Shultz

Нашел фото на форуме Балансера. Немецкие моряки за изучением специальности.

Аркадий, у Жени проблем больше нет. Под старым ником он, правда, заходить больше не может, но это не его вина - кое-какие проблемы на форуме.

Присоединяюсь к поздравлениям. Всех, кто родился сегодня, с днем рождения! Персональные поздравления и пожелания семи футов под килем Владимиру Vladimirov, Александру Глазунову, Сергею SITUHA, Алексею леха17 .

Вот, нашел на Балансере фото - как раз в тему. Это, правда, не нашем, а на немецком корабле.

Слышал о двух вариантах. Первый вариант - наименее предпочтительный: поселок Новоозерное на оз. Донузлав. Второй вариант - Казачья бухта. Тоже не ближний свет. Кто же его знает? Может, уже в следующем году нашей бригады там не будет.

Виталий, ты подумай хорошенько. Может, не стоит дожидаться следующего года? Тут в СМИ появились не совсем приятные для нас новости: Бригаду (отряд), скорее всего, перенесут в Севастополь и, скорее всего, в Казачью бухту, куда просто так не доберешься. Так что, может быть, в следующем году нашей бригады в Балаклаве уже не будет. Где тогда праздновать будем? Эти флаги можно добавить. Так эти юбилеи будут совпадать с юбилеями погранвойск, т.к. в первый раз мы собрались на 90 лет ПВ. В общем, не промахнемся. :-)) Согласен. Узел можно оставить один - прямой, к примеру.

Тут Павел Федорович предложил эмблему ПСКР "Листригон". Как вам?

Новости безрадостные. Если кто-то из балаклавцев еще не побывал в нашей бригаде, поспешите. А то скоро такой возможности может не быть. Проект строительства в Балаклаве современного круглогодичного курорта национального значения Balaklava Green предполагает вывод из бухты морских частей погранвойск Украины. Об этом сегодня на презентации проекта в Севастополе сообщил директор по недвижимости компании «Смарт-холдинг» Сергей Овчинников. - Что касается пограничников, то сейчас ведутся переговоры по переносу их базы. Уже ищется территория, которая будет реконструирована специально для пограничников и предана в их ведение, - сказал журналистам Сергей Овчинников. Напомним, на днях, на инвестиционном форуме в Каннах, компанией «Смарт-холдинг», при участии председателя СГГА Валерия Саратова, был презентован проект создания в Балаклаве круглогодичного курорта Balaklava Green. Предварительная оценка стоимости комплексного проекта, рассчитанного на 15 лет, 1 миллиард долларов. Справка: Финансово-промышленная компания «Смарт-холдинг» - это диверсифицированный холдинг с активами в металлургической, агропромышленной, судостроительной и финансовой отраслях экономики Украины и других стран Восточной Европы. Основные активы «Смарт-холдинга» сосредоточены в горно-металлургической отрасли России и Украины. Глава наблюдательного совета компании – российский бизнесмен Вадим Новинский. Александр Пархоменко, Новый Севастополь

Володя pv160370, от всей души поздравляю с днем рождения! Семь футов под килем

Это очевидно :-)) Я имел в виду тактический номер этого корабля.

Последние "грифы" в Новороссийске. Найдено через форум Балансера. http://s002.radikal.ru/i198/1103/b2/8bf690ca1875t.jpg

Замена украинских пограничных кораблей обойдётся в миллиард[10 Марта 2011г. | 11:45]Украинские пограничные корабли устарели, их замена обойдется налогоплательщикам в миллиард гривен.Об этом в интервью заявил первый заместитель председателя Государственной пограничной службы Украины Павел Шишолин."К 2015 году спустим на воду шесть кораблей типа "Коралл". Водоизмещение у него - до трёхсот тонн, скорость - тридцать узлов, экипаж - до двадцати человек, полная автоматизация управления. Он будет охранять экономзону и территориальное море. Строят его в Николаеве по технологиям голландской верфи. На замену катерам, которые охраняют территориальное море, планируем построить восемь катеров типа "Орлан" водоизмещением до пятидесяти тонн, скорость - до сорока узлов. С учётом инфляции на всё про всё понадобится около миллиарда гривен", - рассказал чиновник."Современные уровни безопасности требуют серьёзных капиталовложений. Ещё планируем построить корабль водоизмещением до тысячи тонн, который будет не только охранять границу, но и спасать людей и заниматься разведкой - у него будет вертолёт на борту", - добавил представитель Погранслужбы.По словам Шишолина, ныне состоящий на вооружении пограничников корабль проекта "Молния" - корабль хороший, но не пограничный, а военный, с торпедной установкой, с глубинными бомбами, крупнокалиберной артиллерией, акустическим комплексом. Пограничникам же нужен корабль правоохранительный, пишет РИА "Новый Регион"."Молнии", "Куропятников" и "Гнатенко", подчеркнул чиновник, "хорошие корабли, но им пора на пенсию. Есть такое понятие - усталость металла, их лишний раз отправлять за сто миль от берега уже страшно"."И ещё момент: "Молния" имеет водоизмещение пятьсот тонн, а "Кораллы" - триста, и экипаж будет меньше. Мы бережём деньги налогоплательщиков", - сообщил Павел Шишолин.zadonbass.org/news/events/message_26732

Балтийск. Нашел на Балансере. Кто знает, что за корабль?http://img-fotki.yandex.ru/get/4404/st-fazer.1c/0_5c873_82b30471_XL.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/4703/st-fazer.1c/0_5c874_f5d04e75_XL.jpg

Аленка, Гоша, поздравляю. Совет да любовь!

Саша, то, что указано на сайтах магазинов, часто в продаже отсутствует. Я недавно был в "Атаке" на поспекте Мира. Там есть почти все, кроме х/б маек-тельняшек и лент ТОФ. Питер - более морской город по сравнению с Москвой. Поэтому там всего этого добра предостаточно. Есть даже робы.

Димтрий, искать надо здесь.

Уже давно все узнали :-)) В Питере есть все.

Саша, лент ТОФа в Москве нет. Дмитрий, все, что ты назвал, кроме ленты ТОФ, можно купить в Москве. Внизу Александр Эсаул дал ссылку на магазин "Атака". Там это все тоже есть (кроме ленты). Бески купить можно. Цена - рублей 300-500, гюйс тоже можно купить (рублей за 200, по-моему). Самые дешевые тельники продаются в "Армейском магазине". Там действительно х/б, а не трикотаж. Цена за майку-тельняшку - рублей 180. Ленты ТОФ продаются в Питере. Могу помочь с их покупкой. Цена - рублей 100-200.

ГОЦМАН, сам снимал?

Молодых моряков доставляли из Анапы на катере (на "аистах"). Интересно было смотреть, как они впервые поднимались на борт пограничного корабля, как шли, согнувшись, по магистральному коридору в кубрики. Помню, в июле 1984 г., когда мы везли пополнение из Анапы в Балаклаву, немного штормило, поэтому пришлось потом делать в умывальнике и в гальюне внеплановую приборку :-)) В другой раз (осенью 1985 г.) погода была штилевая. Море было как зеркало. Никого не укачало.

Вместе займемся. Вот освобожусь и попрошу Аленку создать новые альбомы.

Однако беседа уже давно не о еде. Предлагаю создать отдельную тему, назвав ее, например, "Распиливание якоря", где можно обсуждать все насущные проблемы, включая поликарбонат.

Мнения разделились. Может, на больших кораблях свои особенности. Альбом "Измаила", к примеру, разбит на более мелкие альбомы по БЧ. Вообще разбивку такого большого альбома нужно было сделать давно, т.к. найти нужное фото на 40 страницах (почти 800 фотографий) - очень трудно. В общем, вы пока думайте.

До 1986 г, по-моему, электриков ПУС ПЛО и акустиков для пограничных кораблей пр. 1124П действительно готовили в 7-м учебном отряде ВМФ им. адмирала Октябрьского в Севастополе. Потом их стали обучать в Анапе. Так что я насчет Пепса действительно ошибся. Я из той же учебки.Кстати, Леша Малышев сейчас тему читает. От-то, наверно, помнит тот переход из Анапы.

Друзья, ваш альбом самый большой по количеству фотографий. В нем разоброаться становится все труднее. Предлагаю со временем его разбить на несколько более мелких альбомов. Как лучше его разделить - по годам или боевым частям?