гудым

Сам себя дразню! ))

На Чукотке есть такой салат, под названием "бедность". Надо мелко нарезать лук и смешать .. с красной икрой. Всё...

Основной секрет самогоноварения - самому не бухать! У меня в подвале хранится самогон 2000-го года.. С мускатным орехом осторожнее! Я накидал его в бутылёк и забыл. Через три месяца получил отличный "тройняк"!.. И что думаете, вылил? Не-а.. На яхте, в ночной шторм, на переходе Одесса-Севастополь всё выпили!... морщились, правда...

Поддержим графоманов! «Каюта №86. Побег от Уа-Хо» З.Стаховская+С.Несин Ночью началось! Мы все проснулись от резкого крена на правый борт. Всё, что могло упасть, упало. Грохот прокатился по коридорам. Тем временем траулер продолжал крениться, и на мгновение мне показалось, что пора потихоньку выдвигаться к шлюпкам. Находясь в койке, я держался руками и ногами, которые уже были гораздо выше головы. На нижней койке застонал Володя Чопык – все мы замерли в одинаковой позе! Журнал «Огонёк» лежавший на столе, не просто слетел, а вылетел на середину каюты. Наконец, крен прекратился, и всё пошло в обратном порядке. Теперь мы в своих коечках становились на ноги. Есть простое морское правило: если тебя застал сильный ураган, то забудь, куда шёл – просто иди против волны. «Сапун» стал медленно поворачивать свой нос к ветру. Бортовую качку сменила килевая. По селектору объявили: «Задраить иллюминаторы на броняшку!...». Ого, как серьёзно, но приказ был выполнен. Однако, траулер зарывался настолько глубоко в воду, что вода фонтанчиками пробивалась из-под уплотнения стальной крышки, закрученной на три задрайки. Единственный плюс подводного положения - это то, что наступала тишина. Затем - «прыжок кита», и всё начиналось сначала. Не иначе, как Уа-Хо решил отомстить! Почти все членчики экипажа притихли в своих койках-саркофагах. В ожидании окончания всего этого безобразия я принял позу распятого Андрея первозванного. В коридоре прогрохотали сапоги, и боцман Валера Янин осторожно прокрался в нашу каюту: - Эй! - потряс он меня в темноте - В столовой выбило иллюминатор. Нужны два добровольца. Пойдёшь? Уж лучше погибнуть, совершив подвиг, закрыв пробоину своим телом. Конечно, пойду. Чопык тоже так думал. По пути заглянул в трюм. Там уже бардак! Десяток паков, слетев со своих мест, порвались, и теперь брикеты с мороженой рыбой гонялись друг за другом. Передвигаться в такой шторм по коридору - тоже занятие не для новичков. Тебя то подбрасывает, и вот-вот ты воспаришь, словно космонавт, то давит так, что колени подгибаются. Задача простая! Пробраться на пеленгаторную – там запас досок. Затем перетащить эту доску в столовую и смастерить щит для того, чтобы залепить неожиданную пробоину. От «штормовок» отказались сразу - у тральцов позаимствовали жилеты. Они удобнее и, как пояснил боцман: - Если смоет, то спасать - никто не спасёт, но молитву прочесть успеешь. Я подумал о том, что не знаю ни одной молитвы. Но и тут Янин успокоил: - Вспомнишь! Кто в моря не ходил, тот и в Бога не верит… Уверяю вас - то, что мы увидели с высоты пеленгаторной палубы, художник Айвазовский никогда даже, представить не мог. Картина называется «Ночная дорога в ад. Холст, свинец, ртуть, ужас»… Мы просто парили в каком-то месиве. Через заваленный носовой фальшборт волны без стеснения врывались на палубу бака. Страшно не было - было безразлично. Даже здесь, на пеленгаторной, накрывало не брызгами, а именно водой. Дышалось и то водой, поэтому жабры не помешали бы. Рёв стоял такой, что кричи, не кричи – никто не услышит. Что нам делать, Янин объяснял знаками. Полностью раскрывать брезент, под которым таились доски, нельзя - его сразу унесёт. Поэтому, мы потихонечку ослабили шкертики и вытащили первую попавшеюся доску. Словно три муравьишки, мы вцепились в неё и потащили вниз. И тут нас опять резко положило на борт! Возможно, мы попали в брочинг, и нас поставило лагом к волне. Все замерли, ожидая того, что будет дальше. Конечно, с доской у нас хватит времени прочесть не одну, а три молитвы. Впрочем, какая тут вера в Бога? Тут нужна вера в наш траулер и нашего капитана. И всё! Больше никто тебе не поможет! «Сапун» медленно, но смог вновь вырулить на волну. Иногда машина жалобно завывала. Это корма вылетала из воды, и винт превращался в пропеллер. А, если он возьмёт да и совсем улетит, что нам тогда делать? В столовой, куда мы не сразу, но добрались, вовсю гуляла вода. Она струёй врывалась через разбитый большой прямоугольный иллюминатор. Хорошо, что немцы отлично продумали систему шпигатов. Кинопроектор "Украина", который находился напротив в специальном шкафу, был уничтожен. (Тут без намёков! Прим. моё)) Его, словно, побили кувалдой. Дверцы самого шкафа, подобно плотикам с «Титаника», плавали под столами. Как жаль! Я так хотел посмотреть кино про Чапаева и Петьку! Теперь надо было пробраться в форпик за инструментом. Для этого боцман натянул «канатную дорогу», что сделать было очень сложно! Дважды мне казалось, что его уже смыло. Сам я в это время стоял за надёжной стальной дверью, наблюдая через её иллюминатор за боцманским героизмом. Выждав удобный момент, он лихо открыл форпик и юркнул туда. Обратно боцман вернулся с ножовкой и плотницким ящичком. Всю остальную работу ловко и быстро сделал Чолпык. - У нас в селе все плотники! – с гордостью пояснил он. По краям такого ставня из старого одеяла было сделано уплотнение. Через специально пропиленные Чопыком отверстия мы продёрнули крепкие капроновые концы, и дело осталось за малым: кому-то надо было выйти на бак и придержать этот щит до тех пор, пока его не закрепят изнутри. Боцман со щитом, словно древний воин, вновь переступил комингс двери надстройки, Чопык быстро захлопнул за ним стальную дверь, оставив рыцаря один на один со стихией. Нам было проще! За крепления иллюминатора мы закрепили нашу конструкцию, и дело было сделано. К нам вернулся Янин, и мы перевели дух! Все мы были промокшие до нитки. Повторяю, в столовой было по щиколотку воды. Теперь она убывала. - Всё отлично! – проверяя крепления, сказал боцман – Теперь надо доложить на мост, что столовая для приёма голодающих готова. Вы подождите здесь, а потом опять проскочим в форпик. - Зачем? – удивился Чопык. Как можно строже, я указал ему на его место: - Товарищ матрос, если твой боцман говорит, что надо проскочить в форпик, значит, молча скачи или иди спать. Но второй вариант более унылый, чем первый! Чопык всё понял и выбрал вариант с форпиком. В конце концов, там можно было переодеться в сухое, правда, как вернуться обратно и остаться сухим, это было пока неизвестно. Вернувшись с моста, Валера распределил роли: - Чоп, как только поднимаемся на волну, ты открываешь дверь и держишь её. Мы бежим к форпику, ты – дверью хлоп, закрываешь две её здрайки и бегом к нам. Всё надо успеть до тех пор, пока мы снова не провалились. Готовы? Я понимал, что всё это ради одной-двух кружек бражки! Правда, бражка на горелых корочках! Нас, конечно, накрыло волной, зато, мы очутились в уютном форпике! Как ни странно, но тут было гораздо тише, чем в каюте. Переодевшись в сухое, мы дважды провозгласили тост: «За Родину»! Пожалев, что курить здесь нельзя, накидали все, что нашли мягкого на пол. Мешки со стружкой уложили под приятно-ватные, головы накрылись огромным куском брезента, и через минуту богатырский храп заглушил рёв бури… Нептун понял, что трепать советских моряков бесполезно. К тому же, не дай Бог, нас утопить, и мы подсадим на бражку всю его свиту. Он стал отводить войска, и к рассвету буря превратилась в обыкновенный шторм. «Сапун-Гора» лёг на нужный нам курс! Часа через два наш сон прервал динамик селектора: «Команде завтракать…». Боцман зашевелился: - Пойдём? - Не-а… - Тогда ещё по кружечке и спим до обеда. Если что случится, на мосту знают, где мы… Вы были бы против? Я лично, нет … .. * Дорога к чужим причалам Опасной была всегда. И, чтобы вращать штурвалом, Должна быть рука тверда. Оскалились злые скалы, И чайки приносят весть: У скал есть налог немалый, На тех, кто штормует здесь. Бессильны слова молитвы, Не греет нательный крест. В Раю для героев битвы Лишь только двенадцать мест. Забудем свои привычки - Звереет опять волна! На клюзе четыре смычки, Тревогами ночь полна. Все черти, поднявшись разом, Рванулись на абордаж. Кому пред последним часом Поможет пустой кураж? У Смерти всегда есть сводня! Органом взревел Норд-Вест. Как жаль, что в Раю сегодня Лишь только двенадцать мест. P.S. Наш якорь не держит, наш якорь ползёт Мы – призраки в белых одеждах. Я знаю, последней под воду уйдёт Надежда… надежда… надежда… *

Всё сделал???

"Майский шашлык"?. "..Ося и Киса были тут.."Надпись на одном из орудий 4-го бастиона: "Сдес игрался Валодя с папой. 1939 го. ". Дореволюционных, подобных надписей я не видел.

Это что! Украинцы до сих пор не могут понять, с какой стороны от "железного" креста фюрера, вешать тризуб героя Украины...

Мои мысли прочёл! Шамана, однако....Весь фокус в том, что людям нужна работа, а не столики в наливайках. Поэтому сейчас спешно возрождают судоремонт и т.д. Хотя, закрыть - это убить туризм. Опять же, яхт-клуб куда деть? Но, опять же, если воякам надо будет, то кого это волнует куда он уплывёт?? Одно понятно, что вольница закончилась!. Чем??? Таких нор полно. На Чукотке нора интереснее, но туристов нема..

Сегодня прошуршал слушок, что Балаклаву сделают закрытой..

Укроп-Дембель, или очередной пеС-Тец от Украины:

У стоматолога: - Вовочка, видишь, как всё хорошо. А ты боялся.... Что надо сказать тёте?? Вовочка, размазывая слёзы: - СУКА....

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Ow0mNb2v5js Если на моём фото первый - это от вокзала (Городской), то на твоём - после моста над трассой на Симферополь.

Не меньше! А домику переделали крышу и облепили пристройками. Однако окно осталось... Под мостиком идёт дорога.Моему дому тоже более ста лет. Во время войны бомба влетела, но не взорволась... поэтому 4 балки новые. Жаль что только одна такая бомба была.Вообще много бомб не взрывалось - почти у каждого соседа пол такому привету от немецких коммунистов. Есть такие, что и до сих пор лежат, гниют под грядками - со мной рядом.

..найдите отличия..))

У нас "Огуречный" был "для дам"!))Надо уточнить, что мы не пили , а пробовали...И всё это оказалось детскими забавами, когда на борту появились "слабые наркотики". Прелесть их была в том, что они вышибали мозги, не занимая транспортного места.

Говорят, "Драмина" неплохо помогает - амеры с 49-го своих солдат этим пичкали. Можно даже детям.Я впервые укачался не в "сороковых", а когда яхтингом занялся.

В каждой избушке - свои колотушки. Так что, каждый возраст имеет свои прелести. Если, когда-то я НЕ МОГ НЕ ВЫПИТЬ брагу на мухоморах или, коктейль "Цыганка в лесу" ("Русский лес" + "Кармен" в одном стакане) То теперь я сам не верю, что это был я.))Найти выпить на корабле несложно. Всё зависит от степени жажды. Начальник рации, тот крал по каютам парфюм, боцман - два тюбика "поморина" на кружку и нет боцмана... Я же, откровенно крал с камбуза сахар (ночью ключи были у меня) и отдавал его в реф.машину, где был самогонный аппарат. За полгода натырил на два замеса.После ЛЮБОГО праздника, пить компот из кружек было опасно - очень многие из них имели аромат одеколона.У некоторых по 10-12 блоков уходило. Писали на ларёк трусами и носками. У меня трюмный был любитель такой прелести. После него в морозильный трюм спуститься невозможно было. Он ещё и курил там!

То, что мы на "Лангусте" ушли в массовый запой, это было именно по вине СЧС-ов. Мы пришли работать с ними, а они штормовали в порту. То есть, оставляли одного вахтенного на пять судёнышек и пили дома. А мы вроде, как не при деле. Потом встретили Новый Год, ушли в Керчь. Устроили шикарную драку в кабаке Аршинцево и пошли на Севастополь... Затем в Индийский, где начиналась настоящая работа. Там, в тропиках, давали по стакану сухаря в день - мы копили в трёхлик, затем пили.Хорошо когда в район промысла переход несколько суток - водка успевала закончиться. А если, это переход Пальмас - Центральная Атлантика, то приходилось кружится пару лишних дней и ждать, покуда не вылакают всё.Правда был свидетелем, как при получении нескольких бочек вина, одну украли. Просто катили по коридору и закатили не туда, куда катили.. Завпрод (тот самый, который с чайником бегал!) потом ныл:- Чёрт с ним, с вином, отдайте бочку - она стоит дороже, чем то поганое вино..Кстати, ставил он эти бочки, под морозилку, где вино слегка промерзало. То, что не замёрзло, сливалось в знакомый вам чайник, а таявший лёд - шёл на общий стол.Но ни шторм, ни алкоголь, не наделают такой беды, как ураган чуйств к той, что осталась на берегу!

Аналогично. 1977-ой, РТМ"Сириус". В каюте со мной жил Валера Киреев. Матрос от Бога, медаль имел за труд. Но, стоило ему найти выпить и капут! Черти и т.д и т.п..Через несколько лет я его встретил:- Валера, а как дела с чертями?- Нормально! Уже всех по именам знаю...Безусловно, пили далеко не каждый день, но если пили, то делали это азартно.На стоянке в Санта-Крусе я, после трудного рабочего дня (был "дежурным по низам") и нескольких бутылок водки, перешёл на чиста испанский! Испанцы понимали...РТМ"Тбилиси", куда я случайно попал. Весь форпик был забит бидонами с чачей!Так что, не знаю кого вы там видели. Одно дело каботаж – к вечеру дома, а другое дело экспедиция на полгода… На «Сапуне» я делал спарку. – это год. И там, где мы ходили, там погранцов нет.Вообще, спиртное можно добыть из всего.

РТМ"Сапун-гора", Атлантика, 1979-ый, капитан Евсеев В.Е. Столкновение с БМРТ"Беломорск" (???).. время 00-10..Врагу вышибли две каюты, себе смяли нос до клюзов. Я находился в носовом трюме. Было три удара. Причина:Штурман готовил в штурманской закуску (сверялся с картой), а рулевой (Миша по прозвищу мохеровый) , с чайником бегал за вином...РТМ"Стрелец", 1980-ты. Рефик гнал такой самогон, что отвал башни был с первого стакана. Я выпил, вышел на вира-трал и... полностью отключился!Опять же "Сапун-гора".1978-ой.. Шли на Анголу, а ночью радист Коля Критинин (фамилиё такое!) получил секретную радиограмму: идти на Пальмас. К утру готовы были все! Стали звонить капитану (Гуров) , мол правда, что на Пальмас?? После десятого звонка тот психанул:- Я не знаю куда мы идём! Спросите у прачки!...Тело радиста, с мятой секретной бумажкой в кармане, нашли в мукомольном трюме. Рядом лежало тело мукомола и несколько пустых флаконов пищевого парфюма.Так что тех кого ты видел, это язвеники.

Настоящий моряк травит только от водки и жрёт только водку!РТМ"Лангуст", Чёрное море, декабрьские шторма 1979-го. Зашли в Туапсе пополнить запасы воды. Угадайте, какие запасы пополнял свободные от вахты?... Водку брали ящиками. Пока тащили её в порт, разминались шкаликами... Затем мы тупо мотались по морю. Водка стояла на палубе и пили все, кто хотел (травили тут же). Капитан пил в каюте. Иногда появлялся на мосту и спрашивал:- Куда идём?...- На север..- Как на север?? - возмущался он. - Нам надо на юг..Траулер разворачивался и шлёпал на юг.. Через некоторое время капитан опять на мосту:- Куда идём?..- На юг, мин херц!- Какой, наКуй, херц? Нам надо на север!...И опять разворот.Волны поднимались с двух бортов и сверху падали на палубу! Крен был такой силы, что глянцевый журнал "Огонёк" лихо слетал со стола каюты. Я не помню, когда мы спали. Ночью, в свете прожектора, под убитую гитару мы орали "Дым над водой" и плясали на мокрой палубе, уворачиваясь от потоков воды.... На вторые, или третьи сутки штормовой оргии в вахтенном журнале появилась запись:".... такого-то декабря, в румпельном обнаружено првидение...".Штурман был очень рад такой шутке!Это не байка. Я лично был активным свидетелем этих событий. До сих пор помню аккрды "Дым над водой", а привидение - это моя идея.Как хорошо что это было и как хорошо, что это прошло!

..я видел болгарский траулер - у него из ноздрей, оба якоря узлом завязались.))

ЖИТЕЙСКИЕ МЕЛОЧИРазве вспомнишь, слова-то чьи,Только верно замечено:Мужики, таки, сволочи,А носить – так и нечего.Перекрошены в крошевоЧары древнего морока.Продаёшь что - задёшево,Покупаешь – задорого.Может статься, что старый другПлюнет в спину обидою.Тут же Правдушка станет вдругКолченогою Кривдою.Изваяния идоловУ костра хороводятся,И у каждого сто голов,И за каждым - бессонница.Только мне ли печалиться,Замирая от шороха,Если тяжкая палицаОказалась у ворога?И сражаюсь я с бедамиОт рассвета до полночи.Все ответы мне ведомы…Мужики, таки, сволочи.З.Стаховская.

..пока решили оставить как есть, но за пределы Крыма не вывозить."Флобер", это пневматика, но двоих уже грохнули.

..в Крыму продано 900 тыс. "Флоберов", разрешения на которые были не нужны. Теперь уп-с... Что делать никто не знает.