Shultz

Присоединяюсь к поздравлениям. Всех, кто родился в этот день, с днем рождения. Примите пожелания всяческих благ. Персональные поздравления форумчанам, которых знаю лично: Алексею Роджер, двум Сергеям Чельдинов и rull685 и Роману Роман К. Всем им семь футов под килем и жму руку.

Сегодня получил новые знаки КПСКР "Дзержинский". Знак мне понравился. Фото прилагаю. Выполнен на закрутке. Смотрится солидно.Большое спасибо всем, кто принимал участие в его разработке, изготовлении и рассылке.

Александр, в твоем сообщении была только цитата моего предыдущего сообщения. Ты что хотел написать?

Женя, есть чуть ниже другая тема. Обратись к народу там. Думаю, что люди из больших городов помогут. Если нет, обращайся ко мне. Здесь все же речь идет о майках совсем другого рода.

Совсем недавно вышла в свет новая книга-сборник рассказов о службе на флоте "Заметки на полях вахтенного журнала". Обращение автора книги к читателям. Появившиеся в последнее время всевозможные публикации на вольную тему многим не дают покоя, заставляя их хвататься за перо и радовать нас своими эпистолярными изысканиями. Александр Михайлович Покровский, своей книгой «Расстрелять», наглядно доказал, что человеку, N-ное время прослужившему на флоте, есть о чём вспомнить. А если он (флотский человек) сумеет ещё и изложить свои воспоминания в письменной форме, то они становятся доступны широкой общественности. Я, ни в коей мере, не хочу сравнивать свои потуги на литературном поприще с творчеством Александра Покровского или Виктора Конецкого (не говоря уже о более маститых писателях) но, думаю, многим будет небезынтересно прочитать о тех или иных случаях, произошедших либо со мной, либо с моими товарищами во время службы на флоте. То, что описано в опубликованных рассказах, процентов на 80-90 происходило на самом деле. Но, чтобы исключить высказывания прототипов героев повествования типа: «А я сказал не совсем так, не там, не тогда…» и проч., имена и фамилии участников описанных событий изменены. Также изменены и названия кораблей, на которых эти события происходили. В некоторые персонажи вложен собирательный образ, некоторые узнаются сослуживцами, но, как принято писать – «все совпадения случайны». Некоторые читатели сетовали на то, что в рассказах много специфической терминологии. Знаю. Но убрать терминологию – исковеркать язык, на котором говорят на кораблях (я не имею ввиду «солёный морской») и сделать диалоги «рафинированными». Поэтому я сознательно пошёл на этот шаг, снабдив описания кучей ссылок, раскрывающих то или иное значение слова или фразы. Весь журнал разбит на несколько разделов. В разделе «Берёзовая каша» главным героем прописан Сергей Олегович Берёза - персонаж, созданный стараниями сразу нескольких "авторов-одноклассников" ещё при обучении в Нахимовском училище. Тогда (в 1982-84) это был крутой нахимовец, а в моих же рассказах, как и следовало ожидать, - офицер Военно-Морского Флота. Те, кто не в силах писать хорошо (и не желая писать плохо) ищут для выхода своей творческой энергии всевозможные обходные пути. Одним из путей, для меня лично, при составлении раздела «Флот в документах», явился плагиат. Да-да именно плагиат. Но я надеюсь, что никто из авторов, чьи бесценные произведения я «украл», не будут иметь ко мне каких-либо претензий, затаив обиду за опубликованные бестселлеры. Всё дело в том, что в данном разделе нет практически ни одного моего слова – все документы сохранены в своём первозданном виде (с сохранением грамматики, стилистики и пунктуации), т.к. своей задачей я посчитал просто собрать все эти разрозненные бумажки, скопившиеся у меня за время службы на кораблях, в единое целое, не изменив ни запятой, ни буквы. Выражаю огромную благодарность учителям русского языка и литературы, обучающих моих потенциальных соавторов, в большинстве своём – матросов срочной и контрактной службы (русских, беспартийных, образование среднее), Великому и Могучему, без «титанических» усилий которых многих страниц этого раздела просто бы не было. Ещё раз напомню, что все фамилии изменены. Буду очень признателен за Ваши критические замечания (если таковые будут), написать которые можно в гостевой книге. С уважением, Ренат Мустафин.

Те тельники, что я видел в Москве, вроде неплохого качества. Но особенно этого добра навалом в Питере.

Может, на фото узнаешь? Здесь Коля Данченко(крайний слева) и Миша Гудаков (сидит третий справа) Вот образец бережного отношения к имуществу :-)) Его, наверно, каждый курсант 9-й роты на всю жизнь запомнил. Может, если только на соседнем ПСКР "Днепр". Там тоже было три акустика твоего призыва, и тоже из севастопольской учебки.Может, на этой фотографии еще узнаешь кого-нибудь. Там два акустика твоего призыва с "Днепра".

Евгений, я думал, что с тельниками проблем сейчас нет. Они есть в продаже во многих городах. У вас в городе они разве не продаются?

Аркадий, не вводи людей в заблуждение. Там ведь даже размер S не указан. Все майки, которые закупались ранее, соответствуют именно тем размерам, которые я указал выше. Не больше, не меньше.

ГДР. Форма от нашей мало чем отличалась.

Аркадий, где ты такие размеры нашел? Те майки, которые многие из вас купили, имеют следующие правильные размеры: S: 46-48 М: 48-50 L: 50-52 XL: 52-54 XXL: 54-56

Такие имена, как Коля Данченко, Миша Гудаков, Коля Богатов, ни о чем не говорят? Они были в севастопольской учебке в одно время с тобой. Я с ними был на одном корабле. Старшего мичмана Безрука, ком. 9-й роты кап. 3 рага Ерушева помнишь? Я помню, что из нашей пограничной смены несколько человек (7, а может, и больше) отправили в Петропавловск.

Нашел на просторах всемирной паутины (на Балансере) фото молодого пополнения, прибывающего на корабль. Почти все как у нас, только страна другая :-))

Значит, я его не застал. Забыл уже, что там с нашим ПДРЦ, который на горе. Здание вроде еще стоит. http://vmf.net.ru/photo/albums/userpics/10005/thumb_IMG_1170.jpg

Честно говоря, не знал ничего об этом посте. Что там за пост?

Все нужно! Выбирать пока, честно говоря, не из чего. Есть фото по Шикотану (много), Высоцку, Одессе, Кувшинке (много). Вот и все.

Александр, с успешной регистрацией тебя на форуме! Ты в какой учебке был? Не в Севастополе? Были ли у вас на корабле акустики младше тебя по службе на год, т.е. моего призыва?

Белорусский вокзал. 17.00. В руке держать газету "Комсомольская правда" :-))

Единственная украинская подлодка примет участие в военных учениях Единственная украинская подводная лодка "Запорожье" в 2011 году примет участие в украинско-российских учениях "Фарватер мира", говорится в пресс-релизе госкомпании "Укрспецэкспорт". По словам командира подлодки капитана второго ранга Дениса Клочана, в мае текущего года состоятся ходовые испытания "Запорожья", после чего подлодка будет передана в состав ВМС Украины. В настоящее время на подводной лодке проводится испытание силовой установки и аккумуляторной батареи, а также производится наладка оборудования. Совместные учения "Фарватер мира 2011" будут проводиться 16-20 мая 2011 года. Темой учений станет проведение миротворческой операции в кризисном районе. По сценарию, экипаж "Запорожья" будет задействован в оказании помощи "терпящей аварию" подводной лодке. В этой операции также будут принимать участие поисково-спасательные силы Черноморского флота России и ВМС Украины. В конце декабря 2010 года стало известно, что в Севастополе успешно завершились швартовые испытания украинской подлодки. В ходе испытаний была проверена работа главной энергетической установки, а также отремонтированные и смонтированные гидроакустические станции и техника связи. "Запорожье" была построена в 1970 году по проекту 641. Первоначально субмарина входила в состав Северного флота, а затем была передана Черноморскому флоту, после раздела которого в 1997 году поступила на вооружение ВМС Украины. Последний выход "Запорожья" в море датируется 1993 годом. Техническое состояние подводной лодки было неудовлетворительным и в 2002 году "Запорожье" была поставлена в док для прохождения ремонта. До ремонта "Запорожье" могла развивать скорость до 15 узлов, а автономность ее плавания составляла 90 суток. Торпедно-минное вооружение лодки было представлено шестью носовыми и четырьмя кормовыми торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра, 22 торпедами или 32 минами. lenta.ru/news/2011/03/24/farvater/

В воскресенье в столицу РФ прибывает важный гость с берегов седого Байкала, он же член нашего экипажа. Будет встреча. Адреса, пароли, явки - у меня.

Лично мне эта тема близка еще и потому, что в почти 10 лет в состав ВМСУ входил корабль, на котором я служил. И до сих пор в составе украинского флота служит другой бывший пограничный корабль - корвет "Винница", в прошлом ПСКР "Днепр".

Володя, в аналогичной теме по российскому флоту выкладываются почти такие же новости, например, об участии наших кораблей в учениях и пр. Но там никакого уклона в сторону политики нет. Информация о том, что украинский крабль ушел в Ливию, дана в этой теме для того, чтобы люди знали, что у Украины есть еще корабли, способные совершать дальние походы. Все остальное можно найти на политфоруме. p.s. Лично я никуда корабли не посылаю. У меня нет таких полномочий :-)) В общем, мои требования в отношении этой темы не изменились. Я не сторонник разного рода наказаний в виде повышения рейтинга и премодерации. Если ситуация в этой теме не изменится, я ее просто закрою. Переносить ее в политфорум не вижу смысла.

Андрей, давай все, что есть и лучше в неужатом виде. Ты, честно говоря, один из немногих, кто предлагает реальную помощь. И Балаклава нужна, и Ялта тоже, и все остальное. А то и выбрать не из чего, к сожалению.

Андрей, с нашего форума прямые ссылки разрешены лишь на ограниченное количество сайтов. Но можно также делать непрямые ссылки, как это сделал ты. Спасибо за ссылку на сайт ВМС Украины. Володя Дз 5-8-34, обрати внимание на то, что написано в названии темы - ВМС Украины и БЕЗ ПОЛИТИКИ. Где у нас находится политфорум, ты прекрасно знаешь.