Shultz
-
Постов
35 215 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
297
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Shultz
-
Игорь, хорошо написано, интересно. Думаю, что многим, кто службу нес в морях это знакомо. Помню, когда вахтенным офицером в море нес службу наш замполит, он меня иногда спрашивал, как, например, по-английский "Каким курсом вы идете?" или что-нибудь о государственнй принадлежности судна или просто на ГКП или ходовую вызывал. Это потому, что я как раз окончил английскую спецшколу. Вот и я думал, как в экстренных случаях осуществляется коммуникация с экипажами иностранных судов. По идее, вместо политзанятий надо было бы иностранные языки подучить немного. Все ж нужнее для службы.
-
Название: Песня о МЧПВ Добавил: Shultz Добавлен: 10 Apr 2008 Категория: Пограничные песни Песня о МЧПВ и Находкинской бригаде в стиле шансон. Нажмите здесь, чтобы скачать файл
-
-
А если нам взять несколько маленьких катеров? Это ведь возможно? А теплоходы до Золотого и Серебряного пляжей еще не ходят? -
Так ему, выходит, 30 с лишним лет. А все еще ходит и в учениях участвует. Да, действительно похож на "альбатрос". Если искать внешние признаки различия, то это только пушки. Или я невнимательно смотрел. См. еще сообщение Сергея (Laric). Насчет расформирования непонятно. Как же он расформирован, если продолжает выходить в море и даже принимать участие в учениях?
-
Замечание принимается. Тогда предлагаю встречу у рыбного ресторана перенести на полчаса позже, т.е. на 9.30, либо начать в 9.00, но все сдвинуть на полчаса раньше.
-
Слава, прими мои поздравления! Ты, выходит, дембель отпраздновал сегодня. На сверхсрочную остаешься?А у меня в августе три года будет как я здесь. Тоже надо готовиться: форму ушивать, дембельский альбом делать.
-
Надо все же составить более подробную программу на 28 мая. Андрей (Andy) кое-что же предложил.09.00 - 10.00 - сбор у рыбного ресторана.10.00 - 12.00 - посещение в/ч 2382, включая встречу с ветеранами, посещение кораблей.Выхода в море на одном из КМО, скорее всего, не будет, поэтому:12.30 - 14.00 - выход в море на прогулочном катере.14.00 - 15.00 - переезд в Севастополь (надо же там отметиться).15.00 - 16.30 - прогулка по Севастополю где-нибудть в районе Графской пристани.17.00 - 18.00 - переезд в Балаклаву.18.00 - и далее - праздничный банкет.Какие будут у вас предложения?
-
Это не совсем 1124, а точнее 1159. Мы, кстати, о нем здесь уже говорили. Вот, что Игорь по этому поводу написал: Нашел его фото все на том же Балансере.http://files.balancer.ru/cache/forums/attaches/2d/da/300x300/2dda85078ba1db9546e79ed91df1e2ea.jpgДействительно красавец.И вот еще его фото. Стоит к пирсу первым бортом.http://new-sebastopol.com/resources/images/black2.jpg
-
Это же сколько нас там соберется?! Только приезжих более 30 человек. А ведь еще будут и местные! По-моему, мы можем войти в книгу рекордов Гинеса Исходя из своего опыта скажу, что если все приедут, это будет самая многочисленная встреча моряков-пограничников за всю историю. Обычно нас мало, хотя мы и в тельняшках.
-
Игорь, посмотри вот здесь. Там много всяких банков указано. Может, и выберешь какой-нибудь из них.
-
Сергей, все же будем надеяться, что люди откликнутся на просьбу о помощи. Не так уж все плохо на самом деле. Были у нас и положительные примеры. Хотя, с другой стороны, я тебя понимаю. Очень, бывает, трудно людей расшевелить.
-
Виктор, честно говоря, об экспортных "альбатросах" слышу впервые. Пролистал книгу Костриченко, но ничего о них там не нашел. Но это уже разговор для другой темы.Виктор, остались ли у тебя фотографии времен службы на "Измаиле"? Если да, то с удовольствием бы посомтрели их в нашем корабельном альбоме.
-
Добрался, наконец, до своей записной книжки, но данных по осадке с обтекателем там не обнаружил. Вот, что я нашел у Костриченко в книге "Альбатрос" дозорный в море": Осадка средняя: 1124 - 3,52 м; 1124М - 3,64 м; 1124П - 3,3 м. А у себя в книжке нашел следующие данные по осадке для "Измаила": стандартная - 3,19 м; нормальная - 3,34 м; еще какая-то (не разобрал) - 3,51 м; для военного времени - 3,59 м; для мирного времени - 3,57 м.
-
Игорь, извини, если тебя запутал. В общем, ваш механик вряд ли потом стал особистом. Механики обычно занимаются только своими железками. Я вот тоже ничего плохого об особистах сказать не могу, т.к. лчино мне они ничего плохого не сделали.Вот еще, если кто не читал, посмотрите корабельный состав Морской охраны Украины. Там есть данные по всем кораблям нашей бригады.
-
Спешу присоединиться к прозвучавшим поздравлениям. С днем рождения всех сегодняшних новорожденных. Успехов вам во всем, доброго здоровья, испольнения желаний. Пусть не зарастает ваша тропинка на наш форум.Персональные поздравления и традиционные семь футов под килем кишиневскому Володе (Дз 5-8-34). Жму краба!Также персонально поздравляю питерца Андрея (KPE4ET) и дзержинца Алексея (Алексей43).
-
Леша, я заранее извиняюсь. Твое приглашения я получил, за что премного благодараю. Вот жду Сансаныча, когда он его свое заберет. Остается еще один экземпляр. Кому нужен? Обращайтесь. Отдам, как говорится, в надежные руки.Да, и насчет кабака надо подсуетиться, определить хотя бы примерную сумму. Думаю, нас там может собраться где-то человек сорок.
-
Спешу присоединиться к поздравлениям. Володя, с днем рождения тебя! Как всегда семь футов под килем, верного курса во всех твоих делах, успехов во всем. Пусть никогда не зарастает твоя дорога на наш форум. Жму краба.
-
Пока человека нет, отвечу я. Паша, проект кораблей у вас разный. У тебя 97П, у него - 11351. При тебе таких еще не было. Первый пошел на Дальний Восток только в 1984 году. Это так, для разъяснения.А бананы в 80-х годах действительно были редкостью.
-
Кто тут на нас, на шкафутовых? Для тех, кто на 205-х служил, поясняю, - это члены швартовой команды, которые при швартовках находятся на шкафуте, в районе камбуза, если по правому борту на "альбатросах". Не очень удачное место. Как раз над выхлопом от 500-сотника.
-
Всех с днем рождения! Примите наши форумские поздравления.Дмитрию (antares106) персонально семь футов под килем.
-
Изините, что не в тему. Виктор, если я правильно понял, нашими "альбатросами" управляли кубинцы. Или мы им на экспорт их поставляли? Честно говоря, мало что слышал об эскпортных "альбатросах". Надо будет книгу Костриченко "Альбатрос" дозорный в море" почитать. Вот, что значит роль командира в жизни корабля! Ничего не хочу сказать плохого про "Днепр", но во времена моей службы мне казалось, что у нас порядка в смысле содержания корабля было больше. Нас тут собралось несколько поколений измаильцев начиная от первого экипажа. Уверен, что все они со мной согласятся.
-
Игорь, согласно информации с форума Балансера, 106-й, вроде бы, утилизировали в 2000 г., а до этого он простоял на слипе в Высоцке. Будет время, зайди location=\'http://forums.airbase.ru/2008/04/t60569,2--Morchasti-pogranvojsk-2.6886.html?#p1491013\'script>');" title='сюда'>сюда, почитай.
-
У меня почти аналогичная история. Нашел на "Одноклассниках" сослуживца. Мы с ним на полгода пересеклись. Он на два года меня по службе старше. Вроде, во время службы общались нормально. Я с радостью написал ему письмо, но ответа так и не получил, хотя он его прочитал (ко мне на страницу заходил) и, видимо, не получу. Всякое бывает. Осадок все же остался.
-
Севастополь
Shultz прокомментировал Thinner изображение в галерее в Краснознамённый ПСКР "Дзержинский"
Узнаю знакомые места. Северная сторона. Крайний слева корабль - ПКР "Ленинград".