Бч-4 Волга

Источник №17 в Ессентуках Весна !

Поздравляю Пашу с поднятием 27 Тонны ! Всех благ тебе !

8.04.2018гОтряд кораблей Балтийского флота совершает переход в Средиземное мореОтряд кораблей Балтийского флота в составе сторожевого корабля (СКР) «Ярослав Мудрый» и танкера «Лена» совершают переход в Средиземное море.Корабли осуществляют переход в рамках плановой ротации сил постоянного оперативного соединения кораблей Военно-Морского Флота (ВМФ) России в Средиземном море.В ходе похода экипаж «Ярослава Мудрого» отработает комплекс учебно-боевых задач, в частности, проведет учения по противовоздушной и противолодочной обороне, корабельные учения и тренировки.Свой последний поход в Средиземноморье экипаж СКР завершил в 2016 году. Корабль выполнял задачи по обеспечению безопасности гражданского судоходства в районе Африканского рога, российского морского судоходства, а также других видов морской экономической деятельности Российской Федерации в различных точках Мирового океана.Пресс-служба Западного военного округа

18.04.2018гФлагману Северного флота - крейсеру «Пётр Великий» – исполнилось 20 летСегодня исполнилось 20 лет первому орденоносному кораблю ВМФ России флагману Северного флота – тяжёлому атомному ракетному крейсеру «Пётр Великий».С юбилеем экипаж поздравил командующий Северным флотом адмирал Николай Евменов, пожелав дальнейших успехов в ратной службе на благо Отечества.Торжественные мероприятия, посвящённые Дню корабля, состоятся в субботу, 21 апреля. На крейсере будут подняты флаги расцвечивания, пройдёт торжественное построение экипажа и митинг с участием ветеранов корабля, командования Северного флота, руководства Мурманской области и города Североморска, а также юнармейцев. Состоится награждение лучших представителей экипажа крейсера.Сегодня ТАРКР «Пётр Великий» – это самый большой в мире неавианосный ударный боевой корабль с ядерной энергетической установкой.Корабль оснащён разнообразными системами оружия и радиотехнического вооружения. В его ангаре могут быть размещены 3 вертолёта. Крейсер способен успешно вести борьбу с надводным, воздушным и подводным противником, а также наносить удары по береговым объектам.ТАРКР «Пётр Великий» принимал участие в самых крупных учениях ВМФ России и во многих международных учениях, в том числе в Карибском бассейне с кораблями ВМС Венесуэлы.Экипаж крейсера выполнял задачи в Арктической зоне, Индийском, Тихом и Атлантическом океанах. В общей сложности кораблём пройдено более 200 тысяч морских миль.В 2013-2014 годах «Пётр Великий» обеспечивал в Средиземном море безопасность вывоза и утилизации химического оружия из Сирийской Арабской Республики, а с октября 2016 года по февраль 2017 года выполнял боевые задачи по вооружённой борьбе с международным терроризмом в составе корабельной авианосной группировки Северного флота.На протяжении восьми лет крейсером командует капитан 1 ранга Владислав Малаховский. В январе 2013 года он принял от Президента России Владимира Путина орден Нахимова, которым ТАРКР «Пётр Великий» был награждён первым в ВМФ России.Пресс-служба Северного флота

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

БДК "Минск" вышел из состава постоянного соединения ВМФ России в Средиземном море и посетил Лиссабон по пути в Балтийск17.04.2018 г Москва. 17 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Большой десантный корабль (БДК) "Минск" Балтийского флота, входивший в состав постоянного соединения Военно-морского флота в Средиземном море, совершил деловой заход в португальский порт Лиссабон, сообщил во вторник официальный представитель Балтфлота Роман Мартов."БДК "Минск" 16 апреля совершил деловой заход в португальский порт Лиссабон и выйдет 18 апреля в море для совершения перехода к месту постоянной дислокации - в Балтийск", - сказал Р.Мартов."Экипаж корабля выполнял задачи по предназначению в Средиземноморье, где входил в состав постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России", - сказал Р.Мартов.Он напомнил, что корабль вышел в дальний поход из Балтийской военно-морской базы 4 октября 2017 года.В начале апреля стамбульские интернет-сайты опубликовали фотографии прохождения БДК "Минск" через Босфор, сообщив, что корабль проходил через черноморские проливы в акваторию Средиземного моря,Тогда утверждалось, что боевой корабль Балтфлота идет в сирийский порт Тартус, где расположена база материально-технического обеспечения ВМФ России в Средиземном море.Отмечалось, что БДК "Минск", судя по его осадке, шел сильно нагруженным.С начала года походы с грузами в Сирию совершали БДК "Орск", "Азов", "Александр Отраковский", "Минск" и транспортное судно "Кызыл-60".Согласно сообщениям зарубежных СМИ, БДК и суда вспомогательного флота ВМФ России, а также зафрахтованные суда участвуют в операции под названием "Сирийский экспресс" по доставке грузов для российской авиагруппы на авиабазе Хмеймим под Латакией, базы материально-технического обеспечения ВМФ в Тартусе и сирийской правительственной армии.

Новая Lada: красивая, оранжевая и внедорожная «АвтоВАЗ» представил новую модель, которая получила имя Vesta Cross. Это первый в истории российского автопрома внедорожный седан! Напомним, что ранее Волжский автозавод уже начал выпуск внедорожного универсала Vesta Cross SW. Но внедорожный седан — для нашего автопрома это что-то новенькое. Конечно, подобные машины в мире делали и раньше, но они, как правило, не пользовались большим спросом (сейчас у нас продается только одна модель такого плана — Volvo S60 Cross Country, которая стоит от 2 460 000 рублей). Но в Тольятти уверены, что у России свой особый путь развития. Ну, а теперь самая важная цифра — дорожный просвет внедорожного седана равен 203 мм! Это больше, чем у иных кроссоверов. Правда, пока рассчитывать на полный привод не стоит — платформа «Весты» его не предполагает. Зато можно ожидать появления нового мотора и коробки передач. О чем идет речь, пока не ясно. Видимо, это мы узнаем лишь в следующем году. А в этом Vesta Cross будет продаваться только с бензиновыми моторами 1,6 и 1,8 л (коробки передач — механика или роботизированная трансмиссия). Цены обещают назвать в ближайшие пару месяцев (летом начнутся и продажи, ведь машина полностью готова к производству). Но мы осмелимся уже сейчас сделать предположения. Итак, сейчас седан Lada Vesta стоит на 32 000 рублей дешевле универсала. Поэтому, если универсал Cross предлагается дилерами минимум за 770 900 рублей, то четырёхдверный должен стоит около 740 тысяч. https://auto.mail.ru

17.04.2018 гВ Санкт-Петербурге будет спущен на воду новейший корабль противоминной обороны «Иван Антонов»25 апреля в Санкт-Петербурге на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» состоится торжественная церемония спуска на воду новейшего корабля противоминной обороны проекта 12700 для ВМФ России «Иван Антонов».Планируется, что в торжественной церемонии, посвященной этому событию, примут участие представители Главного командования ВМФ России, комитета по промышленной политике и инновациям правительства Санкт-Петербурга, генеральный директор АО «Средне-Невский судостроительный завод» Владимир Середохо, генеральный директор АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» Александр Шляхтенко, дочь моряка-балтийца Героя Советского Союза Ивана Антонова - Наталья Антонова, представители руководства Объединенной судостроительной корпорации.Приказом Главнокомандующего ВМФ России Адмирала Королёва новому кораблю противоминной обороны присвоено наименование «Иван Антонов» –– в честь прославленного снайпера-балтийца Великой Отечественной войны Героя Советского Союза мичмана Ивана Антонова.Корабль ПМО «Иван Антонов» будет отличаться от головного корабля этого проекта «Александр Обухов» улучшенными характеристиками, а также архитектурой корпуса.Корабли противоминной обороны проекта 12700 предназначены для борьбы с морскими минами, в том числе и с новыми, так называемыми «умными морскими минами», которые корабль ПМО типа «Иван Антонов» может обнаруживать, как в воде, так и в морском грунте. По оценке Главного командования ВМФ России корабли противоминной обороны (ПМО) нового поколения проекта 12700 существенно усилят потенциал и эффективность минно-тральных сил флотов ВМФ России.Корабль противоминной обороны (ПМО) проекта 12700 спроектирован ЦМКБ «Алмаз» и является новым поколением кораблей ПМО, в строительстве и проектировании которых ОАО «СНСЗ» и ОАО «ЦМКБ «Алмаз» накопили большой опыт. На базе этого опыта и передовых мировых тенденций в сфере противоминной обороны предусмотрено формирование противоминного контура с применением новейших, высокоэффективных гидроакустических станций, размещаемых как на самом корабле, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах, интегрированной мостиковой системы, главного командного пункта - автоматизированной системы управления противоминными действиями. Вместе с тем, корабль способен использовать и традиционное тральное вооружение.Водоизмещение корабля составляет 890 тонн, длина 61 метр, ширина 10 метров, скорость хода при полном водоизмещении 16,5 узлов, экипаж свыше 40 человек. Корабль обладает высокой маневренностью за счет применения эффективного комплекса различных подруливающих устройств. В проекте корабля ПМО реализован новый подход к созданию комфортных условий службы экипажа.Данный корабль имеет уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Метод вакуумной инфузии представляет собой метод формования стеклопластиковых изделий, при котором за счет герметичной пленки, прилегающей к матрице, создается рабочая полость с уложенным армирующим материалом (стеклоткань или углеткань). В полости создается вакуум, и за счет разницы атмосферного и внутриполостного давлений связующее втягивается в рабочую полость и пропитывает армирующий материал. Метод значительно улучшает соотношение «волокно-смола» в ламинате, в результате чего получается более прочное (~ на 25 %) и легкое (~ на 20 %) изделие.Достоинством корпуса корабля ПМО является более высокая прочность в сравнении со стальными корпусами, что обеспечивает большую живучесть корабля при поиске мин. Срок службы корпуса из монолитного стеклопластика больше чем у корпуса из маломагнитной стали, а масса корпуса значительно меньше.https://function.mil.ru

17.04.2018гБольшие противолодочные корабли «Североморск» и «Вице-адмирал Кулаков» отработали поиск подводной лодки в Баренцевом мореКорабельная поисково-ударная группа Северного флота (СФ) в составе больших противолодочных кораблей «Североморск» и «Вице-адмирал Кулаков» приступила к отработке практической части зачётного тактического учения по поиску и уничтожению подводной лодки условного противника.Учение проходит в несколько этапов в полигонах боевой подготовки СФ в Баренцевом море под руководством командира бригады противолодочных кораблей капитана 1 ранга Андрея Клименко.Экипажи кораблей отрабатывают взаимодействие друг с другом, а также с атомными и дизель-электрическими подводными лодками и с противолодочной авиацией, осваивают новые тактические приёмы совместного ведения поиска подводной лодки. Также на кораблях проходят учения по борьбе за живучесть на ходу при получении пробоины, условных боевых повреждениях, возникновении пожара или аварийной ситуации. Успешно были проведены тренировки по радиационной, химической и биологической защите.Зачётное тактическое учение поисково-ударной группы СФ в Баренцевом море продлится ещё несколько дней. После отработки различных вариантов ведения поиска подводных лодок корабли выполнят задачи по уничтожению условного подводного противника и проведут торпедные стрельбы практическим боезапасом.Пресс-служба Северного флота

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов ! Игорю Турикину здоровья ,счастья и добра !

Вам ночью пи@#$ец!!!!

16.04.2018 гВ Кронштадте отряд ПДСС Ленинградской военно-морской базы в ходе тренировки обезвредил условную группу диверсантовВоеннослужащие отряда противодействия диверсионным силам и средствам (ПДСС) Ленинградской военно-морской базы провели плановые тренировки по совершенствованию навыков ведения подводного и наземного боя, стрельбы из штатного оружия и обезвреживания взрывоопасных предметов.На первом этапе практических занятий водолазы в полном снаряжении выполнили упражнения по подводному плаванию в различное время суток. Были отработаны и закреплены приемы подводного боя с холодным оружием одиночных бойцов и в составе боевых групп.Затем военнослужащие выполнили стрельбы из штатного оружия (специального подводного пистолета СПП-1 и специального подводного автомата АПС), водолазные спуски на различные глубины с ориентированием в условиях плохой видимости, а также провели поиск возможных диверсионных средств в районе базирования кораблей.Завершилось учение с противодиверсионными силами отработкой освобождения от условных террористов одного из островов Финского залива.По замыслу учения при выполнении патрулирования прибрежной зоны, экипаж катера «Раптор» обнаружил условную группу террористов. Оценив обстановку, отряд ПДСС высадился на берег, блокировал и уничтожил условного противника. Огнем из крупнокалиберных пулеметов «Корд» и станковых гранатометов с бортов катера отряду была оказана огневая поддержка.Также на «Рапторе» находились мобильные группы разминирования, задачей которых стала очистка местности от мин и фугасов, установленных условным противником.Пресс-служба Западного военного округа

16.04.2018гВ Баренцевом море начались испытания ледокола Северного флота «Илья Муромец»Экипаж новейшего дизель-электрического ледокола Северного флота «Илья Муромец» приступил к ледовым испытаниям на ледовых полях в восточной части Барнецева моря. Недавно судно подошло к ледовой кромке, положение которой соответствует средним значениям многолетних наблюдений.Толщина льды в районе проведения испытаний варьируется от 50 до 100 сантиметров. Сплочённость его составляет 9-10 баллов. Таким образом, условия проведения испытаний наиболее благоприятны и соответствуют техническим возможностям ледокола. Планируется, что испытания продлятся до конца месяца, после чего судно вернётся в Мурманск. На ледовые испытания ледокол «Илья Муромец» вышел 12 апреля.Применение ледокола «Илья Муромец» значительно расширяет собственные возможности материально-технического обеспечения Северного флота при выполнении поставленных задач в Арктике. Первое его участие в арктическом походе боевых кораблей и судов обеспечения по маршруту Северного морского пути планируется уже в нынешнем году.Ледокол «Илья Муромец» прибыл на Северный флот 2 января 2018 года. Торжественный подъём флага вспомогательного флота на судне состоялся 30 ноября 2017 года. Этот день считается датой официального вступления ледокола в состав сил Северного флота и годовым праздником.Судно было построено на предприятии «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге за два года. При длине 85 метров и ширине около 20 метров ледокол имеет водоизмещение около 6000 тонн. Он обладает высокой мореходностью и автономностью плавания, имеет вертолётную площадку, оборудован краном грузоподъемностью 26 тонн и буксировочным устройством.Благодаря своей многофункциональности ледокол может широко применяться для выполнения научно-исследовательских, транспортных, спасательных и других задач в Арктике.Пресс-служба Северного флота

16.04.2018гКорвет Балтийского флота «Сообразительный» провёл артиллерийские стрельбы в мореКорвет Балтийского флота «Сообразительный» в рамках плановой боевой учебы выполнил артиллерийские стрельбы по морским и воздушным мишеням.В морском полигоне Балтийского флота экипаж корабля провел ряд корабельных учений с отработкой морских элементов подготовки, задач по артиллерийской подготовке и защите корабля при отражении ударов вероятного противника. В общей сложности, моряки выполнили порядка 10 боевых упражнений с практической стрельбой из артиллерийских корабельных комплексов АК-630 и А-190 в рамках корабельных учений по розыгрышу артиллерийского боя с надводным кораблём условного противника. В качестве мишеней были использованы буксируемые и поплавковые щиты.Кроме того, экипаж корвета отработал учение по противовоздушной обороне корабля в море с применением артиллерийского комплекса.Помимо выполнения огневых задач, был организован ряд корабельных учений — по радиоэлектронной борьбе, борьбе за живучесть, а также противодиверсионной обороне.Пресс-служба Западного военного округа

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов ! Аркадию семь футов под килем !

16.04.2018гНа СФ состоялось учение по обеспечению безопасного выхода подводного стратегического крейсера «Юрий Долгорукий» из пункта базированияВ главной базе подводных сил Северного флота – Гаджиево – прошло зачётное тактическое учение по противовоздушной и противоподводно-диверсионной обороне при обеспечении выхода подводного ракетного крейсера стратегического назначения из пункта постоянного базирования.В учении был задействован экипаж ракетного подводного крейсера «Юрий Долгорукий». Его выход из базы обеспечивали военнослужащие отрядов специального назначения по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами, выполнявшие задачи на двух противодиверсионных катерах проекта «Грачонок» и быстроходных лодках.В ходе учения были проведены стрельбы по береговым и надводным целям из крупнокалиберных пулемётов, выполнено практическое гранатометание, отработана тактика поиска и уничтожения подводных диверсантов. Активно применялись беспилотные летательные аппараты, стоящие на вооружении отрядов по борьбе с ПДСС.При выполнении задач противовоздушной обороны боевые расчёты переносных зенитных ракетных комплексов «Игла» отработали захват и уничтожение условных воздушных целей.Пресс-служба Северного флота

Поздравляю с Днём корабля !

15.04.2018ГТральщик «Александр Обухов» отработал задачи поиска учебных мин в акватории Балтийского моряМорской тральщик «Александр Обухов» в ходе отработки элементов курсовой задачи К-2 выполнил задачи по постановке контактных и неконтактных тралов и форсированию минного заграждения в акватории Балтийского моря.Также в ходе ведения поиска и траления мин в заданном квадрате экипажем корабля были обнаружены и уничтожены учебные якорные и донные мины. Сдача курсовой задачи завершилась в море проведением комплекса артиллерийских стрельб по морским и воздушным целям.Курсовая задача (К-2) для всего плавсостава Балтийского флота является экзаменом на боевую зрелость. В ее рамках оценивается степень готовности экипажа, материальной части каждого корабля и катера выполнять в море задачи по предназначению, а также вести бой в различной оперативно-тактической обстановке.Справочно:«Александр Обухов» — уникальный тральщик, с самым большим в мире корпусом из монолитного стеклопластика, созданного методом вакуумной инфузии. Эта технология в российском военном кораблестроении применена впервые. По сравнению со сталью, использование стеклопластика позволило снизить массу конструкции, сохранить её прочностные характеристики и увеличить срок службы.«Александр Обухов» — первый корабль противоминной обороны нового поколения. На заводе продолжается строительство серийных кораблей данного проекта.Пресс-служба Западного военного округа

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

14.04.2018гВ Севастополе команда водолазов Черноморского флота готовится к конкурсу «Глубина-2018»В Севастополе на базе полигона учебного центра (подготовки военных спасателей и водолазных специалистов) Объединённого учебного центра Военно-Морского Флота (ВМФ) ведется подготовка команды Черноморского флота к участию в соревнованиях по водолазному многоборью «Глубина».Водолазы ЧФ проводят тренировки и определяют лучших в подводных поисковых работах, в плавании на ластах, плавании с аквалангом, подводному ориентированию, сварке и резке объектов под водой, оказанию помощи аварийной подводной лодке, работе в затопленном отсеке, оказанию первой медицинской помощи аварийному водолазу и преодолении водной полосы препятствий.По итогам проведенных тренировок лучшие подводные пловцы и водолазы, войдут в состав команды Черноморского флота для участия во Всеармейском конкурсе по водолазному многоборью «Глубина» в рамках Армейских международных игр – 2018.Пресс-служба Южного военного округа

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

«Ямал» – курсом реабилитации12.04.2018гРемонт корабля идёт в соответствии с графиком работБольшой десантный корабль (БДК) «Ямал», получивший повреждения при столкновении с иностранным судном в Эгейском море, из Севастополя направлен в Керчь для ремонта надстройки.Авария произошла утром 30 декабря прошлого года при прохождении пролива Карпатос в десяти милях южнее греческого острова Родос. Сухогруз «Орка-2» под флагом Сьерра-Леоне в нарушение международных правил предупреждения столкновений судов в море, следуя параллельным курсом и совершая обгон российского корабля по левому борту, не убедившись, что обгон завершён, резко изменил курс вправо и столкнулся с БДК «Ямал». В результате никто в экипажах не пострадал. Корабли остались на ходу и продолжили движение в пункты назначения.Здесь стоит отметить, что «Ямал» принимал активное участие в так называемом сирийском экспрессе: перевозил воинские грузы для проведения операции по разгрому террористических группировок в Сирийской Арабской Республике. На момент аварии он возвращался из Сирии после доставки боеприпасов для российской авиации на базе Хмеймим.После оценки повреждений и составления плана работ на Севастопольском морском заводе имени Серго Орджоникидзе («Севморзавод») приступили к ремонту нижней части корпуса большого десантного корабля. После успешной реализации первого этапа корабль выполнил переход на другое предприятие для окончания ремонта.Теперь на керченском заводе «Залив» предстоят специфичные работы по восстановлению верхней надстройки корабля, выполненной из алюминиево-магниевого сплава. Рассматривается возможность и косметического ремонта жилых помещений для экипажа.На керченском заводе «Залив» предстоят специфичные работы по восстановлению верхней надстройки корабля, выполненной из алюминиево-магниевого сплаваОднако, как говорится, нет худа без добра. Предприятия выполняют работы для обеспечения обороноспособности страны, в частности госконтракты по ремонту военных кораблей и судов, а также работают по гражданской морской тематике. Тем не менее их экономические позиции пока далеки от идеальных, и дополнительный заказ не лишний, это хорошая поддержка со стороны Минобороны.Кстати, в начале прошлого месяца «Севморзавод» перешёл в государственную собственность, что будет способствовать скорейшей интеграции предприятия в российский оборонно-промышленный комплекс и модернизации его производственных площадей.Другое знаковое событие в большей степени коснулось экипажа БДК «Ямал». Корабль посетила шефская делегация из Ямало-Ненецкого автономного округа во главе с заместителем губернатора округа Александром Мажаровым. Представители округа встретились с матросами-ямальцами, вручили отличившимся землякам грамоты и подарки.Начальник штаба Черноморского флота контр-адмирал Виктор Лиина встретился с Александром Мажаровым, который поблагодарил руководство Черноморского флота и Южного военного округа за внимание к подшефному кораблю.Напомним, БДК «Ямал» получил свое новое название 16 лет назад, когда попал «под крыло» руководства автономного округа. За это время около 200 военнослужащих по призыву из региона прошли военную службу на этом корабле и в воинских частях Черноморского флота.http://www.redstar.ru

Боевые корабли будут заправлять вдали от базыФлот получил комплексы для оперативного снабжения топливом с необорудованного пляжа.13 апреля 2018гРоссийский военно-морской флот получил мобильную систему, которая позволяет заправлять корабли не у причала на базе, а с необрудованного пляжа. Расчет из четырех человек может развернуть такой комплекс всего за несколько часов.Военные моряки смогут обновить запас топлива на корабле на рейде и около необорудованного побережья. Как рассказали «Известиям» в Главкомате ВМФ, в декабре 2017 года служба ГСМ Северного флота (СФ) получила новейший комплект беспричальной заправки кораблей БЗРК-100Э. Эта система поступила на вооружение в рамках масштабной программы модернизации и технического переоснащения службы горючего СФ.БЗРК-100Э был успешно испытан в ходе учений в феврале текущего года. Теперь организовать заправку корабля можно всего за пару часов.В обычных условиях к кораблю после швартовки у пирса присоединяют шланг для заправки мазутом или дизельным топливом. Однако нередко возникают ситуации, когда боевая единица действует далеко от баз. В этих случаях решить проблему помогут подвижные склады топлива, оборудованные средствами беспричальной заправки.Самый заметный элемент комплекта БЗКР-100Э — два огромных диска-бобины с намотанным на них гибким резинотканевым трубопроводом длиной 720 метров и диаметром 100 мм. Установка для укладки трубопровода имеет электропривод, который получает питание от мобильного генератора.Корабли подходят к берегу на дистанцию 500–600 метров. Затем с помощью штатных плавсредств протягивается трубопровод — эта операция занимает около часа. Чтобы при каждой новой заправке не тянуть рукав заново, на рейде можно установить небольшой плот. Один комплект БЗКР-100Э позволяет одновременно заправлять два корабля.За час через один трубопровод перекачивается до 130 кубометров мазута или 180 кубометров дизельного топлива. Численность расчета БЗКР-100Э составляет четыре человека. Работы можно проводить при волнении моря до трех баллов.От своевременного снабжения горюче-смазочными материалами зависит боевая устойчивость флота, его способность решать поставленные командованием задачи, пояснил «Известиям» бывший начальник Главного штаба ВМФ, адмирал Валентин Селиванов. По его словам, в случае войны военно-морские базы и стационарные пункты снабжения ГСМ становятся одними из главных целей для авиации и других средств поражения.— Боевому кораблю, ведущему активные действия, дозаправка требуется каждые три–четыре дня, — отметил эксперт. — Подвижные склады позволяют заправлять небольшие боевые единицы прямо у берега. Кроме того, топливо можно перекачать на небольшой, до 1000 тонн, танкер и с него уже дозаправить крупные корабли с большой осадкой. Это обеспечивает флоту необходимую гибкость.В состав подвижных складов топлива входят специальные высокопроизводительные насосы. Это дает возможность в случае чрезвычайной ситуации или в угрожаемый период быстро организовать в любой природной гавани «полевой» пункт снабжения ГСМ, где одновременно смогут заправляться до шести малых кораблей.https://iz.ru