Вот мы все делим и делим, кто важнее. Помните тот анекдот, когда мех со штурманом местами поменялись . Так вот, моё мнение такое: каждый, везде должен заниматься своим делом. Понятно, что на корабле нельзя так, есть некоторые аспекты, которые должны все знать и уметь. Но, когда дело заходит о проф. направлении, то вы уж тут меня извините. Не будем повторять тех анекдотов. И что бы мне было делать в тех топливных цистернах, когда у самого трюмов хватает. И надо тоже их содержать в надлежащем. И, не полезет же моторист ремонтировать "МР-320", или "Дон"? Тогда все, было бы- приплыли. Так же как и я не полез бы в топливную аппаратуру- тоже самое, а то и хуже.