Shultz
-
Постов
35 219 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
297
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Shultz
-
Начпо? -
При мне МГ-26 была в работе всего один раз. Связь была успешно установлена, но не с ПЛ, а брондвахтенным кораблем, МПК проекта 204 (с турбинной шахтой на юте). Связь осуществлялась в режиме телеграфии. Для этого специально позвали нашего радиста Саню Розанова. Сами мы хотя и учились отстукивать азбуку Морзе, но владели ей плохо, т.е. никак. В общем, связь состоялась. Правда, Саню просили стучать помедленнее, т.к. в воде все эти точки и тире сливаются. Больше при мне МГ-26 не задействовали. Там ведь к тому же надо было коды менять раз в несколько дней, а заниматься этим никто не хотел. К тому же мы без командира БЧ были некоторое время, т.к. ММД ушел на повышение - стал старпомом. -
Всех, кто родился в этот день, с днем рождения! Всех благ. Персональные поздравления и пожелания семи футов под килем Василию Vasia 45 и Александру Щур. Также персонально поздравляю Анатолия Куля.
-
Валерий, если ты хочешь загрузить фото прямо в сообщение, то это очень просто. Внизу, под полем сообщеня при ответе есть кнопка Browse (может, она у тебя по-другому называется). Жми на нее и выбирай нужный файл с твоего жесткого диска. Затем, когда этот файл выбран, жми на кнопку ЗАГРУЗИТЬ (справа) от Browse. Размер файла не должен превышать 200 кБ. После этого жми на кнопку Отправить. Собщения с фото обязательно должны быть с комментариями к ним, т.е. просто сообщения с фото без текста не допускаются.
-
Подготовительные работы почти выполнены. Фото для календаря отобраны, даты определены. Осталось внести кое-какие коррективы. На апрельской и ноябрьской страницах соответственно «Воровский» и «Орел» будут представлены в привычном для многих шаровом окрасе. Все-таки наш календарь – ностальгический. В нем представлены фото как действующих кораблей, так и тех кораблей, от которых остались только названия и воспоминания.Большое спасибо Сергею Sergey90-92 за работу по составлению коллажа с лицами, который был приведен почти в окончательный вид. Не судите строго – может быть, кого-то там слишком много, но постарались никого не забыть. Если вдруг окажется, что чья-нибудь фотография в коллаж не включена, простите нас. После доработки коллаж по традиции будет помещен в галерею.
-
Да, видел. И спускался в рубку ГАС на "Виннице" ("Днепре"). Еще и поэтому тоска напала, т.к. служили вместе два корабля. Один служит до сих пор, а другого уже нет. Но не будем о грустном. Недавно встречался с членом первого экипажа, одним из самых первых акустиков нашего корабля, Иваном Плешканом. Интересно было его послушать. Оказывается, людей для нашего корабля брали в основном с "Днепра". Он и сам сначала попал на "Днепр", а уже оттуда был отправлен в Зеленодольск, где тогда достраивался "Измаил". Его фото первого экипажа, где моряки в бесках с лентами "Военно-морской" флот", есть в нашей галерее.
-
Эстафета ПОБЕДЫ 28.05.10 . Поклонная гора
Shultz прокомментировал Вельбот 102 изображение в галерее в 28 мая 2010 года
В середине - автор книги "По первому сроку" Александр Касьян. -
Паша, да хоть 105. Заказывай. Еще не поздно.
-
На борту, похоже, кроме нас с Андреем, никого больше не осталось. Пишу я один. Ну да ладно. Давно не пополнялся альбом нашего корабля. Теперь вот благодаря Андрею Bocha-kust в нем появились новые фотографии. У Павла Федорович, интересно, такая есть? Я ее недавно видел в альбоме у Димы БЧ-5. Кстати, сканер я отладил, скоро отсканирую новые фото из твоего альбома (это для Димы). А вот эта фотография меня, честно говоря, растрогала, т.к. я спускался два года назад в рубку ГАС, когда мы были на нашем списанном корабле. Видел, какой там бардак и запустение. Вспонил нашу службу, когда в нашей рубке ГАС можно было хирургические операции делать - так там было чисто. И еще, оказывается, основатель нашей измаильской темы Gosha-Izmail (дай Бог ему здоровья) отметил недавно круглую дату - 20 лет увольнения в запас. Так что с него причитается.
-
Витя, попробуй задать этот вопрос Андрею Дмитриевичу. Он здесь под ником Fe Georg (лучше в личку). Ответ я знаю, но писать здесь об этом не буду.
-
Друзья, простите, что вмешиваюсь в ваш разговор. Просто о Михалкове знаю не понаслышке. А.Д. Ишутин, командовавший в свое время КПСКР "Дзержинский", начинал свою службу у вас, был штурманом на одной из "Молний" (по-моему, 801). Так вот Михалков был его подчиненным, штурманским электриком. По словам Андрея Дмитриевича, вполне адекватный был парень.
-
Конечно, не мог не оценить. До слез жаль, что при всем желании в нашу рубку ГАС мы уже никогда не спустимся... -
И я 1 ноября ушел домой, правда, на 4 года раньше. А в этот день утром буквально в нескольких километрах от меня в Севастополе впервые был поднят флаг на новом корабле ПСКР "Имени XVII съезда КПСС", который сейчас ходит под именем "Орелъ". Тоже запомнил этот день на всю жизнь. Не мог я тогда предположить, что вернусь в эти места, но уже в другую страну, и что корабли бригады будут ходить под другим флагом... Как говорится, все течет, все изменятся.
-
Миша, мы давно с php ушли. Это прошлый век. Вот уже несколько лет как мы на Invision. О чем ты говоришь? Тут нас недавно вообще на несколько часов за неуплату отключили. Как там Иисус Христос в свое время сказал: "Жатвы много, а дѣлателей мало". (с) Матѳ. 9, 37. Ср. Лук. 10, 2. Іоанн. 4, 35. Другими словами, на форум заходит людей немало, но реально помогают ему единицы. Но, как говорится, колхоз - дело добровольное. Мы никого не заставляем. Если бы среди наших форумчан был бы человек по фамилии Абрамович или Дерибаско, то таких проблем точно не было бы :-)) Остается об этом только мечтать.
-
Михаил, со стороны критиковать, конечно, легко. Ты сам готов ежемесячно отчислять определенную сумму на оплату хостинга? Это более 4 тыс. в месяц. А кто, по-твоему за него платит? Добрый дядя? Сами и платим. К сожалению, наши возможности ограничены. Но уж очень ты резко отзываешься о форуме. В галерею МЧПВ, кстати, за семь лет существования, загружено более 10000 фото. Народ не ленился - урезал фото. Чем хуже или лучше ты?
-
Павел Федорович собственной персоной :-)) -
Родная "Шелонь"! Аж слезу пробило
-
Наклеек пока нет. Календари будут. Для этого достаточно выслать мне в личном сообщении свой адрес.
-
Сегодня перечислил на Яндекс-кошелек для оплаты хостинга средства, вырученные от продажи флагов. Получилось неплохо - около 1700 руб. Правда, кое-кто сдавал намного больше чем 30 руб., за что им огромное спасибо! И, конечно, спасибо всем, кто в этом деле поучаствовал (купил флаги).
-
Всех, кто родился в этот день, с днем рождения! Счастья, здоровья, успехов во всем. Сергею Серега-70 персональные поздравления и пожелания семи футов под килем! Также персональные поздравления Александру Козей и пожелания творческих успехов.
-
Действительно списывают. Через форум Балансера наткнулся на список имущества, продаваемого Госпогранслужбой Украины. В списке значится Корабель (технічне майно) проекту 1241.2, № 516 1 1987 - 2598.39 м.СевастопольМожно посмотреть здесь www.aaa.ua/files/1281645889.xls2598.39 - початкова цiна конкурсу, тис. грн.Выходит, его всего за два с половиной миллиона гривен продают. На наши деньги - 10 млн. рублей. - 2 "крутые" машины.
-
Насчет значков пока новой информации не поступало. Ждем. Надеялся, что они будут готовы к концу октября. Теперь остается надеяться на то, что они будут готовы в ноябре или, на худой конец, к Новому году. Но фрма уже готова. Кое-кто из вас уже видел значок без краски живьем. Пока заказно 27 штук. Спасибо Андрею Bocha-kust за фото "Измаила", которое он зарузил недавно в галерею. Такую фотографию я еще не видел.
-
А вот это еще предстоит уточнить. Может быть, на последних выпущеных для севера "альбатросах", ПСКР "Надежный" и "Дозорный", она тоже стояла. Надо бы уточнить у тех, кто на них служил. И на всех ли камчатских "альбатросах" "Кассандра" стояла?
-
Уже три черные майки размера М и две белые майки размера L ждут своих хозяев. Кому ныжны, обращайтесь.
-
24 года назад в этот день я вышел за ворота своей части вместе со своими сослуживцами в сопровождении мичмана из штаба, надолго распрощавшись с г. Балаклава. Через несколько дней я был дома после трех службы. А в Анапу я прибыл, дай Бог памяти, числа 2 ноября 1983 г.