Годковщина в морчастях

[I'm]

Вообще-то рундук, это подкроватный ящик

Уж лучше так, чем шконка. Зона и до МЧПВ добралась. Сначала блатняк вместо музыки слушают. Потом коечку шконкой называют...

[Volodenka 93-95]

Всем приветик !У нас на коробке :рулевые - рулиартиллеристы - стволыторпедисты - трубырадисты - штыки мотористы - мотыляэлектрики - фазытрюмный - трюмрадиометристы - метрыгидроакустики - кустысигнальщик - сигнал химик - химкапитан - кэп командир БЧ -5 - мехдизель-генератор - чухарешётки в машинном отделении - пайолыспать - щемитьпрятать, прятаться - шхерить,шхеритьсяспальные места - нижнее - рундук , верхнее коечка ,конь ( на них спали старослужащие - т.к нижнее могли поднять в поисках чего-то )Естественно перед заступлением на вахту( в первый месяц) ,каждый вечер - экзамен - сколько тяжёлых дверей ,какой калибр у носового орудия и скорострельность ,вид и мощность главных двигателей и т.д. - короче все данные о корабле , а так же о всём экипаже - боевой номер , должность,Ф.И.О , откуда родом и т.д.Т.к. корабль не уставной был , полно народу ночью гуляет - считает двери.люки и т.д.Я служил - 2 года , из них на корабле 1,5 : 1-ые полгода - дрищ .малаец ,2-ые - карась ,3-ьи - стартехПонятное дело - народ и контрафорсы ходил жарить , и полоски считал на тельняшках и много чего ещё - ну не Вам рассказывать.По поводу схожести с тюремной тематикой считаю так : всё зависит от офицеров . У нас устава вообще не было , всё по понятиям , пока один товарищ в Москву с мамкой не соскочил ( стояли на Сахалине , в Корсакове ,на ремонте ,приехала к нему мама из Москвы,дежурный по кораблю молоденький офицер был ,тормоз, взял и отпустил их погулять , видать у них всё договорено было , они в Южно-Сахалинск в аэропорт и в Москву в комендатуру сдаваться - такая волна поднялась , кэп еле удержался ), а после этого ещё один в бега по Сахалину подался - ну тут вообще комиссию целую прислали, разборки чинить : кто-кого обижал ,кто сколько спал , сколько ел - я тогда карасём был, меня мало коснулось. Потом вроде построже стало , однако принцип остался тот же .Дедовщину ,чтобы убрать надо подразделение полностью расформировывать ,будь - то часть ,будь корабль ИМХО.Кстати самое главное слово на корабле "добро" , вместо всяких разрешите ,можно и т.д.А самое чистое место гальюн ( т.к. там постоянно кто-то большую приборку делает )))

[Sergey Chesak]

Дедовщину ,чтобы убрать надо подразделение полностью расформировывать ,будь - то часть ,будь корабль ИМХО.

Нет, в гражданской жизни должен быть маломальский порядок. И отбор в серьезные войска должен быть более серьёзный. Правда везде уже контрактники.

[Volodenka 93-95]

Понятно где контракт - там дедов нет. А вообще я считаю ,что на кораблях только контракт и нужен ,все специальности сложные - это не бордюры красить и плац мести...

[Старый шарманщик]

Владимир.Бардак на вашем корабле 100% вина командира.Какая на хрен дедовщина на корабле?Таких офицеровдерьмовой метлой надо гнать со службы.Был у нас сигнал,на год старше,Коля Сауц из Новосибирска.Так он попытался рассказать нам,что у сапогов молодые дедов носят на руках.Я сказал,что сапоги возможно трахают другдруга и нам начинать?По численности годки и мы был равны.С их стороны была попытка стенка на стенку.Мы не поддались.Разобрались без командиров.И просто уважали друг друга.

[I'm]

Бардак на вашем корабле 100% вина командира.Таких офицеров дерьмовой метлой надо гнать со службы.

Именно

 

Косой, Вы еще обратите внимание в какое время служил Volodenka 93-95 - это же самый пик был. Комитеты солдатских матерей плюс насаждение зоновских порядков на военной службе. При этом неизвестно, что из них хуже.

А теперь имеем то, что имеем - полное отсутствие флота и службу по призыву 1 (один) год!

[Борис 1952]

Всем приветик !У нас на коробке :рулевые - рулиартиллеристы - стволыторпедисты - трубырадисты - штыки гальюн ( т.к. там постоянно кто-то большую приборку делает )))

А я все гадал: кто такие *штыки*? При мне ничего похожего не было. Каждый выполнял свои обязанности до последнего дня службы-дедовщины не было. Отвечаю только за свой корабль. Заслуга командира и еще (я так думаю) -корабль был новый и мы не успели спаскудиться. ПСКР-675 проэкта 205 был тогда на Шикотане единственным.

[Смолкин Владимир]

А я все гадал: кто такие *штыки*? При мне ничего похожего не было. Каждый выполнял свои обязанности до последнего дня службы-дедовщины не было. Отвечаю только за свой корабль. Заслуга командира и еще (я так думаю) -корабль был новый и мы не успели спаскудиться. ПСКР-675 проэкта 205 был тогда на Шикотане единственным.

А что такое "дедовщина"? Кто толком объяснит? Это тогда когда годок самтерился, а это услышал командир, после чего последовал приказ:" Механик такого-то в трюма!" и этот годок чистил трюма!Или это когда ты делаешь что-то за другого? Может это когда ты лентяй, ни фига не знаешь своего заведования и корабль, и тогда "если не доходит через голову, дойдёт через ноги"!?А если у тебя на БП порядок и ты относишься к службе не через "пень-колоду", тогда ни какой такой дедовщины нет!

[Бч-4 Волга]

А что такое "дедовщина"? Кто толком объяснит? Это тогда когда годок самтерился, а это услышал командир, после чего последовал приказ:" Механик такого-то в трюма!" и этот годок чистил трюма!Или это когда ты делаешь что-то за другого? Может это когда ты лентяй, ни фига не знаешь своего заведования и корабль, и тогда "если не доходит через голову, дойдёт через ноги"!?А если у тебя на БП порядок и ты относишься к службе не через "пень-колоду", тогда ни какой такой дедовщины нет!

Согласен. У нас так и было за исключением Бч-5 молодым там доставалось по полной.А вот на 25 Съезде ,после Анапы месяц жили приписными почти коммунизм был .

[Смолкин Владимир]

БЧ-5 и есть - БЧ-5! и ещё боцманская! Не умаляя другие команды.

[Volodenka 93-95]

Народ ! Я дедовщину не поощряю , но если такая проблема была и есть , то почему стоит закрывать на неё глаза или говорить ,что всё можно запросто разрешить.А тем кто служил по уставу , наверное тяжело понять ,что это.В советские времена - этого было мало, но в 90-е ... , да и сейчас полно ( хотя при общем сроке службы год ,не пойму - какие там деды , хотя ...). Неужели все на уставных кораблях служили??? Понятно ,что там до последнего дня : приборки делали, трюма чистили ( не по залёту - а как обязанность),вахты ночные несли - сами, спали когда хотели . Ну а форму дембельскую с альбомом с первого дня службы на корабле начинали делать ?У нас конечно носки с трусами не заставляли стирать и в ,,,,давать , хотя может кто и делал , но вахтить за др.,сигареты искать,альбомы чужие рисовать, форму дембельскую чужую делать , а так же спать по 3-4 часа из-за спецзаданий разных - это легко и т.д. и т.п.

[I'm]

Понятно ,что там до последнего дня : приборки делали, трюма чистили (не по залёту - а как обязанность), вахты ночные несли - сами

А у Вас что, никто не проверял, кто именно на вахту заступает? Если вахтенный офицер сам вахту разводит, то как может кто-то другой заступить? И во время вахты, вахтенный офицер, что, вахту тоже не проверяет, докладов не принимает?И на приборку офицеры, что, тоже не выходят и не проверяют?Если все так - то действительно, поганой метлой гнать надо.

[Volodenka 93-95]

Толком не проверяли , офицерам до себя постоянно было, пока проблемы не начались.Потом ввели - 2 телесных осмотра в день , проверка приёма пищи и др. - не особо помогло , всё равно продолжалось , немного масштабы уменьшились.Не могут же офицеры над каждым - 24ч наблюдать . Вообщем не просто - на нормальные отношения перейти , да офицеры и сами иногда ,руками помогола своим словам или наказания придумывались неуставные...Когда на границу ходили , там всё ок .вся команда под контролем - порядок полный и всё равно кто-то спит после вахты, а кто-то нет.А в базе с утра на подъёме флага все офицеры - да ,на обед все , но к ужину уже все по своим делам , а ночью вообще - у них своя жизнь , у нас своя.Говорю же , что пока до комиссии не дошло , так и продолжалось бы .

[Лексаныч]

Володь да у нас разница сам погляди, мы в СССРслужили, какой порядок был, а ты в самый бардак угодил, а всё МЧПВ.Эт к тому что отношеник к призывникам изменилось очень сильно в минус, отбор упал на порядки (для критиков знаю из первых рук), как раз в то время приход пехотинских офицеров на высокие морские должности (ПИПЕЦ!!!). И что вы братва хотите в 94-95 годах? Бардак и общий упадок в нашем МЧПВ. Мы все увы это наблюдали.

Изменено 29 ноября, 2012 пользователем Лексаныч

[Shultz]

Так, между прочим, - разговор уже давно не о сленге. Видимо, придется тему разделять. Но это я не к тому, чтобы поднятую тему загасить, а к тому, что часть сообщений будете искать в другом месте.

[Лексаныч]

Так, между прочим, - разговор уже давно не о сленге.

Угу. Пойду отмотаю полметра жвакогалса

[Shultz]

Пойду отмотаю полметра жвакогалса

Андрей, да ты не обижайся. :-) Тема о годковщине действительно злободневная. Думаю, что если есть, что людям сказать, пусть об этом пишут, но только не надо обо всем в одной теме.

[Пит81]

Тема о годковщине действительно злободневная. Думаю, что если есть, что людям сказать, пусть об этом пишут, но только не надо обо всем в одной теме.

Не все зависело только от офицеров.Подтверждаю, что с развалом СССР, к нам в МЧПВ стали приходить все подряд: и наркоманы, и уголовники, и не совсем психически здоровые. Отбор в военкоматах для ПВ сошел на нет. Многие офицеры стали увольняться со службы, благо было разрешено увольняться по собственному желанию или "не подписывать контракт". Уходили, в основном, не плохие офицеры.Но даже в таких условиях у нас не доходило до маразма. Я не знаю как в то время было на Шикотане, но в Казаках служба шла обычным порядком. За дежурно-вахтенную службу на корабле отвечали ответственные по кораблю (офицер или мичман) или дежурный по звену (на кораблях 4 ранга). Да и дежурный по стоянке всегда знал кто у него заступил на службу.На границе тем более был порядок: вахты чередовались, подмен не было. Да и откуда им взяться, если людей не хватало и почти везде была двухсменка.Я в то время, 93-94 гг, пригнал корабль с завода. Так у меня при выходе на границу оказалось, что только один человек был на границе! и то - это был кок! Я две границы по 15 суток с КП не спускался в каюту для отдыха, спал прямо на КП, благо маленький диванчик был сделан в заводе (метр двадцать в длину).И видя то, что я не бросаю своих подчиненных, моряки тоже относились к службе серьезно. Во всяком случае - не подводили меня.

[Лексаныч]

Андрей, да ты не обижайся. :-)

еще чего не хватало.

благо маленький диванчик был сделан в заводе (метр двадцать в длину).

Согласен полностью, про наболевшее действующие офицеры тоже самое рассказывали.А вот насчот диванчика не понял. Ты несколько больше в длину, чем метр двадцать

[Сергей Приходько]

и ещё боцманская!

А что боцманская?

[Пит81]

А вот насчот диванчика не понял. Ты несколько больше в длину, чем метр двадцать

Вот так и спал, коленки нюхал. Хорошо, что свои собственные! :-)

[Александр с Якутии]

Так, между прочим, - разговор уже давно не о сленге. Видимо, придется тему разделять. Но это я не к тому, чтобы поднятую тему загасить, а к тому, что часть сообщений будете искать в другом месте.

Мне кажется нужно было оставить, тема теряет глубокий смысл)) Тут одно от другого пляшет.

[Shultz]

Тут одно от другого пляшет

Годковщина от корабельного сленга? Не согласен.

[Александр с Якутии]

Годковщина от корабельного сленга? Не согласен.

Ты меня не понял ! Смысл в том, когда человек выражает свою мысль в посте, а потом это переходит в другую тему. То тема на мой взгляд утрачивает идею мысли аккаунта).Признавайся на кого работаешь ))

Уж лучше так, чем шконка. Зона и до МЧПВ добралась. Сначала блатняк вместо музыки слушают. Потом коечку шконкой называют...

Шконка называлась или шконарь в учебке ! По поводу музыки - пацаны поголовно слушали Сектор Газа, из блатного репертуара тоже есть достойные исполнители, ими были на тот момент Кучин, Круг, Наговицын, что ты имеешь под пониманием музыка я не понимаю, надеюсь это не Киркоров)). Тут без обид !

Всем приветик !У нас на коробке :рулевые - рулиартиллеристы - стволыторпедисты - трубырадисты - штыки мотористы - мотыляэлектрики - фазытрюмный - трюм...Дедовщину ,чтобы убрать надо подразделение полностью расформировывать ,будь - то часть ,будь корабль ИМХО.Кстати самое главное слово на корабле "добро" , вместо всяких разрешите ,можно и т.д.А самое чистое место гальюн ( т.к. там постоянно кто-то большую приборку делает )))

Трюмный - трюм, трям.Электрик - плафон,кок - кекспайолы так и называлисьУ меня создалось впечатление Владимир, что мы с одного корабля с тобой ))"Добро", так оно и есть. Кувшинская Салма вообще славилась в мою бытность дедовщиной и бардаком, именно бардаком и издевательством, об этом все знали, только почему то никто не замечал, как будто так и должно было быть - в лучшей морской бригаде России ! Изменено 30 ноября, 2012 пользователем Старшина 2ой статьи

[хохряков сергей]

Кувшинская Салма вообще славилась в мою бытность дедовщиной и бардаком, именно бардаком и издевательством, об этом все знали, только почему то никто не замечал, как будто так и должно было быть - в лучшей морской бригаде России !

Саша, только не надо бла, бла. Это может быть в бытность твоей службы, а в наши годы даже помыслов не было о дедовщине какой-то, это могут подтвердить наверное очень многие, а ты значит получается не на службе время проводил, а был где-то в мире ином. Может в ваше время так и было, не могу за это ручаться. Но наши годы пож. не хули! В наши времена все офицеры и подчиненные им были на самом высшем уровне в смысле исполнения долга и чести.