Перейти к содержанию

Виталий Баченин

Форумчанин
  • Постов

    9 386
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Весь контент Виталий Баченин

  1. Серег, у меня что-то твоя ссылка не открывается, а так хочется на 110-й глянуть...
  2. 205-й -да, хорошо! Но согласись, братишка, что вид "Антареса" на крыле будет гораздо впечатляюще...Мое мнение... Здорово! А мне наш переход из Балаклавы в Севастополь часто снится (мы в док шли, а оттуда я уже увольнялся, так что это мой последний выход в море был). Помню, туманище такой сильный-густой, нихрена не видно. Я с Витьком Чесноковым сигналку на мостике тащил -ползли мы как улитки, ну, очень долго, на крыле бы враз, конечно долетели....
  3. Может ты и прав, Серега, в смысле отношения к службе ( а оно именно таким и было, в принципе, да в то время, мне кажется, по другому и нельзя было, хотя некоторые и умудрялись и косить и шланговать, но таких, как правило, не уважали...Сейчас все с точностью до наоборот...) А корабль часто снится, как буд-то вчера все это было...
  4. Интересно, а где бы об этом узнать? Я бы, например его лично с юбилеем нашей бригады поздравил -уважаемый мужик и не только мной... У нас на корабле, уж не знаю почему, офицеров "слонами" называли, а мичманов-"сундуками". Откуда это пошло-для меня тайна, покрытая мраком...
  5. Митрич, насчет кличек, да, я пожалуй, полностью согласен -лучше прозвища, действительно...А вот то что наш пом. стал НШ, а тем более комбригом -для меня новость и новость очень приятная.Блин, даже гордость обуяла, ей-богу, что я служил бок о бок с будущим комбригом и был в хороших с ним отношениях...Да, у нас, если откровенно, на корабле уважали старпома, молодец мужик, с понятиями...Простой пример:развод на корабельные работы. Ник-ник назначает моряков.Подгодку:"Ты старший",годку:"Ты-главный", карасям: " Вы к ним в подчинение". После чего старший и главный посылают карасей к боцману за инструментом, а сами идут в кубрик щемить или свои дела делать. При этом по окончании работ приходят (а иногда и нет) к карасям, проверяют сделанную работу и докладывают пому о проделанной работе. При этом, естественно, работа выполнялась с высоким качеством...
  6. Да, Серег, я понял уже что вообще, конкретно опаздал, блин, честно очень сожалею что так поздно узнал об этом замечательном , скажу даже близком и родном сайте... Что ж, кто не успел, тот опоздал, как говорится... А размер у меня 52-й, значит, выходит, что твои оставшиеся маечки мне маловаты будут, что тоже очень жаль... Черт, расперло меня с тех пор, когда я служил, ведь, помнится 48-50 размер был, 4-й рост, а теперь52-54... Но ты, пожалуйста, имей в виду, Сергей, если что, хорошо? Я обязательно приобрету! Почему-то начал замечать, что чем дальше время летит, тем ценнее и дороже воспоминания дней, которые провел на службе...Может это не у меня одного так?
  7. Я, честно, говоря, после ДМБ отправил одно письмо на имя своего младшого, но для всего экипажа, а также поздравления с Новым годом для экипажа...Да, еще с 23-м февраля поздравлял ребят открыткой...По началу получил пару писем с корабля с фотками(где они втихаря нарисовали двуглавого орла на простыни и подняли его на мачту, а ведь это 92-й был -самый раздрай СССР, как раз когда Украина "самостийной" становилась -вот шуму там было, судя из письма Женьки -я представляю), а после все как-то затихло. Но побывал после ДМБ в Омске в гостях у родителей своего подчиненного Женьки Шныптева(он еще служил), было довольно интересно пообщаться, узнать о жизни и службе экипажа, пусть и со слов родственников моего младшого...(я где-то через пол-года после ДМБ там был).
  8. Серег, я бы тоже эту маечку приобрел -что для этого нужно? Серег, а если есть флаг старого образца-я бы тоже приобрел.
  9. У нас я такого альбома тоже не припоминаю, зато был альбом с названием "Чародейки", в который вклеивали фото девушек, не дождавшихся своих парней со службы. Должен сказать что фоток там было не мало, причём с обширной географией...Да, служил на ПСКР-103, 133 проект "Антарес", 5 0БПСКР, ДМБ-ноябрь1991 г.
  10. Привет, братишки! А интересно, как на кораблях с "кликухами" было? У нас, например, и у офицеров с мичманами, и у ребят были прозвища. К некоторым прилипали до конца службы, к другим вообще никак... Например, кэпу нашего -Кипря Виктора Петровича "Адольфом" звали за то что его улыбающимся увидеть было почти не возможно, старпома Николая Николаевича Паномаренко -Колей-Лукойе за его общительность и любовь всякие случаи рассказывать как о прежней службе на подлодке (срочником) или об училище, одним словом, мы любили когда пом. производит развод на работы, т.к. мероприятие затягивалось минут на сорок-пятьдесят...Также были мичманы "Му-му" (старшина БЧ-5) за неразговорчивость, "Питерсон" Петров Сергей Николаевич(старшинаБЧ-2,3), "Чижик"(Серега Чигарев), "Кабан" (Вадим Колосов), "Студент"(мой друг-Витя Чесноков, ему, правда, это не нравилось), "Ёжик" (Сафонов, вот как зовут забыл), "Чук, Зуб"(Ковальчук), "Степа"(Вовка Разин), "Ваня Грозный" (Витя Гроза), "Батя" (Игорь Богомолов), "Коала", "Тётка" (это Игоря Кондратьева за то что он рассказывал про свою тётку, живущую в Австралии),"Малыш"(Толик Супрун с его ростом под 2 метра), "Кирюха"(Вовка Киреев -мой младшой)...В основном безобидно к этому относились, с юмором, хотя и некоторым не нравилось...Меня самого "Вадсоном" называли, но не долго -как-то не прижилось...А как у васэто дело, наверное, тоже имело место?
  11. Автору-Евгению-персональный респект! Спасибо, братишка!
  12. И я обеими руками за эту прекрасную идею!Наверняка будет неожиданностью для нынешнего состава...Но пусть, действительно украинская "морьська охорона" все-таки знает что история не с чистого листа пишется, а все глубже на много, что ничего на пустом месте не бывает, как бы нынешние оранжевые политиканы там не надрывались-мы, служившие, по сути, в Севастополе-гордости русской славы ( по крайней мере совсем рядом) в разные годы, являемся живыми свидетелями этой истории!Вот только индекс сомнение вызывает-почему пятизначный?
  13. Cкачал клип -качество, конечно, не очень, но все-таки-живьем мой "Антарес"(пусть не конкретно мой 103-й, но все-таки), да еще под сопровождение песни Высоцкого -это что-то. Мурашки по спине, ей-богу!!!Спасибо еще раз, Моre и Мише!!!
  14. Привет, "метр"! В мою бытность подобный случай тоже был. Я прекрасно знаю эту железную перегородку, т. к. наша стоянка была как раз рядом.Как-то летом мы стояли на Форосе на приказе и пришли на заправку в бригаду. Пришвартовались у плавпирса, а не на своем месте. Ну, пока водой, топливом там заправлялись -решили наши годки послать карася во флотский лабаз за яблоками. Был у нас такой Олег из Томска -хороший парень, очень эрудированный, начитанный (в универ поступил, чего-то там не срослось и на службу попал), но в службе -полный тормоз, так вот его и послали, дав пакет и деньги. Я с ребятами на перекур вышли -стоим курим, вдруг со стороны нашей Антаресовской стоянки такой грохот смеха раздался, что заглушил весь шум стоянки...Мы не поняли сначала ничего, а ребята или на 105-м, или на 108-м(не помню кто там стоял) выстроились на юте чуть ли не полным экипажем и ржут. Через некоторое время смотрим дежурный по стоянке ведет нашего героя, всего мокрого с ног до головы, с пакетом, полным яблок в руках. Наш пом его встретил, сам смех еле сдерживает, а от нашего Олега такая вонь исходит - смесь запаха гидравлики, фекалий, топлива, короче амбре не из приятных.Что самое интересное -яблоки в пакете были абсолютно сухими, как говорится сам помирай, а поручение годков выполняй на совесть, а то чревато....
  15. Прав на сто процентов-третья вахта (собачья) именно с двух до шести, но это на стоянке когда в бригаде, а на приказе вахты по-моему, с 0 начинались..., т.е с восьми утра и по 4 часа. Если ошибаюсь-поправьте... Точно-этот график в море и у нас был.
  16. С этим полностью согласен. Впринципе, так оно и есть.Но в мирное время нас-БЧ-3 и БЧ-2, все-таки, кое-кто пассажирами называл, хотя вахты (мы сигнальные в море стояли) на равне со всеми тащили. Нас наш сигнальщик Серега Чигарев (Чижик) учил азам азбуки морзе , которой мы пользовались при помощи прожектора.
  17. Абсолютно согласен, у нас было тоже самое. А на корабле, конечно, было ловчее. У нас стиральная машинка была, типа "Аурика" с центрифугой, вот мы и кооперировались по двое -хозяйственное мыло на терке натреш и туда. Как положено -сначала белое (чехлы от бесок например), тельники, потом робы и "караси"(кстати, у нас носки так звали).В принципе стирались в основном по субботам или в воскресенье, ну а мыться- хоть каждый день(если не в доке и не в море)... Слава богу что я призывался весной и в учебке был летом, т.е. кальсоны не надевал ни разу. Мы, придя на корабль, свои новые не одеванные кальсоны сразу на ветошь сдали, ведь на корабле их вообще никто не носил... Кстати, в наше время того кто нашу службу назовет службой в "АРМИИ", годки сразу "учили". " Объясняли" популярно, что мы находимся на службе, а не в армии, имея в виду что армия и МЧПВ-совершенно разные вещи. А я в Анапе только три раза на камбуз заступал. Воспоминания от этого насыщенные -особенно в варочной и посудомоечной -бр-рр-рр...Но больше всего мне нравилось заступать в "Ветерок", помните такая кафешка в Анапской учебке была. Так вот мне посчастливилось там два раза в наряде быть -вот где лафа. И налопаешься от пуза всяких печений-конфет, да еще и в роту принесешь пацанам... Привет, тезка! А я в позапрошлом году ездил в Анапу с семьей отдыхать, ну, и, естественно, ходил к нашему учебному центру. Впечатления, честно говоря удручающие -обшарпанные здания, на первом этаже видел в окнах вместо стекол -фанера.В наше время, помню, на приборке даже листьев на тратуарах не было, не говоря уже о бычках или бумажках каких-либо...Видел и молодых курсантиков, ностальгия была....18 лет назад, ведь и я таким же был... Про этот печальный случай я тоже слышал, что, в принципе не удивительно, ведь мы, Паша, были в Анапе в одно время.
  18. А у нас градация такая была:первые пол-года (учебка) -"дрищ"вторые пол-года (уже на корабле)-"карась"третьи пол-года (до полтара)-"борзый карась"1,5 года-"полторан"2 года -"подгодок"2,5 года-"годок"3 года (после приказа)-"профсоюз"А еще про бакланов-это птички такие, которые жрут все подряд-чего им не бросишь -и хлеб, и куски рыбы и мяса, отсюда наверное и пошло: "давай "побакланим", т.е. перекусим чего-нибудь, а любая еда, особенно из "лабаза" (магазин продуктовый) называлась у нас "бакланством".
  19. Виталий Баченин

    Антарес

    Cерега, это мой-103-й...У него бортовой номер на 024 в 90-м сменили, а когда я пришел, был еще 139.Блин, аж мурашки по коже -МОЙ РОДНОЙ ПАРОХОД!!!!!!
  20. А я, придя на корабль из учебки, дожидался ДМБ профсоюзов и спал почти неделю на одном рундуке с таким же карасем как и я. Нижний рундук в первом кубрике, что на переборке с форпиком -он шире остальных, вот там и кантовались. Помню прикалывались ребята по этому поводу.Да и после уже когда совпадало что карасей уже привезли, а профсоюз какой-либо еще не уволился-так на этот рундук двоих и поселяли или во втором кубрике, тоже такой же, но только вдоль переборки с радиорубкой. А в мичманской каюте у нас так и жили только мичманы -старшина БЧ-2,3 И БЧ-5, а два места пустовали.Хотя где-то за пол-года до моего ДМБ нам дали еще одного мичмана-старшину службы "Р". Игорь, а в чем проблема-не в курсе?
×
×
  • Создать...