Перейти к содержанию

Бч-4 Волга

Форумчанин
  • Постов

    30 352
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    331

Весь контент Бч-4 Волга

  1. 06.04.2021г Силы Северного флота приступили к третьему этапу комплексной экспедиции Северного флота и РГО в Кольском заливе Силы Северного флота приступили к выполнению исследований в Кольском заливе по плану третьего этапа комплексной экспедиции Северного флота и Русского географического общества (РГО), проходящей в рамках патриотической акции «Помни войну». В ходе данного этапа предстоит обследовать находящиеся возле мыса Мишуков корабли и суда, погибшие здесь в годы Великой Отечественной войны, а также исследовать отдельные участки дна на предмет наличия на них немецких авиационных мин, в частности, ставших причиной гибели транспорта «Стил Уокер». На данном этапе комплексной экспедиции Северного флота и РГО в Кольском заливе будут задействованы силы поисково-спасательного обеспечения – рейдовые водолазные катера управления поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота. К работе также планируется привлечь недавно поступившие на вооружение суда и катера, на реальных объектах изучить возможности поступившей на флот новой техники: гидрографического судна «Николай Скосырев», большого гидрографического катера «Александр Макорта» и противодиверсионного катера «Валерий Федянин». В работах примут участие специалисты РГО, имеющие богатый опыт поисковых работ в Баренцевом и Карском морях. Офицеры гидрографической службы флота обменяются с ними накопленными знаниями и практикой поисковых исследований. Комплексная экспедиция – это новая форма подготовки Северного флота, согласованная по месту, времени, целям и задачам, организуемая на едином историко-географическом фоне по единому замыслу и плану в интересах повышения готовности сил (войск) Северного флота к решению задач в Арктике. Подобного рода экспедиции в российском и советском Военно-Морском Флоте ранее не проводились. Достигнутые результаты будут способствовать совершенствованию организации подготовки, более предметному погружению военнослужащих в выполнение задач по предназначению. Ожидается, что в ближайшее время после завершения двух первых этапов комплексной экспедиции с результатами в пункты базирования вернутся ледокол «Илья Муромец», многофункциональное судно тылового обеспечение «Эльбрус», а также гидрографическое судно «Ромуальд Муклевич». Пресс-служба Северного флота
  2. 05.04.2021г Судно тылового обеспечения «Всеволод Бобров» успешно отработало буксировку равного по водоизмещению судна в ходе очередного этапа заводских ходовых испытаний в назначенном районе Финского залива. Судно тылового обеспечения (СТО) «Всеволод Бобров» проекта 23120, построенное на «Северной верфи» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) успешно отработало 4-х часовую испытательную буксировку судна равного с собой водоизмещения в ходе очередного этапа заводских ходовых испытаний в назначенном районе Финского залива. В настоящее время, экипаж судна тылового обеспечения (СТО) «Всеволод Бобров» и сдаточная команда предприятия «Северная верфь» продолжают проверку общекорабельных систем жизнеобеспечения, средств связи, функционирование буксирных устройств в акватории Финского залива. Об этом доложено Главкому ВМФ России Адмиралу Николаю Евменову на совещании, где рассматривались вопросы испытаний новых кораблей и судов, построенных для ВМФ. Ранее, 3 апреля, СТО «Всеволод Бобров», пополнило запасы в Кронштадте, выполнив до этого первый этап заводских ходовых испытаний. В ходе первого этапа заводских ходовых испытаний были проверены радионавигационного оборудование корабля, средства связи и работа главной двигательной установки. Ходовые испытания СТО «Всеволод Бобров» в Балтийском море продлятся около месяца. На судне вместе с экипажем будет работать сдаточная команда в количестве более 100 человек. В ее задачи входит проверка главной энергетической установки, других систем и механизмов, испытания работы кранов и лебедок в условиях открытого моря. Планируется, что в апреле месяце сдаточная команда и экипаж судна должны перейти к государственным испытаниям. «Всеволод Бобров» - второе судно проекта 23120, построенное на «Северной верфи» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). Головное судно «Эльбрус» вступило в отряд судов обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северного флота в 2018 году. В 2019 году «Эльбрус» совершил 175-дневное кругосветное плавание в составе российских кораблей во главе с фрегатом «Адмирал флота Советского Союза Горшков». По результатам эксплуатации головного судна, проект 23120 доработан. В частности, увеличен функционал палубы, усовершенствованы системы связи и навигации. Судно тылового обеспечения «Всеволод Бобров» проекта 23120 предназначено для перевозки грузов, буксировки, проведения гидрографических исследований, оказания помощи кораблям, попавшим в бедствие. Благодаря крановому оборудованию и системе динамического позиционирования судно может выполнять погрузочные операции у необорудованных причальных стенок и в открытом море. Класс автоматизации А1 обеспечивает безвахтенное обслуживание. Корпус с ледовым классом ARC4 рассчитан на преодоление льда толщиной 0,6 м. Судно названо в честь знаменитого футболиста и хоккеиста, заслуженного мастера спорта, заслуженного тренера СССР, олимпийского чемпиона Всеволода Михайловича Боброва (01.12.1922 -01.07.1979), единственного спортсмена в истории Олимпийских игр, который был капитаном национальной сборной страны и в том, и в другом виде спорта. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации
  3. 04.04.2021г Морской авиации Тихоокеанского флота исполнилось 89 лет 4 апреля 1932 г., при штабе Морских сил Дальнего Востока был создан отдел морской авиации. Боевое крещение авиация ТОФ получила в августе 1938 года во время ожесточенных боев у озера Хасан. Авиаторы-тихоокеанцы с честью выполнили приказ и по разгрому милитаристской Японии. До конца войны ВВС ТОФ потопили свыше 30 транспортов, два эсминца и четыре танкера. За мужество, отвагу и боевые заслуги восемь частей были преобразованы в гвардейские, две дивизии и три полка удостоены почетных наименований. Пятнадцати авиаторам присвоено звание Героя Советского Союза. В послевоенный период авиация Тихоокеанского флота стала реактивной, всепогодной, ракетоносной. Современная морская авиация Тихоокеанского флота состоит из истребительной, противолодочной, транспортной и базируется на аэродромах в Приморском, Хабаровском и Камчатском краях. Летчики ТОФ выполняют задачи по поисково-спасательному обеспечению деятельности сил флота, десантированию подразделений морской пехоты и специальных групп, ведению воздушной разведки, обеспечению испытаний новейших образцов вооружения и военной техники и осуществляют воздушную перевозку личного состава. Для усиления группировки авиации в арктической зоне с 1 декабря прошлого года экипажи высотных истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ морской авиации ТОФ заступили на боевое дежурство по противовоздушной обороне на аэродроме Анадырь. По итогам прошлого года авиаторы ТОФ получили три приза Главнокомандующего Военно-Морским Флотом. Высоко оценено мастерство в воздушном бою экипажей истребителей МиГ-31, отмечено выполнение минных постановок самолётами Ил-38 и противолодочная подготовка летчиков Ту-142 их состава отдельной противолодочной авиационной эскадрильи. Пресс-служба Восточного военного округа
  4. Володя мы её не задерживаем с ветерком дальше отправляем Сегодня ездил в гПятигорск смотрю уже кизил зацвел.
  5. 29.03.2021г Гидрографическое судно Северного флота «Ромуальд Муклевич» вышло на поиск подводных лодок, погибших в годы войны в Баренцевом море Гидрографическое судно «Ромуальд Муклевич» вышло в Баренцево море для проведения второго этапа комплексной экспедиции Северного флота и Русского географического общества под названием «Помни войну». За время выхода, который продлится около 10 суток, гидрографы планируют выполнить поиск погибших в годы Великой Отечественной войны подводных лодок Северного флота типа М — «Малютка»: М-122 (погибла в 1943 г.) и М-175 (погибла в 1942 г.), а также обследовать места расположения немецких минных заграждений «Бантос-А» и «Бантос-Б». В предыдущие годы при поиске подводной лодки М-122 были обнаружены несколько затонувших кораблей и судов, в том числе носовая часть советского транспорта «Тбилиси», погибшего в 1945 году. Однако саму «Малютку» тогда найти не удалось. Исследовательские работы североморцы выполнят попутно с решением плановых задач по океанографическому изучению Баренцева моря в интересах общего мореплавания. Весенний выход в море судов гидрографической службы Северного флота традиционно сопровождается обучением молодых специалистов по принципу «плавучего университета». В этом году в качестве обучаемых выступают курсанты выпускного курса штурманско-гидрографического факультета Морского корпуса имени Петра Великого. Совместная комплексная экспедиция Северного флота и Русского географического общества проходит в Арктике в несколько этапов. В мероприятиях первого из них задействованы ледокол «Илья Муромец» и многофункциональное судно тылового обеспечения «Эльбрус». В настоящее время они продолжают действовать по плану экспедиции в Баренцевом море. Результаты их работы станут исходной точкой для проведения дальнейших исследований в Арктике. Пресс-служба Северного флота
  6. 29.03.2021г В Балтийском море экипажи дизельных подводных лодок «Волхов» и «Петропавловск-Камчатский» отрабатывают курсовые задачи Экипажи дизель-электрических подводных лодок «Волхов» и «Петропавловск-Камчатский» приступили к осуществлению элементов курсовой задачи Л-2 в морских полигонах Балтийского флота. Подводники в рамках учебной программы будут совершенствовать навыки по самостоятельному выполнению одиночным кораблем боевых задач в море. Две подводные лодки проведут атаку надводного корабля, а затем будут уклоняться от поисковых групп условного противника. Также они будут взаимодействовать с надводными кораблями Балтийского флота, которые отрабатывают элементы задачи К-2. В море также пройдут боевые учения по борьбе экипажа за живучесть корабля, по отработке действий боевых расчетов с условным применением торпедного, минного и ракетного оружия. В одном из районов Балтийского моря подлодки произведут глубоководное погружение, в ходе которого подводники проверят работу всех систем и механизмов, будут тренироваться в управлении кораблём на больших глубинах и при всплытии на поверхность. Б-274 «Петропавловск-Камчатский» и «Волхов» — российские дизель-электрические подводные лодки проекта 636.3 «Варшавянка». На них установлены обновлённый по сравнению с прежними подлодками серии инерциальный навигационный комплекс, БИУС новейшего образца и современное ракетно-торпедное вооружение. Одно из главных достоинств этих субмарин – низкий уровень шумности. Пресс-служба Западного военного округа
  7. Сегодня днём было +15 весна идёт полным ходом у нас.
  8. 25.03.2021г Противолодочные корабли Черноморского флота в ходе учения выполнили торпедные стрельбы С экипажами малых противолодочных кораблей (МПК) «Суздалец» и «Касимов» Черноморского флота проведено учение по поиску подводной лодки условного противника с выполнением торпедных стрельб. Учение прошло в соответствии с планом боевой подготовки флота в полигоне Чёрного моря. Экипажи кораблей отработали задачи по поиску, обнаружению и слежению за подводной лодкой условного противника, а также комплекс подготовительных упражнений и практические стрельбы торпедным оружием по подводной цели. Роль субмарины противника выполняла одна из подводных лодок Черноморского флота. Учение прошло успешно, после завершения мероприятий все торпеды были подняты катером-торпедоловом из воды. Следующим этапом боевой подготовки противолодочных кораблей Черноморского флота станет совместное учение с расчётами берегового ракетного комплекса «Утёс». Пресс-служба Южного военного округа
×
×
  • Создать...