Бч-4 Волга

Два дня назад просили меня свозить в Астраханскую обл на 5 дней рыбу половить условия полевые я отказался сейчас там мошки и комаров тьма съедят к чёрту.

А в Ейске уже новый(подобный) аэродром не катит? Видно занят. 1 июля 2016 г., AEX.RU – В Центре боевого применения и переучивания летного состава морской авиации Военно-Морского Флота (ВМФ) России в Ейске начался третий этап конкурса по воздушной выучке летных экипажей морской авиации «Морской ас». Состязания проводятся в соответствии с указаниями Министра обороны РФ и носят важный практический характер. Об этом сообщает управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации.«В ходе конкурса «Морской ас» посредством состязательных форм происходит обмен передовым опытом летчиками Северного, Тихоокеанского, Балтийского и Черноморского флотов, что позволяет производить в динамике учебного процесса максимально точную корректировку направлений дальнейшего развития и совершенствования системы боевой подготовки летного состава морской авиации ВМФ», – заявил начальник морской авиации ВМФ Герой России генерал-майор Игорь Кожин.По его словам, в ближайшие дни конкурсная комиссия определит лучшие летные экипажи. В состав участников конкурса от морской авиации флотов, а также Центра боевого применения и переучивания личного состава морской авиации ВМФ включены по одному экипажу – победителю второго этапа конкурса «Морской ас».Экипажи противолодочной авиации состязаются на самолетах Ил-38, Ил-38Н, Бе-12, вертолётах Ка-27 (Ка-28), экипажи штурмовой авиации – на самолётах Су-24, Су-24м, Л-39, истребительной и корабельной истребительной авиации – на МиГ-31, Су-33, специальной авиации – на самолётах Ан-26, вертолётах Ка-27ПС.К участию в конкурсе привлекается летный состав от летчика (командира экипажа) до командира звена (отряда) включительно с квалификационным разрядом не ниже 3-го класса, показавший лучшие результаты в боевой подготовке по итогам учебного года (периода обучения).В ходе третьего этапа конкурса «Морской ас» оценивается уровень тактической и летной (летно-методической) подготовки экипажей, будут определены лучшие из них. Победителей наградят переходящими кубками главнокомандующего ВМФ, отметили в Минобороны.

Авианосец "Адмирал Кузнецов" готовится к дальнему походу в Средиземноморье 2 июл — РИА Новости. Авианосец "Адмирал Кузнецов" приступил к подготовке к дальнему походу в Средиземное море, который запланирован на осень 2016 года, сообщил РИА Новости в субботу высокопоставленный источник в штабе Северного флота. "Поход корабля запланирован на осень этого года. В настоящее время экипаж сдает курсовые задачи К1, К2, К3, которые предполагают подготовку экипажа к дальнему походу и применению оружия", — сказал собеседник агентства. После завершения этого этапа, подчеркнул он, экипаж будет сдавать задачу по плаванию в ордере, т.е. в составе группы кораблей охранения. "Для этого "Адмирал Кузнецов" выйдет в полигон боевой подготовки вместе с одним-двумя надводными кораблями Северного флота типа эсминец или фрегат для отработки задач противоминной, противолодочной обороны, а также других задач",- сказал собеседник агентства. Он подчеркнул, что только по завершению этих задач, а также после тренировок с самолетами Су-33, Су-25 и МиГ-29К он будет готов к дальнему походу. В настоящее время палубные летчики Северного флота завершают отработку задач на авиационном тренажере НИТКА в Крыму. http://ria.ru

Сегодня просмотрел погоду на месяц ,осталось неделя до сильной жары. 11 ИЮЛЯ и до конца месяца

Сегодня будет интересная игра 22:00 Германия–Италия

ПЯТЬ ЗНАМЕНИТЫХ СОВЕТСКИХ КОРАБЛЕЙ. ЛЁГКИЙ КРЕЙСЕР «КИРОВ» Готовясь к проектированию для флота серии лёгких крейсеров, советские конструкторы самым внимательным образом изучили итальянский опыт в этой области. В качестве исходного образца избрали «Раймондо Монтекукколи», а также купили у фирмы «Ансальдо» полный пакет технической документации на механизмы крейсера «Эудженио ди Савойя». Первоначально корабль планировали вооружить шестью 180-мм орудиями главного калибра с размещением их в трёх двухорудийных башнях, но в 1934 году родилась достаточно смелая идея установить в имеющихся габаритах по три орудия. К недостаткам такого решения можно отнести расположение всех стволов в одной люльке, то есть с единственным приводом вертикального наведения, поэтому одно удачное попадание неприятельского снаряда могло вывести из строя одновременно всю башню. Однако возможность увеличить на 50% число стволов главного калибра всё же перевесила. Строительство начали 11 июля 1934 года, а 7 августа 1937 года корабль совершил первый выход в море. 28 сентября 1938 года комиссия под председательством капитана 2-го ранга Д.Д. Долина подписала акт о приёмке. Во время советско-финской войны «Киров», базируясь на Лиепае, выходил в море для обстрела береговой батареи противника на острове Руссарэ. Великую Отечественную войну крейсер встретил на рейде Риги. В ходе обороны Таллина с 22 по 27 августа 1941 года провёл 36 стрельб по скоплениям войск противника. Во время таллинского перехода «Киров» был флагманским кораблём главных сил. На его борту находились эвакуируемые Военный совет Краснознамённого Балтийского флота и члены правительства Эстонии. С 30 августа крейсер неоднократно обстреливал рвущиеся к Ленинграду немецкие войска. Авиация противника неоднократно бомбила «Киров», но, несмотря на то что периодически добивалась попаданий, потопить корабль так и не смогла. 27 февраля 1943 года крейсер «Киров» наградили орденом Красного Знамени. Кроме «Кирова» в составе Черноморского флота находился построенный по тому же проекту «Ворошилов». ЭСМИНЕЦ «ГРЕМЯЩИЙ» Во второй пол. 1930-х годов в СССР по разработанному под руководством Владимира Никитина и Павла Трахтенберга «Проекту 7» построили 28 однотипных эскадренных миноносцев. Корабли отличались мощным вооружением из четырёх 130-мм орудий главного калибра и двух трёхтрубных торпедных аппаратов. Самым известным в серии стал построенный на ленинградском заводе № 190 «Гремящий». Он вступил в строй 28 августа 1939 года, а уже в сентябре отправился на север по Беломоро-Балтийскому каналу. 8 ноября 1939 года корабль прибыл в Полярный и был включён в состав Северного флота. Во время советско-финской войны «Гремящий» нёс дозорную и конвойную службу и непосредственно в боевых действиях участия не принимал. С началом Великой Отечественной войны эсминец перешёл в Ваенгу и уже 24 июня отправился в свой первый боевой поход, охраняя транспорты «Циолковский» и «Моссовет» на переходе из Мурманска в Титовку. В ночь с 24 на 25 ноября 1941 года совместно с однотипным «Громким» и британским лёгким крейсером «Кения» «Гремящий» участвовал в обстреле норвежского порта Вардё, по которому выпустил 89 снарядов главного калибра. 29 марта 1942 года, находясь в охранении конвоя PQ-13, «Гремящий» и однотипный «Сокрушительный» приняли участие в отражении атаки немецких эсминцев. 1 марта 1943 года кораблю присвоили гвардейское звание. В дальнейшем командование продолжало использовать «Гремящий» в основном для охраны конвоев. Кроме этого, в 1944 году корабль участвовал в двух набеговых операциях: в Мотовском заливе (9 октября) и обстреле порта Вардё (26 октября). 14 декабря 1944 года сильно изношенный непрерывной боевой службой корабль поставили на капитальный ремонт на заводе № 402 в Молотовске, после завершения которого до 1954 года он прослужил в составе Беломорской военной флотилии. Уже в качестве опытного судна он принимал участие в ядерных испытаниях, после чего был затоплен в губе Чёрная на Новой Земле. СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ «СМЕТЛИВЫЙ» В настоящее время «Сметливый» является единственным остающимся в строю кораблём «Проекта 61», которым выпало сыграть выдающуюся роль в эпоху «холодной войны». Начавшаяся в 1950-х годах разработка проекта была связана в первую очередь с появлением ядерных ракет морского базирования, превративших подводные лодки в стратегическое оружие. В качестве контрмеры приступили к созданию нового ракетного оружия, предназначенного для уничтожения субмарин противника, а к началу 1960-х годов — кораблей специальной постройки — нового класса, за которым в СССР закрепилось название «Большой противолодочный корабль» (БПК). Дело в том, что состоящие в то время на вооружении флотов НАТО ядерные ракеты морского базирования не отличались большой дальностью, вынуждая подводные лодки перед пуском практически вплотную приближаться к границам противника. Поэтому эффективной мерой противодействия становилось создание эшелонированных противолодочных заслонов. Предполагалось, что в дальней зоне вражеские субмарины будут перехватываться вертолётоносцами и базовой противолодочной авиацией, а в ближней — большими противолодочными кораблями. В качестве энергетической установки предпочли газотурбинный вариант, к положительным сторонам которого следует отнести более низкую удельную массу и быстрый запуск (5–10 минут) из холодного состояния. Именно за мелодичный свист газовых турбин БПК «Проекта 61» на флоте прозвали «поющими фрегатами». Учитывая, что кораблям предстояло действовать в том числе и в условиях применения противником оружия массового поражения, конструкция корпуса и надстроек обеспечивала возможность ведения боевых действий без присутствия личного состава на верхней палубе и мостиках. Вооружение состояло из двух зенитно-ракетных комплексов, двух спаренных 76-мм башенных артиллерийских установок, пятитрубного торпедного аппарата, двух реактивных бомбомётов и противолодочного вертолёта. На момент постройки БПК «Проекта 61» по своим боевым возможностям были практически равноценны современным им американским ракетоносным эсминцам. В течение нескольких десятилетий, неоднократно проходя модернизации, они несли службу на всех океанах, обеспечивая стратегический паритет. Однако постепенно корабли этого типа, начиная с 1990-х годов, стали выводить из состава флота. Иная судьба выпала «Сметливому», переведённому в 1992 году в класс сторожевых кораблей. И сейчас он продолжает нести боевую службу в составе Черноморского флота, выполняя задачи в том числе и у побережья Сирии. РАКЕТНЫЙ КРЕЙСЕР «МОСКВА» (БЫВШИЙ «СЛАВА») Датой начала работы над «Проектом 1164» принято считать 1972 год, когда сформулировали тактико-технические требования к новым ракетным крейсерам, предназначенным для придания боевой устойчивости силам флота на отдалённых морских театрах и уничтожения крупных надводных кораблей противника. Главным конструктором назначили директора Северного ОКБ Александра Перькова. Предполагалось, что каждый корабль будет нести 12 пусковых установок противокорабельных ракет «Базальт», зенитные ракеты типа С-300Ф и «Оса», артиллерийские установки калибром 100 и 30 мм, а также два пятитрубных торпедных аппарата. Первоначально планировали построить десять кораблей этого типа, но позже заказ сократили до шести единиц. В итоге заложили только четыре крейсера, а достроили три. Головным стал вступивший в строй в 1983 году «Слава». В 1989 году корабль принял участие в обеспечении встречи Генерального секретаря ЦК КПСС Михаила Горбачёва и президента США Джорджа Буша, а в 1990 году на его борту прошла Ялтинская международная конференция по контролю за ядерным вооружением. Новое имя «Москва» корабль получил 16 мая 1996 года после списания названного в честь столицы устаревшего противолодочного крейсера. С 9 по 12 августа 2008 года участвовал в вооружённом конфликте с Грузией, выполняя задачи по обеспечению действий российской группировки. С 30 сентября 2015 года «Москва» возглавляет постоянное оперативное соединение ВМФ России, осуществляющее прикрытие действий российской авиационной группировки в Сирии. МАЛЫЙ РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ «БОРА» Вступивший в строй в 1997 году малый ракетный корабль на воздушной подушке «Бора» стал крупнейшим в практике мирового кораблестроения катамараном с аэростатической воздушной подушкой. Он предназначен для уничтожения боевых кораблей и транспортов противника, обеспечения прикрытия быстроходных десантных соединений и конвоев, а также ведения разведки и дозорной службы в операционной зоне наших сил. Именно синтез катамарана и воздушной подушки позволил совместить в конструкции одного корабля две практически взаимоисключающих характеристики: установку мощного вооружения и обеспечение высокой скорости полного хода. В итоге на сравнительно небольшой по размерам платформе удалось разместить восемь противокорабельных ракет «Москит», а скорость достигает 55 узлов (101,9 км/ч). В настоящее время находящиеся в составе Черноморского флота «Бора» и однотипный «Самум» продолжают оставаться уникальными кораблями, не имеющими аналогов в мире. https://историк.рф

Строительство боевых кораблей океанской и дальней морской зоны для ВМФ РФ на 01.07.2016 . Использована информация из сообщений Минобороны РФ, информационных агентств, пресс-служб предприятий судостроительной промышленности; из заводских газет; с сайтов, блогов и форумов по военно-морской, военной и военно-промышленной тематике.

02.07.2016 г Новейшая дизельная подводная лодка Черноморского флота «Старый Оскол» прибыла в Новороссийск. Вечером 1 июля новейшая дизельная подводная лодка Черноморского флота «Старый Оскол», успешно завершив межфлотский переход с Северного на Черноморский флот, прибыла к месту постоянной дислокации в Новороссийскую военно-морскую базу. По случаю пополнения корабельного состава ЧФ новой подлодкой в Новороссийске прошла торжественная церемония встречи, в которой принял участие командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко. Справочно: «Старый Оскол» - третья дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3, построенная на заводе «Адмиралтейские Верфи» в Санкт Петербурге специально для Черноморского флота. Данный проект ПЛ относится к третьему поколению дизельных подводных лодок, которые считаются одними из самых малошумных по сравнению с аналогами в иностранных ВМС и имеют более высокую в сравнении с предыдущими российскими проектами боевую эффективность, новейшие комплексы ракетно-торпедного вооружения, радиоэлектроники и гидроакустики. Пресс-служба Южного военного округа

Сборная Уэльса по футболу обыграла Бельгию в четвертьфинале Евро-2016. «Драконы» победили подопечных Марка Вильмотса со счётом 3:1. Валлийцы впервые в истории вышли в полуфинал континентального первенства. Ранее сборная Уэльса доходила до стадии 1/4 финала на чемпионате Европы 1976 года, но тогда финальная часть турнира начиналась с полуфинала. В полуфинале Евро-2016 сборная Уэльса встретится с командой Португалии. Матч состоится 6 июля в Лионе.

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Крейсер "Аврора" отбуксируют на стоянку в ночь с 15 на 16 июляВ буксировке с Кронштадтского морского завода, где крейсер находится на ремонте, к месту вечной стоянки у Петроградской набережной будут задействованы четыре буксираСАНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 1 июля. /ТАСС/. Корабль номер один ВМФ России, крейсер "Аврора" отбуксируют из Кронштадта к месту вечной стоянки в ночь с 15 на 16 июля. Об этом сообщил в пятницу на первом заседании попечительского совета корабля в Смольном губернатор Петербурга Георгий Полтавченко."Встретимся на этом красивом действе, которое ориентировочно состоится в ночь с 15 на 16 июля. Это самое оптимальное время", - сказал губернатор. Готовность крейсера оценивается в 95%.В буксировке с Кронштадтского морского завода, где крейсер находится на ремонте, к месту вечной стоянки у Петроградской набережной будут задействованы четыре буксира. График проводки корабля согласован с графиком разводки мостов.http://tass.ru

У женщины три возраста: - Нервируем отца. - Достаём мужа. - Бесим зятя. Учитель спросил своих учеников "Возможно ли просунуть два отверстия через одно?" Никто не смог ответить. Учитель: "Господи, какие же вы глупые. Спросите своих родителей, когда вернетесь домой" И на следующий день никто не смог ответить. Учитель: "Видимо ваши родители тоже те еще глупцы. Ответ очень прост." Затем учитель сделал кольцо приложив большой и указательный пальцы друг к другу и поднес к своему носу. Учитель: "Видите, это было так просто, но никто из вас не смог ответить." На следующий день, к учителю подошел один из учеников и спросил, "Сэр, мой отец спрашивает, возможно ли просунуть 7 отверстий через одно?" Учитель: "Нет, это невозможно." Ученик: "Мой отец сказал, что это возможно." Учитель: "И как же?" Ученик: "Возьмите флейту и засуньте ее себе в задницу."

Лидер Северного флота1 июля – День Краснознамённой Кольской флотилии разнородных сил СФ Самое крупное флотское объединение, созданное 1 июля 1982 года, успешно решает оперативные и оперативно-тактические задачи, обеспечивает боевую устойчивость сил Северного флота при развёртывании. По итогам 2015 года оно признано лучшим объединением Вооружённых Сил России.У истоков создания Кольской флотилии стоял Адмирал Флота Советского Союза Сергей Горшков. Будучи главнокомандующим ВМФ СССР, он во многом определял задачи и направления развития и строительства флота, оснащения его современными кораблями и передовой техникой, осуществлял организацию дальних походов и взаимодействия с флотами других стран.На момент создания в состав Кольской флотилии вошли все соединения кораблей охраны водного района Полярного, Лиинахамари, Порта-Владимира, Гремихи, а также дивизия противолодочных кораблей, базирующаяся в Североморске. Кроме того, флотилия получила бригаду дизельных подводных лодок в Лиинахамари, соединение ракетных катеров в Гранитном и бригаду кораблей резерва в губе Сайда.Прошло 34 года, и по-прежнему главными отличительными чертами объединения являются разнородность сил и разбросанность их по гарнизонам: Полярный, Мурманск, Североморск, Оленья Губа, Нижний Новгород, где находится группа строящихся и ремонтирующихся кораблей, и острова вдоль Кольского побережья, на которых базируются подразделения 70 района наблюдения.Сейчас в состав флотилии входят морские и базовые тральщики, малые ракетные и большие десантные корабли, малые и большие противолодочные корабли, дизель-электрические подводные лодки, а также береговая ракетно-артиллерийская бригада и дивизионы ремонтирующихся кораблей. В прежние годы объединение отвечало за решение оперативно-тактических задач в прибрежных районах. Теперь же зона ответственности Кольской флотилии распространяется и на дальнюю морскую зону. Пример тому – наши БПК и БДК, которые регулярно решают задачи в Средиземном море, участвуют в арктических походах.Корабли Кольской флотилии участвуют во всех мероприятиях боевой подготовки в Арктическом регионеКак отметил командующий Кольской флотилией контр-адмирал Олег Голубев, корабли объединения участвуют во всех мероприятиях боевой подготовки в Арктическом регионе и первыми выходят на просторы Баренцева моря для обеспечения развёртывания сил Северного флота.– Каждое соединение Кольской флотилии вносит свой вклад в решение оперативных задач: одни – в зоне своей ответственности, другие – в Мировом океане, – подчеркнул контр-адмирал Олег Голубев, командующий объединением с конца 2013 года. – Поэтому у нас у каждого соединения свои достижения, своя гордость.По итогам зимнего периода обучения лучшими стали бригада противолодочных кораблей под командованием капитана 1 ранга Александра Машинецкого и соединение кораблей охраны водного района, которым командует капитан 1 ранга Геннадий Кущан.Среди кораблей 3 ранга лидируют малый противолодочный корабль «Юнга», малый ракетный корабль «Рассвет» и морской тральщик «Владимир Гуманенко». Из кораблей 2 ранга выделяется БДК «Кондопога». Среди кораблей 1 ранга наибольших успехов добился БПК «Североморск». Лучшей подводной лодкой объявлена ПЛ «Магнитогорск».Главная цель, которую ставят перед собой моряки Кольской флотилии, – вновь стать лучшим объединением Северного флота и Вооружённых Сил РФ, как и в 2015 году.Стремление повторить и закрепить успех прошлого года уже даёт результаты. Как сообщил контр-адмирал Олег Голубев, по итогам конкурса профессионального мастерства «Кубок моря» в числе лучших командиров подводной лодки и надводного корабля – представители Кольской флотилии.За последний год корабли объединения приняли участие во всех крупных мероприятиях боевой подготовки, совершили 10 дальних походов по морям Северного Ледовитого и Атлантического океанов, а также в Средиземном море. В апреле после пятимесячного похода вернулся в Североморск БПК «Вице-адмирал Кулаков», который нёс службу в составе оперативного соединения Военно-морского флота России в Средиземном море. А накануне годовщины Кольской флотилии у родного причала ошвартовался БДК «Александр Отраковский», отправившийся в длительное плавание в Средиземное море 20 ноября 2014 года. Этот корабль стал рекордсменом по продолжительности похода не только на Кольской флотилии, но и на Северном флоте. Более 19 месяцев моряки-североморцы выполняли задачи вдали от родных берегов.Кольская флотилия ожидает увеличения своего состава. В конце этого года должен прийти новый десантный корабль «Иван Грен», который построен в Калининграде на судостроительном заводе «Янтарь». В следующем, 2017 году в состав объединения должен войти первый серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов». Его строительство завершается в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь». Предполагается, что портом приписки фрегата станет Североморск.В канун очередной годовщины объединения командующий Кольской флотилией контр-адмирал Олег Голубев пожелал всем военнослужащим, ветеранам и гражданским специалистам крепкого здоровья, благополучия и новых успехов в защите северных рубежей России.

Для здоровья полезно такие прогулки ,а в 81 год это уже и опасно самой такие расстояния штурмовать.Сегодня погда переменчивая с утра дождик ,к 10-00 солце к часу опять дождик к 15-00 распогодилось сейчас опять тучи собираются , + 25 само то ,что надо.

Сентябрь 2013г Март 2014 г

Поздравляю с Днём корабля !!!

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Тренировочные полеты авиации начались на авианосце "Адмирал Кузнецов" 1 июля. /ТАСС/. Испытания авиагруппы на тяжелом авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов" начались этим утром в Баренцевом море. Об этом ТАСС сообщил источник в Главкомате ВМФ РФ. "Тренировочные полеты начались", - сказал собеседник агентства, не уточнив, какие самолеты начали летать. Он пояснил, что посадкам и взлетам с палубы крейсера предшествуют облеты над кораблем. Это необходимо для проверки всех систем истребителей и авианосца, а также для адаптации летчиков к условиям в море. В конце апреля летчики палубной авиации Северного флота прибыли в Крым, чтобы подготовиться на наземном тренажерном комплексе НИТКА, полностью повторяющем все размеры и очертания палубы авианосца "Адмирал Кузнецов". В крымский город Саки прибыло тогда около десятка палубных истребителей Су-33 и самолетов Су-25УТГ. Глава Минобороны РФ Сергей Шойгу заявил ранее, что испытания обновленной авиагруппы "Кузнецова" должны начаться после 1 июля. До недавнего времени "Кузнецов" находился на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске, где проходил восстановление технической готовности. Погреба корабля были модернизированы под новые виды авиационных боеприпасов. Военно-дипломатический источник сообщал ТАСС, что осенью "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" может направиться в восточную часть Средиземного моря уже с новыми самолетами - палубными МиГ-29К/КУБ. Источник ТАСС в оборонно-промышленном комплексе рассказал, что после возвращения из дальнего похода единственный российский авианосец отправится на модернизацию, которую планируется начать в первом квартале 2017 года. http://tass.ru

Затопленную у Новой Земли АПЛ "К-27" собираются поднять со дна для утилизации30 июня. Подъем потопленной у архипелага Новая Земля атомной подводной лодки "К-27" (АПЛ "К-27") может быть осуществлен в ближайшие годы, сообщил директор "СевРАО" филиала ФГУП "РосРАО" Валерий Пантелеев в четверг."Сейчас решается вопрос подъема 27-й подлодки (АПЛ "К-27" - ИФ). Думаю, что подъем состоится (...) в ближайшие три-четыре года", - сказал он в четверг "Интерфаксу".По данным "СевРАО", заинтересованность в подъеме затонувшей АПЛ высказывает международное сообщество, в частности Германия. Поднятую атомную субмарину планируется разместить в отделении "СевРАО" в Гремихе (ЗАТО Островной, Мурманская область) для выгрузки отработавшего ядерного топлива.Вместе с тем, на данный момент неизвестен размер необходимого финансирования для проведения экологической операции. Как пояснил "Интерфаксу" начальник отдела координации и реализации международных программ госкорпорации "Росатом" Анатолий Григорьев, предварительная стоимость работ будет определена только к концу 2017 года по окончании разработки проектной документации.По данным из открытых источников, "К-27" - подводная лодка проекта 645 ЖМТ была построена в 1962 году и числилась в боевом составе ВМФ до 1965 года. На ее счету числятся рекорды по дальности автономного похода. В 1982 году была затоплена у Новой Земли на глубине порядка 30 метров.Федеральное государственное унитарное предприятие "Предприятие по обращению с радиоактивными отходами" (ФГУП "РосРАО") - специализированная организация, профессионально занимающаяся обращением с радиоактивными отходами в масштабах страны. http://www.interfax.ru

Более 140 вертолетов Ка-52 поступят в войска до 2020 года. 1 июля. /ТАСС/. 146 вертолетов Ка-52 "Аллигатор", показавших высокое качество в Сирии, поступят в войска до 2020 года. Сейчас ведется работа над оснащением вертолетов авиационными средствами поражения повышенной дальности, рассказал в пятницу заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов. "Арсеньевский вертолетный завод, является поставщиком боевых вертолетов Ка-52, которые в количестве 146 штук сконтрактованы до 2020 года. Нареканий к производству нет, контракт выполняется в срок", - сказал Борисов в ходе посещения Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" им. Николая Сазыкина. Замглавы оборонного ведомства подчеркнул, что вертолет Ка-52 продемонстрировал свою востребованность и высокое качество в ходе сирийской кампании. "Вертолет имеет серьезный модернизационный потенциал. Мы работаем над оснащением его новым авиационными средствами поражения повышенной дальности", - отметил Борисов. Он добавил, что завод также осваивает гражданскую версию - вертолет Ка-62, и выразил уверенность, что он "тоже будет востребован в народном хозяйстве". Вертолет Ка-52К поступит на авианосец "Адмирал Кузнецов" в этом году Юрий Борисов также сообщил корабельный вариант вертолета Ка-52К "Катран" поступит на авианосец "Адмирал Кузнецов" уже в этом году. "Завершается ОКР (опытно конструкторские работы) корабельного вертолета, который у нас пойдет на авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" в этом году", - сказал он. В ходе визита Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" им. Николая Сазыкина Борисов осмотрел производственные мощности предприятия и ознакомился с процессом изготовления вертолетов Ка-52 "Аллигатор" и Ка-52К. Как сообщалось ранее, сегодня на единственном российском авианосце "Адмирал Кузнецов" начались тренировочные полеты авиации. До недавнего времени авианосец находился на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске, где проходил восстановление технической готовности. http://tass.ru/armiya-i-opk/3421686

Новый корвет "Резкий" заложили на Амурском судостроительном заводе/ 1 июл — РИА Новости. Торжественная церемония начала строительства нового корабля — многоцелевого сторожевого корвета ближней морской зоны "Резкий" — состоялась в пятницу на Амурском судостроительном заводе, сообщает правительство Хабаровского края. Событие приурочено к 80-летнему юбилею предприятия, который отмечается в эти дни в Комсомольске-на-Амуре. Сотрудники завода закрепили памятную доску на закладной секции корабля. "Резкий" стал уже четвертым по счету корветом данной серии, который строится на заводе для ТОФ. Сдача корабля заказчику намечена на 2019 год. "В последнее время на предприятии каждый год закладываются новые корабли. Это говорит о том, что у завода есть стабильное будущее. Но сегодня руководство страны ставит новые цели. Необходимо работать не только по военной тематике, но и развивать гражданское судостроение, привлекать заказы от рыбопромысловых компаний. Не сомневаюсь, что заводчанам под силу выполнить эти задачи", — подчеркнул губернатор Вячеслав Шпорт на церемонии. Многоцелевой сторожевой корабль ближней морской зоны (корвет) проекта 20380 будет иметь водоизмещение 2 тысячи тонн, длину более 100 метров, максимальную скорость до 27 узлов и дальность автономного плавания до 4 тысяч миль. Корветы данного проекта вооружены противокорабельным ракетным комплексом "Уран", зенитным ракетным комплексом "Редут", а также противолодочным комплексом "Пакет-НК" для торпедирования подводных лодок. Ранее сообщалось, что корвет "Совершенный" был спущен на воду в мае 2015 года, передача флоту корвета "Громкий" должна состояться не позднее ноября 2016 года. Амурский судостроительный завод (АСЗ) — крупнейшее судостроительное предприятие на Дальнем Востоке. АСЗ был официально открыт 30 июня 1936 года. За это время здесь было построено порядка 270 судов и кораблей, в том числе более 50 атомных подлодок. http://ria.ru

АПЛ «Обнинск» вернулась на службу. 30.06.2016г АПЛ «Обнинск» проекта 671РТМК в апреле была поставлена на акваторию филиала «СРЗ «Нерпа» Центра судоремонта «Звездочка» /входит в АО «ОСК"/ для проведения планового докового ремонта. По результатам освидетельствования заводскими специалистами был произведен ремонт ЦГБ и обтекателей забортных устройств, проведены регламентные работы дейдвудного устройства линии вала. В ходе ремонта и освидетельствования были выявлены дополнительные объемы работ, что продлило сроки ремонта на три недели. 29 июня «Обнинск» в сопровождении буксиров покинул заводскую акваторию и ушел к месту базирования для выполнения боевых задач. Современная атомная подводная лодка, носящяя имя Первого Наукограда Росссии, была заложена 1 октября 1987 года по проекту 671 РТМ, а 22 января 1990 года на субмарине был поднят флаг Военно-Морского флота России. Наименование «Обнинск» кораблю было присвоено 19 декабря 2000 года. http://zvezdochka-ru.livejournal.com

Почти тоже самое но дождь прошел ,хоть помидоры поливать не надо

ФСБ провела учение по пресечению теракта на морской границе с Польшей 30.06.2016 г По легенде, преступники взяли в заложники рыбаков и предъявили ряд политических требований В Калининградской области ФСБ провела учение по пресечению теракта на Балтийской косе вблизи морской границы с Польшей. Как сообщили сегодня, 30 июня, корреспонденту ИА REGNUM в региональном управлении ведомства, по замыслу учения, вооружённые лица проникли в район Балтийской косы, захватив рыболовное судно. «Преступники объявили находящийся на судне экипаж заложниками и предъявили ряд политических требований», — продолжили в ведомстве. При проведении контртеррористической операции были отработаны мероприятия по организации морского блокирования террористов силами кораблей и катеров Балтфлота и Пограничного управления ФСБ России по Калининградской области. Руководством оперативного штаба Калининградской области прошедшему учению дана высокую оценка, отметили в УФСБ. https://regnum.ru

Под вечер можно кусочек рубануть спасибо Борис !