4 ОБСКР - Лиепая - Псков, в/ч 2395

[Ковшов]

Братва всем привет!!!!! Надеюсь кто нибудь ответит. Я, Ковшов Анатолий служил с 1987 по 1989 годы, на ПСКР "Николай Каплунов", радиометристом. Мой призыв "ствол" - Лупов Сергей моторист - Сафин Ильшат Карипович радист - Тафир. Живу в Краснодарском крае, не далеко от Армавира. Жду!!!!!

[Буравков]

Сослуживцы, откликнитесь! В 1973 г. призван в Анапу. Рота 15, смена 155. Корабельный электроик. Далее служил в Лиепае. Сначала на МО-202, затем на ПСКР проекта 205П (639). ДМБ-76.

[Mope]

Я, Ковшов Анатолий служил с 1987 по 1989 годы, на ПСКР "Николай Каплунов", радиометристом.

Привет. В 1981 меняли мы машину на заводе в Лиепае. Потом ходовые вернулись с моря и начинается осмотр и проворачивание. Кулон наш на мостике прыгает фазу ищет. Его по молодости ко мне на мостик гоняли все мне на БМТ-110 напряжение подать не мог. Я уж потом ему обьяснил шо к чему. Ну ему нравилось из машины удрать и на верху пошляться. Ну прыгал он пригал и как его угораздило кожух ОРИОНОВСКИЙ вперед толкнуть ну и есссно три машины вперед(кто его включенным оставил история молчит). Швартовы в лохмотья и наш 607 из 20 ОБСКР входит в близкое знакомство с Каплуновым Вашим и Яном Берзинем. Класс скулу каплунову и леера по левому борту подрихтовали. Берзинь тяжелый тока закачался. А Каплунова, он вторым бортом у Берзиня стоял, носом поперек канала развернуло. Его кормовой держал, а носовой наш пароход перерезал. Но больше всех повеселились хлопцы на катере на подводных крыльях если память не изменяет проэкт 125, они уже в воду прыгать собрались. Мдя. Мы потом везде на ручном управлении в базы заходили, орионом тока в море управлялись. Да спускался я как-то в машину видел на яву-сидит наш папуас(мотыль) на машине почти верхом и на лампу смотрит и как собака Павлова по сигналу лампы передачи переключает, грохот кругом и воняет. Да я тогда чуть не обблевался. За всю службу ни разу, а тут прямо выворачивает. Удрал на мостик, оттдышался. Да каждому свое. Изменено 28 сентября, 2006 пользователем Shultz

[Gosha-Izmail]

Привет всем!Может немного не по адресу, если что поправьте. У моего однокласника в Лиепае в 1985-1987 годах, на ПСКР "Ян Берзин" (вроде так), ЗАСом служил родной брат . Зовут Игорь Супранович. Может кто найдется из знакомых?

[georgijb]

Гош. Я точно не застал.Уволился в 1985-м. Но моя последняя встречя с Берзинем была в 1986-м, зимой.Они стояли у той-же стенке что и 028-й на фотке( у СРЗ Балтия, в Клайпеде). Я вызвал их пробить путь для парома. Небыло уже четвёртые сутки никакого сообщения с материком(продукты кончались да и по хозяйству скопилось проблем) ,нам обьязательно нужно было пробится в город. Охотно согласились. Я на тот период, командывал взводом моряков (летунов) на морском полигоне в Неринге.

[georgijb]

Слихал-ли кто о старшине команды БЧ-5 мичмане Василия Челбогашева? Служит-ли он ещё? Интерсно было-бы узнать. Передайте привет От Жорки (метр с 634-ки) ( вместе "выпресовывали" форсунки путём поркрутки двигателя) )))))) Здесь со мной ещё Юрка Спарыхин (баклан с 649-го). Чюдно было-бы встретится если он в Калининграде или Балтийске..

[Shultz]

Скорее всего, корабль под бортовым номером 028, о котором ты пишешь, это был ПСКР "Преданный" или "Проворный", которые после развала Союза в 1991 г. ушли из Лиепаи сначала в Высоцк, а оттуда в Кувшинскую Салму.

[georgijb]

Может быть. Не спорю. Я фоткал с "птицы" шёл мимо к своим. Думаю" дай-ка сфоткаю красавца.." Мои стояли на западном заводе, доковались

[georgijb]

A 205-e?Куда? Знал-бы где и знал-бы если Васька Челбогашев служит. Поехал-бы встретится. У меня как раз отпуск с 20-го декабря,по 5 января.

[Shultz]

Обращаюсь к новому пользователю под ником Гаврилов, служившему в 4 ОБПСКР.

Николай, ваши жалобы модератору я получаю, но, к сожалению, ничем вам помочь не могу. Вам надо закончить регистрацию, т.е. активизировать свою учетную запись, зайдя по присланной вам на ваш электронный адрес ссылке, а потом ответить на один из вопросов в Техническом форуме http://forum.pogranichnik.ru/index.php?showforum=90 Боюсь, что срок активации уже прошел, поэтому придется регистрироваться снова. Будьте внимательнее при регистрации.

[georgijb]

Обращаюсь к новому пользователю под ником Гаврилов, служившему в 4 ОБПСКР.

Дерзай и Не Здавайся ГАВРИЛОВ! ( а вдруг ещё, найдём и общих знакомых?) ...

[Gosha-Izmail]

Знавал я одного Гаврилова, сначала в Анапе в одной смене, а потом он к нам в бригаду мичманом пришел на узел связи. Не тот ли?

[Shultz]

Нет, Игорь. Это точно не тот Гаврилов, т.к. Николай служил намного раньше, в 70-х годах, даже еще на МО. Видимо, отчаялся совсем человек после нескольких попыток. Я ему уже два письма отправил, но, похоже, либо он их прочитать не смог, т.к. при отправке с форума возникают проблемы с кодировкой, либо почту не проверяет. В общем, будем ждать.

[Shultz]

Еще раз сообщаю для Гаврилова Николая, что вам надо срочно зайти в свой ящик электронной почты, адрес которого вы указали при регистрации на форуме, и зайти по присланной вам с форума ссылке, тем самым активизировав свою учетную запись. Затем нужно зайти в Технический форум (ссылка указана вверху) и оставить сообщение в одной из трех тем. После этого вы станете полноправным участником форума и сможете оставлять сообщения. Желаю успехов.

[Гаврилов]

Привет Игорю Буравкову. Очень рад, что рыская по internet, увидел твою запись. Часто вспоминаю нашу "мошку" и 205, наших друзей - Валю кока, радиста Гришу, боцмана Мельниченко многих других. В наши годы служба была нам не обузой. И сейсас бы сходил в поход на охрану границы, лучше на Клайпедское направление. Привет всем морякам пограничникам . Огромное спасибо Сергею за его терпение из-за моих потуг войти в Форум.Сергей, тебе большое спасибо

[Shultz]

Николай, добро пожаловать на форум. Очень рад, что регистрация наконец прошла успешно. Теперь осталось только вызвать сюда твоего сослуживца, который, видимо, тоже никак не может зайти на форум, т.к. не знает о необходимости оставить сообщение в Техфоруме. Наверно, есть смысл отпрвить ему сообщение по эл. почте.

[Гаврилов]

Рад что я с вами, а Буравкову я написал по электронке.Сегодня удачный день. Привет

[Zykin]

Рад что я с вами, а Буравкову я написал по электронке.Сегодня удачный день. Привет

Ну наконц-то свершилось. Николай, приветствую на форуме.

[georgijb]

И сейсас бы сходил в поход на охрану границы, лучше на Клайпедское направление. Привет всем морякам пограничникам .

Здравствуйте! и Добро пожаловать!Есть у меня Фотография "тарантула" 639-го, ( только "ют". На ней Моряк и треска. Зделано оно, в Клайпеде) .

[igor]

Рад что я с вами, а Буравкову я написал по электронке.Сегодня удачный день. Привет

Коля, приветствую на форуме!Ты когда конкретно уволился? Просто в ноябре 1975 года был бунт на СКР "Сторожевой", за ним гонялся какой-то из балтийских 205П. Часом не знаешь?Спасибо за фото корабля. Припомни пожалуйста, кто был в первом офицерском составе корабля, и когда на самом корабле поднят был флаг (день корабля).

[Гаврилов]

Коля, приветствую на форуме!Ты когда конкретно уволился?

Приветствую. уволился в мае 1975, посему в "гонках" участие не принимал. Этот вопром задам Буравкову Игорю (он в форуме), может знать, т.к. на тот период служил. По другим вопросам ещё свяжусь, есть замечательное фото - вручения флага. А сегодня посмотри другие фотографии, на них наша 202 МОшка.Привет всем морякам пограничникам.

[Гаврилов]

Коля, приветствую на форуме!Ты когда конкретно уволился? Просто в ноябре 1975 года был бунт на СКР "Сторожевой", за ним гонялся какой-то из балтийских 205П. Часом не знаешь?Спасибо за фото корабля. Припомни пожалуйста, кто был в первом офицерском составе корабля, и когда на самом корабле поднят был флаг (день корабля).

Привет. Уволился я в мае 1975, так, что в "гонках" участие не принимал. С хорошим чувством всегда вспоминаю первого командира корабля капитана третьего ранга Мельникова Александра Ивановича и помошника каплея Цапаева Альберта Степановича. Прекрасной души люди и командиры. Посылаю фотографии и того и другого. Помню день вручения флага, а вот дату забыл. (конец октября 1974 года).А интересно 639 жив?До связи

[Shultz]

А интересно 639 жив?

Николай, скорее всего, твоего корабля уже нет. Все-таки 30 с лишним лет прошло с тех пор. Пусть меня поправят эксперты, но, по-моему, тех 205-х, чей тактический номер начинается с 6, осталось очень мало. Правда, 629-й, например, ходит по сей день, но уже не у нас.И Игоря надо сюда вытаскивать. Может, у него есть, что рассказать по поводу "Сторожевого".

[igor]

За "Сторожевым" шел 205П с б/нр 533 (и "рангоутом"), и отслеживал его действия. Сильно близко не подходил, т.к. над СКРом летали самолеты, дававшие понять Саблину о "всей строгости закона"... Над кораблем кругами также летали бомбардировщики Ту-16, которые ждали команды на пуск крылатой ракеты, если корабль вдруг резко повернет в сторону иностранных тервод. Однако отрезвляющее действие на команду и Саблина все же произвели реальные стрельбы по кораблю. Бросали бомбы ФАБ под срез транца, чтобы повредить винто-рулевой комплекс, но когда с затеей остановить корабль таким образом ничего не вышло - "рубанули" по надстройке пушечной очередью.Есть книжка такая: "Последний парад" Н.Черкашина, для всех тех, кто жаждет ссылок...

[georgijb]

А интересно 639 жив?До связи

Доборе утро. Предпологаю что 639 был списан в 1991-3 годах( не помню точно). Причём, возможно его разделали на "Клайпедском седьмом судостроительном". Там у меня, есть сослуживец (инжинер механик)он говорил что при передислокации остался латышам. Те в свою очередь, решили что дешевле выполнят работы, литовцы.