс-служба машиностроительного предприятия "Винета" По словам конструктора корабля, речь идет о замене продукции голландской фирмы Mafo. На головном ПСКР "Полярная звезда" установлены иностранные ворота, отечественными изделиями оснастят все последующие корабли серии. Таким образом элементы вертолетного ангара корабля стали полностью российскими. "Ворота сделаны компанией из Ленобласти "Винета" на базе отечественных технологий и оборудования, – добавил Лейкис. – Все работает: корабль со всем оборудованием уже прошел швартовные испытания, сейчас готовимся к заводским. Изделие современное и отвечает всем соответствующим требованиям". По результатам испытаний ворота приняты на снабжение ВС России. Отечественными телескопическими воротами планируют оснастить также патрульные ледоколы проекта 23550. Cоветник гендиректора Невского проектно-конструкторского бюро Сергей Власов сказал журналисту Mil.Press FlotProm, что корабли НПКБ оснащают исключительно отечественными телескопическими воротами. Он подчеркнул важность использования российских комплектующих. "Ворота состоят из направляющей рамы, которая представляет из себя П-образную конструкцию, в свою очередь состоящую из двух вертикальных коробов (левого и правого) и верхней балки, а также из телескопического полотна, электрического привода и механизма ручного привода, – сообщили Mil.Press FlotProm в пресс-службе машиностроительного предприятия "Винета". – Открытие и закрытие происходит за счет вертикального скольжения ламелей, приводимых в движение электрическим или ручным приводом". "Ворота адаптированы к работе в сложных метеоусловиях, в том числе в полярных широтах – рассказал изданию разработчик изделия, начальник сектора теплообменного оборудования "Винеты" Константин Сидоренко. – Телескопическое закрытие работает в условиях низких температур, обеспечивая скалывание льда толщиной до 6 см. Также закрытие оснащено электрическими и механическими защитными системами". Конструкция полотна выдерживает волновую нагрузку до 10 кН/кв. м. (1000 кг/кв. м.), обеспечивая теплоизоляцию и минимальную занимаемую площадь в открытом положении. Коробчатое сечение ламелей обеспечивает изолирующий воздушный зазор, который уменьшает конденсацию влаги с внутренней стороны и обледенение с наружной стороны. Нижняя ламель оснащена специальным резиновым уплотнением, обеспечивающим герметизацию ангара, а также штырями, фиксирующими нижнее положение полотна, и соединяется с цепной передачей подъема и опускания. ФлотПром.ру
-
Всем привет! Перепады надоели... С утра было -20,но к вечеру поднялась до -3. Ветер поднялся до 18 м\с... МЧС разослало предупреждение... Завтра обещают снег с дождём и +2... Народные приметы на 5 марта — Лев Катанский 5 марта в народе прозвали Лев Катанский, Катальщик — в память о епископе города Катань, Льве Катанском. Святой умел врачевать и творить чудеса. Предки считали, что Лев властвовал над падающими звездами. Считалось, что увиденная падающая звезда непременно приведет к кончине кого-то из близких. В народе были уверены, что количество звезд на небе равно количеству людей на земле. При рождении человека на небе загоралась новая звезда и светила ему на протяжении всей жизни. Звезда падала, когда человек умирал. Также существовало поверье, что падающие звезды, метеориты и кометы на землю бросает нечистая сила. В этот день крестьяне несли в поле огонь, тайно взятый из кузницы. Этот огонь должен был согреть будущий урожай. Погодные приметы Снежный день предвещал хороший урожай. Если снег с дождем — будет оттепель и половодье. Всем хорошей погоды без катаклизмов!
-
С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!
-
Несколько кораблей находятся на модернизации,остальные в строю. Их постоянно перевооружают... Норвежский фрегат подняли со дна и доставили на базу Операция по подъему и транспортировке норвежского фрегата "Хельге Ингстад", затонувшего после столкновения с нефтеналивным танкером в 50 км к северо-западу от Бергена, завершилась. Об этом в понедельник, 4 марта, сообщает ТАСС со ссылкой на газету Bergens Tidende. Операция по подъему фрегата с помощью кранов началась 26 февраля, а 2 марта корабль удалось завести на борт полупогружной баржи. Операция по транспортировке фрегата "Хельге Ингстад", ВМС Норвегии Tu.no По информации издания, поздно вечером в воскресенье, 3 марта, корабль доставили на базу норвежских ВМС Хоконсверн. Его транспортировка заняла около четырех часов. Напомним, что 8 ноября 2018 года фрегат "Хельге Ингстад" столкнулся с танкером "Сола ТС" у западного побережья Норвегии. В результате происшествия корабль получил большую пробоину по правому борту. Из-за угрозы затопления бо́льшую часть военных моряков эвакуировали, а оставшиеся отвели корабль на мелководье и потом покинули его. 11 ноября представители ВМС отчитались, что корабль удалось надежно закрепить с помощью семи стальных тросов, сцепленных с "якорями", вбитыми в скальную породу острова, на мелководье у которого находился фрегат. Однако в ночь на 13 ноября корабль продолжил погружаться. Операцию по подъему фрегата на поверхность планировали завершить в первой половине декабря, но из-за неблагоприятных погодных условий ее перенесли на 2019 год. "Хельге Ингстад" – четвертый из пяти фрегатов класса "Фритьоф Нансен", введен в строй в сентябре 2009 года. Полное водоизмещение корабля – 5300 тонн, длина корпуса – 132 метра, ширина – 16,8 метров, осадка – 4,9 метра. Флот.ком
-
Долгий путь в небо: вертолет Ми-38 Вертолет Ми-38 / Фото: Depthoffield.ru До конца июня 2019 года в войска должен поступить первый серийный военно-транспортный вертолет Ми-38Т. Об этом заявил генеральный директор ОАО «Вертолеты России» Андрей Богинский. Это означает, что многолетняя эпопея с запуском в серийное производство Ми-38 наконец завершена: если Министерство обороны РФ начало закупать эти машины, то за их будущее можно не беспокоиться. Судьба Ми-38, как и всех без исключения летательных аппаратов постсоветской эпохи, оказалась непростой. До серийного производства вертолет добирался более тридцати лет, поставив очередной мировой антирекорд. Его разработка началась в середине восьмидесятых годов прошлого века, чертежи были готовы в 1987 году, а в 1989-м модель представили на авиакосмическом салоне во французском Ле-Бурже. Казалось, что до запуска в серию потребуется не более двух-трех лет, как это было в СССР с другими моделями вертолетов, но Советского Союза не стало, и только в 1993 году в Казани кое-как смогли начать постройку двух опытных экземпляров. Планировалось, что Ми-38 станет преемником ветерана Ми-8, выпуск которого начался в далеком 1962 году. Но в процессе разработки новинки было принято решение создать более крупный вертолет, который при этом должен был бы превзойти Ми-8 по срокам межсервисной эксплуатации и в 1,7 раза по топливной экономичности. Композитные материалы и новая авионика позволили создать машину, во многом превосходящую Ми-8. Если бы не череда печальных обстоятельств, к началу нового века Россия могла получить современный и конкурентоспособный многоцелевой вертолет, занявший нишу между Ми-8 и Ми-26. Серийное производство хотели начать в 1996 году, причем потребность армии и гражданских заказчиков первоначально оценивалась в тысячу машин. Затем планы были скорректированы: в серию Ми-38 должен был пойти в 1999 году, а первоначальный тираж урезали почти в два раза. Хроническая нехватка финансирования авиаотрасли внесла свои негативные коррективы, и только в 2003 году в воздух поднялся первый опытный Ми-38. Его испытания шли воистину черепашьими темпами, растянувшись почти на 15 лет. В 2015 году вертолет получил сертификат летной годности, а первый серийный вариант начали собирать только в январе 2018 года на Казанском авиационном заводе. На Ми-38 дважды меняли двигатели. Первоначально вертолет решили оснастить газотурбинными двигателями ТВА-3000 совокупной мощностью 5000 л.с., затем их заменили на моторы Pratt & Whitney, но в серию машина пошла с российскими ГТД ТВ7−117В производства ОАО «Климов». Ми-38 весит 15 600 кг и может перевозить до шести тонн груза, против четырех тонн у Ми-8. В пассажирском варианте салон новой модели оборудован 32 креслами, буфетом, туалетом и гардеробом. В VIP варианте вертолет рассчитан на перевозку восьми пассажиров и четырех членов экипажа, включая двух стюардесс. Санитарная модификация способна на транспортировку шести пациентов на носилках и четырех медиков. Композитный несущий винт не требует замены в течение всего срока эксплуатации, «стеклянная кабина» позволила сократить число членов экипажа до двух человек, управление вертолетом обеспечивают три независимых гидравлических системы: машина сможет лететь и приземляться даже в случае выхода из строя двух из них, и совершать маневры на одном двигателе в случае отказа второго. Ми-38 развивает максимальную скорость 300 км/ч, а на крейсерских 285 км/ч способен пролететь 1200 километров. К несомненным плюсам относится возможность безангарного хранения и эффективная противооблединительная система. Как и Ми-8 новинка может эксплуатироваться в суровых погодных условиях, неприхотлива, а благодаря некоторым необслуживаемым узлам ее сервисное обслуживание не доставит операторам серьезных проблем. Несмотря на то, что Ми-38 должен был стать преемником Ми-8, таковым он никогда не будет, а лишь дополнит своего старшего брата. Ми-8 обладает поистине безграничным модернизационным потенциалом, поэтому на покой этот вертолет отправится еще не скоро. Не исключено, что он и его модификации будут находиться в строю около ста лет, ведь вертолеты в отличие от самолетов могут без особых проблем выпускаться десятилетиями, практически по всем показателям устраивая эксплуатантов. Даже сейчас, спустя 57 лет с начала выпуска, Ми-8 продолжает оставаться востребованным на мировом рынке вертолетом и будет оставаться таковым ещё очень долго. Возможно, Ми-38 также уготована долгая жизнь, тем более, что по ряду параметров этот вертолет является непревзойденным. Он должен стать востребованным не только армией и силовыми структурами, но и гражданскими операторами. У этой машины должен быть и неплохой экспортный потенциал: во всем мире давно привыкли к тому, что фирма Миля создает простые, надежные и неприхотливые вертолеты. Репутация Ми-8 — самого популярного отечественного вертолета, эксплуатирующегося почти в 90 странах мира, — несомненно поможет. МОСКВА, материалы журнала "Популярная механика"
-
Всем привет! Сегодня с утра было опять морозно -18. Потом солнышко пригрело,даже с крыш капало,хотя -8... Приметы на 4 марта — Архипов день Православные чтят память Филимона и Архипа. В 1 веке нашей эры эти апостолы проповедовали Слово Божье, в борьбе с язычниками были замучены до смерти за веру. Также христиане вспоминают святого благоверного князя Ярослава Мудрого. В этот день предки совершали хорошие поступки: подавали нищим, кормили бездомных. По традиции, пекли каравай и угощали им нуждающихся. Люди устраивали небольшой пир, ведь зиму уже пережили. Люди устраивали небольшой пир, ведь зиму уже пережили. Существовало поверье, что если в этот день на улице морозно, то надо попросить в долг. Считалось, что весна, увидев отсутствие съестных припасов, придет быстрее. Погодные приметы Приметы указывали на погоду в ближайшее время, также по погоде судили, какой будет урожай. Если день солнечный, то год будет урожайный. Если снежно, то трава вырастет поздно. Всем приятной погоды!
-
Празднуют сегодня (63) Афанасьевич (48) Ткаченко Андрей (54) Alex1965 (67) zarvp (52) Симонов (51) Riboza (54) Жэн (58) Александрр (47) Alex_Pyatakov (37) маховик (60) batyanya9 (54) Литвин Валик (47) Мастер (65) Вятский (53) iljas.66 С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
Японцы микроволновки запрещают, а я виноват оказался...Интересно получается...
-
Япония окончательно откажется от СВЧ-печей к 2020 году Правительство Японии постановило провести утилизацию всех СВЧ-печей в стране до конца текущего года. Всем гражданам и организациям, которые не выполнят требование, грозят тюремные сроки от 5 до 15 лет в зависимости от тяжести преступления. Причиной для запрета микроволновок в Стране восходящего солнца стали исследования учёных из Университета Хиросимы, выяснивших, что за 20 лет применения СВЧ-печи радиоактивными волнами нанесли больше вреда здоровью горожан, чем ядерная бомбардировка американской авиации в сентябре 1945 года. Согласно выводам специалистов, пища, разогретая в микроволновой печи, обладает неблагоприятными вибрациями, дисгармонирующими со вселенскими ритмами. Кроме того, ученые провели эксперимент: они поместили в СВЧ-печь 5 тараканов и оставили излучатель включенным на 3 часа на мощности 3000 Ватт в режиме «гриль». В результате все насекомые погибли. Все крупнейшие производители СВЧ-печей в Японии уже закрыли заводские цехи, где выпускалась продукция. В 2021 году о прекращении производства микроволновых печей заявили в Южной Корее, Китай планирует отказаться от этого вида техники в 2023 году. ИА «Панорама»
-
Всем привет! С утра было -18,но с северным ветром кажется намного холоднее. Сейчас немного потеплело,солнышко помогает... Народные приметы на 3 марта – Ярило с овсянкой и Лев Третьего марта православные вспоминают Льва, Папу Римского (440-461 годы нашей эры). Всю свою жизнь святитель боролся с еретиками, принимал участие в спасении Рима от разорения и огня. В римском Ватиканском Соборе покоятся его мощи. В народе же этот день называли «Ярило с овсянкой». Предки считали птицу овсянку вестницей прихода тепла. Маленькая птичка своим тонким красивым голосом щебечет о наступлении весны. В этот день хозяйки пекли сдобу из овсяной муки. Пирожками и печеньем угощали домашних. По традиции, угощенье выкладывали на улицу для птичек. По приметам, если 3 марта увидеть бабочку-крапивницу, то снег растает очень быстро, на смену ему придет теплая погода. Именно в этот день мужчины начинали подготовку к посевной. Погодные приметы День без осадков — урожай будет хороший. Мало звезд на небе — будет пурга. Если луна бледная — жди сильный снегопад, ясная — будет стужа. Всем хорошей погоды!
-
С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
Всем привет! Сегодня с утра было -10,к вечеру похолодало до - 13... Солнышко светило вовсю,но грело мало. Завтра утром обещают -18... Народные приметы на 2 марта – Фёдор Тирон Второго марта вспоминают великомученика Федора Тирона. Во времена гонения на христиан он боролся с язычниками, за это он попал в заключение, был подвержен мучениям. Был сожжен за то, что не отказался от веры. Святой Федор помогает в поисках пропавших без вести, защищает дом от непрошенных гостей, также к нему обращаются с молитвой, чтобы нашлись украденные вещи. Наши предки считали, что помогает Федору Воструха. Воструха — дух, живущий за печкой, назван так за острый слух. Крестьяне оставляли ему за печкой угощения и относились к нему очень уважительно, так как считалось, что данное существо охраняет дом от воров. Сейчас нам покажется это смешным, но в старину вора вычисляли и с помощью решета. Подвешенное вверх решето должно закружиться, когда человек произнесет имя подозреваемого (если, конечно, его предварительно не вычислил Воструха). Погодные приметы По погоде, стоящей 2 марта, судили о предстоящем лете. Если день туманный — лето будет дождливым. На улице солнечно — лето будет жарким. Если морозно, то и лето будет холодным. Всем приятной погоды в выходные!
-
С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
Витя,вашим выпускникам,так же наши поздравления! Молодцы!
-
Георгий,наши поздравления выпускникам и их хозяевам!!! Красавцы!
-
Всем привет! Нормальная такая погодка: -5 небольшой ветерок. Но обещают похолодание... Народные приметы на 1 марта — Ярилин день, Ярило, Маремьяна-кикимора 1 марта — первый весенний день. До 1348 года в этот день отмечали Новый год. 1 марта вспоминают праведную Маремьяну (1 век н. э.), сестру апостола Варфоломея. Святая вела праведный образ жизни, проповедовала Слово Божие до самой смерти. Неизвестно, почему, но народ окрестил этот день Кикиморин день или Маремьяна-кикимора. В разных районах Руси кикимору представляли по-разному: где-то сухонькой старушкой, женой лешего, где-то белолицей, черноглазой девкой. В средние века на Руси 1 марта считался Ярилиным днем. Ярило — языческий бог солнца и плодородия. Все живое к солнышку тянется, чтобы сил набраться и вырасти. Женщины отправляли своих чад расчищать дорожки к воде (колодцу, реке, ручью). Считалось, что после этого дети будут здоровее, а семья счастливее. Погодные приметы Если ночью ветрено — будут обильные осадки и потепление. Если теплая погода, то, непременно, еще похолодает. Густой туман говорит о дождливом лете. Всем хорошей погоды и здоровья!
-
С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!
-
Я думаю на зимний период плавания...
- 861 ответ
-
- морпогранохрана
- мчпв
- (и ещё 2 )
-
-
Всё понятно,Слава! Хорошо хоть комендантский час не объявили....
-
Слава,у вас можно сказать,весна! Что то студентов и болельщиков не видать? По кафешкам сидят наверно...
-
Валера(Gunescape) поднял 33 тонны!!!!! От души поздравляю,Валера! Хороший пример для многих форумчан! Успехов и удачи во всех делах! Рад общению!