Сергей41

С Днём рождения!!! Отдельные поздравления с Юбилеем Игорю Турикину,а так же шикотанцу Юре! Крепкого здоровья,счастья,мира,добра и всего самого доброго!

Согласен,Серёжа,про ограниченное количество... Не будет похмелья-выручка упадёт!

О такой водке читал ещё лет 10 назад,но в продаже так и не вижу... Так и с этой наверно будет...

Вечная и светлая память моряку-пограничнику... Соболезнования родным и близким...

Атомная подлодка "Екатеринбург" выведена из резерва Готовившаяся под списание субмарина готовится вновь служить военно-морскому флоту России. По данным нашего источника, субмарина "Екатеринбург" с 2020 года находилась у причала в Гаджиево, где постепенно с неё скручивались детали и системы для "живых" однотипных кораблей, которые до сих пор служат в составе ВМФ РФ: "Тула", "Брянск", "Новомосковск", "Верхотурье" и другие. Каннибализация на запчасти - нормальная практика во флоте. Зачастую все системы и приборы на разных проектах одинаковы, поэтому то, что в хорошем состоянии обычно снимается, если требуется заменить поломанную деталь на другой лодке. На и нам это знакомо - авторазборки в наше время лучшее что может быть - ведь оригинальные детали стоят бешенные деньги. Так и тут. Вчера, во время визита Шойгу на Северный флот, глава военного ведомства осмотрел новую подлодку Князь Владимир и оценил возможность скорейшего ввода в строй "Екатеринбурга" высказав мнение - что лодка еще в прекрасном состоянии и послужит не один десяток лет. К слову, "Екатеринбург" многие уже списывали со счетов и раньше, когда на ней был пожар. После опасного пожара эксперты делали мнение, что все - лодка будет утилизирована - восстанавливать там нечего. Но, горела лодка не внутри, точнее вне прочного корпуса. Очаг был в межкорпусном пространстве и в районе гидроакустической станции. В итоге спустя месяц лодка своим ходом из Росляково совершила переход в Северодвинск, где корабелы "Звёздочки" её восстановили. Ну а сам комплекс СКАТ, новый, был найден в запасниках завода-изготовителя. Военный и морской

ЦКБ "Рубин" разработало первый в России ныряющий патрульный корабль "Страж" Как сообщили в конструкторском бюро, корабли этого типа могут использоваться для охраны, а также как спасательное или исследовательское судно Проект погружаемого патрульного корабля "Страж" Пресс-служба ЦКБ "Рубин" МОСКВА, 12 апреля. /ТАСС/. Центральное конструкторское бюро (ЦКБ) "Рубин" (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) разработало первый российский погружной патрульный корабль, предназначенный для иностранных заказчиков. Об этом ТАСС сообщили в понедельник в пресс-службе ЦКБ. "Рубин" представляет первую модификацию погружающегося патрульного корабля, сочетающего преимущества подводной лодки и надводного патрульного корабля", - рассказали на предприятии. Проект получил название "Страж", на мировой рынок он будет выводиться под обозначением BOSS (Border and Offshore Submersible Sentry), отметили в ЦКБ. "Стоимость патрульных кораблей на мировом рынке сравнительно невысока, что делает их приемлемыми для стран с небольшим бюджетом. Эксплуатация окупается за счет предотвращения браконьерства и других экономических правонарушений. Корабли этого типа многофункциональны, могут использоваться для охраны, а также как спасательное или исследовательское судно", - проинформировали в пресс-службе. Как отметили на предприятии, при выборе оборудования корабля "Рубин" максимально ориентировался на существующие образцы, которые производятся серийно и коммерчески себя оправдали, в том числе системы для надводных кораблей и самолетов. Подводное положение дает кораблю сразу два преимущества: возможность вести скрытое наблюдение за нарушителями и уходить от неблагоприятных погодных условий, не прерывая патрулирования. "Погружающийся корабль можно использовать как классическую подводную лодку - для ведения разведки и других задач. Возможности изучения шельфа у ныряющего патрульного корабля будут выше, чем у аналогичного надводного. Он также может служить недорогим учебным средством для подготовки экипажей и инфраструктуры к закупке в будущем классических подводных лодок", - добавили в пресс-службе. ЦКБ "Рубин" является одним из мировых лидеров создания атомных и неатомных подводных лодок и крупнейшим в России конструкторским бюро морской техники. https://tass.ru/armiya-i-opk/11120257?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Паром "Павел Леонов" вышел на ходовые испытания 16.04.2021 Грузопассажирский паром "Павел Леонов", построенный на Невском судостроительно-судоремонтном заводе (входит в ОCK) в Шлиссельбурге, вышел на заводские ходовые испытания в Ладожское озеро. Испытания продлятся неделю. Вместе с экипажем на судне будет работать сдаточная команда. В ее задачи входит проверка всех систем и механизмов, испытание кранов, проверка маневренных способностей парома. Судно названо в честь Павла Леонова, который руководил Сахалинской областью с 1960 по 1978 годы. "Павел Леонов" - второе судно проекта PV22, построенное на Невском ССЗ. Головное судно "Адмирал Невельской" завершает путь до порта приписки "Корсаков". В мае оно начнет курсировать между Сахалином и Курилами. "Павел Леонов" - второе судно проекта PV22 / Фото: "Невский ССЗ", ОООСуда проекта PV22 предназначены для перевозки до 146 пассажиров, транспортировки грузов, включая рефрижераторные и опасные грузы в упаковке (объем трюма - 895 куб. м), перевозки 24 контейнеров (в том числе 8 рефрижераторных) и 6 легковых автомобилей. На судне обеспечены условия для людей с ограниченными физическими возможностями, включая специальную каюту. Судам проекта PV22 предстоит работать в непростых условиях для обеспечения бесперебойного транспортного сообщения между о. Сахалин и Курильскими островами. По расчетам, с выходом судов проекта PV22 оборот пассажиров и грузов на курильской линии вырастет в три раза. Новый транспорт позволит осуществлять перевозки круглогодично. Строительство судов осуществляется по заказу АО "Сахалинлизингфлот" в рамках программы "Социально-экономическое развитие Курильских островов на 2016 - 2025 годы". https://www.korabel.ru/news/comments/parom_pavel_leonov_vyshel_na_hodovye_ispytaniya_2.html

В Баренцевом море обнаружили затонувшую во время войны советскую подлодку Специалисты совместной экспедиции Северного флота и Русского географического общества подтвердили предположение о том, что найденный ранее подводный объект в Баренцевом море является советской подлодкой. Об этом в пятницу заявили Минобороны РФ. "Многофункциональным судном тылового обеспечения "Эльбрус" проведена инструментальная оценка рельефа дна, по результатам которой подтверждено нахождение в пределах немецкого минного заграждения "Бантос-А" подводной лодки типа К (крейсерская подводная лодка ХIV серии) или "Катюша", - сообщили в военном ведомстве. Обнаружение затонувшей субмарины произошло во время экспедиции по поиску двух других погибших во время Великой Отечественной войны подлодок, установить местонахождение которых пока не удалось. Обнаружить подводную лодку помогли рыбаки, жаловавшиеся на постоянный обрыв о некий подводный объект своих сетей в этом районе моря. "В ходе обследования дна было установлено, что корпус лодки разрушен на три части, при этом она сильно опутана рыболовными сетями", - отметили в Минобороны. На основании визуального обследования был сделан вывод о том, что предполагаемой причиной ее гибели был подрыв на немецкой мине с последующей детонацией собственного боезапаса. Совместная комплексная экспедиция Северного флота и Русского географического общества под названием "Помни войну" проходит в Баренцевом море с начала марта и включает в себя несколько этапов. В первую очередь поисковые мероприятия были направлены на обнаружения затонувших кораблей транспортного конвоя союзников PQ-17, а также двух пропавших подлодок типа "Малютка". Исследования будут продолжены, и в дальнейшем предполагается установить тактический номер погибшего корабля. МОСКВА, ТАСС

С Днём Корабля!!!

С Днём рождения!!! Аркадию и Анатолию отдельные поздравления! Крепкого здоровья,счастья,мира,добра и исполнения всех желаний!

Камчатские специалисты следят за ситуацией из-за сброса воды с "Фукусимы-1" 15.04.2021 Специалисты на Камчатке ведут мониторинг за безопасностью воды из-за сброса воды с "Фукусимы-1", сообщил журналистам в ходе пресс-конференции губернатор Камчатского края Владимир Солодов. Правительство Японии во вторник официально разрешило слить в океан значительный массив воды с аварийной АЭС "Фукусима-1", которая, как утверждается, в целом очищена от радиоактивных веществ. "Заборы соответствующие осуществляются регулярно на станциях Росгидромета и подведомственным учреждением Росрыболовства - КамчатНИРО, которые замеряют качество воды с тем, чтобы предотвратить возможность вылова небезопасной рыбы. Кроме того, вся рыбная продукция при вылове проходит очень строгий ветеринарный контроль", - сказал Солодов. Он отметил, что в глобальном масштабе сброс воды с "Фукусимы-1" может влиять на экосистему и на доступность рыбы в мировом океане, "потому что это общее богатство, общий ресурс". "И это вопрос, который наши ученые вместе с японскими коллегами, уверен, будут изучать. Я хочу напомнить, что в этом году расширена программа научных исследований, [она] будет проведена в акватории Камчатки, в том числе замеры радиационного фона, безусловно, будут осуществляться", - добавил глава региона. Глава Росрыболовства Илья Шестаков, который в четверг находится во Владивостоке на заседании Дальневосточного бассейнового научно-промыслового совета, в свою очередь отметил, что дополнительный мониторинг не требуется, потому что научно-исследовательский флот России работает круглогодично. При этом производится не только отбор проб водных биологических ресурсов, но также и среды их обитания. Процесс подготовки воды с аварийной АЭС "Фукусима-1" к сбросу займет примерно два года. За это время предполагается подготовить и проверить дополнительное оборудование, провести соответствующие работы. Ряд соседних с Японией стран, включая КНР и Южную Корею уже высказали свою обеспокоенность на этот счет. В МИД РФ также заявили, что российская сторона ожидает детальных разъяснений от Японии по всем аспектам, связанным с планами сбросить воду с АЭС "Фукусима-1". https://www.korabel.ru/news/comments/kamchatskie_specialisty_sledyat_za_situaciey_iz-za_sbrosa_vody_s_fukusimy-1.html

Канада направила фрегат для патрулирования акватории стран Ближнего Востока 15.04.2021 Канада направила фрегат в воды государств Ближнего Востока для участия в совместных контртеррористических маневрах с кораблями стран-союзниц и обеспечения безопасности прохождения судов в этих акваториях. Как пишет ТАСС, об этом в субботу сообщили в канадском министерстве национальной обороны. "Фрегат HMCS Calgary сейчас следует на Ближний Восток для участия в операции ARTEMIS", - сказали в ведомстве. Фрегат "Монреаль" ВМС Канады / Фото: "Википедия" Там пояснили, что боевой корабль примет участие в международных контртеррористических маневрах и учениях в акваториях стран Ближнего Востока. О сроках пребывания канадского фрегата в этом районе не сообщается. Операция Минобороны Канады роводится с 2012 года и является частью международных операций, которые заключаются в патрулировании военными кораблями акваторий Красного моря, Аденского залива, Оманского залива, Аравийского моря и Индийского океана на предмет борьбы с терроризмом, перевозкой наркотиков и др. В военном ведомстве добавили, что на боевом корабле HMCS Calgary размещен палубный вертолет CH-148 Cyclone. https://www.korabel.ru/news/comments/kanada_napravila_fregat_dlya_patrulirovaniya_akvatorii_stran_blizhnego_vostoka.html

Соединению надводных кораблей Балтийского флота исполнилось 70 лет со дня образования 15.04.2021 В соединении надводных кораблей Балтийского флота состоялись праздничные мероприятия. Они начались с торжественных построений экипажей кораблей и подъёма военно-морских флагов и флагов расцвечивания. Личный состав прославленной бригады в Доме офицеров флота Балтийска поздравил командующий Балтийским флотом адмирал Александр Носатов, который вручил награды, ценные подарки и грамоты военнослужащим крупнейшего корабельного соединения Балтийского флота. В военной гавани Балтийска сегодня прошел день открытых дверей. В рамках праздничных мероприятий состоялся торжественный приём в юнармейцы лучших учеников подшефного 35-го лицея имени Василия Буткова. Торжественное мероприятие прошло на борту гвардейского корвета "Сообразительный". После принятия присяги лицеистам были вручены значки юнармейцев. Затем будущие защитники Родины побывали с экскурсией на боевом корабле Балтийского флота. Кроме этого, прямо на причале для военнослужащих и гостей соединения ансамбль морской пехоты "Черные береты" дал концерт, на котором прозвучали полюбившиеся песни о морской романтике и военной службе. Отдел информационного обеспечения Балтийского региона (г. Калининград)

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Синоптикам-привет! Вчера и сегодня отличные весенние деньки! Особенно сегодня +18,не большой сквознячок и ни одного облачка на небе. Снег конечно ещё не весь растаял,но на глазах его становится всё меньше. Чайки уже прилетели и носятся над комбинатом вереща во всю глотку. Одна парочка уже третий год подряд вьёт гнездо на бетонной опоре,от нас метров 25. Вот отложат яйца и начнут на нас пикировать,защищая своё потомство... Всем приятной погоды!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

В Алабаме спустили на воду тридцатый корабль типа LCS 2 апреля 2021 На верфи компании Austal USA в городе Мобил (штат Алабама) спустили на воду корабль прибрежной зоны "Канберра" типа "Индепенденс" с бортовым номером LCS-30. Как уточняет Naval News, он станет 15-м кораблем данного типа, построенным в Мобиле, и 30-м в серии класса LCS, заказанной ВМС США. Напомним, что серию LCS строят два основных подрядчика по альтернативным проектам: Austal USA производит версию "Индепенденс", которая представляет собой тримараны, а консорциум, возглавляемый Lockheed Martin, выпускает корабли типа "Фридом", выполненные по традиционной схеме. "Канберру" заложили в марте 2020 года. Поставка корабля ВМС США ожидается в 2022 году. Сейчас на предприятии в Мобиле достраиваются еще три корабля серии, спущенные ранее на воду: LCS-24 "Окленд", LCS-26 "Мобил" и LCS-28 "Саванна". Корабль LCS-32 "Санта-Барбара" заложили в октябре 2020 года. Водоизмещение кораблей типа "Индепенденс" составляет 3100 тонн, длина корпуса – 127 метров, ширина – 31 метр. Заявленная максимальная скорость – 44 узла, дальность плавания – 4300 миль. Экипаж – 40 человек, а также возможно дополнительное размещение до 35 человек персонала. Корабли этого типа вооружены 57-мм пушкой Mk.110, 20-мм зенитным арткомплексом, пусковой установкой на 11 зенитных ракет Evolved SeaRAM и четырьмя 12,7-мм пулеметами. На борту базируются два вертолета MH-60R/S "Сихок" и беспилотники. ФлотПром.ру

Завершился первый этап ходовых испытаний судна "Всеволод Бобров" 2 апреля 2021 Судно тылового обеспечения проекта 23120 "Всеволод Бобров", построенное на "Северной верфи", отработало первый этап заводских ходовых испытаний в Финском заливе и возвратилось в Кронштадт для пополнения запасов. Как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ, к настоящему времени проверены радионавигационное оборудование судна, средства связи и работа главной двигательной установки. Планируется, что, пополнив запасы до требуемых норм, "Всеволод Бобров" уже в субботу, 3 апреля, снова выйдет из Кронштадта для следующего этапа заводских ходовых испытаний, в ходе которого проверят буксирные устройства судна. "Всеволод Бобров" – второе судно проекта 23120, его заложили на "Северной верфи" в 2013 году и спустили на воду в ноябре 2016 года. Начало ходовых испытаний планировали на первую половину декабря 2020 года. В конце прошлого года сообщалось, что передача судна ВМФ России ожидается в первой половине 2021-го. Ходовые испытания судна стартовали в последней декаде марта. Они продлятся около месяца. На судне вместе с экипажем работает сдаточная команда в количестве более 100 человек. В апреле планируется перейти к проведению госиспытаний. Напомним, что головное судно проекта 23120 "Эльбрус" пополнило в 2018 году состав отряда судов обеспечения службы вспомогательного флота объединенного стратегического командования Северного флота. По результатам эксплуатации головного заказа проект 23120 доработан. В частности, увеличен функционал палубы, усовершенствованы системы связи и навигации. Справка Mil.Press FlotProm Суда проекта 23120 предназначены для транспортировки, погрузки, хранения и передачи сухих грузов на берег. Благодаря крановому оборудованию и системе динамического позиционирования снабженец может выполнять погрузочные операции у необорудованных причальных стенок и в открытом море. Водоизмещение – 9500 тонн, длина корпуса – 95 метров, ширина – 22 метра, осадка – 9 метров. Скорость – 18 узлов, дальность плавания – 5000 миль, автономность – 60 суток. Суда этого проекта способны выполнять функции буксиров и приходить на помощь кораблям и судам, терпящим бедствие. Также их оснащают водолазным комплексом с барокамерой. Ледовый класс Arc4 позволяет двигаться в арктических широтах без ледокольной поддержки. ФлотПром.ру

Натуралистам-привет! Пасмурная весенняя погода продолжается. Ночью выпало не много снега,который быстро растаял. Не холодно +7. После обеда даже солнышко выглянуло,но не надолго. Часа в четыре снова набежали тучи,гонимые восточным сквозняком. Когда пошли с работы,то сначала попали под дождь,который перешёл в мокрый снег. Валит до сих пор...Но ведь это всё переходящее,а Музыка-вечна!!! Всем приятной погоды на выходные!

С Днём рождения!!! Фиделю отдельные поздравления! Крепкого здоровья и всего самого доброго! Аркадий,передавай сыну от нас искренние поздравления!

Похоже,что на Западном фронте тревожнее,чем на Восточном...

Операцию по выгрузке активной зоны реактора спецподлодки "Лошарик" завершили Замена ядерного реактора не планируется, сообщил источник МОСКВА, 31 марта. /ТАСС/. Специалисты центра судоремонта (ЦС) "Звездочка" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в Северодвинске завершили операцию по выгрузке активной зоны ядерного реактора с подводного обитаемого аппарата АС-31 (неофициальное название "Лошарик"). Об этом ТАСС сообщил источник, близкий к военному ведомству. "В целях восстановления и возвращения в состав Военно-морского флота РФ АС-31 в марте была завершена операция по выгрузке активной зоны реактора с аварийной спецподлодки. Она продолжалась около месяца", - сказал он. По его словам, проведенной ревизией подлодки установлено, что ее титановый корпус практически не пострадал, поэтому сразу после этого начались работы по ремонту с модернизацией "Лошарика". В ходе ремонта замена ядерного реактора не планируется, уточнил собеседник агентства. В пресс-службе ЦС "Звездочка" не стали комментировать предоставленную источником информацию. Пожар на атомной субмарине специального назначения АС-31 произошел 1 июля 2019 года и унес жизни 14 моряков-подводников. Среди причин катастрофы СМИ называли взрыв и возгорание литиевого аккумулятора. Реактор подлодки при пожаре не пострадал. В ноябре 2019 года подлодку доставили в ЦС "Звездочка". Номер проекта и тактико-технические характеристики АС-31 официально не раскрываются, известно лишь, что она не несет вооружения и может погружаться на большие глубины. Из-за специфической формы корпуса - соединенных между собой нескольких титановых сфер - ее прозвали "Лошарик" по имени лошадки из воздушных шариков из одноименного мультфильма 1971 года. https://tass.ru/armiya-i-opk/11033657?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

— Скажу тебе откровенно, дружище, я никогда не сомневался в верности своей жены, пока мы из Нью-Йорка не переехали в Чикаго. — А в чем же дело? — Я заметил, что молоко приносит тот же молочник, что и в Нью-Йорке. — Изя, куда ты поедешь отдыхать в этом году? — Если Абрам отдаст деньги, то к морю. — А если не отдаст? — Тогда к Абраму. Когда тётя Соня сильно обижается на весь мир, она берёт два пустых ведра и просто гуляет с ними по улицам Одессы…

Полностью согласен! Если убрать все политические темы,то и разногласий,даже на другие темы,уменьшится в разы. Но политика очень не благодарная и затягивающая штука... И порой,волей-не волей,политику затаскивают и в другие темы... Возможно,на какое то время,всё это утихнет,а потом вернётся на круги своя... А вот если бы,повторяюсь который раз,собрались все спорщики за одним хорошо накрытым столом,то многие вопросы,по которым шли разногласия,канули в небытие... С уважением!

Ни сколько в этом не сомневался,Георгий! От души поздравляю!