Бч-4 Волга

10.09.13 Китай разрабатывает эсминец водоизмещением 12000 т. С конца прошлого года на иностранных военных форумах начали обсуждать разработку в Китае больших ракетных эсминцев с водоизмещением 12000 т, которые по своим размерам больше, чем американские ЭМ класса «Арли Берк», и уступят только перспективным DDG-1000, сообщают китайские интернет-ресурсы. Эсминец имеет обозначение Тип 055 и должен дополнить корабли Тип 052. Сообщается, что новый ЭМ проектируется с максимальным использованием стелс-технологий, полностью «электрической силовой установкой» и открытой электронной архитектурой для быстрой интеграции нового оборудования и вооружения. Основное вооружение будет состоять из противоракетных комплексов HHQ-26 (похожих на американские SM-3) и крылатых ракет для поражения наземных целей, а также лазерной пушки. Корабль будет способен обнаруживать и отслеживать сотни целей одновременно. Новые эсминцы появятся в китайском флоте с 2020 года. -http://www.militaryparitet.com

-ра Ра -

Ржев

коечные сетки

На Камчатку прибыло уникальное госпитальное судно. 10.09.2013 г. В рамках крупномасштабного учения Тихоокеанского флота (ТОФ) в Японском, Охотском и Беринговом морях госпитальное судно «Иртыш» несколько месяцев выполняет задачи по медицинскому обеспечению группировок боевых кораблей и судов обеспечения. На его капитанском мостике стоит капитан дальнего плавания Александр Денисов. С начала учебного года за кормой единственного полноценно действующего госпитального судна Военно-Морского Флота (ВМФ) России более 10 тыс. морских миль. География многомесячных походов его экипажа простирается от побережья Аляски и чукотской бухты Провидения до Сахалина и Курильской гряды. По мнению командования ТОФ, экипаж судна достойно справился с задачей по своему предназначению в ходе внезапной проверки Восточного военного округа в июле этого года. Выдержав этот экзамен, плавучий госпиталь взял на борт многонациональную команду пловцов и обеспечил проведение трансконтинентального международного заплыва от берегов Чукотки на Аляску. В этот период врачи внимательно следили за состоянием здоровья спортсменов, обеспечивая полноценное медицинское обследование. И вновь коллектив мобильного лечебного учреждения и экипаж судна с честью справился с международной миссией. В конце августа госпитальное судно совершило переход в составе десантного отряда за полярный круг, где занималось медицинским обеспечением первой в истории флота высадкой морского десанта на побережье чукотской бухты Провидения. В эти дни «Иртыш» находится Петропавловске-Камчатском, пополняет запасы и готовится к переходу во Владивосток. Возвращение в главную базу ТОФ госпитального судна ожидается в конце сентября. -Пресс-служба Восточного военного округа

Официальный визит делегации 17-го района Береговой охраны США в Пограничное управление ФСБ России по Камчатскому краю С 4 по 8 сентября 2013 года состоялся официальный визит делегации 17-го района Береговой охраны США в Пограничное управление ФСБ России по Камчатскому краю. В ходе рабочих встреч представители российского и американского пограничных ведомств подвели итоги выполнения плана совместных действий за 2013 год, обсудили вопросы совершенствования сотрудничества в интересах обеспечения морской безопасности и поддержанию порядка в морских пространствах и борьбы с незаконным оборотом морепродуктов, а также рассмотрели вопросы касающиеся подготовки к встрече начальника ПУ ФСБ России по Камчатскому краю и командующего 17 района БОХР США, которая состоится в апреле 2014 года на Камчатке. 8 сентября 2013 года делегация 17-го района Береговой охраны США покинула полуостров. -http://www.fishkamchatka.ru

Мозамбик заказывает военные тримараны. 5 сентября 2013 года французская судостроительная компания Constructions Мécaniques de Normandie (CMN) заключила контракт с правительством Мозамбика на постройку трех малых патрульных кораблей, трех сторожевых катеров и 24 малых 32-метровых рыболовных траулеров. Общая стоимость контракта около 200 млн евро, постройка должна быть осуществлена на головном предприятии CMN в Шербуре к концу 2015 года. CMN с 1992 года контролируется группой Safa, принадлежащей ливанскому бизнесмену Искандару Сафа. Данный контракт является критически важным для CMN, которая буквально накануне объявила о предстоящем в сентябре увольнении 80 из своих 340 занятых ввиду отсутствия загрузки. Еще 30 траулеров для Мозамбика будут построены на других верфях, принадлежащих Safa (в Германии и ОАЭ).Три заказанных Мозамбиком малых патрульных корабля являются инновационными тримаранами проекта Ocean Eagle 43, представляющими собой модификацию аналогичного проекта Ocean Eagle 40, впервые представленного CMN на выставке IDEX 2013 в начале этого года. Сообщается, что патрульный корабль проекта Ocean Eagle 43 должен иметь длину 43 метра, скорость хода до 30 узлов и дальность плавания 3000 миль на 20 узлах. За счет высокой автоматизации экипаж корабля составляет всего семь человек, имеется также дополнительный кубрик для размещения восьми человек досмотровой группы. Вооружение корабля включает дистанционно управляемую 20-мм или 30-мм автоматическую артиллерийскую установку, два 12,7-мм пулемета. Корабль оснащен взлетно-посадочной площадкой для размещения БЛА вертолетного типа Schiebel S-100 Camcopter, а также имеет 7-метровую полужесткую моторную лодку, быстро спускаемую с кормовой рампы.Сторожевые катера, заказанные Мозамбиком, будут строиться по разработанному CMN новому проекту HSI 32. Конструкция катеров традиционного типа, длина корпуса 32 метра, максимальная скорость до 45 узлов. Вооружение катера включает дистанционно управляемую 20-мм автоматическую артиллерийскую установку, два 12,7-мм пулемета и 7-метровую полужесткую моторную лодку. Патрульный корабль тримаранного типа проекта Ocean Eagle 43 разработки Constructions Мécaniques de Normandie (CMN). Три корабля этого проекта заказаны Мозамбиком Сторожевой катер проекта HSI 32 разработки Constructions Мécaniques de Normandie (CMN). Три катера этого проекта заказаны Мозамбиком -http://bmpd.livejournal.com

"Владивосток" в высокой степени готовности. Фотография на веб-ресурсе www.shipspotting.com , сделанная 8 сентября 2013 года, свидетельствует о весьма высокой степени готовности головного строящегося для ВМФ России в сухом строительном доке верфи STX France в Сен-Назере десантного вертолетного корабля-дока "Владивосток" типа Mistral. Вывод "Владивостока" из строительного дока сен-назерской верфи предварительно намечен на 15 октября 2013 года. Строящийся для ВМФ России десантный вертолетный корабль-док "Владивосток" типа Mistral в сухом строительном доке верфи STX France. Сен-Назер, 08.09.2013 г.

Китай начал строительство своего Мистраля. 9.09.2013 г. Недавно опубликованные в Интернете фотографии говорят о том, что, Китай, вероятно, начал строительство головного универсального десантного корабля-вертолетоносца Тип 081, заявил военный эксперт Инь Чжо в интервью Пекинскому телевидению.И ранее появлялись сообщения, что Китай строит первый корабль водоизмещением около 20 тыс тонн и способного нести 12 транспортных и боевых вертолетов, по конструкции похожего на французский десантный вертолетоносец "Мистраль". Эксперт отметил, что Китай может построить по шесть УДК Тип 071 и Тип 081 (всего 12 единиц).Эксперт также предположил, что может быть создан большой десантный корабль-док, способный брать на борт корабли на воздушной подушке типа "Зубр", приобретенных в Украине. Но такой БДК должен быть с водоизмещением в районе 40-60 тыс тонн, отметил эксперт. -http://www.militaryparitet.com

С Днём Рождения!!! Всех благ ,успехов!

С Днём Рождения!!! Всех благ ,успехов!

С Днём Рождения!!! Всех благ ,успехов!

Отряд кораблей Северного флота во главе с крейсером "Петр Великий" вышел в Карское море. АРХАНГЕЛЬСК, 6 сентября. Отряд кораблей Северного флота /СФ/ во главе с тяжелым атомным ракетным крейсером "Петр Великий" сегодня развернул походный строй в юго-западном районе Карского моря и продолжил следовать вдоль трассы Северного морского пути в восточном направлении. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщил официальный представитель СФ капитан 1-го ранга Вадим Серга. По его словам, накануне корабли и суда отряда прошли пролив Карские ворота, между островами Новая земля и Вайгач. На переходе Баренцевым морем экипажи крейсера "Петр Великий", больших десантных кораблей "Оленегорский горняк" и "Кондопога", а также судов обеспечения, входящих в состав отряда, продолжали совершенствовать морскую выучку и тренироваться в проведении спасательных операций в приарктических районах. "Так, экипажи морского буксира "МБ-100" и киллекторного судна "КИЛ-164" провели тренировки при возникновении различных аварийных ситуаций, а экипаж спасательно-буксирного судна "Памир" отработал действия по оказанию помощи условно аварийным судам отряда, - рассказал Серга. - Руководство ликвидацией условных аварийных ситуаций осуществлялось с пункта поисково-спасательного обеспечения, развернутого на борту "Петра Великого". Как отметил представитель флота, в дальнейшем, силы отряда кораблей планируют продолжить выполнение учебно-боевых задач в акватории Карского моря, а также отработают взаимодействие с противолодочными самолетами морской авиации, выполняющими плановые полеты в районах трассы Северного морского пути. Отряд, состоящий более чем из десяти боевых кораблей и судов обеспечения вышел из города Североморска 3 сентября. За первые трое суток похода они преодолели более 600 морских миль. "Это уже второй масштабный поход кораблей Северного флота в Арктику за последние два года", - подчеркнул Серга. В прошлом году корабли флота, также во главе с флагманом - крейсером "Петр Великий", провели ряд учений вблизи трассы Северного морского пути, а морские пехотинцы впервые в истории российского ВМФ осуществили высадку морского десанта на необорудованное побережье острова Котельный архипелага Новосибирских островов. Поход проходит под флагом командующего Северного флота адмирала Владимира Королева. -http://www.itar-tass.com

Для пограничников юга России в Анапе открыт реабилитационный центр. 4.09.2013 г. В Анапе на территории Института береговой охраны открылся реабилитационный центр для обслуживания ветеранов и сотрудников ФСБ России, а также их семей. На открытии присутствовали руководители Института береговой охраны, медицинские сотрудники, ветераны и почетные гости. Слово от администрации города-курорта сказал заместитель мэра Анапы Сергей Козлов: "В то время, когда вы охраняете нашу безопасность и спокойствие, важно, чтобы и ваше здоровье было вне опасности. Открытие нового центра решит множество вопросов для людей, работающих в структурах ФСБ, а также ветеранов, которые долгие годы несли службу на благо Родины. Желаю коллективу центра успехов, а его посетителям - крепкого здоровья". После перерезания красной ленты гости мероприятия могли лично ознакомиться с оснащением кабинетов, записаться на прием к нужным докторам. Заместитель начальника поликлиники Елена Чуб рассказала порталу "Анапа.инфо": "Здесь работают такие специалисты как терапевты, дерматологи, хирурги, стоматологи, педиатры, окулисты, гинекологи и другие врачи, чья специализированная помощь необходима для лечения и прохождения медицинской комиссии. Если заключение специалиста дает показания к лечению, то мы переводим пациентов в стационар до их полного выздоровления". "При устройстве в детские сады, при оформлении в школы сотрудникам военных учреждений приходится расщитывать и без того ограниченное время на очереди и дорогу. Теперь медицинская комиссия и осмотры для членов их семей будут доступны в новом центре, что позволит без хлопот получить все необходимые справки", - отметили в центре. Реабилитационный центр, расположенный на территории Института береговой охраны, расчитан на обслуживание сотрудников пограничных частей и частей ФСБ Черноморского и Азовского побережий. -http://www.anapa.info

Поющий фрегатИх называли «поющие фрегаты».Сквозь дрожащую дымку десятилетий просматриваются силуэты этих кораблей, своей статностью, благородными обводами и мужественной грациозностью напоминавших гордых былинных витязей.Их изящество и красота, сформированные не изысканной фантазией корабельных архитекторов, а целесообразностью, необходимостью и высокими требованиями к идеальному порядку, были доведены до высшей степени совершенства и лёгкости.Величественно рассекая отточенными форштевнями волны всех океанов, они неожиданно мелодично звенели своими мощными турбинами. И за эти, завораживающие, чарующие слух песни иностранные военные моряки прозвали их «поющими фрегатами».

ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» выполнил комплекс боевых стрельб . 6.09.2013г. Экипаж тяжелого авианесущего крейсера (ТАВКР) «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» выполнил комплекс боевых стрельб в Баренцевом море и приступил к подготовке к полетам палубной авиации. Проведя несколько суток в море, личный состав ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» выполнил учебно-боевые упражнения с проведением практических стрельб зенитными и противолодочными комплексами вооружения, тренировку по уничтожению плавающих морских мин и отражению атак средств воздушного нападения условного противника. В комплекс отрабатываемых мероприятий также включены работы по замеру магнитных полей корабля, а также проверка работоспособности всех комплексов, предназначенных для обеспечения полетов палубных истребителей Су-33. В скором времени ТАВКР «Адмирал Кузнецов» войдет в состав корабельной ударной группы, которая отработает ряд учебно-боевых задач на морских полигонах Северного флота. До возвращения в базу экипаж авианесущего крейсера отработает ряд плановых внутрикорабельных учений по борьбе за живучесть в море, по связи, организации повседневной деятельности экипажа, а также маневрированию в районах интенсивного судоходства и рыбного промысла. Для экипажа тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» этот выход в море является одним из этапов подготовки к предстоящим крупномасштабным учениям сил Северного флота. На них будет отрабатываться ряд задач по взаимодействии соединений надводных кораблей, подводных лодок, морской авиации и береговых войск СФ. -http://www.sdelanounas.ru

«Не могу забыть мужество солдатское и волю...» Дню завершения Курильской десантной операции и окончанию второй мировой войны были посвящены торжественные мероприятия, прошедшие на Камчатке 2 сентября.В Петропавловске-Камчатском состоялся митинг с возложением гирлянды Славы и цветов воинам-освободителям от японских милитаристов к памятнику Курильскому десанту. Минутой молчания почтили участники мероприятия память героев, поставивших точку в самой кровопролитной войне человечества.В сквере Свободы собрались жители и гости краевой столицы, ветераны войны и трудового фронта, представители исполнительной и законодательной властей, силовых структур и ведущих общественных организаций полуострова, школьники и студенты. Поколение победителей ПУ ФСБ России по Камчатскому краю на торжественном мероприятии представила делегация во главе с начальником Пограничного управления контр-адмиралом Сергеем Щербаковым. От имени и по поручению губернатора Владимира Илюхина и от себя лично с этой памятной датой ветеранов и жителей Камчатки поздравил первый вице-губернатор Камчатского края Александр Потиевский. Со словами признательности и благодарности обратился к ветеранам первый заместитель председателя Законодательного Собрания Камчатского края Лев Бойцов.Стоит напомнить, что 2 сентября внесено в перечень всероссийских государственных памятных дат как День окончания второй мировой войны в 2010 году именно по инициативе депутатов Законодательного Собрания Камчатского края. Контр-адмирал Сергей Щербаковотдал дань памяти героям Участников митинга поздравила с праздником почетный житель Петропавловска-Камчатского, историк-краевед, научный руководитель курильских экспедиций Ирина Витер.Особое значение даты для Камчатского края отметил председатель Петропавловск-Камчатского городского Совета ветеранов войны и труда, участник Великой Отечественной войны Виктор Маркиянович Денищенко. Он подчеркнул, что именно камчатскому оборонительному району была поручена миссия освободить исконно российскую территорию Курильских островов от японских милитаристов. В тяжёлых, кровопролитных боях с превосходящими силами противника воины Курильского десанта проявили массовый героизм, мужество и отвагу. Освобождение Курильских островов оплачено жизнями более двух тысяч наших земляков. "Мы с тобой, сестра, еще станцуем..." Поименно вспомнили на митинге участников Курильской десантной операции, которым было присвоено звание Героя Советского Союза. Школьники-кадеты держали в руках портреты каждого из героев.Не осталось незамеченным участие в торжествах большого количества молодежи. В почетном карауле у памятника стояли ребята в кадетской форме. На площадке перед импровизированной сценой в вальсе кружили ветеранов молодые танцоры в гимнастерках времен Великой Отечественной войны. Букеты цветов вручили школьники каждому ветерану. Но главное, что в глазах ребят, замерших в минуте молчания, читались восхищение и благодарность людям, спасшим мир от фашизма.Сегодня, 3 сентября, с 21.30 до 22.30 пройдёт факельное шествие, посвящённое памяти участников Курильской десантной операции. Участники шествия пройдут от сквера Свободы до батареи Максутова на Никольской сопке.В Елизово 2 сентября также прошли два митинга: у памятников летчику-участнику курильских событий Ивану Владимировичу Дергачеву и Героям Великой Отечественной войны.Уроки мужества, на которых учащимся рассказали о последних боях второй мировой войны, состоялись и во всех школах колымской столицы.В полдень в Магадане в сквере Победы колымской столицы горожане возложили цветы к стеле, а на Марчеканском кладбище посетили воинские захоронения. В торжественных мероприятиях приняли участие сотрудники ПУ ФСБ России по Магаданской области. -http://svrpu.ru

В торжественном строю – моряки-пограничники. Отряд пограничных сторожевых кораблей ПУ ФСБ России по Камчатскому краю отметил вчера 68-ю годовщину со дня образования.По традиции в этот день на всех кораблях торжественно были подняты флаги. Личный состав подразделения выстроился на пирсе. Моряков-пограничников приветствовал начальник Пограничного управления контр-адмирал Сергей Щербаков. В праздничном митинге приняли участие и ветераны соединения, которые обратились к нынешнему поколению стражей границы с поздравлениями и напутственными словами.От руководства ПУ ФСБ России по Камчатскому краю лучшие военнослужащие подразделения получили в награду знаки «Отличник погранслужбы III степени», а ветеранам Сергей Щербаков вручил памятные знаки «За службу на Камчатке». Экипажи кораблей пограничной службы прошли торжественным маршем, приветствуя контр-адмирала. На аллее Героев у памятника морякам-пограничникам, погибшим при исполнении воинского долга, настоятель храма Александра Невского отец Василий отслужил молебен, а военнослужащие возложили к обелиску цветы.В завершение мероприятия ветеранов пригласили на экскурсию на ПСКР «Орел». -http://svrpu.ru

Горят глаза у лейтенантов... В начале августа ПСКР «Воровский» Пограничного управления ФСБ России по Камчатскому краю отправился в штурманский поход. В составе экипажа корабля впервые на службу в море вышли молодые лейтенанты Отряда ПСКРов – выпускники военно-морских вузов 2013 года. В этом году группа офицеров различных специальностей пополнила личный состав подразделения. Честь охранять границу выпала тем, кто сумел успешно пройти строгий профессиональный отбор.За 18 дней на «Воровском» лейтенанты под руководством флагманского штурмана капитана 2 ранга Владислава Степанова познакомились с районом несения службы от Курильских островов до Магадана, изучили физико-географические особенности западного участка, но главное – получили представление об организации пограничной деятельности. Корабль в Охотском море выполнял и служебные задачи – проверял промысловые суда, а также отрабатывал взаимодействие с авиацией ФСБ. Там же, в море, ребята, по традиции испив солёной воды, прошли так называемый ритуал «оморячивания». В общем, впечатлений от первого месяца службы у новоиспеченных моряков-пограничников осталось предостаточно. А опытные наставники – командиры боевых частей - приложили максимум усилий, чтобы штурманский поход принес еще и практическую пользу: помог молодым офицерам систематизировать знания, полученные в вузах, сделать первые уверенные шаги в профессии. Константин Пипко Командир ПСКРа «Воровский» капитан 2 ранга Иван Родионов высоко оценил уровень подготовки лейтенантов, отметил, что они быстро вписались в коллектив. Правда, на «Воровском» служить остался только один из них, остальные заняли вакантные первичные должности на других кораблях соединения.Сейчас у молодых офицеров довольно насыщенный служебный график. Им предстоит сдать еще не один зачет, тщательно изучить заведывания, наладить контакт с личным составом, переданным в подчинение. Служба только начинается… Андрей Калчаев Лейтенант Андрей Калчаев, окончивший Тихоокеанский военно-морской институт имени С.О. Макарова по специальности штурман, пожалуй, единственный из молодых офицеров, для кого длительный выход в море не был в новинку. Еще во время практики в вузе он прошел на крейсере «Москва» от Владивостока до Новороссийска, а перед саммитом АТЭС в течение 112 дней бороздил Тихий океан в составе экипажа парусника «Надежда». И всё же штурманский поход на «Воровском» для военного моряка имел огромное значение.«Здесь и служба организована иначе, и на корабле все по-другому. Есть технические особенности, с которыми предстоит разобраться, оснащение серьезнее, - рассказывает Андрей Туратович. - Для моей специальности важно посмотреть район плавания, погодные условия, которые у берегов Камчатки нередко бывают суровыми, а порой и непредсказуемыми. Например, я никогда раньше не видел таких туманов, как в Охотском море. Максимум на два-три дня затягивало, а здесь практически половину похода мы были окружены густым туманом».Служить лейтенант Калчаев назначен на ПКО «Николай Старшинов». Распределением доволен. Самое главное для штурмана – максимум морской практики, а корабль обеспечения всегда «на ходу», особенно в период летней навигации. Вот и сейчас «Старшинов» находится в море. Поэтому пока Андрей Туратович не принял первую должность – инженера штурманской боевой части.Кстати, профессию военного моряка Андрей выбрал не случайно. Во флоте служит и его отец.«Когда я учился в школе в Хабаровске, наш дом стоял прямо напротив кораблей. Идешь утром на занятия, а там подъем флага… К старшим классам уже сомнений не было, что я тоже стану военным».Пограничную службу на Камчатке лейтенант Калчаев выбрал сам, мечтал попасть в большой отряд, на корабль 1 или 2 ранга: «Здесь и круг задач масштабнее, и людей больше в подчинении, и районы плавания – до арктических широт. И Петропавловск-Камчатский мне очень понравился, чем-то напоминает места, где я вырос».Жить пока офицер планирует на корабле, чтобы как можно больше времени посвятить подготовке к зачетам и быстрее освоиться в должности. Александр Сирица По стопам отца – военного моряка - пошел и лейтенант Александр Сирица. Александр Васильевич с гордостью рассказывает, что он военный уже в пятом поколении, поэтому о выборе профессии даже не приходилось задумываться. Поступил в Тихоокеанский военно-морской институт им. С.О. Макарова, выбрал специальность радиотехника. Пограничную службу он считает не только интересной, но и почетной, поэтому очень доволен, что в итоге попал в отряд ПСКРов на Камчатку. Впервые на полуострове Александр побывал еще три года назад, в гостях у друга. Уже тогда понял, что этот красивый и одновременно суровый край – лучшее место для начала военной карьеры.Штурманский поход на «Воровском» стал для лейтенанта Сирицы первым серьезным знакомством с морем.«На практике в институте мы только стояли на рейде, максимум переходили из базы в базу. Здесь, конечно, испытал совершенно другие ощущения. Выходишь на палубу – и на все 360 градусов море! Вот где понимаешь масштаб водной стихии! Очень горжусь, что, наконец, официально посвящен в моряки, испил воды из Охотского моря, нам даже вручили соответствующие сертификаты. И, конечно, за эти две с половиной недели я получил много практического опыта, который, уверен, пригодится мне в будущем».Лейтенант Сирица уже назначен на должность командира радиотехнической группы штурманской боевой части на ПСКР «Нева». В ближайшее время корабль выйдет из завода и отправится в арктический поход. Времени на «раскачку» у молодого офицера нет, поэтому он быстро вникает в дела и обязанности, не стесняясь задавать вопросы командирам.Во Владивостоке учился и Константин Пипко, только не в морском институте, а в учебном военном центре Дальневосточного федерального университета, где освоил специальность «монтаж, эксплуатация и ремонт теплосилового оборудования военных инфраструктур». Правда, сначала он поступал в летное училище – не сложилось. Зато судьба привела в море. На третьем курсе узнал, что морским пограничникам нужны механики, прошел проверку, теперь будет служить в отряде ПСКРов инженером группы катеров.Молодой офицер отмечает, что на «Воровском» их приняли тепло, отнеслись с пониманием и отзывчивостью. В штурманском походе Константин Николаевич стоял дублером вахтенного офицера на посту энергетики и живучести корабля. Вместе с остальными лейтенантами изучал район несения службы.«Мне очень понравилась камчатская природа. Раньше я здесь не бывал. Когда к берегам подходили, пейзажи открывались великолепные. А когда назад возвращались в базу, нас сопровождали дельфины, минут десять-пятнадцать вчетвером шли вдоль борта. Это было так красиво!». Роман Панов А вот лейтенант Роман Панов раньше не бывал не только на Камчатке, но и вообще в восточной части России. Школу окончил в Липецкой области, а потом учился в Балтийском военно-морском институтеим. адмирала Ф.Ф. Ушакова. Получил специальность «артиллерийское и зенитно-ракетное вооружение надводных кораблей», и на пятом курсе прошел профотбор в пограничную службу.«В принципе, я был готов служить в любом регионе. Но очень доволен, что попал именно на Камчатку, - признается Роман Петрович. - Когда прилетел в Петропавловск, сразу заметил сходство с природой Мурманской области, где я проходил практику в Североморске. Там мы выходили в море на большом десантном корабле, но всего на несколько дней. Конечно, штурманский поход на «Воровском» для меня имеет большое значение. Офицеры боевых частей корабля и наш непосредственный куратор Владислав Алексеевич Степанов помогали нам освоиться, объясняли, учили, ведь теория – это одно, а реальная служба – совсем другое».Лейтенант Панов пополнил экипаж ПСКРа «Сахалин».На корабле он будет служить командиром одной из боевых частей. Еще два выпускника Тихоокеанского военно-морского института им. Макарова лейтенанты Андрей Сырман и Вадим Баглюк прибыли на Камчатку позднее всех, 5 августа, и уже на следующий день ушли в море на «Воровском». Заранее о планах командования они, разумеется, ничего не знали, но морально оказались готовы даже к такому резкому повороту событий. Можно сказать, прямо с самолета с сумками пошли на корабль. Андрей Сырман Андрей Александрович родился на острове Шикотан. Отец его служил в пограничных войсках начмедом в морской бригаде. Поэтому уже в школе будущий офицер знал, что хочет охранять морские границы. Институт окончил по специальности «применение и эксплуатация гидроакустических средств». В Отряде пока назначен на должность командира группы боевого управления радиотехнической боевой части на ПСКР «Воровский».«Сейчас мне все интересно. Надо вникать в должность, более углубленно изучать оборудование. Жить я пока планирую на корабле, чтобы не отвлекаться лишний раз от службы и учебы. Хочется быстрее все сдать, получить допуски, зарекомендовать себя с хорошей стороны».В феврале-марте этого года Андрей Сырман и Вадим Баглюк проходили стажировку в базе подводных лодок в Рыбачьем, и на несколько дней выходили в море на спасательном судне «Алагез». Уже тогда решили, что будут проситься на Камчатку.«Я очень люблю снег. Я был в полном восторге, когда в марте на полуостров один за одним обрушивались циклоны, - рассказывает Вадим Баглюк.- И при этом климат зимой здесь мягкий, в отличие от суровых приморских морозов». Вадим Баглюк Вадим Андреевич родился в курортном поселке Ливадия в Приморье. Отец его был рыбак, ходил на промысел в Охотское море, дед – тоже моряк. Выбор у Вадима, конечно, был. Думал стать и программистом, и летчиком, в итоге выбрал специальность «инженер связи» в военно-морском институте.«Я считаю, что штурманский поход закладывает фундамент знаний и навыков, которые необходимы лейтенантам в дальнейшей служебной деятельности. Мы на практикеизучили организацию дежурно-вахтенной службы на корабле, международные правила предупреждения столкновений судов и многое другое, освоили материальную часть, с которой предстоит работать. Если говорить о личных впечатлениях от первого длительного похода, то самый яркий момент, пожалуй, - это когда после долгого плавания в открытом море, мы, наконец, увидели берег. Признаюсь, даже вид земли уже греет душу». Пока Вадим Андреевич назначен на должность командира катера резервного экипажа. Планы у молодого офицера самые оптимистичные: снять квартиру в городе, взять абонемент в спортзал. Петропавловск-Камчатский ему очень понравился: «Уверен, что этот город полон возможностей, и не только для военных, но и для гражданских людей, к примеру, для наших будущих жен. Те же, кто ничем не увлечен, попросту спиваются. У меня другие планы на жизнь».Глаза у молодых лейтенантов горят, и это радует. Они чувствуют и романтику, и значимость профессии, которую выбрали. Впереди арктические походы, ветра и шторма, проверки судов и задержания и множество других ярких событий, которыми полна пограничная служба в море. -http://svrpu.ru

Встреча Глав пограничных ведомств во Владивостоке. В понедельник во Владивостоке начнет работу 14-й Форум пограничных ведомств (береговых охран) государств северной части Тихого океана.В Приморье встретятся делегации России, США, Китая, Республики Корея, Японии и Канады. Договоренность о сотрудничестве пограничных структур стран северной части Тихого океана была достигнута в 2000 году. Страны объединились для противодействия терроризму, трансграничной преступности, нелегальной миграции и обороту оружия, незаконному промыслу, контрабанде биоресурсов. В 2013 году Россия председательствует в форуме. В нынешнем году уже состоялся ряд мероприятий в рамках форума, в которых принимали участие представители Пограничного управления ФСБ России по Камчатскому краю. В ближайшие дни во Владивостоке начатая ранее работа будет продолжена, в том числе и на более высоком уровне. В столице Приморья пройдут встречи глав пограничных ведомств (береговых охран) государств северной части Тихого океана. Российскую делегацию возглавит генерал-полковник Владимир Кулишов.Работа форума пройдет в формате совещаний рабочих групп и пленарного заседания. Стороны определят приоритеты сотрудничества в деле борьбы с угрозами безопасности на море. -http://svrpu.ru

С Днём Рождения!!! Всех благ ,успехов!

Еще один корабль ВМФ РФ "Сметливый" направится к Сирии 12-14 сентября. Ранее стало известно, что и большой десантный корабль ЧФ "Николай Фильченков" вышел из Севастополя курсом на Новороссийск, где пополнит запасы и возьмет грузы для Сирии. МОСКВА, 6 сен — РИА Новости. Сторожевой корабль (СКР) Черноморского флота (ЧФ) "Сметливый" направится к берегам Сирии 12-14 сентября, сообщил в пятницу РИА Новости высокопоставленный представитель ВМФ РФ. Ранее стало известно, что и большой десантный корабль ЧФ "Николай Фильченков" вышел из Севастополя курсом на Новороссийск, где пополнит запасы и возьмет грузы для Сирии. "СКР пополнит межфлотскую группировку в Средиземном море на ротационной основе. Выход корабля из Севастополя запланирован на 12-14 сентября", — сказал собеседник агентства. Он напомнил, что в пятницу во второй половине дня отряд кораблей, включающий БДК "Новочеркасск" (ЧФ) и "Минск" (БФ), а также разведывательный корабль "Приазовье" (ЧФ), прошел Дарданеллы и поступил в распоряжение командования средиземноморской эскадры. Представитель ВМФ также отметил, что 17 сентября в район восточного средиземноморья прибудет ракетный крейсер "Москва", а 29 сентября в район сирийского побережья прибудут два корабля ЧФ РФ: ракетный катер "Ивановец" и малый ракетный корабль "Штиль". -http://ria.ru

Китай отправил корабли ВМФ НОАК к берегам Сирии. 4.09.2013 г. Несмотря на то, что политическое решение об отправке кораблей по-видимому было принято уже давно, известно о нем становится только сейчас из неофициальных источников. Так китайский военный блог, который специализируется на статьях о военной технике США, России и Китая, сообщил, что несколько китайских кораблей уже приближаются к берегам Сирии со ссылкой на свои источники в НОАК. При этом авторы открыто признают, что корабли не будут ни каким образом участвовать в потенциальном конфликте, а лишь наблюдать за действиями кораблей НАТО и России. Какие именно корабли были отправлены к берегам Сирии неизвестно. Между тем в социальной сети Вконтакте со ссылкой на конфиденциальный источник появилась информация о том, что китайский корабль проекта Jinggangshan был замечен при проходе Красного моря в сторону Суэцкого канала. “2 часа назад данный пепелац проследовал мимо нас по направлению к Суэцкому каналу. Бортовой номер 999. Скорость 14 узлов, судя поэтому имеет конкретные указания быть в определенный момент. Мы сейчас в Красном море где то в центре”, – написал автор. о бортовому номеру уже впоследствии удалось выяснить, что это китайский универсальный десантный корабль-док Jinggangshan, который может нести на борту десантное судно на воздушной подушке, либо другие крупногабаритные грузы. Напомним, что по информации ряда источников в Сирии могут быть китайские аналоги систем С-300. Между тем официально эту информацию никто не подтверждал, а китайские десантные корабли не были замечены в портах Сирии. -http://aftershock.su

Мне объяснял. С интернет ехсполер у меня не идёт ,а с Оперы проходят но невсегда пишет установите Adobe Flash.

В Якутске началась сборка экраноплана. 5.09.2013 г. В Якутск доставлено грузопассажирское судно принципиально нового типа - экраноплан "Буревестник". В четверг инженерный состав и экипаж амфибии приступили к ее сборке. Работы проводятся в акватории речного порта Якутска на территории базы Государственной инспекции по маломерным судам. Судно будут собирать практически на воде. - Вся работа займет максимум полтора дня, - рассказал корреспонденту "РГ" помощник министра транспорта Якутии Виктор Потылицын. - После этого начнется третий тур испытаний судна. По словам помощника министра, первые два тура прошли на одном из подмосковных водохранилищ в летнее и зимнее время. - С третьим туром мы запаздываем, - отметил Виктор Потылицын. - Планировали провести его на реке Лена в июле, но не получилось по техническим причинам. Поэтому надо успевать сейчас. А потом будет и четвертый тур, зимний. Дело в том, что "Буревестник" создан из композитных материалов, не боящихся наших морозов. Поэтому эксплуатироваться он будет как в летнее время, так и зимой. На такие амфибии якутские власти и речники делают большую ставку. Привычные якутянам "Метеоры", "Восходы" и "Ракеты" давно не выпускаются, имеющийся флот этих скоростных судов стремительно устаревает, и через несколько лет их эксплуатация будет прекращена. Предполагается, что "Буревестники", способные перевозить грузы и пассажиров, станут хорошей заменой судам на подводных крыльях на линиях протяженностью в сотни, а порой и тысячи километров. Их преимуществом является то обстоятельство, что они могут передвигаться по воде, льду, снегу и даже перелетать препятствия. "Российская газета" -http://www.sdelanounas.ru