bozman1977

Сам не ездил на такой, но владельцы сего аппарата особо не жаловались... У нас тоже "корейцев" много развелось всяких, в основном джипов, народ особых нареканий не имеет. Стали же все потихоньку от "японцев" отходить праворуких и взамен пошли "корейцы", я говорю про определенный уровень, не про тех кто балуется Крузерами, "немецкими УАЗиками". Бэхами, и прочими дорогостоящими ведрами с болтами... Есть такая фишка! И этому есть объяснение - желание наказать этого "гада" на мерсе...показать, что мы тоже могём! Я тоже такую здесь у нас видел. Нормальная машина, движок , конечно, все одно запоровский, но уже более менее ... главное, печка как ей и положено быть! А еще слышал, что ЛУАЗы есть с жиговскими движками, но не видел..

Я , конечно, извиняюсь за вопрос: а проектную документацию на что? Мне кажется, что прежде чем заказывать проектную документацию, надо как минимум определиться с основополагающими моментами , т.е. , надо разработать техническое задание, где определить место установки, параметры памятника, материал и т.д. и т.п., надо сделать закрепление земельного участка, т.к. земля, хоть и в школьном дворе, государева... Пока, как я понимаю, этого ничего нет, так чего же будем заказывать... И потом, более дешевый материал все-таки бетон... посмотрите этот вариант... Мое мнение: памятник - это дело серьезное, не дачу строим( хотя... сейчас уже все не так, уже дворцы строят) , поэтому, надо создать инициативную группу, определить задачи и начинать их решать... причем решать в различных вариантах. Вот тогда выявятся все подводные камни.. , но и выявится приемлемый вариант. Надо рассчитывать только на себя и никакой "хлестский продюсер" ничего не решит, если сюжет и будет , то его никто не заметит... на фоне других ... А пока , мне кажется, все идет по Чапаевски , ну и по нашему: сначала сделать, а потом посмотреть что получилось...Не принимайте это за критику,просто в этой ситуации результат предсказуем, я за строительство памятника и по мере возможностей буду участвовать, но поскольку памятник в Москве, вам, москвичам, и основная нагрузка...

Ну так, Саша, чувствую пельменями потянуло...

Да какой речистый... ленивый просто, вместо того , чтобы работать, на форуме время провожу, тут же интересней...

А я чищу теркой, здорово, чешуя по сторонам не летит...

И решил спытать, где стрелка с****метра остановится? Вообще-то я сейчас по дороге на дачу частенько стал встречать подобные машины со скоростью 100-130 км\ч.

150 на УАЗе - это ... слов нет...! Я конечно, тоже люблю быстро поездить, но только на своем асфальтном Ниссане... А до него у меня была хонда Rafaga, это был самый любимый автомобиль, он не знал что такое ехать в гору или с горы, он просто ехал как я хочу... Правда у япошек на 185 км\ч начинается отсечка топлива...

Это точно, но у них на то причина была. Я уже рассказывал случай когда один из транспортов,их у нас в бригаде было 3, штормовал на Курилах, двигатель вышел из строя, они отдали оба якоря но корабль несло на камни, так они срезали носовую мелкокалиберную артустановку ( или это пулемет был) на трос и в воду... так и продержались до подхода спасателей, а спасала, по моему ,"Пурга"... Дык это и понятно! Это же сколько кораблей, и сколько матросов... и если почитать на камбузе , все ели от пуза...

Вот , екарный бабай, все работа, работа, работа! И зачем? А для того , чтобы желудок был полон! Так вот и живем... На пенсию хочу, ...вот только где эту скатерть -самобранку взять... чтобы выжить на эту пенсию! Извиняюсь, что не в тему!Что-то так хочется пельменей...а время уже 21.35... а хочется... однако пойду с десяток употреблю...может Паша подтянется на запах, а то он со своей диетой-работой совсем отощает, и придется ему фото поменять над ником, гюйс сваливаться будет!

То , что сильная минерализация- это тоже не очень здорово! Наверное, накипь в чайнике? Говорят еще и на почки не очень благоприятно действует, хотя зависит от состава солей. У меня на даче скважина, правда всего 16 метров, раньше пили воду, и по вкусу нормальная, а за лето чайник выбрасывал, теперь эту воду использую как техническую.

Это, Саша, точное изречение! Вот поэтому в тайгу только на простенькой машине, где нет компъютера, где можно с помощью отвертки , ключа и ненормативной лексики отремонтировать аппарат и добраться до дома. Японцев у нас полно, разных, многие с хорошей проходимостью, наверное не хуже чем у УАЗа, но ... вот простой пример: поехали с товарищем на рыбалку , на Енисейские пороги, там от нормальной дороги километров 20 такой дороги, что просто кошмар... И вот возьми этот Паджеро и встань , как вкопаный, ну а дальше это другая история... И водитель был завгар, т.е. механик, и ничего. Только трактор и трос! А ЛУАЗ я в деле видел, добрый аппарат, вот только двигатель бы туда надежный, железо покрепче и чтобы не так сильно ржавело, печку, само собой нормальную! Игорь, а у Хантера мосты блокируются, или нет?

А мы за всю службу ни разу в море два якоря не отдавали... Обычно в сильный шторм и ветер на якорь не становились. Помню , однажды, то ли "Менжинский", то ли "Корунд" пришел в базу без якоря, вроде бы как на Курилах в шторм вынуждены были отдать оба якоря и , когда корабль ветром гоняло вокруг цепей, они перекрутились и им пришлось расклепать одну цепь. Подробностей не помню. Помню, что потом они ходили искать свой якорь, тралили кошкой, так вытащили два чужих а свой так и не нашли.

Братва! А где Паша зашхерился, что-то его на камбузе уже давно не видно, надо, наверное, картошечку пожарить, на запах точно должен появиться!

Привет всем! Смотри как Новосибирск своих жителей в кучку собирает! Это хорошо!

Вода, Витя, у нас очень хорошая, в недавнем прошлом была вообще одна из лучших в России. Водозабор издавна осуществлялся из скважин забуренных на островах Енисея,так что вода Енисейская, но за счет естественного дренажа забирается уже ГОСТовская , не требующая хлорирования. Потом с развитием города, ростом населения и , естественно, ростом потребления воды, пошли более дешевым путем, т.е. , водозабор с Енисея, станция очистки и хлорирования... Теперь вода тоже хорошая, но , раньше вода была лучше, хотя я разницы и не замечаю. А у вас вода, видимо, артезианская?

домовой комитет

коммуникационный стиль

Вот это точно! Получится очень витаминизированный напиток! Если в меру , то очень полезный!

синдромный анализ

Все верно, продукт добрый, но ценность его ближе к весне, только в клетчатке... Витаминчиков там очень немного! А вот в пророщенном зерне как раз все есть... Порфирий Иванов, небезизвестная личность, все время употреблял в пищу ростки пшеницы, и в кухне почти всех народов есть такое блюдо... Так что , Сергей , все научно и полезно!

Я. когда прочитал про материал, тоже задался этой мыслью, просто озвучивать не стал...Но вот раз подняли этот вопрос, значит он имеет место быть... Вполне возможны вандальные действия , особенно если памятник будет стоять не в общественном месте, в смысле не многолюдном. А двор школы как раз и является таковым. И еще, все-таки памятник это напоминание людям о прошлых событиях и ценность его в том, что на нем должен как можно чаще останавливаться взгляд людей. Вот тогда он оправдает свое назначение. Вообще, может быть мои опасения и напрасны, так как школьные дворы бывают разные... Может быть место как раз и отвечает всем требованиям. Но , как правило двор школы ограничивает широкий доступ людей даже исходя из мер элементарной безопасности. Так что , если есть желание действительно сделать благое дело надо искать место памятнику в массовом месте, и лучше не в среде равнодушной молодежи.

Кстати, у нас есть спецы, которые брали мосты от ГАЗ - 66 , обрезали "чулки" под размер ГАЗ-69, и получалась вообще бесподобный аппарат, настоящий , а резину ставили от сельхозтехники! Жалко! Володя, как появится в широком доступе, сообщай, будем деньги копить!

Так у меня до этого и был Газ-69, это же незаменимая машина , проезжал там, где пешком с трудом пройти можно было. Причем все на нем родное было , потом дали мы ему копоти в лесу и поршень разорвало со всеми вытекающими последствиями, оказывается, в движке масло кончилось, а долить -то некому, я капот открываю раз в год на своем "японце", ну и здесь так же, обычно на лето хватало, а тут что-то не хватило! Вот я его и продал по весу , как металлом, а жалко было.... а запчастей-то нет... Вот такой хорош! Цены ему нет! И что он в продаже есть? Игорь! Я купил, 469, простой, правда с железным верхом! УАЗик мне нужен только летом , и только в лес. Он у меня , как и прежний ГАЗ-69 всегда на даче живет, в город не выезжает!

Это точно! Только там на дне столько этой самой грязи, что погружаешься в нее пока веса хватает. Ее насосами закачивают в лечебницу, в бассейны и она там хранится до применения. Эх , к нашему лету бы еще добавить хоть месяц, - вот было бы здорово. И горы, и вода, и тайга - всего много!

Да, Сергей, это было бы здорово! Только всему свое время! Тогда мы были не обременены никакими обязательствами ( кроме военных) , жизненными проблемами и прочими непременными атрибутами сегодняшней жизни, были молоды и бесшабашны - вот поэтому все те события так долго и ясно живут вместе с нами. А сейчас: хоть иногда и происходят встряски не менее впечатлительные, но, все равно, они не так долго остаются в нашей память как значительные события! Это нам повезло, что попали мы на флот, я еще и не встречал кого-либо отслуживших на флоте, чтобы он не гордился этим событием!