Бч-4 Волга

У меня есть две с тефлоновым покрытием вот к ним ни чего не прилипает.

В Кронштадте отремонтируют гидрографическое судно Балтийского флотаГидрографическое судно "Николай Матусевич" Балтийского флота встало на плановый доковый ремонт на Кронштадтском морском заводе. Как сообщили в понедельник, 13 февраля, в пресс-службе верфи, ремонт в доке "Памяти трех эсминцев" продлится до апреля 2017 года.Гидрографическое судно проекта 862 "Николай Матусевич" прибыло на Кронштадтский морской завод в январе 2017 года для прохождения планового докового ремонта, в процессе которого проводится обследование, ремонт, очистка и окраска подводной части корпуса, а также дефектация и ремонт донно-забортной арматуры.Нынешний доковый ремонт "Николая Матусевича" совпал с доковым ремонтом его "младшего брата" - гидрографического судна "Ромуальд Муклевич" (проект 865, построен в 1991 году), который находится в соседнем доке.Гидрографическое судно "Николай Матусевич" построено в Польше и вступило в строй в 1982 году. При полном водоизмещении 2500 тонн длина корпуса достигает 82,5 м, ширина - 13,5 м. Полный ход - 15,9 узла. Дальность плавания - 8650 миль при 13 узлах. Автономность - 40 суток. Экипаж - 58 человек. Научная группа - 12 человек.Суда проекта 862 оснащены двумя гидрографическими промерными катерами, двумя РЛС "Дон", ответчиком системы госопознования "Хром-К", радиопеленгатором "Румб". Кроме того, на борту находится оборудование для батитермографных, метеорологических и химико-гидрологических наблюдений. http://flotprom.ru

13.02.2017гБПК Северного флота «Североморск» приступил к выполнению задач в ходе международного военно-морского учения «АМАН–2017» в Аравийском мореЭкипаж большого противолодочного корабля (БПК) Северного флота «Североморск», выполняющего задачи дальнего похода в Индийском океане, приступил к выполнению задач в активной фазе международного военно-морского учения «АМАН-2017». Оно проходит на береговой базе ВМС Пакистана в порту Карачи и в акватории Аравийского моря.В качестве наблюдателей приглашены представители из 71 страны. Девиз учения — «Вместе за мир».В учении задействованы боевые корабли и суда обеспечения девяти государств. Военные моряки отрабатывают совместное проведение досмотровых операций, мероприятия по борьбе с пиратством и защите маршрутов международной торговли.Дальний поход БПК «Североморск» продолжается с 15 октября 2016 года. Он проходит под руководством начальника штаба соединения противолодочных кораблей Кольской флотилии разнородных сил Северного флота капитана 1 ранга Станислава Варика.На первом этапе похода экипаж корабля обеспечил боевую устойчивость корабельной авианосной группы Северного флота во главе с тяжёлым авианесущим крейсером «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». За время плавания экипаж БПК «Североморск» отработал внутрикорабельные учения различной направленности — от борьбы за живучесть на ходу и стоянке до противовоздушной и противолодочной обороны. В Средиземном море североморцы успешно выполнили поиск подводных лодок с применением палубной авиации.Пресс-служба Северного флота

Сегодня днем температура нулевая переменная облачность.

Паша херня чистая ,прилипает ещё как .Вот мясо жарит в ней хорошо ,а картошка в чугунной получается вкусней.

Пока в компе шустрил чуть картошка не сгорела. Картошка ,печень куриная с лучком и капусточка ! Всем приятного аппетита.

Варенья мы с неё не делали ,а вот в компотах очень хороша !

Надо фото себе умыкнуть. Паша в теме Айсберга есть все эти фото пошукай.

У меня росло дерево гибридная слива - алыча плод размером со сливу ,а вот вкус больше подходит к алыче.

Ткемали делают из слив кислых сортов и алычи ,а из тёрна ещё вкусней.

Ну ты гурман ! Паша и у нас алычи тьма тьмущая как и абрикос в лесопосадках .Ткемали вкусная вещь. Иногда покупаем на работе манты с соусом ткемали приносит Грузинка вкуснотища! Так же под заказ приносит грузинское блюдо сациви с курицей вкусная вещь.

12 февраля 2017гОружие возмездия: как подводные крейсера 667 могут ответить на ядерный удар по РФЭти подводные лодки называют «рабочими лошадками» нашей ядерной триады. Ракетоносцы проекта 667 всегда на посту, всегда в готовности выполнить поставленную задачу. Шестнадцать пусковых установок с баллистическими ракетами – этот аргумент действует посерьезнее любых уговоров.Эти подводные крейсера способны нанести так называемый «удар возмездия»: совершить контратаку в ответ на реальное применение по нашей стране ядерного оружия. Залпа ракет с одной только этой лодки достаточно, чтобы превратить в пустыню целое государство.В новом выпуске программы «Военная приемка» журналист Алексей Егоров раскроет тайну за семью печатями: как устроена служба атомного ракетоносца, что за оснащение имеет он на своем борту и, главное, каковы перспективы развития российской подводной армады на ближайшие десятилетия. Полная статья по ссылке http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201702120903-yaph.htm

Китай может завершить строительство второго авианосца в 2017 году 13 фев — РИА Новост. Строительство второго авианосца военно-морских сил Китая может быть завершено в 2017 году, пишет в понедельник газета South China Morning Post. В конце декабря 2015 года министерство обороны Китая объявило о работах по строительству нового авианосца для военно-морских сил страны, который Китай впервые строит самостоятельно. В августе 2016 года официальный представитель оборонного ведомства У Цянь сообщил, что строительство нового авианосца идет согласно плану. "Например, ожидается, что (авианосец) типа Type 001A будет завершен позднее в этом году, но понадобится еще несколько лет, чтобы завершить создание реальной авианосной боевой группы, перед тем как он встанет на службу в военно-морские силы", — приводит газета слова пекинского военного эксперта Ли Цзе. При этом эксперт полагает, что внешний облик, внутреннее оборудование и концепция эксплуатации корабля будет более продвинутая, чем у первого китайского авианосца "Ляонин". Ли Цзе также отметил, что угол наклона взлетного трамплина нового авианосца составляет 12 градусов вместо 14 градусов у "Ляоинина". По его словам, новый авианосец также будет лишен некоторого вооружения, чтобы на его летной палубе можно было разместить на шесть-восемь истребителей "Цзянь-15" (J-15) больше. Другой эксперт, создатель журнала Kanwa Asian Defence Андрей Чан (Andrei Chang) считает, что строящийся китайский авианосец Type 001A является точной копией крейсера "Варяг", на базе которого был построен "Ляонин". Первый китайский авианосец "Ляонин" построили на базе купленного у Украины в 1998 году недостроенного советского крейсера "Варяг". Работы по его превращению в авианесущий крейсер начались на судостроительном заводе в китайском городе Далянь в 2005 году. Первые морские испытания "Ляонина" прошли в августе 2011 года. В состав ВМС Китая авианосец вошел в сентябре 2012 года, а в ноябре 2012 года было объявлено об успешных испытаниях по посадке истребителя J-15 на палубу авианосца. https://ria.ru/

Крейсер "Варяг" провел артиллерийские стрельбы по различным целям 13 фев – РИА Новости. Флагман Тихоокеанского флота гвардейский ракетный крейсер "Варяг" провел артиллерийские стрельбы по береговым, морским и воздушным целям в рамках отработки в море элементов второй курсовой задачи (К-2), сообщил журналистам начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по ТОФ Владимир Матвеев. "В соответствии с планом боевой подготовки флота в полигоне, расположенном в акватории залива Петра Великого, корабль успешно выполнил комплекс артиллерийских стрельб из артиллерийских комплексов АК-130 и АК-630 по береговым мишеням, буксируемому морскому щиту и светящей авиабомбе САБ-250, имитирующим огневые точки, надводный корабль и средства воздушного нападения условного противника. Стрельбы проводились на различных дальностях в условиях сложной помеховой обстановки", — сообщил Матвеев. По его словам, после выполнения огневых задач, экипаж "Варяга" во взаимодействии с вертолётом Ка-27 морской авиации флота отработал противолодочную оборону и провел ряд корабельных учений: по радиоэлектронной борьбе, РХБ защите, борьбе за живучесть и другие. Курсовая задача (К-2) это подготовка корабля к использованию по предназначению — организация боевого применения корабля, использования его вооружения. В рамках нее оценивается степень готовности экипажа и материальной части каждого корабля выполнять в море задачи по предназначению, а также вести одиночный бой в различной оперативно-тактической обстановке.

ВМФ России решил не поднимать затонувшие в Средиземном море истребители МиГ-29К и Су-3312.02.2017гПодъем затонувших во время последнего похода в Средиземное море авианосца «Адмирал Кузнецов» истребителей МиГ-29К и Су-33 признан нецелесооразным, сообщили RNS источники в военном ведомстве и авиапроме.«После падения палубных истребителей вблизи берегов Сирии рассматривалась возможность их подъема со дна. Однако после оценки всех факторов эта операция признана нецелесообразной», - сказал один из источников на флоте, знакомый с ситуацией.Он пояснил, что глубина, на которой находятся упавшие истребители, потребовала бы отправки в Средиземное море специальных глубоководных аппаратов и судов для поисковых операций. «Это достаточно дорогостоящее мероприятие. При этом затраты будут не вполне оправданы», - сказал собеседник агентства.Источник в одной из российских фирм, выпускающих корабельные самолеты, сказал RNS, что никакой военно-технической необходимости в подъеме самолетов нет. «На борту самолетов, конечно, есть секретное оборудование, которое не должно попадать в чужие руки. Прежде всего, это аппаратура системы госопознавания. Но при катапультировании летчика это оборудование должно автоматически самоуничтожаться», - сказал собеседник агентства.По его словам, вся электроника на борту самолета даже после короткого пребывания в морской воде приходит в негодность. «Есть большие сомнения, чтобы эта аппаратура представляла интерес для специалистов других стран, и кто-то бы захотел завладеть какими-то секретами, организовав экспедицию по поиску и подъему самолетов», - сказал источник.На единственном российском авианосце «Адмирал Кузнецов» базируются истребители Су-33 и МиГ-29К, а также вертолеты Ка-52, Ка-29 и Ка-27. Российский авианесущий крейсер выполнял задачи в рамках операции в Сирии с 8 ноября 2016 года. За два месяца, летчики морской авиации выполнили 420 боевых вылетов, из них – 117 ночью а также 750 вылетов для выполнения задач поисково-спасательного и авиационно-транспортного обеспечения. Нанесено поражение более 1 тыс. объектам террористов.В ходе выполнения задач у побережья Сирии российские силы потеряли два истребителя — Су-33 (5 декабря 2016 года) и МиГ-29К (15 ноября). По данным СМИ, первый самолет выкатился за пределы палубы, а второй не долетел до нее из-за технической неисправности. В обоих случаях летчики катапультировались и остались живы. О причинах аварий не сообщалось. Эксперты рассматривали версии ошибки пилотирования и отказ техники.Су-33 — российский палубный истребитель четвертого поколения, разработан на базе Су-27 и эксплуатируется с 1998 года. Всего произведено 26 серийных истребителей.МиГ-29К был разработан в 2000-х годах для Индии, которая купила у России авианосец «Адмирал Горшков» («Викрамадитья»). В 2012 году 24 истребителя этого типа заказал ВМФ России. МиГ-29К должны составить основу авиакрыла единственного российского авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», который до этого нес истребители Су-33 и Су-25. http://www.vsesmi.ru

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

«АвтоВАЗ» поддерживает экономику России.12.02.2017 г Поддержка отечественного автопрома со стороны государства не проходит даром. В начале 2016 года правительство одобрило план по оздоровлению отрасли, выделив на эти цели немалые суммы. И вложения приносят первые результаты. Причем автогиганты не только восстанавливаются сами, но и помогают развиваться многочисленным компаниям-поставщикам.Крупнейший автопроизводитель — группа «АвтоВАЗ» — подвел результаты 2016 года, сообщив об улучшении финансовых показателей. Несмотря на то, что российский рынок легковых автомобилей сократился на 12%, «АвтоВАЗу» удалось увеличить выручку до 184,9 млрд рублей, что на 4,8% больше прошлогодних показателей. Операционный убыток составил 15,6 млрд — на 36,8% меньше, чем в 2015-м. Основными драйверами роста стали высокий потребительский спрос на новые модели LADA Vesta и LADA XRAY, а также грамотная ценовая политика, сообщает пресс-служба предприятия.Улучшить финансовые результаты удалось в том числе за счет локализации производства. Как пишет «Коммерсант», в течение ближайших двух лет «АвтоВАЗ» намерен увеличить локализацию на 5%, расширяя сотрудничество с российскими поставщиками.Как рассказал 9 февраля министр промышленности и технологий Самарской области Сергей Безруков, в 2015 году многие отечественные поставщики «АвтоВАЗа» испытывали трудности из-за снижения объемов заказов. По данным «Ростеха», который владеет блокпакетом автоконцерна, возглавлявший на тот момент компанию Бу Андерссон чаще предпочитал зарубежные комплектующие, а отечественных контрагентов максимально «продавливал» по цене. Это привело к остановкам производств, введению режима неполной рабочей недели и сокращению людей на российских предприятиях-комплектаторах.Ситуация начала меняться весной 2016 года после прихода на пост президента «АвтоВАЗа» Николя Мора. Акционеры компании поставили перед ним задачу увеличить долю российских компаний в пуле поставщиков, и новый глава концерна к ним прислушался. Уже летом в Самарской области был создан новый кластер автомобильной промышленности (КАПСО), в который вошли 52 предприятия-комплектатора. Недавно КАПСО был зарегистрирован в Минпромторге и теперь имеет возможность получения поддержки на федеральном уровне. Следующим шагом будет работа по продвижению проектов российских компаний, чтобы сохранить эти предприятия, увеличить объемы их производства. Проекты, которые будут отобраны «АвтоВАЗом», в среднесрочной перспективе могут получить финансирование из федерального бюджета.«Сейчас автопроизводитель открыт для новых предложений. Мы, в свою очередь, хотим делать детали для автомобилей Lada здесь, и это будут налоги, новые рабочие места», — отмечает старший вице-президент ГК «Криста» (производитель пластмассовых изделий для «АвтоВАЗа») Максим Симонов.На сегодня у «АвтоВАЗа» есть уже порядка сотни постоянных российских поставщиков, комплектующие которых ничуть не уступают зарубежным аналогам. По словам вице-президента по закупкам «АвтоВАЗа» Венкатрана Мамиллапалле, главным критерием отбора партнеров для компании является, прежде всего, качество их продукции.Судя по заявлениям руководства автогиганта, политика локализации и импортозамещения, доказавшая свою эффективность, будет продолжена. Президент Группы «АвтоВАЗ» Николя Мор сообщил, что цель компании — выйти на точку безубыточности операционной деятельности в 2018 году, сохранить лидерство на российском рынке и увеличить объемы экспорта.Напомним, старт нового года уже предвещает российскому автопрому неплохие перспективы. В январе 2017-го LADA улучшила прошлогодние результаты продаж на 5%, реализовав в РФ более 16,3 тысяч автомобилей. LADA Vesta, по предварительным данным, может подняться на 3-е место в общероссийском рейтинге продаж, а кроссовер LADA XRAY впервые войдет в ТОП-10.А тем временем…Китайский производитель Landwind, больше известный миру, как создатель копий изделий грандов мирового автопрома, добрался до продуктов российской автомобильной индустрии. Азиаты скопировали вазовскую LADA Vesta, а заодно сделали из нее кроссовер.Дизайн тольяттинского седана стал основой для создания очередного китайского клона. В экстерьере «паркетника» Landwind E36 легко угадывается образ «Весты» — не в последнюю очередь благодаря схожим решетке радиатора, боковым зеркалам и переднему бамперу, выполненному в фирменном «искобразном» стиле АВТОВАЗа.Как сообщает Drom.ru со ссылкой на китайские СМИ, премьера новинки состоится уже весной. Никаких технических данных об автомобиле кроме того, что в движение он будет приводится 1,6-литровым «атмосферником», либо турбомотором объемом 1,5 л, пока нет.Что любопытно, к компании Landwind за создание клонов в свое время уже предъявляли претензии британский Land Rover и немецкий Porsche. Представители же АВТОВАЗа появление китайской «Лады» пока не комментируют.https://politexpert.net

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

А моего призыва. Юра ждём !

«Балтийский завод» нацелился на авианосцы 10.02.2017 г Минпромторг и ОСК ищут средства для модернизации «Балтийского завода», сообщается в ответе пресс-службы "Балтзавода" на запрос РБК Петербург. В сообщении пресс-службы говорится, что Центр технологии судостроения и судоремонта (ЦТСС) уже разработал проект перевооружения завода. Ключевым объектом реконструкции станет строительство сухого дока длиной 400 м, перекрытого эллингом. Стоимость работ оценивается приблизительно в 18-20 млрд руб. В компании отметили, что модернизация позволит заводу строить, в частности, «еще более мощные и крупные атомные ледоколы». «Скорее всего, речь идет о возможности постройки новейшего ледокола «Лидер» мощностью 120 МВт», — считает аналитик sudostroenie.info Анна Красавцева. При этом, по ее словам, заводу не следует рассчитывать на массовый заказ на ледоколы подобного класса. «Получение данного заказа, безусловно, стратегически важно для предприятия, однако даже представители Крыловского государственного научного центра (разработчика проекта) говорят о том, что пока это единичный случай». Кроме того, по ее словам, ледокол пока не доказал свою реальную эффективность и полезность. «Его значимость во многом покажет спрос на перевозку по Северному морскому пути со стороны заинтересованных стран, который также будет зависеть от разных факторов». «К тому же нужен флот новейших танкеров, которые и будет проводить этот ледокол. Их еще нужно построить», — добавила эксперт. Необходимо отметить, что строительство гигантских ледоколов не является основной целью перевооружения предприятия, считает главный редактор журнала «Экспорт вооружений» Андрей Фролов. «Никто не станет строить док длиной 400 м, рассчитывая строить там в основном ледоколы. «Балтийский завод», вероятно, хочет заниматься строительством, либо авианосцев, либо, что менее вероятно, танкеров». Однако строительству судов и кораблей такого размера и класса препятствует особенности территории, на которой расположен «Балтийский завод». «Надо иметь в виду, что «Балтийский завод» — не вещь в себе. У него есть ряд ограничений, которые непросто решить. В частности, высота моста над Морским каналом не позволяет проходить под ним кораблям с высокими мачтами. Для ледоколов это не столь острая проблема, тогда как авианосец под мостом однозначно не провести». Кроме того, по словам А. Фролова, нынешний размер Морского канала также недостаточен для плавания настолько крупных кораблей, как авианосцы. «Теоретически «Балтийский завод» может раздумывать над строительством танкеров, однако строить танкеры в Питере — дорогое удовольствие», — резюмировал А. Фролов. http://www.rbc.ru

Путин предложил законодательно запретить сотрудникам ФСО рассказывать в соцсетях о своей служебной деятельности11.02.2017г. 11 февраля. INTERFAX.RU - Президент РФ Владимир Путин внес в Госдуму законопроект, которым предлагается запрещать сотрудникам органов государственной охраны размещать в интернете данные о своей работе. Об этом сообщается в документе, размещенном в субботу в Автоматизированной системе обеспечения законодательной деятельности нижней палаты парламента."Сотрудникам органов государственной охраны запрещается размещать в средствах массовой информации, в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" информацию (в том числе фото-, видеоматериалы и другие материалы) о себе, других сотрудниках органов государственной охраны, позволяющую раскрыть принадлежность к органам государственной охраны, о своей служебной деятельности, деятельности органов государственной охраны", - говорится в документе.Внесенными поправками в закон о государственной охране также предлагается запретить служить в Федеральной службе охраны предпринимателям и лицам, которые принимают психоактивные вещества или наркотики.Кроме того, законопроект уточняет, как сотрудники ФСО в случае крайней необходимости или необходимой обороны могут остановить преступников - предлагается разрешить использовать для этого, в том числе, автомобили. В пункт 3 ст. 26, где указано, что сотрудник органов госохраны в отсутствие оружия или специальных средств вправе использовать любые подручные средства, появится приписка - "в том числе транспортные"."Отдельно законопроект наделяет сотрудников ФСО правом ограничивать и запрещать движение транспортных средств и пешеходов" на трассах, по которым проходит маршрут охраняемых лиц", - говорится в документе.Дополнение также появится в законе "О порядке опубликования и вступления в силу федеральных конституционных законов, федеральных законов, актов палат Федерального Собрания". Оно пополнится статьей 91, где указано, что за бесперебойную работу сайта www.pravo.gov.ru - Официального интернет-портала правовой информации - отвечает ФСО.Как отмечается в предлагаемой поправками статье, сайт "является сетевым изданием и входит в государственную систему правовой информации, функционирование которой обеспечивает федеральный орган исполнительной власти в области государственной охраны".Технические правки также вносятся в ряд законов, так или иначе касающихся работы сотрудников органов госохраны - "О морских портах", "О государственном пенсионном обеспечении", "Кодекс торгового мореплавания РФ", "О государственной дактилоскопической регистрации в РФ" и "О статусе военнослужащих", "О государственной защите судей, должностных лиц правоохранительных и контролирующих органов".

— На одном из предприятий ЧП. Произошел аварийный сброс и наполовину затопил близлежащее село. — Жалоб много? — Только благодарности. — Что за предприятие? — Спиртзавод. Напился мужик с друзьями водки. Приходит домой пьяный в хлам. Открывает холодильник и говорит: - Шеф, в центр повезешь? Нет? Ну и хрен с тобой! И так пол-ночи... Утром, проснувшись и увидев, что он сделал с холодильником, взял его и побежал в мастерскую, пока жена спит. Жена встает и увидев, что нет холодильника, говорит: - Настырный какой, все-таки уехал! — Витя! Ты что с фингалом с утра? — Жену на ты назвал… — Как это? За это морду не бьют! — Лежу. Спрашивает: Что-то давно мы ceкcом не занимались. А я отвечаю: "Не МЫ, а ТЫ…".

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Всем в теме Привет ! Угощайтесь !