Перейти к содержанию

Бч-4 Волга

Форумчанин
  • Постов

    30 352
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    331

Весь контент Бч-4 Волга

  1. Поздравляю Сергея с 9-ти летием на нашем форуме!!! и за его отличную работу !
  2. 18.08.2014г На Балтийском флоте стартовал полевой лагерный сбор артиллерии береговых войск На Балтийском флоте (БФ) стартовал лагерный сбор артиллерии береговых войск флота, который продлится до конца сентября. В мероприятиях боевой подготовки на полигонах Павенково и Хмелевка в Калининградской области задействовано более 400 военнослужащих и около 60 единиц боевой техники артиллерийского соединения БФ, артиллерийских подразделений морской пехоты БФ. В течение августа-сентября артиллеристам предстоит выполнить свыше 100 различных огневых задач с применением самоходных пушек «Гиацинт», реактивных систем залпового огня «Град», самоходных гаубиц «Акация» и «Гвоздика», минометов «Поднос» и противотанковых ракетных комплексов «Конкурс». Целью сбора является поэтапное слаживание артиллерийских подразделений, совершенствование боевой выучки личного состава, повышение практических навыков командиров в управлении огнем при обороне и наступлении. На полигонах артиллеристы поочередно проходят все этапы боевой учебы — от одиночной подготовки военнослужащих до выполнения огневых задач в составе подразделений. Артиллеристы отработают комплексы дневных и ночных стрельб по мишеням, выполнят зачетные упражнения контрольных стрельб в составе одиночных расчетов и батарей. Венцом лагерного сбора станет проведение тактического учения по управлению огнем артиллерии береговых войск БФ. Особое внимание командованием береговых войск флота уделяется подготовке младших командиров, от выучки и навыков которых во многом зависят умелые действия рядового состава. Около 70% участвующих в мероприятиях боевой подготовки военнослужащих призваны в ряды Вооруженных Сил РФ в ходе весенней призывной кампании. Пресс-служба Западного военного округа
  3. 18.08.2014г На Камчатке почтили память Курильского десанта 18 августа в соединении кораблей охраны водного района войск и сил на Северо-востоке России состоялись торжественно-траурные мероприятия, посвященные 69-годовщине начала Курильской десантной операции на Тихом океане. Собравшиеся почтили память советских воинов, павших в сражениях Второй мировой войны, минутой молчания. После этого участники мероприятия возложили цветы к памятнику — обелиску Петру Ильичеву, геройски погибшего в ходе Курильской десантной операции. 17 августа 1945 года отряд десантных кораблей Тихоокеанского флота при поддержке авиации и подводных лодок направился из Петропавловска-Камчатского к островам Курильской гряды, где находилось более 80 тысяч японских солдат и офицеров. Разгромив превосходящую по численности группировку противника, советские десантники поставили финальную точку во Второй мировой войне на Дальнем Востоке. Пресс-служба Восточного военного округа
  4. С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов ! (45) orech 1988-90 F (53) zenkov_oleg (51) GROSBI (47) MG-TUTI (45) blokirovka (52) oolog (53) VGlushkov (52) Пешков (44) Вет (43) Дмитрий Кондрашов (39) --макс-- (41) firsov vladimir (49) Ноябрь 83! (51) Малашенко (57) комтех-77 (44) Prapor-dmb (49) Ноябрь 83 (52) Balcevich (46) Писарь 12 рота (31) месроп оле (41) Петрович 35 (55) jevelo (51) sozedatel63 (40) shmel378 (52) swen (58) 77590061680 (54) Некрасов Александр (54) anizol (79) Всеволод Михайлов (46) sereqa (55) Вельбот8
  5. Три БДК вышли из состава группировки ВМФ РФ в Средиземном море 18 августа, 2014г Большие десантные корабли (БДК) «Ямал» и «Новочеркасск» Черноморского флота, а также БДК «Калининград» Балтийского флота вышли из состава постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на Главный штаб ВМФ «В воскресенье БДК «Ямал» прошел через зону черноморских проливов в северном направлении и вошел в Черное море», - уточнил собеседник агентства. По его словам, двумя днями ранее тем же курсом проследовали БДК «Новочеркасск» и «Калининград», а также морской буксир МБ-304 Черноморского флота. БДК из состава оперативного соединения ВМФ РФ в Средиземном море регулярно заходят в черноморские порты России, в частности в Новороссийск, для пополнения запасов. «Ямал» с начала 2014 года выполнил по меньшей мере шесть походов в Средиземное море. Тем временем 16 августа в третий раз за последнее время в Черное море вошло разведывательное судно «Дюпюи де Лом» ВМС Франции. Согласно конвенции Монтрё, корабли нечерноморских государств могут находиться в Черном море не более 21 дня. После возникновения кризиса в восточных районах Украины в Черном море практически постоянно находятся корабли ВМС США и других стран НАТО. http://vpk-news.ru/news/21460
  6. Вот ещё фото интересное нашел. поселок Малокурильск (о. Шикотан, Курилы). ИС-3 на территории 8-й бригады ПСКР
  7. 37 лет назад ледокол «Арктика» достиг Северного полюса 17 августа 1977 года впервые в активном надводном плавании во льдах экипаж атомного ледокола «Арктика» достиг географической точки Северного полюса. Решение о походе на полюс было принято 13 июля 1977 года, когда министр морского флота СССР Т. Б. Гуженко подписал план организационно-технических мероприятий по подготовке рейса. Его подготовка проходила в Мурманском морском пароходстве. Экипаж судна, примерно 150 моряков, специально для экспедиции был усилен научными и техническими специалистами, в этом рейсе на борту судна было 207 человек. На борт судна был принят аварийный запас продовольствия, рассчитанный на восемь месяцев. 9 августа 1977 года министр прибыл на борт судна, и «Арктика» вышла из Мурманского порта. С 14 августа ледокол вошёл во многолетние льды: «С отдельными скоплениями многолетнего льда мы встречались во время плавания на «Ленине» и на «Арктике» до этого похода, но ледяные поля толщиной в несколько метров — такие нам преодолевать не приходилось…» - писал капитан судна. 17 августа в 4 часа утра по московскому времени атомный ледокол впервые в мире достиг в активном плавании географической точки Северного полюса. Участники экспедиции протоптали «кругосветный маршрут»: круг диаметром около 40 метров, по которому можно было пересечь все меридианы за короткое время. http://severpost.ru/read/11856/
  8. 16.08.14 В Китае спущен на воду головной корвет проекта С28А для ВМС Алжира – ФОТО 15 августа в Шанхае на верфи Hudong-Zhonghua Shipyard спущен на воду головной корвет проекта С28А для ВМС Алжира. Контракт между Китаем и Алжиром на строительство трех корветов С28А был заключен в марте 2012 года. Выполнение контракта начато в 2013 году. Полное водоизмещение корабля составляет 2880 тонн, длина – 120 м, ширина – 14,4 м, осадка – 3,87 м. Вооружение – 8 противокорабельных ракет С-802А, 8-зарядная пусковая установка ЗРК малой дальности FM-90N (HHQ-7), 76-мм универсальная артустановка H/PJ-26, два 30-мм 7-ствольных МЗАК «тип 730», два 324-мм 3-трубных торпедных аппарата, один вертолет в ангаре. Радиоэлектронное вооружение - навигационная РЛС Racal RM 1290, РЛС обнаружения воздушных и надводных целей Thales Nederland Smart-S Mk2 3D, комплекс связи Thales, РЛС управления огнем и АСБУ разработки китайского Systems Engineering Research Institute. Корвет проекта С28А разработан 1-м проектным институтом CSSC (China Shipbuilding State Corporation). Передача заказчику головного корабля намечена на 2015 год. http://defence.pk
  9. С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов ! (38) Sekret (49) Вад2006 (48) СВЧ техник (44) Мича (53) Eduard1 (43) Kiatrov (49) Гончаренок Сергей (38) Лотоша (38) КолУмб (34) роликс (48) Kozyrev (42) Виталий52 (49) Толян Л (48) kinolog_128 (46) мардин (48) Сергей корнилов (37) серега-71 (47) АЛЕКСАНДР ШАРАН (39) tan2038 (41) pepermint (35) Антонио (43) Lisovskiy.V.V (36) Буянов Сергей (32) серега наумов (45) iskra (45) viktor69 (45) Игорь Никифоренко (61) Владимир Иванович (56) Овчинников Михаил (43) Кривошеев Григорий (53) Сергей1979 (28) Aleno4ka
  10. Саша а замечания по машине есть ? после пройденного пути.
  11. 15.08.2014г На Северном флоте прошла тренировка по ликвидации пожара на одном из боевых кораблей Сегодня боевые расчеты территориального центра управления Северного флота отработали действия по вводной о возникновении чрезвычайной ситуации на одном из крупнотоннажных боевых кораблей. По легенде учения, вследствие пожара, возникшего на борту одного из боевых кораблей, несколько членов экипажа в индивидуальных средствах спасения оказались на воде. Командир корабля, терпящего бедствие, запросил территориальный центр управления об оказании помощи в ликвидации пожара, а также в спасении людей, оказавшихся на поверхности моря. С поступлением условного сигнала бедствия в штабе Северного флота был развернут поисково-спасательный пункт (ПСП) территориального центра управления. Специалисты ПСП отработали вопросы управления дежурными силами поисково-спасательного обеспечения флота при оказании помощи аварийному кораблю. В ходе тренировки расчеты поисково-спасательного пункта совершенствовали навыки по сбору и анализу информации, выработке решения на оказание помощи «аварийному» кораблю. Дежурные силы поисково-спасательного отряда в установленные сроки были подготовлены к переходу в район проведения спасательной операции. В тренировке поисково-спасательного пункта СФ также были задействованы силы соединения ракетных кораблей, морской авиации и управления поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота. Учения и тренировки органов военного управления Северного флота и личного состава сил поисково-спасательного обеспечения проводятся на регулярной основе. К ним традиционно привлекаются экипажи надводных кораблей и военнослужащие береговых частей Северного флота. Так, в октябре 2013 года военные спасатели провели в Баренцевом море учение по оказанию помощи группе кораблей с массовым спасением людей на воде, а в мае 2014 года приняли участие в межведомственном учении по предотвращению чрезвычайных ситуаций на особо режимных объектах. Пресс-служба Западного военного округа
  12. "Росатом" поставит системы контроля радиации для подлодок ВМФ РФ Такие информационно-управляющие системы многоцелевого назначения занимают одно из ключевых мест в жизнеобеспечении стратегической субмарины, частично выполняя функции предаварийного контроля. МОСКВА, 15 авг — РИА Новости. Специализированный научно-исследовательский институт приборостроения (СНИИП) поставит для атомных подводных лодок Военно-морского флота России системы для контроля радиационной и химической обстановки, сообщает "Атомэнергомаш". ОАО "СНИИП" входит в машиностроительный дивизион госкорпорации "Росатом", холдинг "Атомэнергомаш". Такие информационно-управляющие системы многоцелевого назначения (ИУС МН) занимают одно из ключевых мест в жизнеобеспечении стратегической субмарины, частично выполняя функции предаварийного контроля, отмечается в сообщении. Институт является эксклюзивным разработчиком и поставщиком ИУС МН на атомные и дизельные подводные лодки, а также надводные корабли и суда ВМФ. СНИИП — одно из ведущих научных организаций в области ядерного приборостроения, решает задачи повышения ядерной и радиационной безопасности ядерных установок и радиационно-опасных объектов, обеспечения радиационной безопасности населения страны и сохранения экологии окружающей среды. http://ria.ru
  13. http://www.youtube.com/watch?v=biRskKfOeuQ ЦПАН ФСБ России Л Назаренко Берсенев Н Н Береговая охрана
  14. Российские пограничники ловили нарушителей у берегов Японии На патрульном корабле «Шкипер Гек» Владивосток, пятница, 15 августа , РИА Vladnews. Из Японии во Владивосток вернулся пограничный патрульный корабль «Шкипер Гек» береговой охраны Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю. Приморские пограничники с дружеским визитом посетили порт Ниигата по приглашению начальника штаба 9-го района Управления безопасности на море (УБМ) Японии вице-адмирала Хасэгава Есиаки. Возглавлял российскую делегацию начальник Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю генерал-лейтенант Николай Гусев. - В рамках визита состоялись совместные учения пограничного патрульного корабля России и патрульных судов штаба 9-го района УБМ Японии. На них отрабатывались вопросы взаимодействия по поиску и задержанию судна-нарушителя и организации совместных спасательных работ на судне, терпящем бедствие. В учениях принимали участие 2 вертолета, 5 кораблей и спецназ погранвойск ФСБ России в Приморье. Учения пограничников двух соседних государств еще раз подтвердили, что совместно можно качественно решать задачи борьбы с трансграничной преступностью и спасения на море. При этом экипажи российского пограничного корабля и японских патрульных судов, а также авиации продемонстрировали высокую степень профессиональной подготовки, - рассказала сотрудник пресс-группы Погрануправления подполковник Альбина Проскуренко. http://vladnews.ru/2014/08/15
  15. Российский «Мистраль» получит отечественное оружие 15.08.2014 г. Десантный корабль оснастят вооружением в Санкт-Петербурге Десантный вертолетоносный корабль-док «Владивосток» типа «Мистраль» будет оснащен российскими системами оружия на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге. Об этом рассказал глава делегации «Рособоронэкспорта» на выставке «Технологии в машиностроении» Игорь Севастьянов, сообщает «Интерфакс». «Корабль «Владивосток» достраивается. Экипажи расквартированы в Сен-Назере. Началось их обучение. Вся работа идет по графику. На «Северной верфи» его будут дооснащать оружием российского производства», – сказал Игорь Севастьянов. Экипажи десантных кораблей «Владивосток» и «Севастополь» находятся во французском Сен-Назере на учебном судне «Смольный». «Владивосток» уже совершил несколько выходов в море. Планируется, что компания STX France передаст его ВМФ России осенью этого года, после чего он отправится в Петербург. «Рособоронэкспорт» и французская компания DCNS подписали контракт на строительство двух десантно-вертолетных кораблей-доков типа «Мистраль» в июне 2011 года. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) была привлечена к сделке в качестве субподрядчика французской верфи STX France в Сен-Назере. «Владивосток» спустили на воду 15 октября 2013 года. Строительство корабля осуществлялось поэтапно. Кормовую часть изготовил «Балтийский завод – Судостроение», после чего она была отправлена в Сен-Назер, где ее состыковали с носовой частью, построенной на верфях компании STX France. Длина корпуса корабля типа «Мистраль» – 199 м, ширина – 32 м, высота борта на уровне полетной палубы – 27 м, осадка при водоизмещении 22,6 тыс. тонн – 6,42 м, максимальная скорость при осадке 6,42 м – 18,5 узла, экипаж – 177 человек, число пассажиров – 481. http://rostec.ru/
  16. ВМС Украины завершают учения на территории Николаевской области 15.08.14 г На территории Николаевской области завершают учения подразделения Военно-морских сил Украины. Об этом сообщили в пресс-центре командования ВМС ВС Украины. Так, как проинформировали в военном ведомстве, учения проходили и на территории Одесской области. В маневрах участвовали войска береговой обороны, авиации, специального назначения Военно-Морских Сил Вооруженных Сил Украины. На отдельных этапах учений они взаимодействовали с подразделениями других видов и родов войск, а также Государственной пограничной службой и Министерством внутренних дел. Командир отдельной бригады войск береговой обороны подполковник Дмитрий Делятицкий охарактеризовал маневры как «чрезвычайно динамичные». По сообщению пресс-центра командования ВМС ВС Украины, военнослужащие отрабатывали тактику в условиях недостаточно знакомой местности, выполняли учебные задачи по охране и обороне пунктов базирования, блокированию и уничтожению условных «незаконных вооруженных формирований», проводили стрельбы, совершали прыжки с парашютом и марш-броски. http://www.mk.mk.ua
  17. Океанский патруль 13 августа 2014г Великобритания потратит почти шестьсот миллионов долларов на патрульные корабли следующего поколения Три огромных патрульных судна построит оборонная компания BAE Systems для Королевского военно-морского флота Великобритании. Между ней и военным ведомством заключен контракт на сумму 348 млн фунтов стерлингов ($584 млн). Формально это сторожевые катера, а на деле более крупная и лучше оснащенная модификация патрульных кораблей класса River. Длина нового судна — 90 метров, водоизмещение — 2000 тонн, а экипаж превысит 60 человек. На его борту будут оборудованы площадки для взлета и посадки военно-транспортных вертолетов AW101 «Мерлин». Ранее корабли схожего дизайна строились только для иностранных заказчиков — один такой «катер» был построен для тайского и три для бразильского ВМФ. Корабли смогут развивать скорость до 44 км/ч, радиус их действия 10 тысяч километров. В отличие от своих предшественников типа River, используемых исключительно в прибрежных водах, новые патрульные суда могут применяться для океанической разведки и специально предназначены для антипиратских операций, охоты за контрабандистами и террористами и других военных задач, пишет Defense News. Их строительство позволит британскому правительству не платить за простой судостроительных предприятий в связи с задержкой работ над многофункциональными фрегатами класса Type-26, каждый из которых оценивается в $400—600 млн, сообщает специализированное издание Defense Industry Daily. Согласно ранее заключенному контракту, сотрудники верфей получают зарплату вне зависимости от того ведутся работы или нет, а урезание военного бюджета может отложить закладку боевых кораблей на несколько лет. Хотя судостроители вовлечены в работы еще надо одним проектом — вторым супер-авианосцем серии «Куин Элизабет» под названием «Принц Уэльский» — его судьба также неясна. Многие британцы считают, что для нужд флота хватит и одного авианосца таких размеров, спущенного на воду в июле. Возможно, правительство учтет общественное недовольство тратой более 6,2 млрд ($10,6 млрд) фунтов стерлингов и в таком случае корабль может быть утилизирован или продан до конца следующего года, отмечает агентство Reuters. Многомиллионный контракт имеет и политический аспект, строить патрульные суда будут на шотландских верфях. «Британские военные суда строятся только на британских предприятиях. Этот контракт доказывает нашу готовность инвестировать в новые корабли для Королевского флота и желание поддерживать в Соединенном Королевстве уровень профессионализма необходимого для строительства кораблей будущего», — цитирует агентство министра обороны Великобритании Майкла Фэллона. В контексте предстоящего референдума о независимости Шотландии, который состоится 18 сентября, его слова можно интерпретировать как намек на негативные экономические последствия разрыва с Лондоном. Несмотря на сокращение военных расходов, британские власти продолжают вкладывать значительные денежные средства в модернизацию своего флота. В марте они пообещали потратить 300 млн фунтов ($498 млн) на перестройку судоверфей BAE Systems в английском графстве Камбрия. Здесь расположено единственное британское предприятие, выпускающее атомные подводные лодки. Именно на нем в 2016 году должны начаться работы над новейшими АПЛ стратегического назначения «Преемник». http://rusplt.ru/world/okeanskiy-patrul-12003.html
  18. Очередная партия фрегатов для Индии может получить российские двигатели 13.08.2014 г. Если Индия закажет в России очередные три фрегата проекта 11356, их снабдят не украинскими, а российскими силовыми установками. Об этом сегодня в ходе международной выставки "Оборонэкспо-2014" сообщил ИТАР-ТАСС высокопоставленный источник в российском оборонно-промышленном комплексе (ОПК). "Двигатели, которые устанавливали на эти корабли, раньше производили на Украине - предприятие "Зоря-машпроект". На индийский тендер по фрегатам, объявление которого, я думаю, не за горами, мы рассчитываем представить корабли уже с полностью российскими силовыми установками", - сказал собеседник. Он уточнил, что двигатели для этих фрегатов будут производиться российским предприятием "Турборус". В настоящее время завершены работы по созданию ДГТА на базе ГТД М90ФР и дизеля 10Д49 российской разработки мощностью 5 200 л. с., для перспективных надводных кораблей основных классов, который успешно прошел Государственные испытания ДГТА в конце 2008 года. ГТД М90ФР и ДГТА на его основе имеют массогабаритные характеристики, расходы топлива, надёжность и ресурс на уровне лучших мировых образцов для техники данного класса. Они оснащены современной локальной системой управления, уникальными средствами параметрической и вибродиагностики российской разработки, причём алгоритмы работы диагностических систем ранее на морских объектах отечественной разработки не применялись. На базе улов, агрегатов и схемных решений, разработанных в ходе работ по ГТД М90ФР и ГТА на его основе, планируется создание широкой гаммы силовых агрегатов для перспективных объектов военной и гражданской морской техники. http://www.arms-expo.ru
  19. Корветы Балтийского флота «уничтожили» подводную лодку условного противника В учениях также принимала участие морская авиация. Летчики имитировали атаки с воздуха на корабли КАЛИНИНГРАД, 14 августа. /Корр. ИТАР-ТАСС Владимир Нуякшев, Александр Архипов/. Экипажи корветов «Сообразительный» и «Бойкий» Балтийского флота (БФ) вместе с морской авиацией «уничтожили» в море подводную лодку условного противника. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил в четверг исполняющий обязанности начальника отдела информационного обеспечения пресс-службы Западного военного округа по БФ Андрей Беспалый. «В качестве субмарины условного противника на учении, которое проводилось в морских полигонах Балтфлота, была задействована подводная лодка типа “Варшавянка”», — сказал Беспалый. Личный состав кораблей и экипаж противолодочного вертолета Ка-27ПЛ вместе следили за подводной лодкой, используя радиолокационные и гидроакустические средства. В учебном бою субмарина была «уничтожена» с помощью торпедного вооружения кораблей. Экипажи корветов «Сообразительный» и «Бойкий» также отразили атаки «противника» с воздуха, выполнили задачи по совместному маневрированию, организации взаимодействия и связи между кораблями. Завершающим этапом боевой учебы для корветов станет участие в предстоящем учении группировки разнородных сил флота по высадке морского десанта на необорудованное побережье. Экипажи кораблей обеспечат прикрытие десантного отряда на морском переходе, а также огневую поддержку при высадке десанта с моря на берег. http://news.mail.ru/inregions/nordwest/39/politics/19198538/
  20. Купили отец с сыном «Москвич». Буквально уже через неделю накрылась у них система охлаждения, и пошли они в гараж ремонтировать машину. Придя в гараж, отец достает руководство по ремонту «Москвича» и говорит сыну: — Вот, гляди сынок, теперь это наша Библия! — Да нет, папа, теперь это наша Камасутра… Грузин смотрит на своего ребенка, тот весь волосатый-волосатый, и спрашивает жену: - Тамара, слушай, ты его родила или связала? Едет в автобусе девушка с котенком, и нежно гладит его. Рядом сидит молодой человек, и говорит: -"Я бы очень хотел быть на месте этого котенка!" Девушка: -"Вряд ли, мы едем на КАСТРАЦИЮ".)))))
  21. Производство газотурбинных двигателей для ВМФ РФ будет перенесено из Николаева в Рыбинск 13.08.2014 г ЦАМТО, 12 августа. Производство газотурбинных двигателей для ВМФ РФ будет перенесено с украинского предприятия «Зоря» – «Машпроект» в Николаеве на производственные мощности НПО «Сатурн» в Рыбинске. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. «Производство газотурбинных агрегатов для надводных кораблей ВМФ РФ будет перенесено из Николаева в Рыбинск», – сказал Д.Рогозин на совещании по вопросам двигателестроения для ОПК в КБ имени Люльки. По словам вице-премьера, эта задача должна быть решена в «кратчайшие сроки». Он добавил, что в целом работы по импортозамещению в сфере двигателестроения для ОПК «должны уложиться в срок два-три года максимум», – передает «РИА Новости». http://www.armstrade.org
  22. Новые подводные тренажерные комплексы "Каспий" поступили в ВМФ Начальник службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России капитан первого ранга Дамир Шайхутдинов пояснил, что в комплексах "Каспий" водолазы могут отрабатывать навыки работы в условиях, максимально приближенным к реальной обстановке. МОСКВА, 12 авг — РИА Новости. Новые мобильные тренажеры "Каспий", имитирующие отсек подлодки или корабля, поступили в распоряжение Военно-морского флота (ВМФ) РФ, сообщил журналистам во вторник начальник службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России капитан первого ранга Дамир Шайхутдинов. Во вторник исполняется 14 лет со дня гибели подводной лодки "Курск", затонувшей в Баренцевом море. В катастрофе, произошедшей в ходе проведения военно-морских учений Северного флота, погибли все 118 членов экипажа. Это событие заставило службу поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ РФ приступить к модернизации спасательного оборудования и поиска новых мер по обеспечению безопасности подводников. "В ВМФ России уже поступили учебно-тренировочные комплексы "Каспий", предназначенные для <… > спасательной подготовки экипажей кораблей и подводных лодок, а также многофункциональные учебно-тренировочные комплексы контейнерного исполнения (МУТК), позволяющие проводить эффективную подготовку водолазов различных квалификаций", — сказал он. Шайхутдинов пояснил, что в комплексах "Каспий" водолазы могут отрабатывать навыки работы в условиях, максимально приближенным к реальной обстановке. Он также добавил, что на этих тренажерах можно отработать лишь базовые навыки выполнения водолазных работ. Такая подготовка должна дополняться практической отработкой водолазов непосредственно в море. С этой целью проводятся ежегодные учения по оказанию помощи аварийной подводной лодке на Северном, Тихоокеанском, Черноморском и Балтийском флотах. Кроме того, по словам Шайхутдинова, в настоящее время завершаются испытания уникального новейшего спасательного подводного аппарата "Бестер-1", по своим характеристикам превосходящего зарубежные аналоги и обладающего способностью работать с водолазами при выполнении широкого спектра спасательных задач. Также Шайхутдинов отметил, что в ВМФ разработаны качественное отечественное спасательное оборудование, такое как водолазное снаряжение СВУ-5, не уступающее мировым образцам, которое в настоящее время поступает на все флоты РФ. http://ria.ru/defense_safety/20140812/1019706822.html#ixzz3AF6Rm3xL
  23. Аварийно-спасательная служба ВМФ РФ получит более 10 судов обеспечения Начальник службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России Дамир Шайхутдинов отметил, что отечественная судостроительная промышленность удовлетворяет самые жесткие требования Главного командования ВМФ РФ. МОСКВА, 12 авг — РИА Новости. Состав аварийно-спасательной службы Военно-морского флота (ВМФ) России в 2014 году пополнят более 10 спасательных судов различного класса, сообщил журналистам во вторник начальник службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России Дамир Шайхутдинов. Такое количество спасательных судов Военно-морской флот получит впервые. В начале 90-х годов прошлого столетия ВМФ не принял в свой состав ни одного военного спасательного судна, еще год назад они исчислялись единицами. "Помимо спасательного судна "Игорь Белоусов" служба поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ примет в свой состав более 10 спасательных судов различного класса", — сказал он. Шайхутдинов уточнил, что до конца года в состав ВМФ РФ войдут 2 спасательных судна, изготовленных на заводе "Пелла", 6 катеров аварийно-спасательного обеспечения с верфей завода "Нижегородский теплоход" и подмосковного завода "КАМПО". Для Каспийской флотилии на Астраханском судостроительном заводе уже построено спасательное буксирное судно СБ-45. Что касается модернизации подводных автономных поисково-спасательных аппаратов, то в соответствии с графиком продолжается модернизация спасательных подводных аппаратов типа "Приз", закончена модернизация подводного аппарата "АС-30" и "АС-26". Также, по словам Шайхутдинова, начата модернизация подводного аппарата АС-34 для Северного флота. "Параллельно с модернизацией этих аппаратов, модернизируются их суда-носители", — добавил он. Шайхутдинов отметил, что отечественная судостроительная промышленность удовлетворяет самые жесткие требования Главного командования ВМФ РФ. "Нам не требуется заказывать спасательные суда за рубежом", — пояснил он. http://ria.ru/defense_safety/20140812/1019704931.html#ixzz3AF5VaFgm
×
×
  • Создать...