Виталий Баченин

Мелодия есть, конечно, Сергей.Кстати, Жора прав, молодец что заметил, ведь первые две строки взяты именно из песни Владимира Высоцкого, хотя и не много переделанные...Первый стих я тоже на гитаре наигрывал, т.е. по сути тоже песня.Напеть, вот по инету, к сожалению не могу...

Cпасибо, Сергей, ,спасибо, Жора! Есть у меня там еще, надо только свой блокнотик "порыть".Ещё вот одна в виде песни есть.Корабли из портов вновь ложатся на курсДалеко позади берега оставляя...Знаю я что сюда непременно вернусь Но немножечко грусть все же одолеваетВетер брызги в лицо с пенных гребней волны,Словно бы рассердясь, в нас со злостью бросаетСоли вкус на губах ощущаем все мыА за нами,летя, чайки нас провожают.Отправляясь в дальний путь-Все печали позабудь.Их в море брать с собой нельзя-Пусть оставит их земля.Отправляясь в дальний путь-Все печали позабудь.Их в море брать с собой нельзя-Обойдемся как-нибудь...Наш корабль летит, разрезая волнуТолько небо с водой нас сейчас окружаетИ от той красоты, что дана моряку-Неожиданно сердце в груди замирает.Я стою на верху-взор направлен мой вдальНе устал красотой этой я любоватьсяИ теперь мне ни капли, ни сколько не жальТо что выпала доля по морю скитаться...

Спорно. У нас на 103-м, например, отделка пластиком была во всех отсеках, начиная с кубриков и заканчивая столовой с камбузом, разве что штормовой коридор был крашеный, да гальюн с умывальником. А насчет шлюпки -да, пластиковая, но легкая зато. Как-то мы на приказ ходили с резиновой большая такая -осмотровая группа умещалась и, помню, движок японский был "Судзуки"-по тем временам круто... А вот это как раз и есть "резиновая", вернее прорезиненный брезент, с японским движком "Судзуки" -хорошая лодка и скорость приличная. Мы как-то даже на приказ с ней ходили... Игорь, ты прав на все сто%, конечно во втором кубрике тоже был третий рундук, и спал на нем у нас акустик молодой...Вот память... Я вообще-то в первом жил.

У нас на 103-м, как, впрочем и на 105-м и 108-м третий ярус был только один- в первом кубрике, на нем кулон спал, а так везде два яруса были. Паша, не совсем так. На 103-м мы после завода в Феодосии регулярно на приказ ходили, начиная с мая 90-го, правда, поменьше 205-х, конечно, т.к. то в док в Севастопль на чистку крыльев, то в Севастопль один раз в завод вставали. Но я даже пару раз попадал на учебные стрельбы когда задачу сдавали. А однажды когда на Фаросе стояли, получили данные от береговых служб о малой цели, двигающейся на большой скорости в сторону нейтральных вод из района Судака. Я как раз только с вахты сменился, ну мы и рванули где-то в первом часу ночи по моему. Помню, мимо Ялты шли-красиво, все в огнях, а потом берег скрылся за горизонтом. Простояли на следующий день почти до вечера в точке, но, как выяснилось, позже ( по крайней мере нам так рассказывали), что за малую цель приняли стаю птиц.Обратно когда шли, попали в 5 баллов (это уже осенью было), вот тогда "весело" было, когда пол-офицерского коридора в воде, герметизация дверей хреновая была-это я запомнил. И, даже не складывая средних крыльев-болтало нас здорово. Я представляю что творится на плоскодонных 205-х в такое время...Кстати, во время путча в 91-м 108-й как раз был там, на Форосе... Механик на нашем пароходе находился на ГКП, а в ПЭЖе сидел командир отделения турбинистов-стршина и старшина команды БЧ-5-мичман.

Парни, я не поэт, но во время службы увлекался написанием стихотворений... Нашел свои дневники и вот решил одно из них представить вам...Привет, Братья! Я тоже не много баловался стихописанием на службе, песни пробовал писать. Выкладываю на ваш суд:1990 г.Опять тревога в тишине ночной.Турбины взвыли, шум распростроняя.И снова бухта осталась за кормой, Нас приютившая и тихая такая.А след кильватерный белеет позади,Солёный ветер в мачтах завываетИ что сегодня ждёт нас впереди -Сказать не можем, ведь никто не знает.Крыло слегка касается воды,Летит как ветер наш корабль-птица.Мы в море вышли чтобы не было беды,Не так спокойна южная граница.Но все привыкли - это как всегдаК дождю, жаре, туману, снегопаду...И, хоть не хочется идти сейчас туда,Но что поделать - ведь кому-то ж надо.И пусть сейчас там где-то далекоГуляет кто-то с подругою по скверу,И веселится, и живёт легко,Придёт наш час - мы сохраняем веру.И каждый думает - когда-то будет такЧто соберёмся где-нибудь все вместе.Там будет водка, будет там коньякА смех друзей нам всем заменит песню...Багровым станет небо и водаВосходит солнце плавно на востоке.Не променяю это никогдаНа зной степей и блеск снегов далёкихУстал сигнальщик и устал радистГотовы к сдаче вахтенные книжки,Но веселей, ребята, улыбнись!И выше голову держи, братишки!

Саныч, приветствую! Наклейка классная, но, вот если бы там " Антарес" на крыле был вместо 205-го, уверен, было бы круче!

Извините за качество, хреновый я фотограф, видимо...Здесь "Зубр", "Антарес" на ходовых испытаниях, а на групповой странице- наш пароход на слипе в Приморском.Вот еще несколько фоток.и еще:

Игорь, фотки размещу, вот только надо цифровой фотик на работе взять и альбом перефоткать, Обещаю, что сделаю...

Привет, мужики! Я в Приморском тоже был. Нас когда из Анапы привезли, распределили меня на 103-й, а он как раз в заводе стоял и мы туда из Балаклавы на "Днепре" добирались, вернее до Феодосии, а после автобусом до пгт Приморский. Я вместе со своим крылатым до мая месяца 90-го там был с декабря 89-го, так что по заводу удалось походить -где клей 88-й шкибанешь, где краски, материал отделочный, опять же гальванировали всякие железки...На этом заводе делали гражданские "Восходы", "Циклоны", военные-"Грифы", "Антаресы", "Соколы" (тоже крылатый как наш, только гораздо больше по размерам), а также МДК (малые десантные корабли) "Джейраны", "Зубры" и т.д. Будучи в заводе, я походил по всем этим кораблям, посмотрел их и снаружи, и изнутри -довольно интересно.

Привет! В принципе, результат предсказуем был, но от этого ничуть не хуже! Будем надеяться на улучшение нашей жизни и процветание государства Российского, хотя впрочем, надо не только надеяться, но и действовать...

Приветствую всех!А ведь, этот фильм на 105-м снимали в 1989 году. Я когда пришел на корабль осенью (мы в Феодосии стояли в ремонте), так наши годки рассказывали про эти съемки. Там в эпизодах снимались и срочники: "Фафа" со 105-го, наш Серега Чигарев "Чижик" (103-й) , а я на ДМБ себе плакат шкибанул с рекламой этого фильма. Смотрел его уже раз 7. Конечно, много выдуманного, например, когда со штурманского боевого поста в ходовой рубке, кэпа по внутренней связи с Москвой разговаривает, да много еще "ляпсусов", но человек не сведущий все за чистую монету , конечно может принять...А в целом фильм нормальный, с удовольствием бы еще глянул, понастальгировал...

Я, Серег, забегаю время от времени, не всегда, правда, записку оставляю, но за беседой слежу...Значит, договорились -на День рождения бригады синхронно, скажем в три часа московского времени наливаем стопочку и за нас всех, за службу, за бригаду, за наши корабли.... !!!

Предложение хорошее.Для тех кто в столице живет -да, класс! Вас много, служивших в нашей бригаде. А мне, к примеру, пока доедешь до Москвы, пока обратно -каникул не хватит...Но ничего, ссостыкуемся на этом сайте в день рождения части и синхронно выпьем, а? Такой вариант как, пойдет? А вообще, конечно же здорово было бы увидеться с людьми, которые не по наслышке знают про ОБПСКР-5.

Привет, Серега! Я служил на 103-м. Кап-лея Петрва у нас не было, но был старшина артминной команды мичман Петров Сергей Николаевич-мой непосредственный командир. Хороший мужик.

Вы застали приход моего парохода в бригаду, а наш призыв уже дослуживал на нем. Правда после нас наш крылатый по-моему еще лет 5 служил, а потом разрезали. А мне до сих пор иногда снится наш 103-й...

А я тоже рекламу слышал, но Балаклаву, правда, не видел. Обязательно посмотрю знакомые места, раз фильм там снимали...Я третий день в отпуске, мужики! Ура! Делюсь своей радостью.Собираюсь на следующей неделе в Рязань махнуть на своей Маздочке, а то все поездом в основном... Посмотрим страну из окна автомобиля, так сказать...Всем привет!

Привет, мужики! А у нас когда я на пароход пришел -кок -Славик был уже профсоюз, поэтому к приготовлению пищи приобщал карасей-рабочих по камбузу. В принципе, благодаря ему я научился готовить и первое и второе и третье. Он только контролировал процесс, иногда заходя на камбуз, а сам в основном в столовой у телека на рундуке лежал или доделывал ДМБ.Ну, а шару мы по ночам жарили с колбасным фаршем, помните, "таблетки" такие были в баночках. Вот дежурный по низам или по БЧ-5 ижарили, ох и вкуснятина, должен сказать. А после кофеёк со сгущенкой....глядишь, вахта и пролетела... А в третью вахту, действительно в 2 часа заступали...

Жора! От души поздравляю, братишка, с пополнением в семействе! Здоровья маме и дочке!

Поздравляю с прибытием, Витек! Спасибо, братишка! Рад встрече, тем более с коллегой по оружию! На твоем пароходе был наш с Витьком (который vitus здесь) первый выход в море. Это когда нас -карасей, прибывших из Анапы, везли в Феодосию в ноябре 1989 года, где наш 103-й в заводе стоял...Блин, или на "Днепре"? Во, ёлки, забыл уже.Vitusu: Не помнишь, Вить? Когда мы ещё ТАКР "Адмирал Кузнецов" (тогда он, правда, "Тбилиси" назывался) в море встретили... Серега, он на 108-м служил, я его прекрасно помню. К сожалению, выхода у меня нет на него.

Нет, Жора, с этим парнем я знаком не был...На Гнатенко Костя служил в БЧ-3 (фамилии не помню), но в Анапе мы сним водном взводе были, хотя и в разных сменах...

Тебе, Паш, с Витьком Чесноковым надо связаться, он мне писал, что общался с Пашкой Китаевым -может поможет его найти.

Жорик, приветствую! Благодарен тебе за то что подсказал про этот сайт.108-й, конечно же узнал с его бортовым 026, а у нас 024 был. Мы с нашим боцманом все, помню, собирались окантовку черную на номере сделать, но так что-то и не сделали. А этого парня помню на лицо. А с другой стороны рядом с тобой не Паша Китаев стоит?Очень уж похож...Да я на лицо почти всех помню и со 108-го и со 105-го, так как общались между собой частенько.Я как нибудь соберусь и выложу свои фотки сюда.Еще раз спасибо, братишка!Да, я не написал, что в БЧ-3 служил б/н 3-2-21А это Штурманскому:Привет, братишка! Блин, а ведь, кажется, если мне память не изменяет,я на твоем 205-м, когда еще полтораном был, ходил в Севастополь на учебную загрузку торпед вместе с нашим флагманским. Меня брали в помощь, у вас по штату не хватало человека, а один только из Анапы пришел - еще карась был...Кажется, точно на твоем пароходе ходили...

Привет, Паша! Слушай, мы ж с Витьком по одному году призывались и до сих пор общаемся, хоть и по телефону или инету, но связь поддерживаем.А в 1996 году я, когда ездил в командировку, заезжал к нему в гости.Надо бы увидеться, все собираемся, да никак...

Привет, братишки! Принимайте новенького! Я служил на " Антаресе" (ПСКР-103), ВЕСНА 1989-ДЕКАБРЬ1991.Случайно про сайт узнал и сразу сюда!