Sergej

Еле осилил. Выбранный автором тон как-то отталкивает. Вроде как от первого лица чешет, но остается посторонним. Так обычно пишут молодые журналисты, знающие про армию только из расказов. Пурги много, а сюжета никакого.Говорю как офицер, служивший и в ммг и в дшмг. Критиковать по недостаткам не буду. В целом не понравилось. (ИМХО)

Я служил на заставе в пустыне. В те времена многие знали, что Ширам -Куи(Поющие пески) Одно из самых гиблых мест в КСАПО. Действительно, без привычки там тяжело. Вот небольшой рассказик, который я здесь ращмещал года два назад: http://forum.pogranichnik.ru/index.php?showtopic=2779 Летом температура доходила до 68 градусов. Но это не постоянное значение. В основном держалась в районе 48-52. До 50 градусов , с учетом аклиматизации, чувствовали себя вполне нормально. Весной вся пустыня покрывалась сначала травой, потом цветами, преобладали маки. Красота неописуемая. Но когда дует ветер, пыльца с маков воняет так, что начинает подташнивать. В конце апреля все это великолепие выгорает и пустыня снова становиться пустыней. Живности много. Естественно, змей тоже много. Сначала боялся, потом привык. Конечно, пустыня это очень своеобразный, не похожий на другой, мир. Очень хотелось бы еще там побывать, Но не надолго.

Только заметили? Просто в последнее время слишком много внимания уделялось сравнению наших авто с иностранными, причем в разных ценовых сегментах. В результате вывод напрашивался однозначный: наши хуже. Далее усилия направлялись на поливание грязью всего нашего. Давно мы этим грешим. А видеть рациональное никто не хотел. Ведь достаточно много людей довольны нашими машинами, именно, за эти деньги. Возможно и второе рождение классики с помощью Рено, хотя и сами могл бы сделать.

Везет же людям. А мы вот,занимаясь активными видами спорта, не можем позволить себе отдохнуть. а несчастных случаев и вне активного спорта полно. Подготовленный человек реже попадает во внештатные ситуации, чем тот, кто лишь изредка позволяет себе активность. Летайте , ныряйте, прыгайте, сплавляйтесь- оно того стоит. Жить нужно в кайф.

От всей души поздравляю с Днем рождения всех. Всего самого доброго!!!

Спасибо за ссылочку! Ищем!

Автомобилисты! Срочно нужен двигатель на УАЗ-452(таблетка) или хотя бы живой блок цилиндров. с документами. Кто обладает информацией- дайте знать. Нужны з/ч В Москве и области, что б далеко не гонять.

Керкинская ДШМГ в Молдавии. Новые задачи, новая экипировка. На фото бойцы, которые еще участвовали в выводе. Валера Усков, Саня Ивенков и я на аэродроме Бреста

Судя по гуглу один фундамент остался. На новогодние праздники приезжал в гости Савкин Игорь Николаевич, начальник "Холмистой" после Савельева, 87-88 годы. Повспоминали.

За поздравление спасибо. Везучесть ка элемент есть и при покупке любого авто. Вот только цена невезучести разная.Свою девятку сдал с пробегом 178000 км, если что и сыпалось, то по моей вине. Машине было 9 лет. Кузов начал цвести. А по ходовой и по двигателю проблем не было. Машина никогда не стояла в гараже, ездила исключительно по Москве.На Калинке тоже откатаюсь до окончания гарантии, сдам и куплю новую. Так же поступают и другие. И это правильно. Потому их на рынке много. Про иномарки то же можно сказать. Их хозяева откатывают гарантийный срок и сдают их. Далее их пергоняют в Россию и продают здесь. Конечно гарантийные сроки у них больше. Сейчас уже мало кто берет машины на всю жизнь. Ибо есть возможности менять машины чаще и люди меняют. Вне зависимости от страны производства.Так что в присутствии на рынке 2-3леток наших и 5-6леток не наших не вижу ничего особенного.

Вроде только недавно купил машинку, а уже полгода прошло. Выложу отчетец коротенький.Итак: ВАЗ 1118 "Калина". Дигатель 1,6 8-клапанный. Пробег на сегодня 5990 км. Кроме описанного мною неисправности с натяжителем генератора на 641 км, которую я уже здесь описывал, машинка проблем больше не доставила. Повел ТО-1 в декабре. Залил везде синтетику. Использую в основном 95 бензин. Расход в среднем 8 литров. Хотя по трассе можно идти 120 -130 км/ч и расход держать в пределах 7 литров. Машинка достаточно резвая и юркая, электроусилитель руля себя оправдывет. Так что слухи о том, Калина- это полный отстой, сильно преувеличены.

Ну ты не застал самого главного нашего начальника- подполковника Педика. Всем было весело.Не давал он нам скучать.

Трегуб уволился, купил домик где-то под Темрюком на Азове. Тоже как то в гости заезжал ко мне. Из старого состава еще помню Надюкова, он рассказывал что на МТЛБ перевернулся, сломал ногу.

Я был замполитом ммг . Мы прибыли эшелоном в декабре 91 года. До 94 года служил в мангруппе , в 94 году уехал в академию. В 92 году году мангруппу кинули в Псков и срочная служба осталась там, офицеры вернулись, сформировали подразделение заново. 93 год прошел спокойно, только несколько человек из офицеров уехали в Таджикистан после нападения на 12 заставу.В 94 году на базе мангруппы развернули учебные заставы. Готовились тоже в Таджик, много стреляли, водили БТРы, а потом большая часть подготовленных экипажей и расчетов оказались ехать, снова набирали добровольцев с границы, но времени на подготовку уже не было.в апреле ммг убыла в Пяндж, Оттуда вернулись без техники. Получили у армейцев МТЛБ. Я МТЛБ уже не застал. Постоянно общаюсь с бывшим зам ммг по тылу Козловым, Приезжал ко мне в гости Олег Березовский - нач связи ммг. Как-то на майле меня нашел боец наш-Миша Потанин со 2 заставы. Замполит 2 заставы женя Щербаков погиб в Чечне. Вот такие дела. Тоже хотелось бы узнать что и как стало с мангруппой.

Я таких у нас не встречал. У нас всё какое-то фундаментальное.

Вопрос к знающим как красить модели. Как подобрать компрессор для аэрографа? Говорят, что можно от холодильника, но я холодильники только перетаскивал, не разбирал никогда. Хочется перейти на новый уровень по окрашиванию. Может посоветуете чего?

Я всюжизнь клеил . Сейчас сын клеит

Всем спасибо за поздравки!!!

Мы возвращаемся с выезда, впереди водовозка наша

В данном случае не находу была батарейская "Чайка". Водила всю дорогу на буксире рулькрутил без усилителя. Досталось ему. Зато водовозка, старенький зил-130, отбегал еще и на границе, по заставам воду развозил.