Шторма и другие волнения на море. Как мы их переносили

[Shultz]

Многие, наверно, уже видели этот клип, но если кто не видел, рекомендую посмотреть - ЭМ "Бесстрашный" водоизмещением 8,5 тыс. тонн в Баренцевом море.

http://content.video.mail.ru/mail/kolkom2008/_myvideo/i-2.jpg

[bozman1977]

На улице мороз страшный, вот и решил сегодня вспомнить все... вывел с компа на 42 дюйма и все клипы что нашел о море и шторме , то и запустил, так как будто там побывал.... организм все помнит...

[Эсаул]

А мне понравилось это видео внутри корабля:_http://ochepyatki.ru/view_video.php?viewkey=5b0d1c5f72df462a73e4Но там только половина ролика, наверно оператора смыло!

[Diamond07]

На улице мороз страшный, вот и решил сегодня вспомнить все... вывел с компа на 42 дюйма и все клипы что нашел о море и шторме , то и запустил, так как будто там побывал.... организм все помнит...

Верно подмечено. Если слабый вестибулярный апарат то морская болезнь протекает тяжело. Я с детства карусели не любил (было плохо) поэтому свой выход в море запомнил на долго. Вышли в море. я дублёр на мостике всё хорошо, ловлю в ручную курс, слушаю наставления рулевого, романтика но длилось это часа три потом подул ветер, волнение усилилось и началось ....... Всю ночь я был на мостике прглашали отдохнуть но когда тёплый воздух косался лица мне становилось плохо. Утром ком.штурм.отделения пришёл меня лечить селёдкой и солёными огурцами, полегчало потом всё заборт. Когда всего вывернуло наступила другая напасть, в голове "завелись" свинцовые шары и стали стукатся о череп, ощущение сравнимо с ногдауном или после тяжолой алкогольной интоксикации. Так я прожил двое суток. В бригаде всех осмотрел доктор и сказал что я выгляжу хорошо (моя обветренная. красная физя внушала оптимизм) а вот каютные ребята имели другой цвет-сине зелёный им было хуже чем мне и только одному было хорошо.Конечно братья дальневосточники и северяне Балтику называют лужей и шторма у нас слабые но дело не только в высоте волны а в частоте, когда корабль в дрёйфе его разворачивает по волне и тут начинается, 205й раскачивает и в голове одна мысль, как бы не улететь с мостика. Морские офицеры с ДВК тоже отмечали мерзкую Балтийскую качку. Со временем я одоптировался даже было интересно, стоиш на руле и волны ловиш в момент удара подпрыгиваеш и появляется невесомость.

[bozman1977]

Если слабый вестибулярный апарат то морская болезнь протекает тяжело.

Все таки мне повезло с этим самым аппаратом: я совсем не страдал от качки, и спал, и ел... и любил в корзине постоять в шторм... А штормы -то были жуть, особенно зимой, а в наше время ледокольных кораблей было мало, вот тральцы и пахали по мере возможности. Изменено 13 декабря, 2010 пользователем bozman1977

[Сергей41]

Всем большой привет!У меня тоже не было ни каких проблем во время шторма. Мне даже нравилось стоять на мостике,видеть как волна пролетает над головой. Видимо адреналину прибавлялось в крови,хотелось даже песни петь,что я иногда и делал. Помощник командира часто выглядывал с ГКП и заставлял шкертом,который на спасжилете,привязываться. Это было здорово!  Удачи!

[lvovser]

Бывало и так.Фото из альбома командира корабля.

[Рауфит.М 1982-95]

Стопроцентно сухопутный, родился и вырос в Сибири, моря никогда не видел до службы, а не укачивался. Но я о другом, правда уже писал где-то.  Был у нас рулевой, Толя П. Идём потихоньку, узлов 9-10, море немного зыбит. Попросишь его в сторону крена руль поворачивать. До того корабль на борт ложится начинает, как в сильный шторм. А обратно не восстанавливается. Получал пару раз от вахтенного офицера. Обиделся на старпома, Чащухина И.В., говорит: "жаловаться на вас буду." Тот ему: "пиши хоть жалобы, хоть рапорта, хоть доносы, задолбал своими выходками." Сменился с ходовой вахты, написал и отнёс командиру. Командир потом в каюткомпании показывал, озаглавлено:" ДОННОС" и так-далее. А вообще-то Толян хороший парень был, дай Бог ему, может и прочитает, так прошу прщения, не со зла. А один раз в шторм попали, я стоял у стояночного двигателя. Не удержался во-время крена корабля и оказался на стояночном , ноги вверх, голова у палубы и подняться не могу, и помочь некому, сам над собой потом смеялся. Когда пришёл в щитовую, сказали, что крен был более35 градусов.

[румын 055]

Бывало и так.

Я знаю как болтало на 1135(54 м/с и не один раз),пипец.Но представляю,как было хреново бабуинам,у нас хоть успокоители были,были как бы.Кошмар,кошмар... И смотря на фотку,от куда снимали хоть?

[румын 055]

, рекомендую посмотреть - ЭМ "Бесстрашный" водоизмещением 8,5 тыс. тонн в Баренцевом море.

Серёг,мы так же шли осенью 86 на Алюторское направление г.г,в декабре 86-сутки.Только снимать не кому было ,лично я в лёжку на б.п.(первая граница была).А смотришь муражки по коже..... страшно.

[viadimirov.2]

Серёг,мы так же шли осенью 86 на Алюторское направление г.г,в декабре 86-сутки.Только снимать не кому было ,лично я в лёжку на б.п.(первая граница была).А смотришь муражки по коже..... страшно.

Вадя со стороны интересно смотреть .Не позавидуеш тем кто в нутри.И чем меньше водоизмешение тем хреновей . НО в основном от штормов укрывались где небуть. А так толькоесли уже деватся было некуда.

[Pasha L]

Я знаю как болтало на 1135(54 м/с и не один раз),пипец.Но представляю,как было хреново бабуинам,у нас хоть успокоители были,были как бы.Кошмар,кошмар...

Привет братишки !ВАДИМ дорогой, привет , да ты что, это из нашего проекта взяли на вооружение к вам, у нас то они были, и работали отлично, только вот когда такое было как показал Сергей, все с сухарями ходили.У меня по первому в кубрике БЧ-4 как раз в головах был этот люк успокоительных, хлюп, да хлюп, но если Вадим за 6 баллов, сдерживается бортоваю, палуба уходит из под ног, а килевая если по курсу то через ходовую на ВПП перелетает вода (брызги), удар и все лежат, при ходьбе привыкаешь уже с годами, и уверенно замедляешь движение в коридоре, знаешь что сейчас нырнём, и будет лобовой удар. Так что у нас они тоже были. Мы же с вами у вас в теме говорили на счёт этих успокоительных, ты просто позабыл братишка, когда я у вас гости вал в теме. Удачи, всё нормально.С уважением !

Как говориться лучше один раз увидить и вспомнить,

Николай, что поиздевался, спасибо дорогой что так ещё хоть. А Сергей наш вообще страсть божью выдал, да и мы бывали в таком раза 4 наверное, а то всё больше уходили за острова.С уважением !

[Агаков Андрей]

Серёг,мы так же шли осенью 86 на Алюторское направление г.г,в декабре 86-сутки.Только снимать не кому было ,лично я в лёжку на б.п.(первая граница была).А смотришь муражки по коже..... страшно.

Вадим, а вспомни 1988 конец января или февраль. Шторм у Парамушира. Мы тогда выходили с 1 Курильского на океанскую сторону. Какой то МРС ход потярял. Нас тогда в спас жилетах в постах заставили сидеть. Я тогда стажировку проходил на Дзержинском. Коэ мару вроде тож в этот приказ задерживали сос предупредительной стрельбой. Ты должен помнить.С уважением.

[lvovser]

... И смотря на фотку,от куда снимали хоть?

Не могу сказать.т ак как дочь командира выставила эти фотки и написала :Отец долго не показывал их мне. Вот что я могу ответить.

[Рауфит.М 1982-95]

Со стороны смотреть всегда страшнее наверно. Видел рыбаков на сейнере, чуть больше 205-го, бортовым катером заводили трал, море балла 4, мы перед штормом укрываться шли. Работают, хоть-бы хны. И у нас такой-же катер был, РШПМ-5.5, в любую погоду спускали, а высота борта метров 5, и о борт бьёт и всяко. На срочной палец попал между звеньев цепи на подьёме, так и стоял, пока катер на место не поставили. Вообще система спуска- подьма катеров у нас плохая была. На 745-х посовременнее, но тоже морока, особенно когда штормит.

[bozman1977]

система спуска- подьма катеров у нас плохая была.

По моему, сложней чем на тральщиках небыло нигде. Система завалталей, подвес на выстреле... Голыми руками концы завалталей держишь, летом еще нормально , а зимой... Никакой слабины не должно быть, иначе катер раскачает, потом лови его... Я был старшим на кормовой завалтали и мне очень хорошо это знакомо... Всегда была одна мысль: чтобы конец не упустили... Изменено 22 декабря, 2010 пользователем bozman1977

[Санек80]

Привет мореманы! Я шторм переносил нормально. На 205-х особенно в 1-ом кубрике не уседишь. Более менее нормально было в кормовом маш. отделении.(шумновато правда) ив старшинских каютах.

[Дз Владимир]

на Дз в штормик бывало так!!!

[Вован7]

Привет. В 92году на Черном море был шторм такой силы, что на набережной в Ялте бетонные плиты повыварачивало. И разбила наш "Крым" и катера 53. 52. что всю зиму в заводе стояли. Кавказ в 92 году пришел в Севастополь на плановый ремонт, и мы с ним борт в борт стояли. Где-то фото делась "Крым" бес носа с поломанными бортами и развороченной кормой, и рядом "Кавказ."Когда после шторма из Ялты шли в Севастополь в завод то нас сопровождал 205 на всякий случай.Борт Крыма в доке. Замена бортовых листов.    Крым вышел из дока.

[boychuk59]

Многие, наверно, уже видели этот клип, но если кто не видел, рекомендую посмотреть - ЭМ "Бесстрашный" водоизмещением 8,5 тыс. тонн в Баренцевом море.

Классный ролик, с удовольствием посмотрел.

[Немо]

(фото капитана 2 ранга Сергея Шилова ) В 1977 году к нам в 9-ю ОБСКР приехал космонавт Георгий Гречко. Кто-то из моряков его спросил - А что такое невесомость ? Он тогда пошутил - Когда учились в школе и садились на стул, а его из-под вас убирали и вы падали. Вот то ощущение при падениии и есть невесомость, только при падении без стула -секунды, а на орбите сутками и месяцами. Когда стали ходить в море и попали в сильный шторм, я вспомнил это сравнение, только в нашей ситуации было более применимо " Палуба уходит из-под ног "

[boychuk59]

(фото капитана 2 ранга Сергея Шилова ) В 1977 году к нам в 9-ю ОБСКР приехал космонавт Георгий Гречко. Кто-то из моряков его спросил - А что такое невесомость ? Он тогда пошутил - Когда учились в школе и садились на стул, а его из-под вас убирали и вы падали. Вот то ощущение при падениии и есть невесомость, только при падении без стула -секунды, а на орбите сутками и месяцами. Когда стали ходить в море и попали в сильный шторм, я вспомнил это сравнение, только в нашей ситуации было более применимо " Палуба уходит из-под ног "

Привет, друзья! А мы невесомость делали во время перехода в шторм. В первом кубрике (проект 205) становились во круг стола, брались за его край и когда палуба уходила вниз мы подпригивали, и зависали в воздухе на несколько секунд. Вот это и была невесомость.

[антошка]

всем привет!я свой первый поход и штор как сейчас помню!кеп наш Лулаков был дак он любил в штормовую погоду погонять на турбине!а сам в это время всегда камбуз проверял у него аппетит во время шторма хороший был!а я в это время в ЗКУпомирал!про еду аже мыслей не было!каждые 30минут посмотрел на турбину побежал вКМО в тамбуре открыл дверь порычал и в машинное отделение спустился нырнул под ДГН300 посмотрел валолинию и назат в тамбуре порычал и обратно вЗКУ!мысли были придем в базу рвану с борта!но привык и потомм такова уже не было!а так у нас кто не на вахте по штормовому спали!

[bozman1977]

а так у нас кто не на вахте по штормовому спали!

А что, спать в шторм нормально... подложил под бока канадку и бушлат чтобы не переворачиваться и спи спокойно. Ну это у кого шконочки вдоль борта, а у кого поперек , т.е. при качке бортовой то голова , то ноги на высоте, те начинали на рундуки перебираться...Ну а через пару недель штормовых уже без разницы, как робот делаешь свое дело и все!

[boychuk59]

Нам акустикам во время шторма было хорошо. Прозвучит команда, приборы выключить, а мы на боковую.