Бч-4 Волга

25.03.2015г В конце года в состав ВМФ России войдет новейшее спасательное судно «Игорь Белоусов» На 27 марта запланировано выполнение третьего этапа заводских ходовых испытаний новейшего спасательного судна «Игорь Белоусов» в акватории Балтийского моря. Корабль, построенный ОАО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге для службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России, войдет в состав флота в конце 2015 года. В ходе заводских испытаний судно совершит переход в главную базу Балтийского флота г. Балтийск. Экипаж проверит функционирование систем жизнеобеспечения судна, работу двигательных установок и механизмов, радионавигационное оборудование, а также ряд поисково-спасательных средств, входящих в штатное оборудование судна. На борту «Игоря Белоусова» находится уникальный глубоководный спасательный аппарат «Бестер-1», разработанный Нижегородским проектно-конструкторским бюро «Лазурит», который закреплен на своем штатном месте. Планируется, что испытания этого аппарата будут завершены в ходе фазы государственных испытаний судна летом текущего года. Характеристики, заложенные в «Бестер-1», не имеют аналогов в мире. Его отличительная особенность — новейшие системы управления, точность позиционирования и навигации на глубине, наличие единой автоматизированной системы управления, более мощные и принципиально новые движительно-рулевые комплексы, а также новая система наведения, посадки и крепления к аварийной подводной лодке, новая камера пристыковки к аварийному выходу из подводной лодки, через которую можно будет эвакуировать людей при крене до 45 градусов. Все предыдущие спасательные аппараты, построенные в нашей стране и за рубежом, могли оказать помощь терпящему бедствие экипажу подводной лодки только при крене аварийной подводной лодки не более 15 градусов. Планируется, что после завершения третьего этапа заводских ходовых испытаний в Балтийском море экипаж спасательного судна «Игорь Белоусов» приступит к подготовке технических и спасательных средств, предназначенных для оказания экстренной помощи экипажам подводных лодок, Справочно: «Игорь Белоусов» — головное спасательное судно проекта 21300С, предназначено для оказания помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Кроме того, судно может осуществлять поиск и обследовать аварийные объекты, в том числе и в составе международных морских спасательных формирований. Водоизмещение судна — 5000 т, длина — свыше 100 м. Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Путин поручил ФСБ уделить особое внимание российско-украинской границе 26.03.2015 г. Президент России Владимир Путин призвал пограничную службу ФСБ уделить особое внимание российско-украинской границе – в частности, не допускать в страну преступников, при этом беспрепятственно пропуская беженцев. Об этом сообщает «Интерфакс». «Важно и дальше обеспечить беспрепятственный пропуск беженцев, а также продвижение машин с гуманитарными грузами и одновременно выявлять тех, кто добровольно принимал участие в карательных операциях против мирных жителей, пытается замести следы или планирует преступления на территории России», — заявил Путин на коллегии ФСБ. Глава государства призвал погранслужбу ФСБ активно работать «по всему периметру наших рубежей» — «совершенствовать пограничную инфраструктуру, укреплять традиционно сложные участки на северо-кавказской и центрально-азиатском направлениях, а также в приграничных районах и на шельфе российской арктической зоны» http://polit.ru

Пограничники Кабардино-Балкарии передали «Эстафету Победы» коллегам из Ингушетии 25.03.2015 г Сегодня на административной границе Северной Осетии и Ингушетии представители Погрануправления ФСБ РФ по КБР передали «Эстафету Победы» своим ингушским коллегам, - сообщил в среду с места событий корреспондент РИА «Кабардино-Балкария». На посту ДПС «Кизляр» (т. н. «Черменский круг» - РИА КБР) главный символ «Эстафеты Победы» - штандарт Совета командующих погранвойсками стран-участников СНГ был в торжественной обстановке передан сотрудникам Погрануправления ФСБ РФ по Республике Ингушетия. «Это очень значимое событие, нацеленное на увековечивание памяти погибших в Великой Отечественной войне. Естественно, данная акция направлена, в первую очередь, на единение народов России и всех стран бывшего Советского Союза, одержавших победу над фашизмом», - заявил РИА КБР руководитель эстафетной группы ПУ ФСБ РФ по РИ полковник Григорий Кальной. Как ранее сообщало РИА КБР, пограничная «Эстафета Победы» прибыла в КБР 22 марта из соседней Карачаево-Черкесии. Члены эстафетной группы приняли участие в митингах и возложениях венков к мемориалам воинской славы, встретились с ветеранами Великой Отечественной войны и погранвойск, пообщались с членами клубов юных друзей пограничников и представителями общественных организаций Кабардино-Балкарии, побывали на именных заставах регионального погрануправления. Традиция проводить «Эстафету Победы» военнослужащими погранвойск зародилась в 1995 году на 50-летие Великой Победы. Решение об этом принял Совет командующих погранвойсками стран СНГ. Нынешняя пограничная эстафета стартовала 2 февраля 2015 года сразу по двум маршрутам. Первый отправился из города-героя Бреста в Москву и уже оттуда через Крым прибыл на Северный Кавказ и далее в Армению. Вторая группа выдвинулась из Мурманска и, огибая Россию с севера, вышла через Амурскую и Читинскую области на южные границы СНГ - Казахстан, Киргизию, Таджикистан, Узбекистан, Туркменистан и Азербайджан. Эстафетные группы встретятся в Москве в День пограничника - 28 мая. http://kbrria.ru

Зиме кранты у нас сегодня + 18.

Шойгу: проверка Северного флота подтвердила его боеготовность. К проверке, проходившей 16-21 марта, привлекли до 80 тыс. военных и свыше 12 тыс. единиц военной техники, 65 кораблей и 15 субмарин, 220 самолетов и вертолетов МОСКВА, 26 марта. /ТАСС/. Внезапная проверка Северного флота позволила оценить реальный уровень боеготовности войск и подтвердила их способность обеспечить безопасность России в Арктике. Об этом заявил министр обороны Сергей Шойгу. "Основная задача проверки заключалась в оценке способности сил Северного флота выполнять задачи по обеспечению военной безопасности России в Арктическом регионе, а также мирного судоходства по Северному морскому пути", - напомнил Шойгу на заседании Общественного совета при Минобороны. Глава военного ведомства напомнил, что к проверке, проходившей 16-21 марта, привлекли до 80 тыс. военных и свыше 12 тыс. единиц военной техники, 65 кораблей и 15 субмарин, 220 самолетов и вертолетов. "В рамках проверки мы отработали действия по переброске войск на Кольский полуостров, острова Новая Земля, Земля Франца-Иосифа и другие, защите госграницы на суше, в воздухе и на море, созданию группировок сил Северного флота и отработки ими задач в акваториях Баренцева и Норвежского морей", - перечислил министр. Он отметил также, что "управление войсками осуществлялось дежурными сменами Национального центра управления обороной РФ, региональными центрами военных округов и родов войск". Как сообщалось ранее, мартовская проверка стала первым мероприятием такого масштаба для центра управления обороной страны, который заработал с 1 декабря 2014 года. Ранее сообщалось, что в Минобороны и Генштабе положительно оценили результаты проведенной проверки. http://tass.ru

Египет направил четыре военных корабля в Аденский залив.26.03.2015 гРанее представитель армии Египта заявил, что Каир направляет для участия в военной операции в Йемене свои ВМС и ВВС.МОСКВА, 26 мар — РИА Новости. Четыре боевых корабля Египта направляются к побережью Йемена, где проходит военная операция против повстанцев-хуситов."Четыре египетских корабля направились в Йемен, чтобы контролировать Аденский залив", — говорится в сообщении агентства Рейтер со ссылкой на источник в администрации Суэцкого канала.Ранее представитель армии Египта заявил, что Каир направляет для участия в военной операции в Йемене свои ВМС и ВВС.http://ria.ru

Балтийский флот пополнился очередным патрульным катером «Раптор» 25.03.2015г Флот пополнился еще одним самым красивым из катеров (личное мнение) Государственная приемная комиссия произвела приемку патрульного катера проекта 03160 стр. № 704, построенный на судзаводе «Пелла» (Ленинградская область).Катер доставлен к месту базирования — в порт Кронштадт — и предназначен для проведения различных операций в составе Балтийского флота. Катер предназначен для выполнения в светлое и темное время суток следующих задач: доставки группы персонала не менее 20 человек с обеспечением максимально возможной быстроты при высадке и посадке группы; несения дежурства в назначенных районах; перехвата и задержания малых целей; спасения людей в районах несения дежурства.Район плавания — прибрежная зона морей, проливы, устья рек в свободный ото льда навигационный период в светлое и тёмное время суток с удалением от места убежища до 100 миль. Главные размерения катера: длина наибольшая — ок. 17 м, ширина наибольшая — ок. 4,0 м, высота фиксированная — ок. 3,5 м, осадка - ок. 0,9 м, экипаж — 3 человека, спецперсонал — 20 человек, скорость хода — ок. 50 узлов, суммарная мощность — 2200 л.с. Броневая защита — бронепанели классов «5» и «5а» по пулестойкости. Иллюминаторы с пулестойким стеклом толщиной 39 мм На вооружении катера дистанционно управляемый комплекс с гиростабилизированным оптико-электронным модулем (ГОЭМ): калибр — 14,5 мм; дальность обнаружения цели — 3000 м; прицельная дальность стрельбы — 2000 м; 2 пулемета 6П41 «Печенег» калибра 7,62 мм на вертлюжных установках. http://portnews.ru

ВМФ России в июне утвердит Морскую доктрину до 2030 года. 25.03.2015 г Осуществить этот церемониальный акт, по словам заместителя главкома флота Виктора Бурсука, предлагается на заседании Морской коллегии в период с 18 по 20 июня 2015 года во время проведения XIX Санкт-Петербургского международного экономического форума. МОСКВА, 25 мар — РИА Новости. ВМФ России проведет церемонию утверждения Морской доктрины страны до 2030 года 18-20 июня в Петербурге, сообщил в среду заместитель главкома флота Виктор Бурсук. На предыдущем заседании Морской коллегии главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Виктор Чирков представил обновленную редакцию Морской доктрины, в которую впервые вошли положения о сохранении здоровья моряков и о развитии трубопровода на арктическом шельфе. "Главным командованием ВМФ подготовлены предложения по организации церемониального утверждения морской доктрины РФ на период до 2030 года. Минобороны предлагает организовать акт утверждения морской доктрины в морской, кораблестроительной и культурной столице России — городе Санкт-Петербурге", — заявил Бурсук. Осуществить этот церемониальный акт, по его словам, предлагается на заседании Морской коллегии в период с 18 по 20 июня 2015 года во время проведения XIX Санкт-Петербургского международного экономического форума. Проведение церемониала, по словам Бурсука, подчеркнет возрастание роли национальной морской политики в системном укреплении Российской Федерации. Акт утверждения морской доктрины планируется осуществить в Главном адмиралтействе, в историческом кабинете последнего морского министра Российской империи адмирала Ивана Григоровича. http://ria.ru

Поднят вопрос о награждении экипажа подлодки, повторившей подвиг ”Варяга” 25.03.2015 г Санкт-Петербургский клуб моряков-подводников и ветеранов ВМФ намерен добиться посмертного награждения членов экипажа подводной лодки Щ-408, повторившей в 1943 году подвиг “Варяга”, и отыскать родственников моряков. Председатель Клуба моряков-подводников Игорь Курдин направил запрос в Центральный военно-морской архив с просьбой уточнить, действительно ли экипаж подлодки Щ-408 не был награжден посмертно, а также предоставить любую другую имеющуюся информацию на этот счет. Одновременно он направил обращение депутату Госдумы Светлане Савицкой с просьбой поддержать инициативу о посмертном награждении экипажа Щ-408. Как рассказал Игорь Курдин, с просьбой поддержать ходатайство о награждении членов экипажа и командира подводной лодки в Клуб обратился коллектив школы №-504 Кировского района Санкт-Петербурга, расположенной неподалеку от улицы Подводника Кузьмина, названной в честь командира той самой лодки капитан-лейтенанта Павла Семеновича Кузьмина. Подводная лодка Щ-408 погибла 22 мая 1943 года в Балтийском море. В ходе прорыва Поркалаудского противолодочного рубежа Щ-408 получила повреждения и была вынуждена всплыть в надводное положение в окружении противолодочных кораблей противника. В ходе двухчасового артиллерийского боя она потопила два вражеских катера, однако сама получила тяжёлые повреждения и затонула, не спустив военно-морского флага. Тем самым Щ-408 повторила подвиг легендарного “Варяга”, говорит Игорь Курдин. Командир подлодки и весь экипаж погибли. Подробности последнего боя подводной лодки Щ-408 стали известны только после выхода Финляндии из войны и получили широкую известность, как в ВМФ СССР, так и ВМС Великобритании. В 1944 году эдиктом короля Великобритании и Северной Ирландии Георга VI капитан-лейтенанту Павлу Кузьмину было присвоено звание почётного офицера ордена Британской империи V степени с вручением знака члена ордена посмертно. Однако, ни командир, ни экипаж Щ-408 за свой подвиг не были удостоены советских государственных наград. В этом уверен, в частности, капитан 1 ранга в отставке Марк Коновалов, многие годы посвятивший изучению действий подводных лодок ВМФ СССР в годы Великой Отечественной войны. Он общался с родственниками Павла Кузьмина, у которых хранится британский орден, работал с материалами Центрального военно-морского архива. По его словам, всего в ходе Великой Отечественной войны в схожих обстоятельствах погибли три подводные лодки — Щ-408, С-3 и М-83. Клуб моряков-подводников намерен не только добиться посмертного награждения героически погибших моряков, но и отыскать их родственников. Планируется организовать поисковую экспедицию в район гибели Щ-408, а также отреставрировать мемориальную доску на улице Подводника Кузьмина, расширить экспозицию в мемориальном зале школы №504. Родственники погибших моряков могут обращаться в Центральный Военно-Морской Портал по электронному адресу 1( @ )flot.com, или в Санкт-Петербургский клуб моряков-подводников и ветеранов ВМФ (тел. +7(812) 323-2467, т/ф +7(812) 323- 0778, e-mail: subclub( @ )mail.ru).

Поздравляю Владимира с поднятием 4 Тонны !!!

С днем Рождения !!! Всех благ , успехов !

Так же я , не фига не понял (поставщики поставляют детали ? и чем они вредят ?) (нужна помощь правоохранительных органов в мотивации наших людей на исполнение своей работы правильно) получается , что у них заключённые работают ? или вот далее (Политика АВТОВАЗа направлена на то, чтобы сотрудники предприятия чувствовали себя безопасно на рабочих местах.) или рабочим сильно много платят ,что рекитиры ждут их у проходной.

25.03.2015г Экипаж нового фрегата «Совершенный» завершил обучение в Объединенном центре ВМФ Экипаж нового фрегата «Совершенный» Тихоокеанского флота (ТОФ) завершил обучение в Объединенном центре Военно-Морского Флота (ВМФ) в Санкт-Петербурге. Военные моряки изучили устройство корабля нового проекта и основы эксплуатации по базовым специальностям. В процессе обучения всесторонне использовалась тренажерная база, на которой команда отработала действия в составе боевых расчетов. В настоящее время экипаж под командованием капитана 2 ранга Алексея Некрасова проходит стажировку на однотипном корабле Балтийского флота. В процессе боевой учебы с моряками проводятся различные учения по приготовлению корабля к бою и походу, ведению борьбы за живучесть при стоянке у пирса, противовоздушной и противодиверсионной обороне при стоянке в пунктах базирования. Отрабатываются также вопросы повседневной организации службы, быта и отдыха экипажа, нормативы по обслуживанию вооружения, узлов и механизмов, подготовки корабля к приему оружия и плаванию в море. Через месяц учебы тихоокеанцы сдадут выпускные экзамены на допуск к самостоятельному управлению и будут готовы принять новый корабль от завода-изготовителя. Пресс-служба Восточного военного округа

Сапфир Бухта Золотой Рог Владивосток 21 марта 2015 г. http://fleetphoto.ru

Российские подлодки проекта 885 «Ясень» составят конкуренцию американскому подводному флоту. В настоящее время российский подводный флот переживает настоящий ренессанс. Впервые в современной истории России на стапелях Северодвинского машиностроительного предприятия ведется строительство сразу четырех атомных подводных лодок самого современного класса. 19 марта 2015 года в День моряка подводника состоялась закладка 5-й подводной лодки. Речь идет об одной из самых современных и самых секретных российских подводных лодок 4-го поколения проекта 885 «Ясень-М» — лодке «Архангельск». АПЛ «Архангельск» стала четвертой лодкой в серии многоцелевых атомных подводных лодок проекта «Ясень-М», которые были спроектированы морским бюро машиностроения «Малахит» из Санкт-Петербурга. В данном проекте были использованы многие технические решения, которые ранее никогда не применялись в российском подводном кораблестроении. Головной подводный крейсер данной серии (проект 885 «Ясень») «Северодвинск» был спущен на воду в 2010 году и 17 июня 2014 года включен в состав Северного флота. В настоящее время вместе с «Архангельском» на «Севмаше» строятся многоцелевые атомные подводные лодки усовершенствованного проекта «Ясень-М»: «Казань», «Новосибирск», «Красноярск». Изменения проекта касаются в первую очередь модернизированного оборудования и материалов, элементной базы комплексов радиоэлектронного вооружения, которые будут поставляться исключительно отечественными производителями. Согласно принятой в России военно-морской доктрине, в перспективе именно атомные подлодки данного проекта должны будут составить основу многоцелевых атомных подводных лодок нашей страны (планируется строительство 8 таких АПЛ). Стоит отметить, что корабли проекта 885 являются последним словом в российском подводном кораблестроении. На данный момент они являются одними из самых мощных по составу вооружения и тихих лодок в мире. Часто их сравнивают по боевым возможностям с подводными лодками ВМС США типа Seawolf, от строительства которых было решено отказаться по финансовым причинам (построено всего 3 лодки данного типа) и Virginia (строятся большой серией, в строю уже 11 лодок). Как пишут эксперты британской газеты The Sunday Times, технические возможности новой русской подлодки таковы, что ее практически нельзя обнаружить в океане, что делает «Северодвинск» почти неуязвимой перед лицом современных систем противолодочного вооружения. «Россия вырывается вперед в подводных технологиях. В первую очередь появлением новых российских субмарин обеспокоены США», — цитирует издание слова своего источника из разведывательных служб. «Мы не знаем и половины из того, что находится на борту этих лодок, хорошо, что таких субмарин, пока, не много», — отмечает эксперт. Пока что в составе российского флота всего одна подлодка проекта «Ясень» — «Северодвинск». Но до 2020 года количество таких лодок должно быть доведено до 8, при этом 7 кораблей строятся по обновленному проекту «Ясень-М». От классического «Ясеня» они будут отличаться более совершенным радиоэлектронным вооружением, говорил в интервью РИА «Новости» гендиректор КБ «Малахит» Николай Новоселов. При этом каких-либо деталей о проекте конструкторы стараются не раскрывать, лодка продолжает оставаться самой засекреченной в российском флоте. Специалисты отмечают, что субмарины проекта 885 должны стать прямыми наследницами крайне удачной серии подводных лодок 3-го поколения проекта 971 «Щука-Б» (по натовской кодификации Акула). Данные корабли на сегодняшний день составляют основу наших многоцелевых ударных подводных лодок. Почти бесшумные в океанских глубинах эти лодки одинаково эффективно могут действовать против боевых кораблей и транспортов противника, а также наносить удары крылатыми ракетами по объектам его береговой инфраструктуры. Не так давно лодки «Щука-Б» отметились в 200-мильной зоне возле берегов США и Канады, чем сумели вызвать настоящий переполох у заокеанских военных. И американские, и канадские военные испытывали трудности с отслеживанием перемещений русских подлодок. Их опасения можно понять, учитывая, что на вооружении лодок проекта 971 находятся крылатые ракеты С-10 «Гранат», оснащаемые ядерной боевой частью мощностью 100 кт и обладающие радиусом действия до 2500 км. По информации журналистов телеканала «Звезда», на новейших российских стратегических подводных лодках проекта 955 «Борей»: «Александр Невский» и «Юрий Долгорукий», также относящихся к четвертому поколению, доля впервые примененной высокоточной начинки не превышает 40%. В то же время у многоцелевой атомной подводной лодки проекта 885-М «Казань» все системы и механизмы будут совершенно новыми, ранее нигде еще не использовавшимися. Речь идет о абсолютно новом оборудовании, которое не имеет аналогов ни в советском, ни в российском военном кораблестроении. Отсюда и высокая цена на эти лодки. Для примера первый корабль проекта 955 «Борей» с учетом его разработки обошелся Минобороны в 23 миллиарда рублей, в то время как стоимость головной лодки проекта «Ясень» — «Северодвинск» была определена в 47 миллиардов рублей. Стоимость серии из 5 лодок проекта 885М составляет около 164 миллиардов рублей (около 33 миллиардов рублей за штуку). Если проводить параллели с американскими кораблями, то стоимость российских подводных лодок проекта «Ясень» можно назвать приемлемой. К примеру, серия из трех «Морских волков» обошлась американским военным в 13,2 миллиарда долларов (по 4,4 миллиарда долларов за штуку). А, например, последние атомные американские авианосцы типа «Нимиц» вместе со всей авиагруппой обходятся американскому бюджету чуть более 5 миллиардов долларов. В то же время стоимость одной АПЛ предыдущего проекта типа «Лос-Анджелес» оценивается всего в 741 миллион долларов. На данный момент ПЛАРК «Ясень» является квинтэссенцией всего того, что смогла наработать российская оборонная промышленность за более чем полувековой период своего развития. В проекте лодки была использована компромиссная смешанная система конструкции, когда легкий корпус лодки «охватывает» лишь часть прочного корпуса в носовой части для снижения уровня шума. Впервые в практике российского кораблестроения торпедные аппараты были расположены не в носовой части корабля, а за отсеком центрального поста. Такое решение позволило расположить в носу лодки антенну современного гидроакустического комплекса. Лодка может использовать широкую номенклатуру ракетного вооружения, которое запускается из вертикальных пусковых установок. Корпус субмарины был изготовлен из специальной высокопрочной маломагнитной стали, что позволяет ей погружаться на глубину до 600 метров, что делает корабль почти недосягаемым для всех видов существующего противолодочного оружия. Максимальная подводная скорость хода субмарины составляет 31 узел (примерно 60 км/ч), скорость надводного хода — 16 узлов. На лодке имеется один ядерный реактор, срок службы которого составляет около 25-30 лет, что сопоставимо со сроком службы самой лодки. Основное вооружение субмарины находится в центральной части комплекса — в ракетном отсеке. Здесь расположено 8 вертикальных ракетных шахт, в каждой из которых может находиться до 4 ТПК с ракетами. Возможно комбинирование различных систем ракетного вооружения, что позволяет гибко изменять набор решаемых боевых задач — от поражения стационарных наземных целей ракетами ЗМ-14 «Калибр», до борьбы со всеми типами надводных кораблей и субмаринами противника ракетами П-800 «Оникс» и ЗМ-54 «Калибр». Также планируется оснащение подлодок современными стратегическими крылатыми ракетами X-101 (X-102 с ядерной боеголовкой), обладающими заявленной дальностью полета до 5,5 тысяч километров. Помимо этого в средней части лодки расположено десять 533-мм торпедных аппаратов, через которые может использоваться вся номенклатура современных российских торпед. По набору своих характеристик лодки проекта «Ясень» в состоянии решать широкой спектр боевых задач: охота за стратегическими АПЛ противника, борьба с его авианосными группами или массированные удары по наземным объектам и инфраструктуре. Эксперты отмечают, что российские лодки более универсальны, чем американские Seawolf. Принятая в России госпрограмма вооружений, рассчитанная до 2020 года, ставит развитие флота и особенно его подводной составляющей в один ряд с развитием стратегических ядерных сил и называет одним из основных приоритетов государства. Из выделяемых на программу 22 триллионов рублей на флот придется практически 5 триллионов рублей. Суммы, на первый взгляд, астрономические, но нужные. По словам экспертов, даже 8 российских субмарин, находящихся на боевом дежурстве, в состоянии обеспечить нам паритет с США. А с увеличением на флоте подлодок новых поколений 955 и 885 проекта Россия сможет сделать более существенный шаг вперед в этом направлении. Подводники считают, что несмотря на то, что Вашингтон и Москва не готовы идти на открытую конфронтацию, в морских глубинах продолжается настоящая война. Война технологий, в которой российский флот представляет собой не только достойного противника, но и очень серьезного конкурента даже для ведущих морских держав мира. Источники информации: http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201503181645-3jkk.htm http://militaryrussia.ru/blog/topic-339.html http://bastion-karpenko.ru/885_severodvinsk http://www.sevmash.ru/rus/news/1832--lr-.html

25.03.2015г На Каспийской флотилии определены лучшие экипажи кораблей для участия в Международном конкурсе «Каспийское море – 2015» На Каспийской флотилии проведен первый этап международного конкурса «Каспийское море - 2015» среди экипажей надводных кораблей флотских соединений. За звание лучшего корабля боролись экипажи ракетных кораблей «Татарстан» и «Дагестан», малых ракетных и артиллерийских кораблей «Град Свияжск», «Углич», «Великий Устюг», «Волгодонск», «Махачкала», «Астрахань» — всего около 20 кораблей из состава соединений флотилии. В рамках начального этапа оценивались такие показатели, как слаженность действий экипажа при проведении корабельных учений по приготовлению корабля к бою и походу, ведению борьбы за живучесть, отработке задач противовоздушной и противодиверсионной обороны кораблей при стоянке в пунктах базирования. Также оценивались вопросы повседневной организации службы и быта экипажа, выполнение временных нормативов по обслуживанию корабельного вооружения и механизмов, подготовки корабля к приему боевого запаса, топлива и выходу в море. В итоге победителями первого этапа стали экипажи малых ракетных кораблей «Углич» и «Град Свияжск» — они продолжат борьбу за право представлять российский Военно-Морской Флот в финале конкурса в августе. Оцениваться участники будут по результатам отработки второй специальной курсовой задачи — «Плавание и ведение боя одиночным кораблем». Победивший экипаж представит основной корабль, второй будет резервным. Справочно: Международный конкурс «Каспийское море – 2015» проводится по инициативе российской стороны среди экипажей надводных кораблей и личного состава подразделений морской пехоты Вооруженных сил государств – участников Содружества Независимых Государств в целях укрепления военного сотрудничества между странами Каспийского региона. К участию будут допущены по одному основному и одному резервному кораблю (катеру) от ВМФ (ВМС) стран участниц и по одному подразделению морской пехоты (плюс резерв). Основные этапы состязания спланированы к проведению в акватории Каспийского моря и на участке побережья в специально предназначенных полигонах боевой подготовки. Пресс-служба Южного военного округа

ВМС Японии получили крупнейший корабль со времен Второй мировой войны. Им стал вертолетоносец "Изумо". Передача корабля состоялась в среду, 25 марта. Вертолетоносец "Изумо" (Izumo) имеет длину 248 м, его экипаж насчитывает 470 человек. Корабль похож на десантные корабли ВМС США, но относится к классу вертолетоносных эсминцев. Это объясняется тем, что в Японии действует конституционный запрет на обладание наступательными вооружениями. Между тем, десантные вертолетоносцы относятся именно к таким вооружениям. "Корабль может выполнять широкий спектр задач, включая миротворческие операции и оказание помощи при стихийных бедствиях", - заявил министр обороны Японии Ген Накатани. "Он также повышает наши возможности борьбы с подводными лодками", - добавил министр. Для поддержки "Изумо" ВМС Японии выделят дальний самолет морского патрулирования и военно-транспортные самолеты. На борту корабля планируется разместить истребители F-35, десантные машины-амфибии и конвертопланы "Оспрэй". На "Изумо" нет катапульты, способной запускать палубные самолеты, поэтому планируется получить вариант F-35 вертикального взлета и посадки. Корабль будет базироваться в военно-морской базе "Екосука" около Токио. В ВМС Японии уже есть два вертолетоносца меньших размеров, которые также классифицированы как эсминцы. В настоящее время они находятся в ремонте. Правительство Синдзо Абэ уделяет большое внимание усилению ВМС страны в условиях морского соперничества с Китаем, отмечают наблюдатели. http://www.reuters.com

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Настоятельница женского монастыря собрала будущих монашек: -Перед тем как вы как вы станете монашками ,у меня есть к вам несколько вопросов Кто из вас видел мужской член своими глазами? Одна поднимает руку. Настоятельница:-Вон в углу стоит тазик со святой водой,помой глаза. Кто держал член в руках? Ещё одна поднимает руку -Сходи помой руки в тазике Тут одна монашка тянет руку:-Матушка ,можно я пойду рот пополощу,пока там никто жопу не помыл. -У меня хомяк умер. - Что, реально умер? - Нет, бл**ь, со спецэффектами!!! ! ! Часовой на КПП остановил офицера: - Я майор Петров, - говорит офицер. - Простите, - сказал часовой, - но без пропуска я вас пропустить не могу. - Оставьте формальности, часовой. Я просто забыл его, а вы меня прекрасно знаете. Часовой, действуя по Уставу, не поддается на уговоры. Тут из дежурной комнаты раздается голос: - Что ты, Вася, всю ночь с ним собираешься спорить? Пристрели его, как этого требует Устав, и пошли в карты играть.

Сегодня малой прибыл в Санкт - Петербург в 12-30 и сразу на экскурсию посмотрю , что он там на фотографирует

Ну я поменьше лет 10

Осталось со службы (на корабле ) утром завтрак только чай (кофе) и бутер с маслом , кашу на завтрак мы никогда не ели , сечку на корабле в глаза не видел . Про сон , и до службы и после если днём вздремну то часов до двух ночи заснуть не смогу ,видно так устроен организм.

Зацвёл. Сегодня пошёл снег! Вот те на А у нас уже картошку сажают.

ВМФ РФ начал тренировки вертолетчиков в Средиземном море. Экипажами вертолетов во взаимодействии с экипажем БПК "Североморск" будут отработаны элементы взлетов и посадок на ходу корабля и на стопе, сообщает Северный флот. МОСКВА, 24 мар — РИА Новости. Экипажи вертолетов Ка-27 с большого противолодочного корабля Северного флота РФ "Североморск" в акватории Средиземного моря поднялись в воздух для поиска подлодок условного противника. "В ходе выполнения летной смены экипажами вертолетов во взаимодействии с экипажем БПК "Североморск" будут отработаны элементы взлетов и посадок на ходу корабля и на стопе. Экипаж корабельного противолодочного вертолета Ка-27 также выполнит ряд вылетов для выполнения задач по поиску подводных лодок с практическим применением гидроакустического комплекса", — сообщает во вторник СФ. После экипаж БПК проведет корабельные учения с судами обеспечения Северного флота. http://ria.ru

Объединенная судостроительная корпорация готова построить аналоги "Мистралей" По словам президента корпорации Алексея Рахманова, пока российским судостроителям не поступало задание от Минобороны на разработку вертолетоносца МОСКВА, 23 марта. /ТАСС/. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) готова построить российские аналоги "Мистралей" на Балтзаводе, если Минобороны сформулирует такую задачу. Об этом сообщил в понедельник президент корпорации Алексей Рахманов. "Если министерство обороны считает, что такие корабли нужны в специализированном исполнении с учетом наших климатических зон и с учетом той доктрины, которая нас заставляет задуматься об обороне страны, то, конечно же, построим, ничего там супер сложного нет", - отметил Рахманов. "(Нужно) четкое формулирование цели и задачи, с точки зрения места строительства мы представляем, как это можно сделать", - сказал он в эфире "Эха Москвы".Предприятием, способным справиться с такой задачей, Рахманов назвал Балтийский завод, который создавал кормовую часть "Мистралей". Он добавил, что в результате модернизации верфей ОСК сможет в перспективе строить суда длиной до 250 м, что примерно на 50 м больше, чем французский "Мистраль". Отвечая на вопрос, есть ли сейчас у Минобороны намерение строить отечественные десантные вертолетоносцы, Рахманов сказал, что у него "нет информации о таком решении". Глава ОСК дал понять, что созданные в России вертолетоносцы будут стоить дешевле. "Если навскидку сравнивать, мы где-то по подводным лодкам раза в 2,5 дешевле, по надводным кораблям по-разному, в зависимости от класса", - сказал он. Контракт на строительство вертолетоносцев Соглашение на строительство двух вертолетоносцев типа "Мистраль" для флота РФ на сумму 1,12 млрд евро было подписано в июне 2011 года. Первый такой корабль, получивший название "Владивосток", был спущен на воду в октябре 2013 года, и еще в ноябре 2014-го должен был быть передан ВМФ России. В последний момент Париж на неопределенный срок приостановил передачу вертолетоносцев российской стороне, мотивировав свое решение ситуацией на Украине. Первоначально планировалось, что второй корабль - "Севастополь" - будет передан российской стороне во второй половине 2015 года, однако как и в случае с первым кораблем решение о его поставке пока заморожено. Задание разработать авианосец не поступало Задания разработать предложения по перспективному отечественному авианосцу российским судостроителям не поступало, сообщил также Алексей Рахманов. "У меня нет конкретного заказа на такой корабль, как только будет, можем эту тему обсуждать", - сказал он, отвечая на вопрос, готовят ли проектные учреждения ОСК предложения по облику перспективного авианосца. Рахманов добавил, что задания на авианесущий крейсер также нет. Между тем, как сообщил в феврале главком ВМФ Виктор Чирков, российские специалисты разрабатывают эскизный проект авианосца. "Авианосец у флота будет. Работы ведутся соответствующими научно-исследовательскими организациями. Причем они ведутся в точном соответствии с требованиями Главного командования ВМФ", - подчеркнул тогда Чирков. http://tass.ru