-
Постов
30 352 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
331
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент Бч-4 Волга
-
ВМС Китая приняли на вооружение первый десантный корабль на воздушной подушке украинского производства 27.03.2014 ВМС Народно- освободительной армии Китая /НОАК/ включили в свой состав первый малый десантный корабль на воздушной подушке /МДКВП/ проекта 958 "Бизон" /украинская версия советского проекта 12322 "Зубр"/. Об этом сообщили сегодня местные СМИ. Длина корабля составляет 56,2 м, ширина - 22,3 м, а его полное водоизмещение - 555 тонн, что делает "Зубр" самым крупным в мире десантным кораблем на воздушной подушке. Судно может развивать скорость до 60 узлов /около 110 км в ч/ при дальности хода в 300 морских миль /555,6 км/. Автономное плавание судна - до пяти суток. МДКВП предназначен для переброски сил и грузов морем, выполнения операций по высадке морского десанта и огневой поддержки десантируемых войск. "Зубр" может принять на борт до 150 тонн груза, таким образом десантная вместимость корабля составляет до трех основных боевых танков или до 500 человек десанта, также возможен вариант загрузки 10 боевыми машинами пехоты или бронетранспортерами с 140 десантниками. В 2009 году Украина и КНР подписали соглашение на поставку четырех МДКВП "Зубр", по условиям которого два корабля должны быть построены в Китае. Сумма контракта оценивается в 315 млн долларов. http://www.ng.ru
-
Спущена на воду четвёртая подводная лодка для ВМС Вьетнама 28 марта в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка проекта 06361 HQ-185 «Дананг» (заводской №01342). Подводная лодка была заложена 23 октября 2012 года и стала четвёртой в серии из шести ДЭПЛ для ВМС Вьетнама. Технические характеристики. Водоизмещение надводное: 2350 т. Водоизмещение подводное: 3100 т. Главные размерения: длина — 73.8 м, ширина — 9.9 м, осадка — 6.6 м. Максимальная скорость хода (надводная): 12 узлов Максимальная скорость хода (подводная): 19.8 узлов Глубина погружения (рабочая): 240 м. Глубина погружения (предельная): 300 м. Дальность плавания (под водой): 300 миль Автономность: 45 суток Экипаж: 60 человек Вооружение: 6 533 мм торпедных аппарата (18 ракет и торпед) Серия. №01339 - заложена 24.08.10 - спущена 28.08.12 - передана 07.11.13 - HQ-182 «Ханой» №01340 - заложена 28.09.11 - спущена 28.12.12 - передана 16.01.14 - HQ-183 «Хошимин» №01341 - заложена 28.03.12 - спущена 28.08.13 - HQ-184 «Хайфон» №01342 - заложена 23.10.12 - спущена 28.03.14 - HQ-185 «Дананг» №01343 - заложена 01.07.13 - HQ-186 «Кханьхоа» №01344 - планируется к закладке - HQ-187 «Вунгтау» Вьетнам стал седьмой страной, чей флот получил ДЭПЛ типа «Варшавянка», ранее подводные лодки этого типа разных модификаций получили ВМС Алжира, Индии, Ирана, Китая, Польши и Румынии. «Дананг» в свою очередь стал 35-й экспортной «Варшавянкой». http://ria.ru
-
Крым Новороссийску не конкурент 28.03.2014 г Министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу во вторник проверил строительство объектов Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота (ЧФ). Федеральную целевую программу (ФЦП) создания системы базирования ЧФ на территории РФ на период 2005–2020 годов намечалось осуществить в два этапа. На первом – до 2011 года – расширить Новороссийскую военно-морскую базу в Цемесской бухте на акватории Геопорта. Решение о совместном базировании в Геопорте военных и научных кораблей правительство приняло в декабре 1992 года. Но 22 года строители топтались на месте. Об этом наша газета писала более шести лет назад («Новороссийск не принимает», «НВО», 14.09.07). Поэтому воссоединение Крыма с Россией стало настоящим подарком для российских моряков, теперь им не надо ломать голову, где держать боевые корабли. Тем не менее поздно отказываться от расширения Новороссийской базы, имевшей в советском ВМФ статус тыловой, так как основные работы по ФЦП уже выполнены. На втором этапе реализации ФЦП планировалось построить вторую базу южнее Новороссийска – в Геленджике или Туапсе. Но о втором этапе, видимо, забыли, и все силы бросили в Новороссийск. В прошлом году ввели в эксплуатацию объекты, позволяющие принимать новые корабли и подводные лодки. Была реконструирована система жизнеобеспечения. Строительные работы планировалось завершить в 2016 году. Шойгу заслушал командование Южного военного округа и руководство Спецстроя о выполнении поручений, данных им в ходе поездки в мае 2013 года, и о реконструкции и строительстве инфраструктуры аэропорта «Витязево». «Благодаря набранным темпам удалось ликвидировать отставание в строительстве ряда объектов военно-морской базы в Новороссийске», – отметил Шойгу и поставил задачу «сохранить заданные темпы работ». Министр обороны потребовал завершить возведение причального фронта и западного мола досрочно в 2015 году, сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе военного ведомства http://nvo.ng.ru/nvoevents/2014-03-28/2_news.html
-
С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !
-
Всё правильно для чего держать вертолётоносец на Чёрном море? Видимо для выхода с Средиземку для поддержки группировки ВМФ.
-
Вертолетоносец "Севастополь" станет флагманом ЧФ Москва. 26 марта. INTERFAX.RU - Второй по счету вертолетоносец класса "Мистраль" - "Севастополь" войдет в состав Черноморского флота России в 2017 году и будет базироваться в его главной базе, сообщили "Интерфаксу-АВН" в среду в военном ведомстве. "За три года в порту для корабля будет построена инфраструктура базирования", - сказал собеседник агентства. "Вертолетоносец "Севастополь" поступит на Черноморский флот до конца 2017 года. К этому сроку для корабля построят соответствующую инфраструктуру в Севастополе. С 2015 года вертолетоносец будет находиться на Тихоокеанском флоте. Из Владивостока он направится в Средиземное море, где будет выполнять задачи в составе группировки ВМФ. После завершения боевой службы корабль зайдет в главную базу Черноморского флота уже в качестве его флагмана", - сказал собеседник агентства. http://www.interfax.ru/world/367292
-
-
Норвегия приобрела суперкорабль для слежения за Россией 19.03.2014 г В интернет попали фотографии нового корабля-разведчика, который Норвегия взяла на свое вооружение, чтобы следить за Россией. Судно сфотографировали, когда оно проходило через пролив Босфор по пути из румынской судоверфи, где его и произвели, на норвежскую верфь Vard Lansten. Норвежцы намерены оборудовать корабль впечатляющим количеством высокотехнологичной аппаратуры, необходимой для ведения разведки в арктических водах и водах Баренцева моря. Ожидается, что корабль будет полностью готов к эксплуатации в 2016 году. Он будет носить то же самое название "Марьята", что было у трех других норвежских кораблей аналогичного назначения, бороздивших воды Баренцева моря на протяжении последних 60 лет. Как сообщают норвежские СМИ, новая "Марьята" существенно больше остальных. Ее длина составляет 126 метров, ширина - 23,5 метра. По признанию норвежских военных, корабль спроектирован для работы в условиях Баренцева моря. Тщательно были продуманы его габариты, прочность и широкий район действия. Стоимость судна составляет 180 миллионов евро. "Задачей корабля будет следить за гражданскими и военными судами в море", - сказал начальник разведывательной службы оборонных сил Норвегии, генерал-лейтенант Кьель Грандхаген. По его словам, судно должно будет на протяжении 30 лет собирать важную разведывательную информацию в районе Баренцева моря. Норвежцы не скрывают, что "Марьята" нужна им для слежения за Россией. "Военные структуры России в регионе сильно изменились. Их мощность обновилась - Россия приобрела и продолжает приобретать суперсовременные атомные подводные лодки. Нам надо не отставать от прогресса. Поэтому наш корабль-разведчик станет нашими глазами и ушами в регионе", - сказал Грандхаген. http://www.rg.ru/2014/03/19/korabl-site-anons.html#
-
Шестой фрегат проекта 11356 для ВМФ России аннулирован 11:00, 26 Мар 2014 Как стало известно нашему блогу от источника в Министерстве обороны России, военное ведомство приняло решение отказаться от постройки для ВМФ России ранее запланированного и уже законтрактованного шестого сторожевого корабля (фрегата) модифицированного проекта 11356 (он же проект 11356Р). Соответствующее распоряжение об аннулировании заказа на шестой фрегат было оформлено 22 февраля 2014 года. Вопрос о сокращении числа планируемых к строительству фрегатов модифицированного проекта 11356 (11356Р) предметно рассматривался в Министерстве обороны минимум с лета 2013 года и был вызван главным образом бюджетными факторами - вероятно, в рамках "тихой" корректировки Государственной программы вооружений на 2011-2020 годы. Видимо, существуют также определенные сомнения в потенциале кораблей данного проекта с точки зрения критерия "стоимость - эффективность". Министерство обороны России заключило два контракта на три корабля модифицированного проекта 11356 каждый с ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде в 2010 и 2011 годах соответственно. Стоимость каждого контракта составляет 40 млрд рублей. Все шесть кораблей изначально были запланированы для пополнения Черноморского флота. К настоящему времени ПСЗ "Янтарь" заложил по данным контрактам пять кораблей - "Адмирал Григорович" (заложен 18 декабря 2010 года, заводской номер 01357), "Адмирал Эссен" (8 июля 2011 года, заводской номер 01358), "Адмирал Макаров" (29 февраля 2012 года, заводской номер 01359), "Адмирал Бутаков" (12 июля 2013 года, заводской номер 01360) и "Адмирал Истомин" (15 ноября 2013 года, заводской номер 01361). Постройка кораблей идет с отставанием от графика, и головной фрегат "Адмирал Григорович" был спущен на воду только 14 марта 2014 года. Ранее сообщалось, что шестой фрегат серии должен был получить название "Адмирал Корнилов". заводской номер 01362, и планировался к закладке в 2014 году. По данным источника нашего блога, ПСЗ "Янтарь" пытался сопротивляться решению об аннулировании постройки этого корабля, пытаясь спешно создать производственный задел под шестой корпус за счет привлечения внешних кредитов. Номинально руководство завода продолжает оспаривать указанное решение Министерства обороны, однако вряд ли имеет шансы преуспеть в данном деле. http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=163783
-
Спасательные силы ТОФ обеспечили запуск космического корабля "Союз" СС "Саяны". 26 марта во время запуска с космодрома Байконур пилотируемого космического корабля "Союз ТМА-12М" с интернациональным экипажем на борту спасательные силы Тихоокеанского флота обеспечили прохождение корабля в зоне своей ответственности. Для этого в море вышло спасательных судно "Саяны". В дежурстве находились силы поисково-спасательного отряда ТОФ во Владивостоке. На авиабазах "Каменный Ручей" в Хабаровском крае и Николаевка в Приморье экипажи четырех противолодочных самолетов Ил-38 и Ту-142 МЗ были готовы по первому сигналу вылететь в назначенный район. С первого старта человека в космос и до настоящего времени боевые корабли, морские и воздушные суда, узлы связи и посты наблюдений ТОФ участвовали более чем в 140 запусках космических аппаратов, сопровождая их на орбиту в зоне своей ответственности от озера Ханка до Тихого океана. Для отработки четких совместных действий флотские спасатели несколько раз в год проводят учения, на которых проигрываются совместные действия при возникновении различных ситуаций. И находятся в готовности при каждом пуске обитаемого космического корабля. http://ria.ru
-
Ветеран-пограничник из Отрадного принимал сегодня поздравления со 100-летием В день юбилея Алексей Егорович Сбитнев посетил Пограничное управление ФСБ России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Сегодня исполнилось 100 лет ветерану пограничных органов, капитану 1-го ранга в отставке, жителю города Отрадное Кировского района Ленинградской области Алексею Егоровичу Сбитневу, сообщает пресс-служба ПУ ФСБ России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Заслуженный ветеран начал военную службу 6 июля 1936 г. в г. Кутаиси красноармейцем 21-го кавалерийского полка НКВД. В дальнейшем, после окончания курсов младших политруков Алексей Егорович продолжительное время служил на различных должностях политсостава в Дальневосточном пограничном округе. После прохождения переподготовки до увольнения в запас служил на Кавказе. Прошёл должности заместителя по политчасти командира дивизиона и отдельного дивизиона сторожевых кораблей. Военную службу завершил в 1963 г. Участник войны с милитаристской Японией. Награжден 2 орденами «Красной Звезды», орденом «Отечественной войны 1 степени». В день 100-летнего юбилея Алексей Егорович посетил Пограничное управление ФСБ России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области. На общем собрании ветерану были вручены письменные поздравления, ценные подарки Пограничной службы ФСБ России и пограничного управления. В ходе собрания начальник пограничного управления генерал-лейтенант Забродин А.И. поздравил капитана 1 ранга в отставке Сбитнева А.Е. с юбилеем и пожелал почётному гостю крепкого здоровья и долголетия. 25 марта 2014 http://konkretno.ru/armi_siloviki/66498-veteran-pogranichnik-iz-otradnogo-prinimal-segodnya-pozdravleniya-so-100-letiem.html
-
С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !
-
«Аметист» спустили ! СФ "Алмаз" спустила на воду пограничный сторожевой корабль проекта 22460 24 марта 2014 года на ОАО "Судостроительная фирма "Алмаз" был спущен на воду пограничный сторожевой корабль проекта 22460, зав. № 505, построенный на предприятии по заказу Пограничной службы ФСБ России. Предприятие планирует сдать этот заказ в октябре 2014 года и это почти на год раньше установленного в Госконтракте срока. Пограничный сторожевой корабль проекта 22460 спроектирован Северным проектно-конструкторским бюро (г. Санкт-Петербург) и предназначен для охраны государственной границы и территориального моря, а также для борьбы с терроризмом и пиратством. Как сообщает пресс-служба СФ "Алмаз", водоизмещение корабля - 630 тонн, скорость хода - 30 узлов, дальность плавания - 3500 миль, автономность - 30 суток, длина - 62,5 метра. Корабль оборудован самыми современными средствами навигации и связи, имеет на борту вертолет, систему автоматизации управления кораблем. В настоящее время ОАО "Судостроительная фирма "Алмаз" продолжает строительство серии кораблей проекта 22460 зав. №№ 506, 507, 508 для Пограничной службы ФСБ России, а также строит серию из девяти единиц морских самоходных плавучих кранов грузоподъемностью 35-150 тонн для Министерства обороны Российской Федерации. http://www.korabel.ru/news/comments/sf_almaz_spustila_na_vodu_pogranichnyy_storozhevoy_korabl_proekta_22460.html
-
С Днём Рождения !!! Всех благ ,успехов !
-
В Севастополе восстановят дивизию противолодочных кораблей Москва. 24 марта. INTERFAX.RU - Дивизия противолодочных кораблей Черноморского флота (ЧФ) России будет воссоздана в 2015 году в Севастополе, сообщил "Интерфаксу-АВН" в понедельник представитель Главного штаба ВМФ. "С учетом новых задач ВМФ в дальней морской зоне, а также обновления корабельного состава Черноморского флота, решено воссоздать через год в Севастополе знаменитую "тридцатку" - 30-ю дивизию противолодочных кораблей, которая будет базироваться на прежнем месте и под прежним названием. Это будет соединение постоянной готовности", - сказал собеседник агентства. Он напомнил, что 30-я дивизия надводных кораблей была расформирована в 2011 году. От нее осталась 11-я бригада противолодочных кораблей, в которую вошли ракетный крейсер "Москва", большой противолодочный корабль "Керчь", сторожевые корабли "Сметливый", "Ладный" и "Пытливый". На ЧФ также действует 197-я бригада десантных кораблей. Ранее в Главном штабе ВМФ сообщили, что до 2016 года планируется построить для ЧФ шесть фрегатов проекта 11356: "Адмирал Григорович", "Адмирал Макаров", "Адмирал Бутаков", "Адмирал Истомин", а также фрегаты проекта 22350 "Адмирал Горшков" и "Адмирал Касатонов". 30-я дивизия надводных кораблей была создана в 1969 году. В нее входила 150-я бригада ракетных кораблей и 21-я бригада противолодочных кораблей. В 70-х годах в составе дивизии около 30 кораблей в составе четырех бригад. Корабли побригадно выполняли задачи в Средиземном море в составе Пятой оперативной эскадры ВМФ. Расформирование соединения в 2011 году прошло без широкой огласки. Последний командир капитан 1 ранга Игорь Смоляк был направлен служить на Тихоокеанский флот, где возглавил 36-ю дивизию противолодочных кораблей. http://www.interfax.ru/366662
-
Адмиралтейские верфи завершили строительство третьей из шести подлодок для ВМС Вьетнама 24.03.2014 Акт государственной приемки на третью экспортную подлодку проекта 636 ("Варшавянка") для ВМС Вьетнама подписан на "Адмиралтейских верфях" в Петербурге, сообщил ИТАР-ТАСС источник в оборонно-промышленной отрасли. "Приемный государственный акт, означающий фактическое окончание строительства третьей экспортной лодки, был подписан 12 марта. Однако акт технической передачи заказчику будет подписан позднее", - пояснил собеседник агентства, не уточнив запланированную дату передачи подлодки инозаказчику. По словам собеседника агентства, в настоящее время субмарина находится у причальной стенки "Адмиралтейских верфей", ожидая прибытия иностранного экипажа. Береговая практика для вьетнамской команды начнется во второй половине мая. В начале июля запланирован первый из пяти выходов в море, которые предстоит выполнить в рамках морской части обучения. "В конце года заказ должен стать в лихтер (судно, приспособленное для перевозки лодки - ИТАР-ТАСС) и отправиться к месту своего базирования. Что касается четвертой лодки серии, то она, по плану, будет спущена на воду в Петербурге 28 марта. Пятая лодка уже заложена и строится, а шестая будет заложена в этом году", - добавил источник. Контракт на поставку шести подлодок был заключен с Вьетнамом в 2009 году. Многоцелевые дизель-электрические подлодки проекта 636.1 относятся к третьему поколению, спроектированы специалистами ЦКБ морской техники "Рубин" (Санкт- Петербург). Эти подлодки считаются одними из самых малошумных в мире. Скорость подводного хода подлодок - 20 узлов, рабочая глубина погружения - около 240 м. http://itar-tass.com
-
В олимпийском парке всё разбирают ,заезд свободный. Сейчас все перекинулись доделывать и обустраивать формулу -1 которая пройдёт в Сочи 12 октября 2014 года. это рядом с олимпийским парком.
-
С Днём Рождения !!! Всех благ ,успехов !
-
Подлодка «Хошимин» пришвартована в Камрани – фото 22 марта 2014 г. . 22 марта завершена операция выгрузки подлодки HQ-183 Ho Chi Minh с грузового судна Rolldock Star, сообщает сегодня congnghequocphong.blogspot.com. В ближайшее время субмарина будет официально принята в состав ВМС Вьетнама. -http://congnghequocphong.blogspot.ru
-
С Днём Рождения!!! Всех благ , успехов !
-
-
В Севастополе будет восстановлено соединение подводных лодок. Москва. 21 марта. INTERFAX.RU - Соединение подводных лодок Черноморского флота РФ будет вновь сформировано в Севастополе, а не в Новороссийске, как планировалось ранее, сообщил "Интерфаксу-АВН" в пятницу представитель Главного штаба ВМФ. "Новые лодки, которые скоро начнут поступать на Черноморский флот, войдут во вновь созданную бригаду. Решено, что она будет базироваться не в Новороссийске, как предполагалось совсем недавно, а в своем историческом месте - в Севастополе", - сказал собеседник агентства. Представитель Главного штаба ВМФ отметил, что "новое соединение не вернется в Балаклаву, где в советские времена находилась дивизия, а будет сформировано в Южной бухте города-Героя, где также базировались подлодки". В настоящее время в составе Черноморского флота в боеспособном состоянии находится дизель-электическая подводная лодка проекта 877 "Варшавянка" Б-871 "Алроса", которая находится в Южной бухте Севастополя. Бывшая украинская субмарина "Запорожье" пока стоит в Стрелецкой бухте. В составе Черноморского флота с 1967 по 1994 годы действовала 14-я дивизия подводных лодок. В дивизию входили 153, 155 и 27 бригады, а также 381-й дивизион подлодок, которые базировались в трёх военно-морских базах в Крыму. http://www.interfax.ru/366264
-
- 861 ответ
-
- морпогранохрана
- мчпв
- (и ещё 2 )