Перейти к содержанию

Виталий Баченин

Форумчанин
  • Постов

    9 295
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    10

Весь контент Виталий Баченин

  1. Первый свой новый год на корабле тоже помню прекрасно. Как раз стояли в Приморском, а рядом 108-й новенький, только что принятый по-моему. И пельмени лепили, и, даже салат оливье делали. Для меня это вообще удивительно было после Анапы. А после в кубрике была интересная программа-Дед Мороз со Снегурочкой, прикольные конкурсы, цветомузыку мой комод с радистом собрали, короче, весело было, даже не на долго забыл что на службе находишься...Ходили поздравлять экипаж 108-го, воровали их Снегурочку с выкупом...А газету с вырезанными фотками и эпиграммами к ним когда читали - со смеху падали, ведь все так точно подмечали у каждого из команды что узнавали без имен и фамилий...Эх, ностальгия....
  2. А, что, Володя, оригинальная мысль -логика железная...
  3. Олег, полностью с тобой солидарен - повествование Сереги заслуживает прочтения его на литературной страничке... Где Шульц? Думаю что он тоже согласится...
  4. Точно, Володь, так оно и было. Я пришел на корабль, когда он уже стоял в Приморском и находился там с декабря 89-го по май 90-го. Кстати, вспомнил как это называлось- ГУПС (Группа то ли обеспечения, то ли поддержки плавсостава) и номер части , действительно, Балаклавский-2382, литер"К", если не ошибаюсьДа, а лицо кап 2 знакомо до боли. Возможно, это и есть командир этого ГУПСа.
  5. Сам я не получал корабль с завода, но когда стояли в Приморском на ремонте, в 89-м (декабрь), как раз готовили к принятию 108-й. Он уже на воде стоял рядом с нами, а экипаж жил в береговой базе, блин у нее даже название было какое-то или абривиатура-не помню точно...Туда мы ходили продукты получать, на политзанятия иногда, вот там и было что-то типа казармы со столовой, учебными классами и кубриком. Ребята со 108-го жили сначала там, а после уже на корабль перешли, новый год уже на пароходе встречали.
  6. Да, "слоны" и море, вроде понятия не совместимые -откуда это взялось, интересно?
  7. Я не в курсе, Серег, куда пошли 101-й и 102-й, но если они служили в Российских бригадах, то возможно что это како-то из них, но время службы должно быть после 91-го года...
  8. А у нас старпом НИК-НИК любил подойти к вахтенному у трапа (особенно зимой, когда стоишь, скукожившись и порой не видишь что у трапа происходит, например когда в "ухо"воздухозаборника турбин спрячешься от ветра), и горе тому, кто не среагирует на руку старпома, внезапно возникшую перед глазами....
  9. Я, наверное, не до конца верно изъяснился, Серег. У 105-го был бортовой 138 до 1990- гогода, потом стал 025.Ну, а после развала СССР, он же под украинским флагом свой век дохаживал, как и мой 103-й и триколора на борту быть не должно по определению, поэтому, это скорее всего, пароход Новороссийский, вот если бы автор год написал, было бы тогда все понятно.
  10. Наверное, наш мех не шибко голодал, да если в заводе или доке стояли -мех вместе с замполитом, а частенько и кэп делали ночные визиты к гржданским лицам женского полу. Поэтому с ночным бакланством в виде жареной шары с колбасным фаршиком, по большому счету, проблем не было...
  11. Митрич, подписываюсь под каждой буквой...Читал и - мурашки по спине....Спасибо! Просто здОрово! Очень хорошие и правильные слова. Спасибо, Митрич!
  12. Согласен, Вадим. Блин, все никак фотки не выложу НИК-НИКА, Митричу обещал-обязательно выложу!
  13. Не уверен, Сергей, российского триколора, если я не ошибаюсь, тогда на бортах не рисовали...А у 105-го до 1990 года был бортовой 138...
  14. Приветствую, Сереж! Новый год на носу, действительно, наверное люди готовятся.А у меня что-то с инетом, скорости ни какой, просто нервов не хватает. ADSL поставил с месяц назад, так поначалу красотоа, прямо, приятно работать, как говорится, а последние дня три-четыре, просто одно раздражение.Вот и приходится с работы сюда выходить, благо у нас в Транстелекоме с этим делом нормально -волоконно-оптическая связь, как никак...Но ничего -разберемся, дойдут вот руки только до ADSL...Блин, завидую белой завистью, что собираетесь в Москве, общаетесь... Всем коллегам-балаклавцам огромный привет из Южного Урала!!!
  15. Согласен, чтобы на ходу "Антареса" опустить ГАС- это сколько же выпить надо?
  16. В нашем экипаже прибыло! Привет, Волоха! Кулон просто необходим-куда без него!У меня (3-2-21)на 103-м кресло было. И по учебной тревоге я бежал именно в ходовую рубку, расчехлял свой 101-й и ждал команд от старшины артминной команды. 5-4-11 действительно входил в аварийную группу, но никогда ей не командовал. У нас боцман этим занимался, а в его отсутствие кто-то из БЧ-5, точно уже не помню...По боевой тревоге боевой пост моего младшого был на юте у ТА и БСУ.
  17. Серега, ты еще службу "Р" забыл-радиометристов и акустиков, т.е. еще четыре человека, ну, и, главное, кокера!!! Кстати, в БЧ-2 нужно троих, двое на АК-176 носовую и один на АК-630 кормовую..., а в БЧ-3, наоборот, двоих: старший электрик ПУТС и торпедист.
  18. Я из 17 роты 4-я смена, только год 89-гораздо позже... Андрей, 17- рота-это школа артминного оружия, противолодочники мы-торпедисты, по крайней мере в 1989 году так было... Женя, 150 человек человек-это не взвод, а рота уже...
  19. Это лодка из прорезиненного брезента, она надувная. На ней японский движок стоял "Судзуки", кстати по тем временам довольно круто. Мы один раз даже на приказ ходили с этой лодкой, привязав ее на юте между надстройкой и кормовой 630-й...
  20. Вот, радист у нас тоже уже есть. Принимай радиорубку, Миша!
  21. Нет, в БЧ-2 у нас трое было, вот там должность "комода" была. Два человека на АК-176(носовая), среди них один комод, а третий на кормовой 630-й. Ну, а старшина команды мичман Петров Сергей Николаевич был и на БЧ-2 и на БЧ-3.
  22. Есть, Вадим, правда в альбоме. Завтра возьму на работе фотоаппарат, перефотографирую и размещу здесь.
  23. Круто, Жора! А я так и не видел ничего подобного...
  24. У нас, Сереж, в БЧ-3 было всего двое: старший специалист -стар.матрос и торпедист -матрос. Как я уже писал боевой пост старшего был за прибором ПУТС 101, а младшего- на юте, где находились два ОТА-40 (торпедные аппараты) и БСУ с шестью глубинными бомбами. Еще один боевой пост был в районе бака, где устанавливался МРГ(многоствольный реактивный гранатомет) при атаке ПДСС(подводные диверсионные силы и средства), но там уже должен был находится старший БЧ-3 и старшина артминной команды. Вот такой расклад
×
×
  • Создать...