Сергей41

СМИ: Судан выдвинул новые требования для организации пункта ВМФ России на Красном море 13 сентября 2021 Власти Судана хотят внести правки в соглашение о строительстве российского пункта материально-технического обеспечения ВМФ в Порт-Судане, на берегу Красного моря. Об этом РИА Новости сообщили в военном ведомстве восточноафриканской страны. В Хартуме рассчитывают получить от Москвы экономическую помощь при условии аренды в течение пяти лет с возможностью подписания соглашения на 25 лет, рассказал агентству представитель ведомства. При этом он отметил, что Россия еще не ответила на предложение. В июне о возможном пересмотре соглашения заявил начальник штаба Вооруженных сил Судана Мухаммад Усман аль-Хусейн. Еще раньше, в апреле, телеканал "Аль-Арабия" со ссылкой на источник сообщил, что Судан замораживает действие соглашения о создании военной базы на Красном море, подписанное с прежними властями. Посольство России в Хартуме опровергло эту информацию. Россия и Судан в декабре 2020 года договорились о создании пункта материально-технического обеспечения ВМФ РФ на берегу Красного моря. Предполагалось, что Россия сможет размещать там не более четырех кораблей одновременно, при этом допускается присутствие кораблей с ядерной энергетической установкой. В соответствии с документом максимальная численность личного состава базы не превысит 300 человек. Флот.ком

Всем привет! Сегодня днём пригрело до +14. После обеда,часа в два зарядил мелкий,нудный дождик. Поливал около двух часов,но тучи плывут и не кончаются. Завтра такую же погоду обещают... Всем желанной погоды!

С Днём Корабля!!!

С Днём рождения!!! Марине-Афалине отдельные поздравления! Крепкого здоровья,семейного благополучия,счастья,мира и добра!

Ученые из Японии выяснили, почему курильщики меньше болеют COVID Автор: Маргарита Пименова 12 сентября 2021, 14:24 — Общественная служба новостей — ОСН Команда ученых из Исследовательского института радиационной биологии и медицины Хиросимского университета в Японии обнаружила, почему курение, по-видимому, «защищает» от отрицательного воздействия COVID. Их работа была опубликована в журнале MedicalXpress. Исследователи нашли два препарата, которые имитируют действие химических веществ в сигаретном дыме, связанные с рецептором в клетках млекопитающих. Данный процесс подавляет выработку белков ACE2, уменьшая способность патогена проникать в клетку. Один из авторов работы, Кейджи Танимото, отметил, что этот механизм необходимо исследовать дальше, поскольку он может служить возможным инструментом для борьбы с коронавирусной инфекцией. Сигаретный дым содержит полициклические ароматические углеводы (ПАУ), которые могут связываться с рецепторами арилуглеводородов (AHR), активируя их. AHR является типом рецептора клеток млекопитающих. Его можно использовать для увеличения или уменьшения экспрессии некоторых генов в организме. Зная о взаимосвязи между ПАУ и AHR, исследователи решили изучить влияние препаратов, активирующих AHR, на экспрессию генов, ответственных за выработку белка ACE2 — именно благодаря нему COVID пробирается в организм. Наибольшая экспрессия подобного компонента наблюдалась в клетках ротовой полости, печени и легких. Исследователи подвергали клетки воздействию разных доз экстракта сигаретного дыма CSE в течение дня. Было обнаружено, что чем выше активность гена, производного от CSE, тем меньше рецепторов ACE2 вступало в действие, что не позволяло патогенным частицам проникать в клетки и заражать их. Ученые обнаружили два препарата, формилиндол (3,2-b) карбазол (FICZ) и омепразол (OMP), активирующие AHR и подавляющие экспрессию ACE2 в клетках. Японцы надеются найти формулу препарата, которая позволит использовать принцип «сигаретного дыма» без него. Все это никоим образом не означает, что сигареты могут защитить организм от нежелательного воздействия ковида, поскольку табачные изделия содержат разнообразные химические примеси. Например, электронные сигареты, набирающие популярность на табачном рынке, могут вызвать тромбоз. Это критическое состояние при заболевании COVID, потому что инфекция блокирует нормальный кровоток, образуя тромбы в сосудах. https://www.osnmedia.ru/world/uchenye-iz-yaponii-vyyasnili-pochemu-kurilshhiki-menshe-boleyut-covid/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop П.С. Вот видимо,когда я болел,так сильно хотелось курить. Организм подсказывал,что нужно было принимать...

Россия передала Таджикистану боевые разведывательные машины 11 сентября 2021, 10:23 Россия передала вооруженным силам Таджикистана боевые разведывательные машины на фоне ситуации в Афганистане. Об этом в субботу, 11 сентября, сообщает департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ. Поставки продукции военного назначения производятся в рамках договоренностей между президентами России и Таджикистана об оказании безвозмездной помощи для выполнения программы модернизации национальных вооруженных сил республики. «Министерство обороны Российской Федерации передало вооруженным силам Республики Таджикистан 12 модернизированных бронированных разведывательно-дозорных машин БРДМ-2М с комплектами запасных частей к ним, стрелковое оружие, средства ближнего боя и имущество радиационной, химической и биологической защиты», — говорится в сообщении. Церемония передачи прошла в Душанбе при участии заместителя командующего войсками Центрального военного округа РФ генерал-майора Евгения Циндяйкина. Со стороны Таджикистана присутствовал заместитель министра обороны республики генерал-майор Хисрав Бобозода. «На фоне нарастающей нестабильности вблизи южной границы Таджикистана мы совместными усилиями обеспечиваем безопасность наших государств. Это надежная и проверенная техника, которая повысит боевой потенциал вооруженных сил Республики Таджикистан и станет еще одним весомым аргументом в обеспечении обороны страны», — цитирует ведомство Циндяйкина. В свою очередь Бобозода подчеркнул, что мероприятие является важным событием двустороннего военного и военно-технического сотрудничества и поблагодарил Министерство обороны России и Центральный военный округ за помощь в укреплении обороноспособности Таджикистана. «Обеспечение безопасности и стабильности всегда занимало особое место в нашем многогранном сотрудничестве. Это та сфера, в которой наше сотрудничество и взаимодействие с учетом реалий сегодняшнего дня является наиболее актуальной», — отметил Бобозода. В завершение церемонии российский генерал-майор передал замминистра обороны Таджикистана символический башенный ключ от бронированной разведывательной машины. 9 сентября президент России Владимир Путин в разговоре со своим таджикистанским коллегой Эмомали Рахмоном подчеркнул, что российская сторона придает большое значение отношениям союзничества и стратегического партнерства двух стран. Он также выразил уверенность в том, что Россия и Таджикистан совместными усилиями обеспечат дальнейшее наращивание двустороннего сотрудничества на различных направлениях. За день до этого Центральный военный округ (ЦВО) сообщил, что крупнокалиберные пулеметы НСВ (предназначены в том числе для уничтожения групповой живой силы) поступили на вооружение военной базы РФ в Таджикистан. Отмечалось, что дислоцированная в Таджикистане 201-я военная база является крупнейшим военным объектом России за ее пределами. Она располагается в Душанбе и Бохтаре. При этом 28 июля министр обороны РФ Сергей Шойгу заявил что российская 201-я военная база окажет военную помощь Таджикистану, если безопасность этой страны будет под угрозой в связи с событиями в Афганистане. В ходе августовских учений на территории Таджикистана и Узбекистана проверили возможность за считаные часы создать на границе с Афганистаном сильную группировку российских боевых и транспортных самолетов. В район маневров Ан-124 доставили вертолеты Ми-24 и Ми-8 бригады армейской авиации ЦВО. https://iz.ru/1220291/2021-09-11/rossiia-peredala-tadzhikistanu-boevye-razvedyvatelnye-mashiny?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Поздравляем!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Российская база в Таджикистане получит 30 современных танков Дислоцированная в Таджикистане российская 201-я военная база получит 30 современных танков взамен вооружений более ранних модификаций, заявил агентству «Интерфакс» начальник автобронетанковой службы Центрального военного округа Ханиф Беглов. «До конца года 30 современных танков придут на замену боевых машин более ранних модификаций танкового батальона российской военной базы в Таджикистане», — сообщил Беглов. Он также рассказал, что с начала года воинские части центрального военного округа получили порядка 100 единиц бронетанкового вооружения, в числе которых 30 танков Т-72Б3М, которые обладают улучшенными боевыми характеристиками. Отмечается, что вооружения заменят на фоне обострения ситуации в соседнем Афганистане, где власть захватили представители движения «Талибан» (организация запрещена в России). Российская 201-я база, дислоцированная в Душанбе и Бохтаре, организационно входит в состав ЦВО. Это наиболее крупный военный объект России за пределами ее границ. В состав базы входят мотострелковые, танковые, артиллерийские, разведывательные подразделения, подразделения ПВО, химзащиты и связи. Недавно ее усилили ПТУР «Корнет», переносными зенитными ракетными комплексами (ПЗРК) «Верба», автоматами АК-12 (это «пятое поколение» автоматов Калашникова, образец запущен в серию в 2018 году), пистолетами Ярыгина, крупнокалиберными снайперскими винтовки АСВК-М и огнеметами повышенной дальности. По словам министра обороны России Сергея Шойгу, «российские военные базы в Таджикистане и Кыргызстане будут задействованы в защите рубежей ОДКБ в случае агрессии с афганского направления». https://www.gazeta.ru/army/news/2021/09/10/16512572.shtml?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Почему в России появляются задержки в сдаче судов, а заказы отечественных заказчиков уходят за границу? 6 сентября К примеру, недавно стало известно, что новые ледоколы для Росморпорта будут строить в Турции или в Китае. То есть формально заказ отдали небольшой судоверфи, расположенной в Самаре, но по факту, как говорят источники знакомые с ситуацией, суда будут строить за границей, поскольку у формального строителя нет ни компетенций, ни опыта, ни надлежащего технического оснащения. Как прокомментировал уход заказчиков за границу глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, дело в экономии денег - в корпорации не хотят строить суда в убыток. Он отметил, что верфям нет смысла постоянно работать только с головными заказами - это априори затратная история, а окупаемость в судостроении, как и в любой другой отрасли, появляется за счет серийности. Также убыточность - это последствие постоянных изменений технических проектов. Гендиректор ОСК посетовал на проектировщиков, которые не учитывают множество моментов, возникающих непосредственно при строительстве. И каждая такая переделка - даже в проекте стоит денег. А что уж говорить об изменениях, когда строительство уже идет... А заказчики при этом говорят, что у них бюджеты строго прописаны, изменения в тратах не предусмотрены. И кому же приходится отдуваться? Судостроительным заводам. А потом на них еще и сроками давят. Кстати, во многих странах распространена практика, когда при реализации головных заказов предусматриваются меры поддержки в виде субсидий - предоставляются они государством. "Уход строительства за рубеж сравни предательству Родины," - сказал Рахманов. Ну а что касается ледоколов для Росморпорта - верфи ОСК подобные суда строили, но есть разница в мощности - те были на 16 МВт, а новые предполагают мощность в 18 МВт. Со стороны судостроителей было предложение - продолжить серию. Насколько принципиальна эта разница в мощности? Наверное, лучше ответят специалисты. Мы же надеемся, что судостроители и заказчики придут к компромиссу, ведь строить суда в России в конечном итоге должно быть выгодно для обоих сторон. Корабел.ру

Интересная история! Значит кинули наших моряков...

Паром "Василий Ощепков" покинул акваторию завода 10.09.2021 10 сентября акваторию Амурского судостроительного завода (входит в ОСК) покинул второй строящийся для линии Ванино – Холмск (о. Сахалин) грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD 00300 "Василий Ощепков". В сопровождении речных буксиров стальной гигант взял курс на сдаточную базу завода в Приморье. Накануне судно получило "добро" на переход по Амуру от представителей Комсомольского участка Хабаровского отделения Регистра судоходства; уполномоченными лицами были подписаны необходимые для начала движения документы, были оформлены также страховые свидетельства на буксировку и перегон судна. Фото: Инстаграм ПАО "АСЗ" Технологическая операция по проводу судна из Малого Силинского озера в Амур прошла без сбоев и в полном соответствии с регламентом. По словам ответственного сдатчика заводского заказа № 301 Владимира Повзыка, "Василий Ощепков" будет в пути до самых низовий Амура предположительно две недели. "Надеемся на благополучный прогноз и по уровню Амура, и по погоде", — сказал он. По прибытию на сдаточную базу АСЗ во Владивосток, на судне продолжатся достроечные работы. Окончание достроечных работ на заказе, по словам ответственного сдатчика парома, запланировано на март будущего года; в апреле должен закончиться электромонтаж на судне, и после проведения работ по формированию и зашивке помещений и кают строители будут готовы приступить к швартовным испытаниям. 9 сентября в ПАО "АСЗ" состоялось расширенное рабочее совещание по вопросам строительства паромов для Сахалинской области с участием представителей ОСК, АСЗ, проектанта и заказчика, а также будущих судовладельцев – областной администрации Сахалина. В целом, подведя итог очередного этапа строительства, собравшиеся положительно оценили продвижение работ на паромах и выразили уверенность в его успешном завершении. https://www.korabel.ru/news/comments/parom_vasiliy_oschepkov_pokinul_akvatoriyu_zavoda.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

ПСКР-52 Река Большая Нева Ленинград Набережная Красного Флота Взял на "Водном транспорте"

Вечная и светлая память...

Спасибо,братишка,за добрые слова!!! Всё,о чём мы спорим,действительно, мелочи! Главное-это семья!!! Большой привет супруге!

Состоялся подъем флага на первом дальневосточном краболове «Охотск» © www.vverf.com Состоялся подъём флага на первом дальневосточном краболове «Охотск» проекта 03141. Об этом сообщает пресс-служба Восточной верфи, на которой велось строительство. Ранее был проведён контрольный выход в море, в его рамках была окончательно подтверждена работоспособность всех систем судна и произведены все необходимые измерения. Следует отметить, что одновременно состоялась передача заказчику — контракт на постройку был подписан между АО «Восточная верфь» и ООО «Амуррыбпром». Длина судна — 63,27, ширина — 10,6 м. Водоизмещение составляет 1586 т, а объём перевозки живого краба — до 100 т. Источник: https://www.ins...m.com/vverf.vl/ Источник: https://www.vverf.com/

Любителям-привет! Сегодня пришёл с работы очень психованный! Достал этот зоопарк... Вообщем,ещё когда переодевался,позвонил супруге,чтобы она поставила варить пельмени и поставить остатки джина в морозильник. Налил себе сразу почти полный стакан(пролетело под пельмешки зашибись),первый раз в таком количестве употребил этот напиток. Пошёл -покурил;минут через 10 - отпустило... Не утверждаю и не советую всем,но это мне ,действительно,помогает... Всем удачных хмельных выходных!

С Днём Корабля!!!

С Днём Корабля!!!

С Днём Корабля!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Интересно,будут ли задействованы ПВ и Береговая охрана? Пока никакой инфо по этой теме не нашёл...

Первый Ил-76МД-90А, собранный в АО «Авиастар-СП» на новой поточной линии, передан заказчику Первый тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А (RF-78661), собранный на новой поточной линии сборки ульяновского авиастроительного предприятия АО «Авиастар-СП» (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК в составе Госкорпорации Ростех) передан в авиаполк ВТА, базирующийся в Ульяновске. Воздушное судно построено в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации. «Это важный этап для коллектива ульяновских самолетостроителей, подтверждающий способность эффективно решать все поставленные задачи. Благодаря модернизации производственных мощностей и внедрению нового технологического процесса завод в ближайшей перспективе планирует стабильно наращивать серийный выпуск самолетов с выходом на темпы производства 12 воздушных судов в год. Для реализации масштабной производственной программы предприятие активно ведет прием новых работников», — отметил управляющий директор АО «Авиастар-СП» Сергей Шереметов. В отличие от ранее используемой технологии новая поточная линия позволяет снизить трудоёмкость сборки самолета. Линия состоит из десяти производств для стыковки отсеков фюзеляжа, крыла, хвостового оперения и станций для монтажа силовых установок и систем воздушного судна. Она оснащена системой лазерного позиционирования агрегатов, которая обеспечивает высокую точность стыковки всех элементов самолета. В настоящее время в производстве АО «Авиастар-СП» готов к передаче на испытания очередной тяжелый транспортник Ил-76МД-90А. В цехах предприятия в разной степени готовности находятся еще несколько воздушных судов данной модификации. Источник: https://www.aviastar-sp.ru/press_center/company_news/5884/

В Петербурге заложили девятый "Александрит" 9 сентября 2021 В четверг, 9 сентября, на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) заложили корабль противоминной обороны "Афанасий Иванников" проекта 12700 (шифр "Александрит"). Это девятый тральщик данного типа, предназначенный для российского флота. Как уточнили в пресс-службе предприятия, в торжественном мероприятии участвовал главком ВМФ России адмирал Николай Евменов, генеральный директор СНСЗ Владимир Середохо, первый заместитель гендиректора Объединенной судостроительной корпорации Андрей Бузинов, а также представители местной законодательной и исполнительной власти. Закладка тральщика "Афанасий Иванников" проекта 12700 СНСЗ Новый корабль назван в честь Героя Советского Союза, командовавшего в годы Великой Отечественной войны тральщиком "Т-115" 6-го дивизиона бригады траления охраны водного района Печенгской военно-морской базы Северного флота, капитан-лейтенанта Афанасия Ивановича Иванникова. Корабли проекта 12700 предназначены главным образом для поиска и уничтожения мин в акваториях военно-морских баз. Они оборудованы гидроакустическими станциями, размещенными как на борту, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах. В то же время "Александриты" могут использовать и традиционное тральное вооружение. Достоинством тральщиков этого типа считается более высокая прочность в сравнении со стальными корпусами, что обеспечивает бо́льшую живучесть при поиске мин. Срок службы корабля из монолитного стеклопластика больше, чем у корпуса из маломагнитной стали, а масса корпуса значительно меньше. Водоизмещение корабля составляет 890 тонн, длина – 61 метр, ширина – 10 метров, скорость – 16,5 узла, экипаж – свыше 40 человек. Корабль обладает высокой маневренностью за счет применения эффективного комплекса различных подруливающих устройств. В составе ВМФ России несут службу пять тральщиков проекта 12700. Шестой корабль этого типа – "Петр Ильичев" – спустили на воду весной 2021 года. На СНСЗ продолжается строительство еще двух "Александритов" – "Анатолий Шлемов" и "Лев Чернавин". ФлотПром.ру

Источник: группировка российских подлодок с "Калибрами" в Средиземном море возросла до пяти единиц 9 сентября 2021 Группировка российских неатомных подводных лодок проекта 636.3 "Варшавянка" в Средиземном море впервые доведена до пяти единиц. Об этом в четверг, 9 сентября, сообщил ТАСС источник в судостроительной отрасли. "В настоящее время в составе Средиземноморской эскадры России находятся пять субмарин – носителей крылатых ракет "Калибр-ПЛ": три Черноморского флота и две Тихоокеанского", – сказал собеседник агентства. По его словам, две подлодки совершают межфлотский переход с Балтики на Дальний Восток, но они могут задержаться в составе постоянного оперативного соединения ВМФ РФ в Средиземном море. ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации. В начале сентября СМИ сообщили, что "Петропавловск-Камчатский" и "Волхов", первые две ДЭПЛ проекта 636.3, построенные на "Адмиралтейских верфях" для Тихоокеанского флота, начали переход с Балтики к месту постоянного базирования. По данным журналистов, маршрут следования субмарин проходит через Средиземное море, Суэцкий канал и Индийский океан. Состав постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море насчитывает до 15 кораблей и судов, которые меняются в режиме ротации. Как правило, дежурство в регионе несут две подлодки проекта 636.3 с крылатыми ракетами "Калибр" на борту. Флот.ком