Бч-4 Волга

На Окской верфи заложили гидрографический катер "Александр Макорта"31 мая — РИА Новости. Новейший большой катер проекта 19920 для гидрографической службы Военно-морского флота России заложили на Окской судоверфи, сообщил журналистам в четверг представитель департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ по ВМФ капитан первого ранга Игорь Дыгало."Большой гидрографический катер проекта 19920 торжественно заложен сегодня на предприятии "Окская судоверфь" в городе Навашино (Нижегородская область). Приказом главкома ВМФ России адмирала Владимира Королёва катеру присвоено наименование "Александр Макорта" (в честь известного гидрографа контр-адмирала Макорта Александра Павловича)", — сказал он.Как пояснил участвовавший в церемонии закладки катера начальник управления навигации и океанографии Минобороны РФ капитана первого ранга Сергея Травина, суда данного проекта обладают большим спектром возможностей для производства гидрографических исследований морского дна, воды и обслуживания береговых объектов системы навигационно-гидрографического обеспечения деятельности ВМФ.https://ria.ru/defense_safety/20180531/1521789824.html

31.05.2018гБольшой десантный корабль «Калининград» Балтийского флота вышел на ходовые испытания после ремонта Большой десантный корабль «Калининград» вышел в морские полигоны Балтийского флота для проведения ходовых испытаний после планового ремонта на одном из заводов в Калининградской области.В ходе ремонта было выполнено восстановление технической готовности всех систем корабля — механической части, корпусных конструкций и главной энергетической установки. Также произведена модернизация радиоэлектронного, навигационного оборудования и ряда других корабельных систем.В ближайшее время кораблю предстоит пройти этап ходовых испытаний с проверкой вооружения и технических средств. После сдачи плановых задач курса боевой подготовки в море корабль будет введён в состав сил постоянной готовности и приступит к выполнению поставленных задач по своему основному предназначению.Пресс-служба Западного военного округа

31.05.2018гЗавершилось российско-норвежское учение «Баренц-2018»Сегодня силы поисково-спасательного обеспечения Северного флота, задействованные в российско-норвежском учении «Баренц-2018», вернулись в главную базу Северного флота (СФ) – город Североморск.Выполнена основная задача международного учения – отработка совместных действий при поиске и спасании терпящих бедствие на море людей, предотвращение загрязнения нефтепродуктами морской акватории в условиях интенсивного промышленного освоения Арктики.По плану российско-норвежского учения «Баренц-2018» активная фаза началась с получением сигнала бедствия из района, где находится судно, условно терпящее бедствие, 12 членов его экипажа оказались в воде.Объединенным спасательно-координационным центром Северной Норвегии были оповещены силы поисково-спасательного обеспечения аварийно-спасательных формирований Северного флота и других силовых ведомств, дислоцирующихся в регионе. С аэродрома Североморск-3 в воздух были поднят самолет Ил-38 армии ВВС и ПВО СФ, вылетевшие в район «бедствия» для обнаружения людей на поверхности моря. Так же в район аварии были направлены многофункциональное судно тылового обеспечения «Эльбрус» и спасательное буксирное судно «СБ-523».После обнаружения летчиками самолета Ил-38 с воздуха спасательного плота, имитировавшего место «бедствия», были уточнены координаты района аварии судна. В данный район направились суда Северного флота.В ходе проведения второго этапа учения были проведены тренировки по организации взаимодействия между силами ПСО России и Норвегии при ликвидации последствий экологической аварии вследствие розлива нефтепродуктов на морской акватории.В назначенном районе экипаж многофункционального судна тылового обеспечения «Эльбрус», используя судовой катер, произвёл развёртывание бонового заграждения постоянной плавучести «БПП-1100», чтобы оградить участок водной поверхности, условно загрязнённый нефтепродуктами.В учении для ликвидации последствий розлива нефтепродуктов на морской акватории был задействован свободноплавающий нефтесборщик «ММ 30 3С». С его помощью производилась откачка воды с примесью нефтепродуктов, которые поступили в цистерну льяльных вод судна.В этом году общее руководство учением осуществлялось норвежской сторонойОт Северного флота в учении принимали участия новейшее многофункциональное судно тылового обеспечения «Эльбрус», спасательно-буксирное судно «СБ-523», самолет Ил-38. Также от российской стороны были задействованы силы и средства мурманских филиалов морского спасательно-координационного центра «Администрация морских портов Западной Арктики», «Морской спасательной службы Росморречфлота», «Государственной корпорации по организации воздушного движения в Российской Федерации», «Северного экспедиционного отряда аварийно-спасательных работ» и пограничного управления ФСБ России по Западному арктическому району.Непосредственно на учении с норвежской стороны были задействованы корабли, суда, самолёты объединенного спасательно-координационного центра Северной Норвегии, береговой администрации, береговой охраны ВМС, а также силы и средства центров и службы контроля воздушного пространства «AVINOR».Международные учения «Баренц» проводятся ежегодно в соответствии с «Соглашением между Правительством Российской Федерации и Правительством Королевства Норвегии о сотрудничестве при поиске пропавших без вести и спасании терпящих бедствие людей на Баренцевом море» от 04 октября 1995 года.Руководство учениями поочередно осуществляют как представители российских, так и норвежских сил поисково-спасательного обеспечения.Пресс-служба Северного флота

ЦЕРЕМОНИЯ СПУСКА НА ВОДУ ПОГРАНИЧНОГО СТОРОЖЕВОГО КОРАБЛЯ ПРОЕКТА 22100 "ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ" ПРОЙДЁТ 1 ИЮНЯСпустя почти три года с момента закладки на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького спустят на воду корабль проекта 22100.Первого июня 2018 года на АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" (предприятие входит в группу компаний АО "Холдинговая компания "Ак Барс") состоится торжественная церемония спуска на воду второго серийного пограничного сторожевого корабля 1-го ранга проекта 22100 "Петропавловск-Камчатский", который был заложен 15 июня 2015 года. Об этом передает пресс-служба предприятия.Пограничный сторожевой корабль (ПСКр) нового поколения проекта "Океан" разработки АО "ЦМКБ "Алмаз" (г. Санкт-Петербург) – первый в новейшей истории России корабль, спроектированный полностью по требованиям морских пограничников (департамента береговой охраны Пограничной службы ФСБ России). Корабль является многофункциональным, обладает высоким боевым потенциалом и способен участвовать в полномасштабных спасательных операциях. По совокупности технических характеристик (скорость – 21 узел, ледовый класс, дальность плавания – до 12 тыс. миль, автономность – 60 суток) "Океан“ не имеет аналогов.Главная задача ПСКр 1-го ранга "Океан" – охрана исключительной экономической зоны Российской Федерации. Также предполагается участие в аварийно-спасательных операциях по поиску и спасению с поверхности воды экипажей и пассажиров, терпящих бедствие летательных судов, кораблей, катеров и иных плавсредств; оказание помощи по тушению пожаров на судах, буксировке и сопровождению аварийных судов в места укрытия; обеспечение действий подразделений специального назначения ФСБ России по борьбе с терроризмом и пиратством, пресечении контрабанды, незаконной миграции. https://www.korabel.ru

31.05.2018гФрегат «Адмирал Григорович» и сторожевой корабль «Пытливый» Черноморского флота завершили выполнение задач в Средиземном мореКорабли Черноморского флота фрегат «Адмирал Григорович» и сторожевой корабль «Пытливый» завершили выполнение задач в составе постоянной группировки Военно-Морского Флота в Средиземном море и взяли курс на Севастополь.В настоящее время корабли проходят проливы Дарданеллы и Босфор, направляясь в Черное море.За время нахождения в дальней морской зоне экипажи кораблей провели комплекс различных учений по ведению боя одиночным кораблём и в составе группировки кораблей с выполнением артиллерийских стрельб по учебным надводным и воздушным целям, а также отработали противолодочные задачи.В настоящее время в составе группировки Военно-Морского Флота в Средиземном море продолжают выполнение задач порядка 15 кораблей и судов обеспечения.Пресс-служба Южного военного округа

Пургу пр 52 спустили на воду в апреле 1941г а достраивали после войны .А назвали наверно в честь ,погибшей Пурги. Построенную в 1935 году «Пургу» ждала трагическая судьба. 1 сентября 1942 года самолеты вражеской авиации сбросили три бомбы. Две взорвались возле бортов, а третья попала в центр палубы, расколов корабль на две части. Сторожевик быстро ушел под воду, погибли одиннадцать моряков. Остальных 28 человек подобрала советская канонерская лодка.. Пурга сторожевой корабль типа «Ураган» А в статье по ссылке на фото Пурга пр52 журналисты всунули фото что им попалось и все дела.

29.05.2018гСпасатели Балтийского флота отрабатывают взаимодействие с литовскими и польскими коллегами по оказанию помощи терпящим бедствие на мореСпасательный морской буксир МБ-737 и самолет морской авиации Ан-26 Балтийского флота сегодня приняли участие в международном учении SAR-2018 (Search and Rescue-2018) по спасанию людей на воде, которое состоялось в международных водах Балтийского моря.В нем были задействованы спасательные силы и средства России, Польши и Литвы. Помимо представителей Балтийского флота, в учении приняли участие сторожевой пограничный катер Калининградского регионального пограничного управления ФСБ России, специализированные суда Морского спасательно-координационного центра Калининграда, региональных управлений МЧС и таможни.Согласно сценарию учения, в акватории Балтийского моря проводится операция по спасанию членов экипажа аварийного судна, условно терпящего бедствие в море.Международные силы спасания и самолет морской авиации Балтийского флота Ан-26 отработали вопросы поиска и спасания людей, находящихся в воде, роль которых сыграли специальные манекены.Экипаж Ан-26 обнаружил условно терпящее бедствие судно и людей на воде и передал их координаты остальным участникам операции, которые оперативно прибыли в район, подняли «потерпевших» с воды, оказали первую помощь условно пострадавшим и оперативно доставили в лечебное учреждение на берег.Начиная с 2000 года подобные учения проводятся в Балтийском море ежегодно с целью отработки взаимодействия спасательных служб прибрежных стран.Пресс-служба Западного военного округа

Вчера прибыл домой в 7 вечера с г Анапа 26.о5.2018г доехал до г Краснодар Саша Полицинский встретил меня и продолжили путь ,не спеша через три часа прибыли в Анапу по приезду к нам подъехал мой ком роты кап 1р Герасименко В.Ф посидели повспоминали нашу службу.На следующий день в 16-00 пошли на концерт в клуб вч 2333 при содействии наших ветеранов офицеров нас пропустили Концерт прошел на 5 баллов Выступала группа ВИА Рифы, состав 1975-1979 (КОТОРЫЕ УЧИЛИСЬ КУРСАНТАМИ В ВЧ 2333 ) и далее проходили там службу и последствии стали прекрасными артистами. 28 Мая пошли на Праздничное построение в Институт БОХР(ВЧ 2333) Пропускали по приглашениям ветеранов МЧ ПВ попасть было не реально опять помогли ветераны МЧ ПВ при их содействии нас пропустили . На вахте сдали телефоны и фотоаппараты с этим там очень строго ,так ,что фото внутри института нет Под оркестр пронесли знамя части Выступил с речью нач Института ,Мэр Анапы ,ветераны . Прошел строевой смотр ,на душе было радостно.Очень всё изменилось внутри части построены новые здания ,клуб ,летний клуб правда он в разы меньше чем был раньше ,еще много работ ведется. На малой территории строика кипит где был плац вырыт котлован что то будут видимо строить. По приходу в гостиницу отметили 100 летие ПВ. Выражаю огромную благодарность кап 1р Герасименко В.Ф. и Александру Полицинскому без них в вч 2333 попасть было просто не реально всё очень сейчас строго. Несколько фото Со стороны радиополигона

В Калининграде спущен на воду большой десантный корабль «Пётр Моргунов»25.05.2018Г Сегодня в Калининграде на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» спущен на воду большой десантный корабль «Пётр Моргунов» — второй БДК проекта 11711.Серия:Заводской № 01301 — заложен 24.12.04 — спущен 18.05.12 — «Иван Грен»Заводской № 01302 — заложен 11.06.15 — спущен 25.05.18 — «Пётр Моргунов»Проект корабля разработан ОАО «Невское Проектно-Конструкторское Бюро» (Санкт-Петербург).Технические характеристики:Водоизмещение: около 5000 т.Главные размерения: длина — 120 м, ширина — 16.5 м, осадка — 3.6 м.Максимальная скорость хода: 18 узловДальность плавания экономическим ходом: 3500 мильАвтономность: 30 сутокЭкипаж: 100 человекНа корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.Десантовместимость: 13 танков или 36 бронемашин или 300 человек.Вооружение:одна 30-мм артустановка АК-630М-2 «Дуэт»две 30-мм артустановки АК-630Мдве 14,5-мм пулемётные установки МТПУПЗРК «Игла»Большой десантный корабль назван в честь генерал-лейтенанта Петра Алексеевича Моргунова — начальника береговой обороны Черноморского флота в годы Великой Отечественной войны.https://sdelanounas.ru

25.05.2018гНовый МРК «Вышний Волочёк» прибыл в СевастопольСегодня в главную базу Черноморского флота Севастополь прибыл новейший малый ракетный корабль (мрк) «Вышний Волочёк».После совершения морского перехода экипаж проведёт комплекс регламентных работ и начнёт подготовку корабля к торжественной церемонии по подъёму Военно-морского флага, которую планируется провести в начале летнего периода обучения.После подъёма Андреевского флага экипаж приступит к выполнению плановых задач боевой подготовки.Малый ракетный корабль «Вышний Волочёк» является многоцелевым кораблем, оснащенным современными образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения.Он представляет шестой корабль модернизированной серии «Буян-М. Корабли данного проекта имеют увеличенное водоизмещение и оборудованы новейшим высокоточным ракетным оружием большой дальности – универсальным ракетным комплексом «Калибр-НК», предназначенным для поражения морских и береговых целей.Назначение кораблей проекта «Буян-М» — охрана и защита экономической зоны государства.Пресс-служба Южного военного округа

Начались госиспытания новейшего истребителя МиГ-3525 мая — РИА Новости. Объединенная авиастроительная корпорация уже приступила к государственным испытаниям истребителя МиГ-35, заявил РИА Новости глава ОАК Юрий Слюсарь.Ранее он говорил, что ОАК планирует начать серийные поставки самолета в войска с 2019 года.МиГ-35 — новейший многоцелевой истребитель поколения 4++. Это дальнейшее развитие самолетов МиГ-29М/М2. По дальности полета он превосходит предшественников в полтора раза. Истребитель развивает скорость более 2,2 Маха, его бортовой радар может сопровождать до 30 целей на дальности до 160 километров.https://ria.ru/defense_safety/20180525/1521321397.html

Сегодня выходной прошарился по рынку ,приглянулись шампиньоны прикупил киллограм и сфорганил на ужин Шампиньоны жаренные с луком жаренная кортошка салат из помидоров и огурцов с молодым чесночком и луком. всем приятного аппетита.

Из альбома Н.Афонина Особенность этой фотографии в том, что здесь сразу 2 комдива, действующий на тот момент кап 1 ранга Иванов (1й ряд, 4й справа) и сменивший его кап 2 ранга Ильев ( 1й ряд, 4й слева) , а также нач штаба дивизии кап 1 ранга Ткаченко Эдуард Артёмович( 1ряд, 5й справа), зам ком дивизии по политчасти кап 1 ранга Мовчан (1й ряд, 3й справа), нач штаба 1й бригады кап 2 ранга Чуйков (1й ряд, 1й справа) , в верхнем ряду 5й справа командир ПСКР Нева КАП 2ранга Петленко А.И, за ним 4й справа ком БЧ2 кап 3 ранга Бобровский, ???, ком БЧ 4 кап 3 ранга Лещенко, ком БЧ 1 кап лейт. Цитлионок, гражданские слева из обкома КПСС

После 5-летнего перерыва на Камчатке пришвартовался корабль Береговой охраны США24 Мая 2018гВ Петропавловск-Камчатский с трехдневным визитом прибыли представители 17-го района Береговой охраны США для встречи с сотрудниками ПУ ФСБ России по восточному арктическому району, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в погрануправлении.С инициативой рассмотреть вопрос о возобновлении взаимных визитов пограничных кораблей в порты штата Аляска и Петропавловск-Камчатский вышла американская сторона.«Основная цель встречи – координация совместных действий по борьбе с браконьерством в зоне ответственности пограничных ведомств двух стран и анализ осуществления информационного обмена с использованием автоматизированной системы обмена информацией», - сообщили в погрануправлении.В ходе встречи будут рассмотрены наиболее актуальные вопросы межведомственного взаимодействия ПУ ФСБ России по восточному арктическому району и 17-го района БОХР США: оперативный обмен информацией о нарушителях государственной границы, браконьерах, а также порядок преследования браконьерских судов в водах, находящихся под юрисдикцией сопредельного государства.https://kamchatinfo.com/news/safe/detail/25451/

Отличный ассортимент Серёжа ! Вот ,что значит мастерство! Отлично отметить вам 100 летие ПВ. А я в Анапу рвану.

24.05.2018 гМоряки отряда кораблей Тихоокеанского флота и ВМС Камбоджи провели совместное учение подразделений антитеррораСегодня в районе военно-морской базы Реам (Камбоджа) прошло совместное учение подразделений антитеррора отряда боевых кораблей Тихоокеанского флота и ВМС Камбоджи.В ходе учения антипиратской направленности военнослужащие двух стран отработали проведение стандартных процедур по опросу подозрительного судна, действия при проведения досмотровой операции и отражении атаки малоразмерной скоростной цели. При решении задач осуществлялось взаимодействие групп АТД с корабельными расчетами противодействия диверсионным силам и средствам.Отряд боевых кораблей Тихоокеанского флота в составе больших противолодочных кораблей «Адмирал Трибуц», «Адмирал Виноградов» и среднего морского танкера «Печенга» 22 мая прибыл с неофициальным визитом в порт Кампонгсаом (Камбоджа).Заход отряда кораблей ТОФ продлится до 26 мая.Пресс-служба Восточного военного округа

24.05.2018 гСегодня исполнилось 118 лет со дня спуска на воду легендарного крейсера «Аврора»Сегодня на крейсере «Аврора» день начался с торжественного поднятия Военно-морского флага. Ровно 118 лет назад в Санкт-Петербурге на судостроительной верфи «Новое адмиралтейство» корабль был спущен на воду.За всё время нахождения в боевом составе военного флота крейсер прошел более 100 тысяч морских миль. Во время русско-японской войны участвовал в походе Второй тихоокеанской эскадры, участвовал в Цусимском сражении.Также крейсер принимал участие в Первой мировой войне и в обороне Ленинграда во время Великой Отечественной войны.Сегодня крейсер «Аврора» – это находящийся на плаву корабль. Став кораблем-музеем, он по-прежнему сохранил функции действующего боевого корабля.Пресс-служба Западного военного округа

24.05.2018гНа Балтийском флоте начались тренировки команд, прибывших на конкурс «Морской десант-2018»На Балтийский флот для участия в конкурсе по полевой выучке среди подразделений морской пехоты береговых войск Военно-Морского Флота «Морской десант – 2018» прибывают команды от Северного, Черноморского и Тихоокеанского флотов, Дальневосточного высшего общевойскового командного училища, Каспийской флотилии и Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища.В настоящее время участники конкурса по полевой выучке среди подразделений морской пехоты «Морской десант» в рамках Армейских международных игр-2018 изучают места проведения соревнований на полигоне Хмелевка в Калининградской области.В ближайшее время водители приступят к отработке навыков вождения бронетранспортеров БТР-82А по маршруту с преодолением различных препятствий – колейного моста, рва, прохода между столбами, совершенствованию навыков вождения бронетранспортеров на плаву. В свою очередь, наводчики боевых машин и стрелки будут тренировать меткость в стрельбе по мишенным позициям, имитирующим надводные, береговые и воздушные цели.С членами команд проводятся различные занятия по боевой подготовке, а также по технике безопасности при выполнении нормативов конкурса на полигоне и трассе.Всего в подготовительных мероприятиях принимают участие более 200 военнослужащих и задействовано более 20 единиц военной техники.Всеармейский этап конкурса «Морской десант-2018» пройдет на полигоне Балтийского флота Хмелевка с 1 по 10 июня. Церемония открытия конкурса состоится там же 1 июня в 9.00.Пресс-служба Западного военного округа

23.05.2018гВ Баренцевом море началось учение разнородных сил Северного флота с участием слушателей ВАГШ ВС РФСегодня в Баренцево море вышли разнородные силы Северного флота для участия в учении, которое состоится в рамках ежегодных практических занятий со слушателями Военной академии Генерального штаба Вооружённых Сил РФ (ВАГШ).В ходе учения слушателям ВАГШ на примере практических действий разнородных сил Северного флота будут показаны организация управления силами в море, а также основные элементы противоминного обеспечения, противолодочной и противовоздушной обороны, применяемые при развертывании ударных сил в море.Слушатели ведущего военного образовательного учреждения Российской Федерации смогут ознакомиться с практическими действиями сил Северного флота в море. Они будут состоять из четырех основных эпизодов - обеспечения соединением охраны водного района развертывания ударных сил; поиска и атаки подводной лодки корабельной поисково-ударной группой во взаимодействии с противолодочной авиацией; организации противовоздушной обороны сил флота в море с отражением ударов средств воздушного нападения противника и спасения личного состава, терпящего бедствие в море.На этапе развертывания ударных сил Северного флота корабельная тральная группа в составе базовых тральщиков «Котельнич» и «Коломна» обеспечит выход из пунктов базирования в море и противоминное охранение отряда кораблей в составе ракетного крейсера «Маршал Устинов» и эскадренного миноносца «Адмирал Ушаков»Второй эпизод практических действий предусматривает поиск и условное уничтожение подводной лодки корабельной поисково-ударной группой совместно с противолодочной авиацией. Корабельная поисково-ударная группа в составе малых противолодочных кораблей «Юнга» и «Снежногорск» во взаимодействии с экипажами противолодочного самолёта Ил-38 и вертолёта Ка-27ПЛ выполнит поиск и уничтожение подводной лодки условного противника с применением противолодочного вооружения.В ходе эпизода по организации противовоздушной обороны сил флота в море экипажи ракетного крейсера «Маршал Устинов», эскадренного миноносца «Адмирал Ушаков», малых противолодочных кораблей «Юнга» и «Снежногорск» выполнят практические ракетные и артиллерийские стрельбы по парашютным мишеням, которые установит фронтовой бомбардировщик Су-24.Четвёртый эпизод предусматривает показ элементов спасения условно терпящего бедствие в море личного состава силами спасательного отряда в составе спасательного буксира судна СБ-100 и водолазного катера «Иван Швец» во взаимодействии с поисково-спасательным корабельным вертолётом Ка-27ПС.Всего в учении разнородных сил Северного флота задействовано 15 надводных кораблей, подводных лодок и судов обеспечения, а также самолёты и вертолёты армии ВВС и ПВО Северного флота.Пресс-служба Северного флота

22.05.2018 гСудостроительный завод «Янтарь» готовится к спуску на воду БДК «Петр Моргунов»25 мая на калининградском судостроительном заводе «Янтарь» состоится торжественная церемония спуска на воду большого десантного корабля проекта 11711 «Петр Моргунов». В ней примут участие представители Главного командования ВМФ России, командования Балтийского флота, руководство Объединенной судостроительной корпорации, судостроители и ветераны ВМФ.В соответствии с приказом главнокомандующего ВМФ корабль несет на борту наименование «Петр Моргунов» ( в честь первого кавалера ордена Нахимова I степени, начальника береговой обороны Черноморского флота в годы Великой Отечественной войны генерал-лейтенанта Петра Алексеевича Моргунова).БДК «Пётр Моргунов» – первый серийный корабль проекта 11711 разработки ОАО «Невское проектно-конструкторское бюро». Контракт на его строительство был подписан с Министерством обороны РФ в сентябре 2014 года, закладка состоялась в июне 2015 года.Проект 11711 – это новейшее развитие проекта 1171 по которому в 60-70 годы ПСЗ «Янтарь» построил серию из 14 кораблей. Головным БДК проекта 11711 является «Иван Грен».Корабль имеет водоизмещение 5000 тонн, что делает его крупнейшим среди класса больших десантных кораблей, входящих в состав Военно-Морского Флота в настоящее время.Согласно техническим требованиям, которые предъявило Главное командование ВМФ заводу, на БДК «Петр Моргунов» размещено современное крановое оборудование для погрузки техники на корабль. Помимо этого погрузка техники может производиться и самостоятельно, через аппарель.БДК «Петр Моргунов» сможет принять на борт 13 танков, или более 30 бронетранспортеров и боевых машин пехоты. Предусмотрена возможность погрузки усиленного батальона морской пехоты.На корабле существенно улучшены бытовые условия для размещения и проживания экипажа, десантников и морской пехоты.БДК «Петр Моргунов» имеет дальность плавания до 4000 миль, что позволит ему выполнять задачи в дальней морской зоне. Корабль обладает возможностью временного базирования на борту различных типов корабельных вертолетов.https://function.mil.r

22.05.2018гСуда гидрографической службы Черноморского флота завершили комплекс работ по обеспечению летней навигацииЭкипажи судов гидрографической службы Черноморского флота завершили проведение лоцмейстерских работ по ревизии и замене плавучих предостерегательных знаков в морских акваториях пунктов базирования сил флота в Крыму и на Кавказском побережье.Гидрографы флота провели проверку соответствия навигационных знаков стандартам, предъявляемым Международной ассоциацией маячных служб, выполнили осмотр надводной и подводной части знаков, оценили их плавучесть и функционирование системы энергообеспечения. Также в ходе выполнения работ произвели замену отдельных частей светооптических аппаратов и аккумуляторов и, в случае необходимости, плавучих знаков в целом.Выполненные специалистами гидрографической службы ЧФ лоцмейстерские работы связаны с обеспечением безопасности мореплавания кораблей флота и гражданских судов, осуществляющих заходы в порт Севастополь и другие базы флота.Работы в акватории Чёрного моря выполняли гидрографические суда ГС-86, ГС-402, БГК-22, БГК-7744 из состава гидрографической службы Черноморского флота.Пресс-служба Южного военного округа

22 мая 2018г«Хаски» с секретомГлава ОСК Алексей Рахманов — о ходе реализации ключевых программ в интересах ВМФРоссийские судостроители завершили разработку атомной подлодки (АПЛ) пятого поколения «Хаски», параллельно идет работа над автономными подводными комплексами для военных и гражданских нужд. Об этом в интервью «Известиям» рассказал глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.— Атомному подводному флоту в нынешнем году исполняется 60 лет. Как изменились технологии строительства подобных субмарин за это время?— На самом деле всё началось раньше. 70 лет назад было образовано Бюро № 143 (ныне СПМБМ «Малахит», входит в ОСК. — «Известия»), начавшее разработку атомных субмарин. Спустя 10 лет первая из них — К-3 «Ленинский комсомол» — была построена на «Севмаше». Кстати, в этом году мы отмечаем еще и 110-летие спуска на воду первой дизельной подлодки. Так что в этом году подводный флот дважды юбиляр.Главные наши задачи с тех пор остались без изменения: лодки должны становиться всё мощнее и в то же время быть как можно более тихими и незаметными. И вот уже шесть десятилетий российские корабелы высокопрофессионально делают свою работу. За это время появилось несколько по-настоящему новых, прорывных проектов. Например, проект АПЛ 661 «Анчар», ее скоростные качества еще никто не сумел превзойти. Или проект 705 «Лира» — эта подлодка оснащена боевой информационно-управляющей системой «Аккорд», которая является, по сути, предшественником нынешних беспилотных технологий.ВМФ России уже приняты на вооружение три стратегические АПЛ четвертого поколения проекта «Борей». Четвертая из них — «Князь Владимир» — проходит испытания и готовится вступить в состав ВМФ. В постройке находятся еще четыре подобные субмарины.Эксперты не раз отмечали, что «Борей» по многим параметрам превосходит, например, основной американский стратегический подводный ракетоносец класса «Огайо»: наша подлодка меньше шумит, потому что имеет особое шумопоглощающее покрытие, наряду с винтом там стоит водометный движитель. У нее более совершенное гидроакустическое и навигационное оборудование, выше уровень автоматизации, выше подводная скорость и автономность.Согласитесь, имея такую мощь, Россия по праву должна быть одним из ведущих игроков на международной арене.— Когда можно ожидать появления у РФ атомных субмарин пятого поколения?— Концептуальное проектирование перспективной субмарины пятого поколения «Хаски», как и определение ее облика, нами уже завершено. Было предложено несколько вариантов, теперь из них предстоит выбрать оптимальный. Сейчас ведется разработка тактико-технических характеристик новой лодки. Остальное про «Хаски» — пока военная тайна.Систему обнаружения субмарин спрятали в обычный контейнерВМФ испытывает компактную гидроакустическую станцию— США сейчас активно разрабатывают автономные необитаемые подводные аппараты. Что отечественные судостроители могут предложить ВМФ?— Мы также разрабатываем автономные боевые комплексы — сегодня это одна из ключевых тенденций развития вооруженных сил любой страны мира. СПМБМ «Малахит» и ЦКБ МТ «Рубин» ведут работы по проектированию систем, обеспеченных собственной автономной энергетической установкой, имеющих встроенную систему ориентации и, конечно, управления.Рассказывать об этом подробно я, по понятным причинам, не могу, однако уверяю вас: нам есть что предложить. И, кстати, у нас не менее активно развиваются гражданские проекты в этой области.Например, мы договорились с Фондом перспективных исследований разрабатывать роботов для решения исследовательских задач: это картографирование дна, обследование донных объектов, изучение грунта и толщи воды и так далее. Ведется разработка автономных необитаемых подводных аппаратов, которые будут заниматься исследованием континентального шельфа в Северном Ледовитом океане — искать залежи нефти и газа, составлять карты дна, необходимые для строительства инженерных сооружений добычи и транспортировки углеводородов. Эти аппараты смогут бесконтактно обмениваться информацией и проходить подзарядку.— Сейчас ВМФ ощущает нехватку надводных кораблей. Что мешает решить эту проблему? Почему отказались от строительства эсминцев «Лидер»?— Мы эту проблему решаем. Объединенная судостроительная корпорация осуществляет строительство, ремонт и сервисное обслуживание практически всей номенклатуры военных кораблей и судов в рамках реализации государственной программы вооружения. В марте ОСК передала флоту новое судно тылового обеспечения «Эльбрус», в апреле спущен на воду первый серийный базовый тральщик проекта 12700 «Иван Антонов». До конца года ВМФ получит еще шесть построенных и четыре отремонтированных корабля. Что касается «Лидера», тут все вопросы к заказчику. Если Минобороны решит, что его нужно начать строить, — мы возьмемся за это.— Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» модернизируется по «облегченному варианту». Сколько после этого он прослужит? Когда будет замена?— «Адмирал Кузнецов» — самый большой корабль отечественного ВМФ. Он был спущен на воду более 30 лет назад, и, естественно, некоторые его узлы и агрегаты требуют замены. Площадкой проведения ремонта выбран 35-й судоремонтный завод — филиал ЦС «Звездочка». Там будет произведена замена всех котлов и части оборудования.https://iz.ru/743521/nikolai-surkov/khaski-s-sekretom

Корабли российского Тихоокеанского флота зашли с визитом в Камбоджу22 мая – РИА Новости. Отряд боевых кораблей российского Тихоокеанского флота визитом с неофициальным прибыл в камбоджийский порт Кампонгсаом, сообщил журналистам начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа по флоту Николай Воскресенский.В составе отряда большие противолодочные корабли "Адмирал Трибуц" и "Адмирал Виноградов" и средний морской танкер "Печенга"."В рамках первого дня визита предусмотрены посещения командованием отряда российских кораблей генерального директора порта, губернатора провинции, мэра города Сиануквиль, а также командира военно-морской базы Реам. Планируется, что корабли посетит чрезвычайный и полномочный посол Российской Федерации в королевстве Камбоджа Дмитрий Цветков", — сообщил Воскресенский.https://ria.ru/defense_safety/20180522/1521046374.html