Сергей41

Китайский ледокол "Сюэлун-2" вернулся в Шанхай из своей второй экспедиции в Арктику 27.09.2021 Новейший китайский ледокол "Сюэлун-2" в понедельник вернулся в порт Шанхая после завершения своей второй экспедиции к Северному полюсу, которая стала для Китая 12-й по счету. Об этом сообщает местный новостной ресурс "Пэнпай", передает ТАСС. Экспедиция началась 12 июля этого года. За это время судно преодолело около 15 тыс. морских миль и выполнило ряд научно-исследовательских задач, в том числе связанных с изменением климата и защитой экологии в Арктике. На борту ледокола находились 62 научных сотрудника и 38 членов экипажа. Предыдущая экспедиция ледокола "Сюэлун-2" к Северному полюсу, которая длилась 75 дней, завершилась в сентябре 2020 года. Тогда китайским специалистам впервые удалось собрать образцы осадочных пород подо льдом на глубине 18,65 метра в Северном Ледовитом океане. Спущенное на воду в сентябре 2018 года судно водоизмещением свыше 13,9 тыс. тонн имеет длину 122,5 метра, ширину 22,3 метра, а также максимальную осадку в 7,85 метра. Ледокол способен перевозить на борту до 4,5 тыс. тонн груза, а максимальная скорость движения, согласно техническим характеристикам, составляет порядка 15 узлов. Судно спроектировано таким образом, что оно может пробивать лед толщиной до 1,5 метра как кормой, так и носовой частью, двигаясь при этом со скоростью 2-3 узла. Ледокол обладает запасом хода до 20 тыс. морских миль и способен находиться в море автономно в течение 60 дней. Ледокол успешно осуществил две экспедиции к Южному полюсу, последняя завершилась в мае этого года. https://www.korabel.ru/news/comments/kitayskiy_ledokol_syuelun-2_vernulsya_v_shanhay_iz_svoey_vtoroy_ekspedicii_v_arktiku.html

Минобороны РФ предложило скрыть информацию о военных объектах 27 сентября 2021 Минобороны РФ предлагает исключить информацию о важных для обороноспособности военных объектах из Единого государственного реестра недвижимости (ЕГРН). Как уточняет Интерфакс, соответствующая норма включена в разработанный военным ведомством проект изменений в Гражданский кодекс РФ (ст. 131). "В целях обособления объектов обороны и безопасности государства в сфере гражданско-правовых отношений, а также исключения распространения информации об объектах обороны и безопасности, имеющих приоритетное значение для обороноспособности Российской Федерации, предлагается организовать специальный, обособленный от ЕГРН учет объектов, сведения о которых отнесены к сведениям, составляющим государственную тайну либо служебную тайну в области обороны через включение таких объектов в Реестр режимных объектов", – говорится в пояснительной записке к проекту. В ней отмечается, что предлагаемые изменения предусматривают включение завершенных объектов обороны и безопасности в специальный (ведомственный) Реестр режимных объектов без отражения сведений о них в ЕГРН. "Законопроект направлен на устранение положений, препятствующих достижению задач по созданию объектов обороны и безопасности государства", – говорится в документе. Напомним, что ранее в этом году, в июне, президент РФ Владимир Путин подписал закон, вводящий понятие служебной тайны в области обороны. К ней решено отнести сведения, которые образуются при осуществлении полномочий органами власти РФ, органами власти субъектов РФ, органами местного самоуправления и организациями по подготовке мероприятий в области обороны, "распространение которых может нанести вред при выполнении указанных мероприятий". Такие сведения "являются информацией ограниченного доступа и не подлежат разглашению", а лица, их разгласившие, несут ответственность в соответствии с законодательством. Перечень сведений, подлежащих отнесению к служебной тайне в области обороны, определяют руководители федеральных органов исполнительной власти и федеральных госорганов, в которых предусмотрена военная служба. https://военное.рф/2021/Минобороны7/

Всем привет! Сегодня с утра моросил несильный дождик с хорошим сквозняком. К обеду дождь утихомирился, +7 а вот ветер не перестаёт. Прогнозисты ночью обещают заморозки-поглядим... Вчера слышал,что метеорологам жалование повышают. Вот интересно как это отразится на прогнозах??? Всем отличной погоды!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Целый день дождя не было,а как пошёл в магазин,так сразу заполивал,но хоть не сильный... Вот попалась хорошая картинка;

Новейший корабль противоминной обороны примет участие в Севастопольском морском салоне СВМС 2021 25.09.2021 Новейший корабль противоминной обороны «Владимир Емельянов» примет участие в Севастопольском морском салоне СВМС 2021. На Черноморский флот корабль прибыл меньше месяца назад - 06 сентября 2021 года. Корабль имеет уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Корабли данного проекта предназначены для борьбы с современными видами мин, как в акваториях, так и на грунте. Способны использовать традиционное тральное вооружение, а также применять новейшие гидроакустические станции, размещаемые как на самом корабле, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах, и обладают автоматизированной системой управления противоминными действиями. ХАРАКТЕРИСТИКИ Длина наибольшая - 61,6 м Ширина габаритная - 10,3 м Водоизмещение полное – 890 т Осадка на миделе - 3,1 м Полная скорость хода - 16,0 уз Дальность плавания - 1500 миль Автономность – 10 суток Безопасное плавание при волнении моря в 7 баллов Экипаж – 44 чел Материал корпуса - Стеклопластик Судно проекта 12700 "Александрит" / Фото: "Средне-Невский судостроительный завод"ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА Главные двигатели: - Дизели М 503Б-1 по 2500 л.с. – 2 комплекта. Вспомогательная энергетическая установка: - Дизель-генераторы номинальной мощностью по 315 кВт АДГР-315/1500 ОМ4 – 2 комплекта; - Дизель-генераторы номинальной мощностью по 200 кВт ДГФ2А 200/1500 – 2 комплекта. РАКЕТНО-АРТИЛЛЕРИЙСКОЕ ВООРУЖЕНИЕ - 1 х АК-306 артиллерийская установка калибром 30 мм; - 8 х ПЗРК переносных зенитных ракетных комплексов; - 1 х МПТУ 14,5 мм – морская пулеметная тумбовая установка или два пулемета на установке и стойке 6П59 калибром 12,7 мм. https://www.korabel.ru/news/comments/noveyshiy_korabl_protivominnoy_oborony_primet_uchastie_v_sevastopolskom_morskom_salone_svms_2021.html

Всем привет! Тяжёлые тучи продолжают на бреющем небо бороздить,но дождя нет. Да он и не нужен и так не мало полило. За бортом +8,сквозняка почти нет. Моя вот закончит борщ варить,отдохнёт немного и тоже надо до магазина дойти,хлебушка свежего добыть... Всем удачной погоды!

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Тоже смотрел... Усик молодец!

С Днём Корабля!!!

Адмиралтейские верфи спустили на воду четвертый супертраулер — «Капитан Мартынов» © fish.gov.ru 24 сентября, на судостроительном предприятии «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) «Капитан Мартынов», строящегося в рамках реализации государственной программы инвестквот. Всего в рамках этой программы будет построено порядка ста судов разного тоннажа для разных районов и видов промысла. БМРТ проекта СТ-192 — одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире, предназначен для вылова минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях. При этом суда способны вести промысел в отдаленных районах, в том числе Антарктике. Технические характеристики: Длина — 108 м Ширина — 21м Вместимость грузовых трюмов — 5500 м3 Скорость полного хода — 15 узлов Автономность по запасам топлива — 45 суток Экипаж — 139 человек Новое рыбопромысловое судно пополнит наш дальневосточный флот и позволит не только улучшить экономику промысла, но и улучшить условия труда рыбаков. «Капитан Мартынов» является четвертым из десяти супертраулеров, строящихся на верфи по заказу «Русской рыбопромышленной компании». Планируется, что через год новое судно будет передано заказчику. Каждый супертраулер этой серии рассчитан на ежегодный вылов около 60 тыс. тонн рыбы, что в 2,5 раза превышает производительность судов, составляющих в настоящее время основу рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке. Кроме того, они оснащены судовыми фабриками для производства рыбной продукции глубокой переработки — от филе и фарша до рыбной муки и жира. Особенностями нового флота станут не только увеличенные производственные мощности, но и улучшенные условия труда и отдыха экипажей, а также высокая экологичность. В оборудовании применены энергосберегающие инновации, суда безотходны, могут опреснять и обеззараживать забортную воду. Супертраулер получил свое название в честь заслуженного капитана Дальневосточного флота Виктора Николаевича Мартынова (1954-2002 гг.). Все суда серии супертраулеров будут носить имена ветеранов рыбной отрасли в знак признательности и уважения к вкладу профессионалов в развитие рыбного хозяйства и экономики страны. https://vk.com/...66596029_124503 https://www.kor...en_na_vodu.html Источник: https://fish.gov.ru/main-news/2021/...odu-supertraulera-kapitan-martynov/

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Всем привет! Вот и у нас тоже самое,но дождь не сильный и всего +7. Тучи тяжелые и плывут очень низко,даже приходится свет в квартире включать. Всем удачной погоды!

Печально всё это,но это факт... Женя,давай выздоравливай! Здоровья всей семье! Жму краба!

Первое безэкипажное исследовательское судно в России спустили на воду в Санкт-Петербурге © snsz.ru На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) состоялась церемония спуска на воду инновационного научно-исследовательского судна «Пионер-М», на котором будет применяться технология безэкипажного судовождения. «Пионер-М» строится для Севастопольского государственного университета и представляет собой маломерное научно-исследовательское судно (НИС) катамаранного типа с корпусом из композитных материалов. НИС «Пионер-М» будет обладать технологиями «безэкипажного» судовождения благодаря интегрированной системе управления и взаимодействия с морскими мобильными научно-исследовательскими лабораториями. Планируется круглогодичная эксплуатация судна в акваториях Черного и Азовского морей. После спуска на воду специалисты завода продолжат работы по достройке судна, выполнят насыщение системами и механизмами, внутренние отделочные и электромонтажные работы. «Пионер-М» станет первым в России судном, на котором будут отрабатываться технологии безэкипажного судовождения. Мы видим его в ближайшем будущем «беспилотным автомобилем» на воде, — сказал глава ОСК Алексей Рахманов. — Корпорация шаг за шагом внедряет автоматизированные системы, появление которых все больше приближает нас к эре беспилотного судовождения. А это не только минимизация издержек при строительстве судов, удешевление перевозок, но и снижение экологической нагрузки на акватории рек и морей". «Пионер-М» — первое в России НИС созданное из композитных материалов. СНСЗ всегда отличался внедрением инновационных идей, которые позволяли поступательно развиваться не только предприятию, но и российскому судостроению в целом. И сегодня завод не отходит от сложившихся традиций и продолжает уделять особое внимание внедрению инновационных технологий", — подчеркнул генеральный директор АО «СНСЗ» Владимир Середохо. Проект реализован при поддержке Минобрнауки России и АСИ, стратегическим партнером выступил Центр судоремонта «Звездочка». При этом «Пионер-М» — первый федеральный проект по созданию НИС с участием талантливых студентов страны. В рамках конкурса студенческих инициатив на базе Севастопольского государственного университета команды ведущих кораблестроительных вузов страны предлагали идеи корабля, призванного определить будущее судостроения в Российской Федерации. В результате, межвузовская студенческая команда под руководством преподавателей и наставников из ОСК создала концепт НИС «Пионер-М». Также на СНСЗ гостям мероприятия показали производство двух теплоходов «Андрей Дубенский» и «Виктор Астафьев». Они позволят сохранить транспортную доступность населённых пунктов Красноярского края. Планируется, что судна будут курсировать по маршруту Красноярск — Дудинка — Красноярск. Научно-исследовательское судно «Пионер-М»: Длина, м — 25,7 Ширина не более, м - 9,04 Осадка не более, м — 1,5 Водоизмещение, т — 114 Скорость максимальная, узл. — 10 Мощность ГД, кВт — 246х2 Мореходность: максимальная высота волны, м — 3,5 Автономность, сут. — 5 Дальность плавания, миль — 500 Экипаж, чел. - 4 Доп. персонал, чел. — 12 Класс судна — специальное, КМ⍟R3-RSN Источник: https://snsz.ru//Press-centr/Novost...NO-ISSLEDOVATELSKOE-SUDNO-PIONER-M-

"Адмиралу Кузнецову" потребовался ремонт всех котлов 24 сентября 2021 Объединенная судостроительная корпорация передаст Военно-морскому флоту РФ тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" в 2023 году, если в процессе ремонта и модернизации не вскроются другие дефекты. Об этом в пятницу, 24 сентября, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор ОСК Алексей Рахманов. "У нас по контракту все доковые работы должны завершиться к началу 2023 года, с этим все в порядке. Проблема, в другом", – сказал он. По его словам, при подписании контракта на ремонт и модернизацию авианесущего крейсера и определении необходимого объема работ предполагалось, что выгрузке и ремонту подлежит только один котлотурбинный агрегат из четырех. "На сегодняшний день ситуация изменилась – оказалось, что ремонт необходим всем четырем агрегатам, а это еще суммарно 10–11 месяцев работ. Но и в этом случае, если не вскроются другие дефекты, в 2023 году мы корабль передадим флоту, как и планировалось", – добавил глава ОСК. Модернизация авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" проходит на 35-м СРЗ (филиал Центра судоремонта "Звездочка"). В декабре 2019 года при проведении огневых работ в 1-м энергоотсеке корабля произошло возгорание. Потушить пожар, площадь которого превысила 500 кв. метров, удалось только к утру 13 декабря. В результате происшествия погибли военнослужащий-контрактник и офицер из состава службы живучести корабля. Пострадали более десяти человек. В прессе появлялись сообщения, что стоимость суммарного ущерба от пожара на борту корабля может превысить 95 млрд рублей. Однако в апреле 2020 года глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов заявил, что ущерб составил около 500 млн рублей. ФлотПром.ру А где же прокуратура...???

Поддерживаю!!!

Серёга,ты хоть бы не все сразу выкладывал,а то невозможно всё запомнить

Ну и конечно вспомнились наши учения с ПЛ. Проходили каждый год... Интересно Береговая Охрана сегодня проводят ли такие учения,как было при нас? Ещё вспомнилось,что при всех видах учения,Командир мне разрешал курить на мостике(если не было комбрига на борту)...

Братьям-синоптикам,большой привет! Ночью,как и обещали, прошёл дождь,а вот днём немного покапало... Зато сейчас поливает +10. И на все выходные тоже дожди обещают... Слава,братишка,фото,как всегда отличные!!! Как уже не раз говорил,что Сибирь-Матушка,бесподобная!!! Всем желанной погоды на выходные!

И приказ от пентагона...

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

"Пополнение" Тихоокеанского флота направилось из Средиземного в Красное море 23 сентября 2021 Отряд Тихоокеанского флота в составе корвета "Гремящий" и двух ДЭПЛ, "Петропавловск-Камчатский" и "Волхов", направились через Суэцкий канал в южном направлении. Об этом в четверг, 23 сентября, сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации. Еще в марте стало известно, что дизель-электрические подводные лодки "Петропавловск-Камчатский" и "Волхов" проекта 636.3 (шифр "Варшавянка"), а также корвет "Гремящий" проекта 20385, построенные петербургскими корабелами для Тихоокеанского флота, отправятся на Дальний Восток через Средиземное море и Суэцкий канал. В августе сообщалось, что корвет и подлодки начали межфлотский переход. "Петропавловск-Камчатский" и "Волхов" – первые две подлодки проекта 636.3 из шести заказанных для Тихоокеанского флота. ДЭПЛ построены на "Адмиралтейских верфях", официально введены в строй в 2019 и 2020 годах. "Гремящий" – головной корвет проекта 20385, построенный на "Северной верфи". Андреевский флаг на борту корабля подняли в конце декабря 2020 года. Флот.ком

Крейсер "Адмирал Нахимов" выйдет на испытания в море не раньше 2023 года 23 сентября 2021 Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" проекта 1144.2М (шифр "Орлан"), проходящий ремонт и модернизацию на предприятии "Севмаш", выйдет на испытания в море в 2023 году. Об этом в четверг, 23 сентября, сообщил ТАСС заместитель генерального директора Объединенной судостроительной корпорации по военному кораблестроению Владимир Королев. "Будем все же считать, что мы в графике. А нюансы, как водится, есть. Думаю, крейсер выйдет на испытания в 2023 году", – сказал бывший главком ВМФ, отвечая на вопрос о сроках завершения работ на "Адмирале Нахимове". Он отметил, что в ходе модернизации крейсера "Адмирал Нахимов" приходится решать множество вопросов, связанных с энергетикой корабля, с его оружием и радиоэлектронным оснащением. Огромный блок работы выполняется по ракетным комплексам. Замглавы ОСК подчеркнул, что сам ход работ на "Нахимове" подтверждает, что северодвинским корабелам по плечу не только строительство атомных подводных ракетоносцев, но и восстановление технической готовности таких уникальных кораблей, как тяжелые атомные крейсера проекта 1144 "Орлан". "Адмирал Нахимов" (ранее – "Калинин") – третий корабль в серии тяжелых атомных ракетных крейсеров типа "Орлан" (проекты 1144 и 11442). В ходе модернизации на борту установят универсальный корабельный стрельбовой комплекс (УКСК), который позволяет применять все семейство крылатых ракет "Калибр" и "Оникс", а в перспективе – и гиперзвуковых ракет "Циркон". Корабль вывели из боевого состава флота еще в 1997 году. Контракт на его ремонт и модернизацию силами производственного объединения "Севмаш" стороны подписали в 2013 году. В 2014-м крейсер переместили в наливной бассейн предприятия, в 2016 году с корабля демонтировали оборудование. Сроки завершения работ неоднократно переносили: сначала на 2020-й, потом – на 2021 год. В августе 2020 года крейсер "Адмирал Нахимов" перевели из наливного бассейна к достроечной набережной. Возвращение корабля в строй планировали на 2022 год. Весной этого года источник ТАСС в оборонно-промышленном комплексе сообщил, что из-за проблем с поставщиками передача крейсера "Адмирал Нахимов" флоту перенесена в лучшем случае на 2023 год. ФлотПром.ру

Привет,синоптики! Сегодня у нас очень хороший был денёк! Ветра почти не было,солнышко светило и пригрело до +14! А вот к вечеру поднялся сквознячок и пригнал много туч. Ночью и завтра обещают дожди... Желанной всем погоды!